新編柴油發(fā)動機維修速成

內(nèi)容概要

　　由于世界汽油價格近年來的不斷飆升，柴油汽車已成為世界汽車市場主流。隨之國內(nèi)廠商紛紛計劃推出柴油轎車，搶先占領國內(nèi)柴油汽車市場。繼捷達、寶來柴油轎車在國內(nèi)上市后，大眾公司又將柴油Polo和高爾夫列入上市計劃。菲亞特、福特和標致雪鐵龍也準備盡快向中國市場推出柴油轎車。 柴油機與汽油機相比，具有功率大、燃油熱效率高、使用壽命長、啟動性能好、CO和碳氫化合物排放低、油耗低等一系列優(yōu)點，因而在工業(yè)發(fā)達國家柴油汽車發(fā)展很快，在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)了汽車柴油化的趨勢。而隨著柴油車數(shù)量的增加，柴油車用戶也迫切需要一些內(nèi)容充實、實用性強的柴油車維修工具書?！　　缎戮幉裼桶l(fā)動機維修速成》是我們在總結多年教學實踐經(jīng)驗的基礎上，結合廣大柴油車用戶的實際需求而編寫的。通過大量的圖示圖解和淺顯的語言，系統(tǒng)分析柴油發(fā)動機的結構特點、技術參數(shù)、維修工藝、常見故障診斷和排除方法，便于讀者快速掌握柴油發(fā)動機的維修方法及技巧?！　　缎戮幉裼桶l(fā)動機維修速成》內(nèi)容豐富，通俗易懂，圖文并茂，問題分析簡明、透徹，所介紹的維修內(nèi)容系統(tǒng)性、針對性、實用性都較強。特別適用于具有初中以上水平的柴油車駕駛員和汽車維修人員使用，也可供汽車管理干部、工程技術人員參考使用。

書籍目錄

第一章 概述一、柴油車的發(fā)展歷程二、歐洲柴油車的發(fā)展現(xiàn)狀三、我國柴油車的發(fā)展現(xiàn)狀及前景四、柴油車相關基本常識第二章 發(fā)動機機械部分的維修第一節(jié) 概述一、柴油發(fā)動機性能特點二、典型柴油發(fā)動機總體結構第二節(jié) 汽缸體和汽缸蓋一、結構特點二、故障診斷三、維修作業(yè)第三節(jié) 曲柄連桿機構一、結構特點二、故障診斷三、維修作業(yè)第四節(jié) 配氣機構一、結構特點二、故障診斷三、維修作業(yè)第五節(jié) 潤滑系統(tǒng)一、結構特點二、故障診斷三、維修作業(yè)第六節(jié) 冷卻系統(tǒng)一、結構特點二、故障診斷三、維修作業(yè)第七節(jié) 渦輪增壓器一、結構原理二、故障診斷三、維修作業(yè)第三章 發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的維修第一節(jié) 結構特點一、燃油供給系統(tǒng)的組成二、各主要總成的結構和工作原理第二節(jié) 故障診斷一、柴油濾清器常見故障和排除方法二、輸油泵常見故障和排除方法三、噴油泵常見故障和排除方法四、調(diào)速器常見故障和排除方法五、供油角度提前器常見故障和排除方法六、噴油器常見故障和排除方法第三節(jié) 維修作業(yè)一、柴油濾清器更換和報警開關檢查二、檢查燃油加熱器和電熱塞三、輸油泵檢查與試驗四、柱塞式噴油泵的檢驗五、分配式噴油泵的維修六、泵一噴油器的維修七、噴油器的檢查與調(diào)試第四章 柴油機電控系統(tǒng)的維修第一節(jié) 柴油機電控系統(tǒng)原理簡介一、柴油機電控系統(tǒng)的發(fā)展二、柴油機電控系統(tǒng)的控制項目及方式三、柴油機電控系統(tǒng)基本組成原理四、柴油機電控系統(tǒng)的結構原理第二節(jié)　 日產(chǎn)YD25DDT型電控柴油機的維護調(diào)整一、發(fā)動機怠速轉速的調(diào)整二、柴油機炭煙濃度的檢查三、故障診斷方法第三節(jié) 捷達SDI發(fā)動機噴射系統(tǒng)的維修一、自診斷系統(tǒng)二、柴油直噴系統(tǒng)機械部件維修三、柴油直噴系統(tǒng)電氣部件功能檢查四、柴油直噴系統(tǒng)附加信號功能檢查五、柴油直噴系統(tǒng)預熱塞系統(tǒng)檢查第五章 柴油發(fā)動機的裝配與調(diào)試第一節(jié) 柴油發(fā)動機的裝配一、發(fā)動機裝配前的準備二、發(fā)動機裝配的技術規(guī)范三、發(fā)動機裝配的技術要點四、發(fā)動機的冷磨與熱試一第二節(jié) 柴油發(fā)動機的調(diào)整一、供油提前角的調(diào)整二、氣門間隙的調(diào)整三、配氣定時的檢查與調(diào)整四、機油壓力的調(diào)整五、調(diào)節(jié) 器、風扇皮帶的調(diào)整及減壓調(diào)整第六章 柴油機常見故障診斷及實例第一節(jié) 柴油發(fā)動機常見故障的診斷一、柴油機故障判斷和排除的原則二、判斷柴油機故障的主要方法三、柴油發(fā)動機常見故障診斷與排除第二節(jié) 柴油發(fā)動機故障檢修實例【實例1】解放CA1170P2K112型汽車冷天難啟動【實例2】解放CA1092PK212T1型汽車難啟動【實例3】解放CA1091PK211型汽車難啟動【實例4】解放CA1110PK215型汽車冷車難啟動【實例5】解放CA1091K212型汽車降速遲緩【實例6】解放CA1091K3型汽車怠速不穩(wěn)易熄火【實例7】解放CA1092PK2IA型汽車怠速振動【實例8】解放CA1092型汽車怠速排氣管冒黑煙【實例9】解放CA1091PK211型汽車機油壓力偏低【實例10】解放CA1110PK212型汽車漏水【實例11】解放CA1091K2型汽車水箱沸騰【實例12】東風EQ1108G6D型汽車停放在坡道上難發(fā)動【實例13】東風EQ1108型汽車不能啟動【實例14】東風EQ1118G型汽車不能啟動【實例15】東風EQ1141型汽車難啟動【實例16】東風EQ1141G型汽車隔夜難發(fā)動【實例17】東風EQ1166G2型汽車校泵后不能啟動【實例18】東風EQ1141G型汽車熄火后難啟動【實例19】東風EQ1141G型汽車啟動后自行熄火【實例20】東風EQ1141G型汽車飛車【實例21】東風EQ1141G型汽車行駛中速度明顯下降【實例22】東風EQ1061F型汽車水箱竄機油【實例23】康明斯柴油機熄火困難【實例24】康明斯柴油發(fā)動機有異常響聲【實例25】東風EQ1061F型汽車大修后水箱總是沸騰【實例26】東風EQ1141G型車用柴油機動力性能變差【實例27】東風EQ1118G功率不足故障【實例28】東風EQ1118G汽車加速不良【實例29】東風EQ1090E熱車不能啟動【實例30】東風EQ6100-1型發(fā)動機排氣歧管過熱故障【實例31】東風EQ245越野汽車水溫高【實例32】東風凸輪升程不足引發(fā)的故障【實例33】斯太爾wD615發(fā)動機拉缸的原因及排除【實例34】斯太爾柴油機啟動困難【實例35】斯太爾柴油機工作粗暴【實例36】斯太爾汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障【實例37】斯太爾汽車水箱排廢氣【實例38】斯太爾91系列汽車難發(fā)動【實例39】斯太爾91系列汽車無高速【實例40】斯太爾1491型汽車怠速熄火【實例41】斯太爾91系列汽車排氣管始終冒黑煙【實例42】五十鈴發(fā)動機啟動困難功率不足【實例43】五十鈴DVR145型汽車有"嗒、嗒"異響【實例44】五十鈴NPR型汽車不能啟動【實例45】五十鈴NKR型汽車難啟動【實例46】五十鈴NHR型汽車難啟動【實例47】五十鈴TD1J型汽車難啟動【實例48】五十鈴TD1J型汽車大修后不能啟動【實例49】五十鈴NHR型汽車排氣管一直有"突、突"聲【實例50】五十鈴CVR型汽車上坡時排氣管有"突、突"聲【實例51】五十鈴NPR型汽車自動熄火【實例52】五十鈴TDJ型汽車氣門搖臂無潤滑機油【實例53】A30·10輕型客車機油壓力指示燈忽閃忽閃【實例54】依維柯汽車水泵漏防凍液故障【實例55】索菲姆發(fā)動機水泵與節(jié) 溫器連接管滲漏故障【實例56】由節(jié) 溫器安裝方向不當引起的故障【實例57】索菲姆發(fā)動機噴機油故障誤判兩例【實例58】索菲姆柴油機新裝機油濾清器后泵不上機油【實例59】使用假冒機油濾清器的嚴重后果【實例60】不要忽視氣門腳異常響聲【實例61】一起機油壓力調(diào)節(jié) 閥卡死故障【實例62】依維柯NJ1037AEB型汽車冷天難啟動【實例63】依維柯NJ6596AEF型汽車啟動困難【實例64】依維柯NJ6686BHF型汽車間歇性飛車【實例65】依維柯NJ6596AEF型汽車自動熄火【實例66】依維柯NJ6686AHF型汽車加速不暢【實例67】依維柯NJ6596AEF型汽車噪聲加大【實例68】依維柯NJ6686型汽車排氣管冒藍煙【實例69】依維柯NJ6686AHF型汽車油底殼內(nèi)機油增多【實例70】依維柯NJ6596AEF、型汽車水溫過高【實例71】躍進NJ1061D型汽車維護后不能發(fā)動【實例72】躍進NJ1061DA型汽車大修后難啟動【實例73】躍進NJ1061DA型汽車中修后難啟動【實例74】躍進1061D型汽車不能啟動【實例75】躍進NJ1061D型汽車熱車難發(fā)動【實例76】躍進NJ1061D型汽車啟動時排氣管冒藍煙【實例77】躍進NJ1061DA型汽車機油壓力隨溫度升高而下降【實例78】黃河JN1150型汽車大修后難啟動【實例79】黃河JN1150型汽車不能啟動【實例80】黃河JN1150型汽車隔夜難發(fā)動【實例81】黃海DD680G型客車難啟動【實例82】黃海DD6111型客車不能啟動【實例83】日野K1340型汽車冷天難啟動【實例84】日野HH440型汽車只能用手油泵發(fā)動【實例85】日野KB型汽車難加速【實例86】北京BJ1050CADG型汽車突然熄火后不能啟動【實例87】杭州HZ111OG1型汽車加速無力【實例88】太脫拉T148型汽車怠速排氣管冷熱不均【實例89】太脫拉T815S型汽車有"嘭、嘭"聲【實例90】依發(fā)W50型汽車啟動無力附錄一、常見國產(chǎn)汽車柴油機用直列柱塞式噴油泵調(diào)速器總成及噴油器調(diào)試參數(shù)二、常見進口汽車柴油機用直列柱塞式噴油泵調(diào)速器總成及噴油器調(diào)試參數(shù)

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　　柴油機與汽油機相比，具有功率大、燃油熱效率高、使用壽命長、啟動性能好、CO和碳氫化合物排放低、油耗低等一系列優(yōu)點，因而在工業(yè)發(fā)達國家柴油汽車發(fā)展很快，在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)了汽車柴油化的趨勢。而隨著柴油車數(shù)量的增加，柴油車用戶也迫切需要一些內(nèi)容充實、實用性強的柴油車維修工具書。　　《新編柴油發(fā)動機維修速成》是我們在總結多年教學實踐經(jīng)驗的基礎上，結合廣大柴油車用戶的實際需求而編寫的。通過大量的圖示圖解和淺顯的語言，系統(tǒng)分析柴油發(fā)動機的結構特點、技術參數(shù)、維修工藝、常見故障診斷和排除方法，便于讀者快速掌握柴油發(fā)動機的維修方法及技巧。

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