汽車夢的社會建構(gòu)

內(nèi)容概要

作為一個(gè)現(xiàn)代性的隱喻，汽車已成為當(dāng)前私人消費(fèi)領(lǐng)域和社會公共生活中的焦點(diǎn)?？疾熘袊鞘屑彝サ钠囅M(fèi)，為我們更好地揭示國家、市場與個(gè)人之間的關(guān)系是如何在日常生活領(lǐng)域發(fā)生變遷的提供了一個(gè)全新的視角?！镀噳舻纳鐣?gòu)——中國城市家庭汽車消費(fèi)研究》由林曉珊著，圍繞著城市家庭中的“汽車夢”究竟是如何被社會性地建構(gòu)起來的展開了深入的分析，認(rèn)為現(xiàn)代化、城市化以及市場化的制度安排和話語建構(gòu)，將國家與市場的追求轉(zhuǎn)變成個(gè)人的生活理想與日常需要，進(jìn)而塑造了“汽車夢”的神話，并掩蓋了其背后的意識形態(tài)力量；而在消費(fèi)欲望遭受結(jié)構(gòu)性因素宰制的同時(shí)，消費(fèi)者亦將汽車當(dāng)做重構(gòu)日常生活實(shí)踐的一種自主性工具，因而“汽車夢”的建構(gòu)實(shí)際上隱含著受控與自主的雙重政治意涵，它是中國城市家庭的消費(fèi)實(shí)踐邁向生活政治的標(biāo)志性事件。
《汽車夢的社會建構(gòu)——中國城市家庭汽車消費(fèi)研究》適合汽車消費(fèi)研究者閱讀。

作者簡介

　　林曉珊，1980年生，福建仙游人，浙江師范大學(xué)法政學(xué)院副教授，碩士研究生導(dǎo)師。2009年畢業(yè)于中山大學(xué)社會學(xué)與人類學(xué)學(xué)院，獲社會學(xué)博士學(xué)位。主持教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目1項(xiàng)、浙江省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，獲省級社科學(xué)術(shù)著作出版資金資助1項(xiàng)，入選2010年度浙江省高校優(yōu)秀青年教師資助計(jì)劃。曾獲2008年中國社會學(xué)學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)。2011年被評為浙江師范大學(xué)第五屆“我心目中的好老師”。在《社會》、《青年研究》、《學(xué)術(shù)研究》、《婦女研究論叢》等學(xué)術(shù)刊物發(fā)表論文30余篇，其中多篇被《中國社會科學(xué)文摘》和人大復(fù)印資料轉(zhuǎn)載。目前主要的學(xué)術(shù)興趣集中于探索當(dāng)代中國城市社會中的消費(fèi)、性別與現(xiàn)代性的關(guān)聯(lián)等方面。

書籍目錄

第一章  導(dǎo)論
  第一節(jié)  汽車：一個(gè)現(xiàn)代性的隱喻
  第二節(jié)  問題與視角
  第三節(jié)  思路和框架
  第四節(jié)  方法及意義
  第五節(jié)  概念界定
第二章  汽車與消費(fèi)：研究述評
  第一節(jié)  汽車社會學(xué)
  第二節(jié)  消費(fèi)需要
第三章  社會變遷與汽車社會的來臨
  第一節(jié)  交通工具的歷史變革
  第二節(jié)  日常生活的消費(fèi)革命
  第三節(jié)  汽車社會：一個(gè)新的社會形態(tài)
第四章  汽車消費(fèi)的政策轉(zhuǎn)型與制度邏輯
  第一節(jié)  公車消費(fèi)
  第二節(jié)  私車消費(fèi)
  第三節(jié)  汽車消費(fèi)與國家的現(xiàn)代化
  第四節(jié)  汽車消費(fèi)與“需要”生產(chǎn)
  第五節(jié)  汽車消費(fèi)與民生自由
第五章  汽車與生活世界的空間轉(zhuǎn)型
  第一節(jié)  生活世界的空間安排
  第二節(jié)  生活世界的空間錯(cuò)位
  第三節(jié)  城市空間的汽車化
  第四節(jié)  空間約束與汽車消費(fèi)
第六章  消費(fèi)主義與汽車夢的神話
  第一節(jié)  “方便”之外
  第二節(jié)  市場轉(zhuǎn)型與消費(fèi)主義
  第三節(jié)  汽車廣告的造夢策略
  第四節(jié)  汽車廣告的內(nèi)容分析
  第五節(jié)  汽車夢的神話：從啟蒙到操縱
第七章  汽車消費(fèi)與日常生活實(shí)踐
  第一節(jié)  汽車消費(fèi)與身份認(rèn)同
  第二節(jié)  生活風(fēng)格的群體認(rèn)同
  第三節(jié)  汽車消費(fèi)與身體流動
  第四節(jié)  汽車消費(fèi)與空間體驗(yàn)
  第五節(jié)  汽車消費(fèi)與關(guān)系再生產(chǎn)
第八章  結(jié)論與討論
  第一節(jié)  基本結(jié)論
  第二節(jié)  邁向生活政治的消費(fèi)實(shí)踐
  第三節(jié)  幾點(diǎn)余論
  第四節(jié)  創(chuàng)新、不足及未來展望
參考文獻(xiàn)
附錄
后記

章節(jié)摘錄

　　上面什么車的廣告都有，太多了，我有時(shí)候喜歡比較一下不同車型的配置啊、性能啊，看看有什么差別，（廣告）上面比較詳細(xì)。那么多車型，認(rèn)真去比較后才知道哪款比較好。　　訪談員：除了車型配置說明之外，你還會留意其他的信息嗎？　　受訪者：那些廣告倒是沒什么了，不過網(wǎng)絡(luò)上的那些（廣告），我會去看看別人是怎么評價(jià)的，特別是跟駕駛感有關(guān)的，因?yàn)槲冶容^喜歡　　開車?yán)?，但是現(xiàn)在我更注重那種開車的感覺，看到那些廣告圖片，有時(shí)候會比較興奮，我心里想，要是我能開上這個(gè)車那多爽，那種感覺很棒。其實(shí)就像我們玩游戲那樣，賽車啊，玩的時(shí)候就好像是你自己在駕駛一樣。我們公司有好幾部車，我哥（老板之一）讓我開那部捷達(dá)，他自己開奧迪的，（奧迪）我只開過一兩次，那感覺當(dāng)然比捷達(dá)要好多了，可是他又不讓我開，郁悶死了。（訪談資料：41-M-W）　　在“社會參照性成功認(rèn)同”的廣告策略中，廣告給人們提供了參照的對象，并以一種理想化的生活方式誘導(dǎo)著消費(fèi)者的想象，暗示消費(fèi)者追求某種身份認(rèn)同。通過鋪天蓋地的宣傳，廣告建立了一種消費(fèi)主義意識形態(tài)的話語霸權(quán)，在社會上推行一種成功人士的理想生活模式，其所標(biāo)榜的品位或趣味成為了評判現(xiàn)實(shí)生活中人們是否具有優(yōu)越性的一套標(biāo)準(zhǔn)。盡管這里的“成功人士”只是商業(yè)廣告運(yùn)作所塑造的一個(gè)神話，卻對整個(gè)社會影響深遠(yuǎn)。我們在訪談中知道，盡管有些人平常不怎么經(jīng)常看廣告，但廣告卻能在潛移默化之中影響人們的消費(fèi)觀念。下面是筆者與一位尚在讀書的女研究生的訪談對話：　　訪談員：你是如何看汽車廣告中所提供的信息的？　　受訪者：廣告這種東西，你不能全信它，但是，你要說廣告對你沒影響是不可能的。我沒有研究過廣告，但是，我覺得，廣告對我們的生活觀念還是有很大的影響的。比如說，現(xiàn)在報(bào)紙或者電視廣告中出現(xiàn)的主角都是一些外表帥氣的成功男人，然后旁邊再出現(xiàn)一個(gè)美女，要不就是一家人幸福的樣子。讓你一看，嗯，你會覺得這個(gè)男人有品位，這種生活很幸福?！　　?/pre>








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