峰云浪跡

前言

我作為楊漢黃同志的老朋友，能為他的這本回憶錄作序，感到十分高興。相信廣大讀者特別是飛行人員閱后會(huì)受到教益和啟迪。本書(shū)共有8章，大體按時(shí)間順序記述了他的童年和15歲參軍，在陸地、天空、海洋戰(zhàn)斗拼搏的九死一生經(jīng)歷，審視了自己的人生道路，歸納了自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。是一個(gè)幸存者對(duì)舊中國(guó)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝、國(guó)土防空等重要?dú)v史階段的親歷見(jiàn)證，文筆通順，內(nèi)容豐富真實(shí)。作為一名和楊漢黃同志有著類(lèi)似軍旅生涯，也曾經(jīng)服役陸軍、空軍、海軍的老兵，我覺(jué)得他這部人生全景記錄，值得一讀。值得家族人員一讀。楊漢黃是從一個(gè)“割草娃”成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍的。他出身貧寒，出生7個(gè)月母親病故，是父親和一個(gè)姐姐拉扯大的。因不堪忍受邪惡勢(shì)力欺負(fù)，他參加了新四軍，走上了革命道路。幾十年間，他很少回家，用腳踏實(shí)地的具體行動(dòng)和戰(zhàn)功，回報(bào)家鄉(xiāng)，回報(bào)親友。相信家族人員讀了這部書(shū)，會(huì)從中體會(huì)出“游子”楊漢黃對(duì)家鄉(xiāng)、對(duì)親友的摯愛(ài)之情，教育后代像楊漢黃那樣不斷進(jìn)取、默默奉獻(xiàn)、為國(guó)盡忠、為家鄉(xiāng)爭(zhēng)光。

內(nèi)容概要

　　這是一位80歲的老將軍以飽滿(mǎn)的激情，親手在電腦上敲打出的回憶錄。記述了一個(gè)“割草娃”成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍的九死一生經(jīng)歷；追述了多個(gè)陸地戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)例、擊落兩架美軍飛機(jī)、l6次空中逢兇化吉、海空練兵場(chǎng)的實(shí)例；審視了自己的人生道路，歸納了自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。是一個(gè)幸存者對(duì)舊中國(guó)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝、國(guó)土防空等重要?dú)v史階段的親歷見(jiàn)證，內(nèi)容豐富感人，語(yǔ)言樸實(shí)生動(dòng)。是一部史料性和可讀性較強(qiáng)的革命歷史通俗讀物。從一個(gè)側(cè)面反映了人民空軍和海軍的成長(zhǎng)壯大史。

作者簡(jiǎn)介

楊漢黃，1929年12月出生于江蘇省啟東市向陽(yáng)鎮(zhèn)的貧農(nóng)家庭。1945年7月1日參加新四軍。1947年5月加人中國(guó)共產(chǎn)黨，1988年授予海軍少將軍銜，1990年1月離休?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，歷任啟東縣海東區(qū)隊(duì)上士、蘇北東南警衛(wèi)團(tuán)醫(yī)務(wù)學(xué)員。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，歷任連、營(yíng)見(jiàn)習(xí)醫(yī)務(wù)員、醫(yī)生、醫(yī)務(wù)副所長(zhǎng)。全國(guó)解放后成為空軍第一批飛行學(xué)員，畢業(yè)后歷任飛行員、團(tuán)空戰(zhàn)射擊副主任、主任。轉(zhuǎn)隸海軍航空兵后，歷任師領(lǐng)航副主任、主任，技術(shù)檢查主任、飛行團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、獨(dú)立大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、副師長(zhǎng)、艦隊(duì)航空兵副參謀長(zhǎng)、艦隊(duì)副參謀長(zhǎng)、艦隊(duì)司令部調(diào)研組長(zhǎng)。先后榮立三等戰(zhàn)功、榮獲華東軍區(qū)、海軍、中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、淮海戰(zhàn)役、渡江戰(zhàn)役、抗美援朝等多種紀(jì)念章，解放獎(jiǎng)?wù)?、?dú)立功勛榮譽(yù)章，朝鮮民主主義共和國(guó)授予的軍功章，三級(jí)國(guó)旗勛章。

書(shū)籍目錄

序言值得一讀的老兵人生自序我用“電腦”寫(xiě)自己第一章 苦難童年1．我是江蘇啟東人2．出生“命強(qiáng)”改姓楊3．父親和三姐把我?guī)Т?．父親艱難送我上學(xué)5．貧窮受欺促使我走上革命路第二章 抗戰(zhàn)小兵6．逃出家門(mén)參了軍7．當(dāng)了18天上士改了行8．抗日沒(méi)上戰(zhàn)場(chǎng)得了榮名第三章 解放戰(zhàn)爭(zhēng)9．游擊戰(zhàn)開(kāi)頭難10．編外指揮員和戰(zhàn)斗員11．提心吊膽伏擊戰(zhàn)12．引“蛇”出洞交上火13．兩次錯(cuò)過(guò)入黨機(jī)會(huì)14．伏擊不成反被圍追15．化裝奇襲收獲多16．孤膽穿越敵封鎖線領(lǐng)藥17．傷員的右腿在肩膀上18．差點(diǎn)走火把自己的肩膀打了19．我沒(méi)能救下戈拔營(yíng)長(zhǎng)20．淮海戰(zhàn)役中的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)21．渡江戰(zhàn)役打頭陣第四章 服役空軍22．全團(tuán)選飛就我一人合格23．我?guī)ьI(lǐng)19個(gè)準(zhǔn)飛行員到長(zhǎng)春24．“搪塞”過(guò)了體檢復(fù)查關(guān)25．闖過(guò)飛行一關(guān)又一關(guān)26．夢(mèng)想成真飛上藍(lán)天27．在打地轉(zhuǎn)的“虎口”中擺脫28．“耍心眼”分到戰(zhàn)斗部隊(duì)29．我被教員大罵了兩次30．成為真正的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員31．飛向藍(lán)天的跑道是彎路32．主動(dòng)提出“留級(jí)補(bǔ)課”33．千鈞一發(fā)解險(xiǎn)情34．初任教員出洋相35．我放飛的學(xué)員出了事36．在強(qiáng)大跳躍和拉飄中轉(zhuǎn)危為安37．理論和實(shí)踐是兩個(gè)翅膀第五章 抗美援朝38．朝鮮空中密布我的航跡39．雙機(jī)即將相撞的處置40．殊死空戰(zhàn)中擊落首架美機(jī)41．棄機(jī)跳傘中險(xiǎn)象環(huán)生42．軍民熱心救護(hù)我43．戰(zhàn)鷹噴上了第二顆紅五星44．副師長(zhǎng)說(shuō)我是保證安全的能手45．差一點(diǎn)見(jiàn)馬克思去了46．懷念空戰(zhàn)中犧牲的三位戰(zhàn)友47．飛機(jī)墜落操縱失控挽回48．不突出政治的“運(yùn)動(dòng)員”49．懷念空軍好“娘家”第六章 服役海軍50．避免了八架飛機(jī)云中撞山51．“觀光”臺(tái)灣受到“歡迎52．鼻腔把鋼針變成了“釣魚(yú)鉤”53．有幸參加解放一江山島戰(zhàn)斗54．被培養(yǎng)成首批夜航教員55．指揮員高喊我“復(fù)飛!復(fù)飛!”56．著陸在新的“河流”中57．每個(gè)夜航飛行日必有我58．初戀未成的痛苦59．鼻子老和我作對(duì)60．失戀的“傷疤”不愿碰61．為海航各部隊(duì)培訓(xùn)夜航教員62．抓不著敵機(jī)急了眼63．在“錯(cuò)覺(jué)”中成為全天候64．終于有了自己的小家庭65．為各師培養(yǎng)全天候教員66．反常操縱改出螺旋67．難得的螺旋經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)68．師長(zhǎng)用教練機(jī)帶我緊急去北京69．大雷陣雨中危險(xiǎn)著陸70．我?guī)эw蘇聯(lián)顧問(wèn)費(fèi)多寧71．在夜間大霧中著陸72．讓飛行員家屬體驗(yàn)飛行73．人海軍最高學(xué)府深造74．趕鴨子上陣當(dāng)團(tuán)長(zhǎng)75．在海軍航空兵某基地創(chuàng)業(yè)76．在名字錯(cuò)亂中當(dāng)上副師長(zhǎng)77．扭轉(zhuǎn)了事故連續(xù)發(fā)生局面78．“文化大革命”中沉浮79．第八副參謀長(zhǎng)80．我終于得到了平反81．重上藍(lán)天82．二進(jìn)“五·七干?！?3．在北航幫助工作84．軍教影片中的三個(gè)角色……第七章 二線工作第八章 離休生活后記附錄（古風(fēng)）

章節(jié)摘錄

插圖：二是四轉(zhuǎn)彎后的下滑難關(guān)。四轉(zhuǎn)彎后的下滑是重要階段。因?yàn)榈竭_(dá)機(jī)場(chǎng)邊的7至8米高度，拉駕駛桿開(kāi)始做著陸動(dòng)作時(shí)，下滑角定好，下滑速度調(diào)好，方向?qū)?zhǔn)跑道，油門(mén)在適當(dāng)位置，這些是著陸好的重要條件，也是給著陸動(dòng)作定型化創(chuàng)造了條件。著陸航線的建立和下滑都為這一目的服務(wù)。是一環(huán)扣一環(huán)，一個(gè)比一個(gè)重要。有大霧能見(jiàn)度極差是客觀因素，我發(fā)揮主觀因素增加能見(jiàn)度。一般規(guī)律霧的高度都在100米以下，而最濃霧是在近地面，這是客觀因素，發(fā)揮人的主觀因素在于運(yùn)用好這客觀因素，可以人為地增加些能見(jiàn)度。我采用四轉(zhuǎn)彎改出高度高，用大下滑角下滑，減少霧中斜距和霧中飛行時(shí)間。這樣在高度150米時(shí)，能隱約地看著一段跑道燈了，為著陸創(chuàng)造了較好的條件。但大下滑角又帶來(lái)新問(wèn)題是下滑速度大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)就要小，開(kāi)始著陸的拉駕駛桿要提前和拉桿量大，比正常著陸又增加了異樣的難度，又采用提前減速并嚴(yán)格保持好下滑速度和著陸動(dòng)作相互適應(yīng)其特點(diǎn)。

后記

一個(gè)人來(lái)到世上，便離不開(kāi)家庭、社會(huì)、群體（學(xué)校、部隊(duì)等單位），在成長(zhǎng)和工作的漫長(zhǎng)歷程中，接受家長(zhǎng)、老師、同學(xué)、同事、領(lǐng)導(dǎo)等“外人”的評(píng)價(jià)。我這80年，已經(jīng)接受了不知多少次“外人”的“評(píng)價(jià)”。有正面的，也有反面的，更有反面后來(lái)又糾正為正面的——例如“文革”中給我羅列了“三大罪狀”后來(lái)又徹底平反。一些正面的評(píng)價(jià)，例如一些對(duì)我了解的老領(lǐng)導(dǎo)，以文字和口頭形式（部分記錄在此書(shū)中），使我一想起來(lái)就感到溫暖，激勵(lì)我把工作做得更好些。在“文革”特殊時(shí)期也有許多群眾關(guān)心支持我，如下放地勤中隊(duì)當(dāng)兵，指導(dǎo)員顧德明同志私下小聲跟我說(shuō)：“師黨委通知，上批全國(guó)最大‘走資派’，下掛馬明（師政委）、楊漢黃，我不能不傳達(dá)，你要有思想準(zhǔn)備?！笨墒侨罕姷难劬κ橇恋?，知道我為人為事，幾個(gè)月時(shí)間里沒(méi)有一個(gè)批我的，也沒(méi)有一個(gè)給我臉色看的。到空勤大隊(duì)當(dāng)兵對(duì)我更好，賈茂榮等同志關(guān)心我生活，愛(ài)聽(tīng)我講一些飛行理論、操縱要領(lǐng)（賈已在北海艦隊(duì)副司令員兼北航司令員崗位上退休，見(jiàn)我總是親切地稱(chēng)老首長(zhǎng)，很是關(guān)切）。平反調(diào)查，群眾對(duì)我的評(píng)價(jià)，感動(dòng)了調(diào)查組。我寫(xiě)了這部回憶錄，夏廷獻(xiàn)同志給我寫(xiě)了個(gè)順口溜（此書(shū)附錄中、）的全面評(píng)價(jià)。

編輯推薦

《峰云浪跡:楊漢黃回憶錄》：一個(gè)幸存者對(duì)舊中國(guó)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝、國(guó)土防空等重要?dú)v史階段的親歷見(jiàn)證……我的平凡人生是在黨旗、軍旗、國(guó)旗引領(lǐng)下在陸地、空中、海上戰(zhàn)場(chǎng)和訓(xùn)練場(chǎng)鍛煉成長(zhǎng)回顧自己九死一生的經(jīng)歷特別懷念當(dāng)年血灑沙場(chǎng)的戰(zhàn)友特別感謝所有幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同志——楊漢黃

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