廈門翔安海底隧道工程技術(shù)叢書（上、下冊(cè)）

內(nèi)容概要

　　本書主要結(jié)合廈門翔安海底隧道工程難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施，對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)地總結(jié)提煉，寫作中力求真實(shí)，突出創(chuàng)新。

書籍目錄

上冊(cè) 設(shè)計(jì)與施工
　第一篇　設(shè)計(jì)篇
　　第1章 國(guó)內(nèi)外海底隧道工程概述
　　 1．1 國(guó)內(nèi)外海底隧道工程建造歷史與展望
　　 1．2 海底隧道工程特點(diǎn)與修建方法概述
　　第2章 項(xiàng)目背景與建設(shè)方案比選
　　 2．1 項(xiàng)目背景
　　 2．2 建設(shè)條件概述
　　 2．3 建設(shè)方案比選
　　 2．4　建設(shè)方案決策
　　第3章 工程測(cè)量與勘察
　　 3．1 海底地形圖及控制網(wǎng)測(cè)量
　　 3．2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘察
　　第4章 土建工程設(shè)計(jì)
　　 4．1 土建工程設(shè)計(jì)概述
　　 4．2 路線設(shè)計(jì)
　　 4．3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　 4．4　防排水設(shè)計(jì)
　　 4．5 特殊地段工程方案
　　 4．6 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)
　　 4．7 隧道耐久性設(shè)計(jì)
　　 4．8 隧道健康監(jiān)測(cè)與診斷
　　 4．9 兩岸互通立交設(shè)計(jì)
　　第5章 景觀設(shè)計(jì)
　　 5．1 概述
　　 5．2 隧道主體景觀設(shè)計(jì)
　　 5．3 周邊景觀設(shè)計(jì)
　第二篇　施工篇
　　第1章 翔安隧道施工概況
　　 1．1 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)、重點(diǎn)
　　 1．2 隧道施工安排及組織
　　 1．3 隧道開挖方法概要
　　第2章 海底隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)
　　 2．1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)簡(jiǎn)介
　……
下冊(cè) 機(jī)電與建設(shè)管理

章節(jié)摘錄

插圖：兩岸洞頂變電所和翔安側(cè)服務(wù)管理區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接裝配在高強(qiáng)度鋼材底架上，控制屏裝在頂端或側(cè)端。機(jī)組具有自啟動(dòng)功能、具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能、低溫啟動(dòng)性能卓越、市電斷電3-6s鐘內(nèi)可自動(dòng)啟動(dòng)、市電自動(dòng)浮充電源、報(bào)警系統(tǒng)和顯示、降噪措施、排煙措施、散熱措施以及防止小動(dòng)物進(jìn)入的有效措施等。關(guān)于泵房自控聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)柜：每個(gè)雨水泵房均配置自動(dòng)控制柜，供電電源為一路220V低壓電源，控制整個(gè)泵房設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)行和遠(yuǎn)程控制，與潛水泵啟動(dòng)控制柜并排放置。自動(dòng)控制柜內(nèi)配置泵房控制單元APY700，配置至少8M內(nèi)存，并預(yù)留工業(yè)以太網(wǎng)接口（TCP/IP）與隧道監(jiān)控中心控制室連接，現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。所有狀態(tài)信號(hào)及控制命令接至端子排，觸點(diǎn)信號(hào)、模擬量信號(hào)、通信電纜分開排列。自動(dòng)控制柜內(nèi)根據(jù)功能要求留有足夠的端子，并預(yù)留20%的空端子。自控系統(tǒng)可根據(jù)泵站系統(tǒng)排澇流量的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)每臺(tái)水泵運(yùn)行的智能疊加和聯(lián)動(dòng)響應(yīng)的應(yīng)用分組組合，日常維護(hù)與小流量工作，工作運(yùn)行的智能巡檢，循環(huán)軟啟動(dòng)，自動(dòng)根據(jù)流量負(fù)荷選擇水泵的投入狀態(tài)，高峰流量警戒水位啟動(dòng)全投運(yùn)行。有利地減小了系統(tǒng)單機(jī)容量的功率負(fù)荷，更有利于中小排量時(shí)系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能降耗。同時(shí)結(jié)合專業(yè)的系統(tǒng)控制自動(dòng)化管理軟件的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)排澇流量調(diào)節(jié)水泵機(jī)組投入負(fù)荷的“軟疊加”的智能調(diào)度、精確控制；軟件支持?jǐn)U展水利調(diào)度工程師的設(shè)備運(yùn)行管理程序修訂及鎖定，支持意外災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)及緊急事件的短信報(bào)警功能。考慮翔安隧道的使用環(huán)境，所有電氣設(shè)備及其所用元器件及設(shè)備內(nèi)部板件必須經(jīng)過(guò)抗腐蝕和阻燃等特殊方式處理，保證設(shè)備的防潮、防塵、抗震動(dòng)及耐腐蝕性能，確保適應(yīng)高灰塵、高潮氣、高腐蝕和震動(dòng)的工況。

編輯推薦

《廈門翔安海底隧道工程技術(shù)叢書(套裝上下冊(cè))》廈門翔安隧道是我國(guó)大陸地區(qū)第一條海底隧道，也是當(dāng)今世界上斷面最大的鉆爆法海底公路隧道，采用設(shè)置服務(wù)隧道的三孔隧道形式，左右為行車隧道，設(shè)雙向六車道，由我國(guó)自主完成勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工，在我國(guó)隧道建設(shè)史上具有里程碑式的意義。為更好地總結(jié)海底隧道工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技術(shù)交流和成果推廣應(yīng)用，由各參建單位參與，共同編寫完成了《廈門翔安海底隧道工程技一術(shù)叢書》（作者潘世建）。該叢書分上、下兩冊(cè)，上冊(cè)包括設(shè)計(jì)篇和施工篇。

圖書封面

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