客車維修問答與經(jīng)典案例分析

內(nèi)容概要

本書是從事客車維修工作幾十年的高級技術人員維修經(jīng)驗的總結。全書共分五章，內(nèi)容包括：汽車維修管理；汽車技術使用；機械基礎、汽配材料、設備使用；現(xiàn)代客車新技術；客車維修經(jīng)典案例分析。本書適合從事客車(含公交客車)生產(chǎn)、使用和維修的中、高級專業(yè)人員，也可供汽車使用與維修專業(yè)的培訓、教學參考。

書籍目錄

第一章　汽車維修管理
　1．營運車輛技術管理的原則是什么?
　2．我國現(xiàn)行的汽車維修制度是什么?汽車維護與修理的區(qū)別是什么?
　3．汽車維護是如何分級的?其基本內(nèi)容是什么?
　4．如何確定營運客車的一、二級維護周期?
　5．汽車維修質(zhì)量的保質(zhì)期是多少?新車的質(zhì)保期是多少?
　6．汽車技術檔案的主要內(nèi)容包括哪些?
　7．汽車修理工職業(yè)技能等級評定標準分幾級?
　8．什么是企業(yè)管理?企業(yè)管理的基本職能是什么?
　9．什么是現(xiàn)代企業(yè)制度?其有何特征?
　10．什么是全面質(zhì)量管理?全面質(zhì)量管理中PDCA循環(huán)的含義是什么?
　11．質(zhì)量管理的八項原則是什么?
　12．什么是質(zhì)量和質(zhì)量認證?
　13．安全生產(chǎn)管理的方針和“四不放過”原則是什么?
　14．汽車維修質(zhì)量評定的主要參數(shù)有哪些?
　15．機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容是什么?
　16．汽車維修工時費計算的依據(jù)是什么?
　17．汽車維修合同的主要內(nèi)容有哪些?
　18．企業(yè)安全生產(chǎn)責任人的工作職責是什么?
　19．“6S”管理的含義是什么?
　20．什么是精益生產(chǎn)管理?
　21．計算機管理系統(tǒng)在汽車維修管理中有哪些應用?
　22．什么是馬斯洛的需求層次理論?
　23．影響汽車維修質(zhì)量的五要素是什么?
　24．企業(yè)文化的內(nèi)涵及其作用是什么?
　25．什么是職業(yè)道德?
第二章　汽車技術使用
 26．發(fā)動機的基本術語有哪些?
 27．什么是新車的走合期?客車走合期使用時有何要求?
 28．車輛新度系數(shù)的含義是什么?如何計算?
 29．我國客車的型號、特性的表示方法是什么?
 30．營運客車技術等級評定的內(nèi)容有哪些?車輛平均技術等級是如何計算的?
 31．客車折舊方法有幾種?如何計算?
 32．汽車行駛阻力有哪些?
　……
第三章　機械基礎、汽配材料、設備使用
第四章　現(xiàn)代客車新技術
第五章　客車維修經(jīng)典案例分析

章節(jié)摘錄

　　132.發(fā)動機汽缸套（砂眼）漏水導致連桿彎曲變形　　故障現(xiàn)象：一輛已行駛了160萬km的安凱客車（奔馳V8發(fā)動機），駕駛員反映該車早上冷車起動困難，往往要使用兩三次起動機后才能起動，期間先后更換過起動機和蓄電池，但過后不久早上根本無法起動，修理工檢查蓄電池、起動機都正常，然后用工具搖轉(zhuǎn)發(fā)動機，曲軸不能轉(zhuǎn)動，懷疑是發(fā)動機曲軸被卡住了。于是對發(fā)動機進行拆檢，先拆下右邊4只汽缸蓋，只有第6缸稍有一點水漬，經(jīng)驗判斷這點水漬不至于影響起動的，又拆下左邊的4只汽缸蓋，發(fā)現(xiàn)第3缸有較多水漬，缸套表面有銹斑。當時根據(jù)故障的表象認為是汽缸墊損壞而產(chǎn)生的滲漏，于是就更換了汽缸墊。但是該車運行兩天后，又出現(xiàn)同樣的毛病?！　》治雠殴剩浩饎影l(fā)動機，發(fā)現(xiàn)其運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。熄火檢查：搖動曲軸，在搖到一定位置時搖不動，但用撬棒用力撥動飛輪能轉(zhuǎn)動，在沉重的位置處做好記號，檢查氣門、搖臂、頂桿和氣門間隙良好。再次搖轉(zhuǎn)曲軸，搖到有記號的地方又卡住了，于是決定拆檢油底殼，當旋出放油螺母時，發(fā)現(xiàn)大約有600mL的水，放出的機油良好，水油不混。拆下油底殼也看不出有漏水現(xiàn)象，再仔細檢查缸體，發(fā)現(xiàn)第三缸連桿彎曲變形，抽出活塞，一看缸套并無漏水。裝上汽缸蓋，在水箱口用氣加壓查漏，結果在第三缸缸套距上平面5mm處有水滲出，該缸套上有一個很小的砂眼孔在漏水（冷卻水長期腐蝕后穿孔）。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，輕微漏水，水汽可伴隨廢氣從排氣門、排氣管排出。當汽車熄火停車過夜時，由于滲漏的水積存在汽缸套內(nèi)（活塞處于中下部位置時，水剛好流在活塞頂上），旋轉(zhuǎn)曲軸時，活塞上移壓縮積水，發(fā)動機轉(zhuǎn)動困難，所以當積水較多時就起動不了。短時間停車后漏水量少，起動機功率大強制起動把積水排出了，但很可能會帶來車輛的損壞。此車屬于輕微漏水，由于汽缸中積水，轉(zhuǎn)動到一定位置就產(chǎn)生運動干涉，所以曲軸連桿機構在一定位置上會被卡住，嚴重時就導致連桿彎曲變形。后經(jīng)更換缸套、活塞、連桿，裝復后試車運行正常。所以當汽車發(fā)生不明故障時，不要隨意起動發(fā)動機，否則會造成更大的機件損壞。 　　……

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