汽車(chē)懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修

出版時(shí)間:2011-9  出版社:人民交通出版社  作者:黃關(guān)山,孔國(guó)彥,蘇小舉 編  頁(yè)數(shù):169  

內(nèi)容概要

  《職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材:汽車(chē)懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修》是職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材之一,其主要內(nèi)容包括:輪胎的檢查與換位、輪胎的拆裝與修補(bǔ)、車(chē)輪平衡的檢查、減振器和螺旋彈簧的檢查與更換、下控制臂的檢查與更換、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查與前輪前束的調(diào)整、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的檢修、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的檢查與更換、汽車(chē)四輪定位參數(shù)的檢測(cè)與調(diào)整等常見(jiàn)的工作任務(wù)?!  堵殬I(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材:汽車(chē)懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修》可作為職業(yè)院校汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)的教材,也可供汽車(chē)維修及相關(guān)技術(shù)人員參考閱讀。

書(shū)籍目錄

項(xiàng)目一 輪胎與車(chē)輪的檢查學(xué)習(xí)任務(wù)一 輪胎的檢查與換位學(xué)習(xí)任務(wù)二 輪胎的拆裝與修補(bǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)三 車(chē)輪平衡的檢查項(xiàng)目二 懸架的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)四 減振器和螺旋彈簧的檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)五 下控制臂的檢查與更換項(xiàng)目三 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)六 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢查與前輪前束的調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)七 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)八 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的檢查與更換項(xiàng)目四 汽車(chē)四輪定位參數(shù)的檢測(cè)與調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)九 汽車(chē)四輪定位參數(shù)的檢測(cè)與調(diào)整參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  2嚴(yán)禁輪胎超載  當(dāng)汽車(chē)超載或裝載不均衡時(shí),便引起輪胎超載。超載行駛時(shí),輪胎變形增大,簾布和簾線應(yīng)力增大,容易造成簾線折斷、松散和簾布脫層。同時(shí)因?yàn)榻拥孛娣e增大,增加胎肩的磨損,尤其在遇到障礙物時(shí),由于受到?jīng)_擊,會(huì)引起爆破。因此要注意貨物裝載平衡,防止車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生貨物移動(dòng)及傾斜。  3掌握車(chē)速??刂铺亍 ‰S著車(chē)速的增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)也隨之增加。當(dāng)車(chē)速達(dá)到某一速度時(shí),輪胎的工作溫度和氣壓升高,加速老化。因此,一定要堅(jiān)持中速行駛,胎體溫度不得超過(guò)100℃。夏季行駛應(yīng)增加停歇次數(shù),如輪胎發(fā)熱或內(nèi)壓增高,應(yīng)停車(chē)休息散熱。嚴(yán)禁放氣降低輪胎氣壓,也不要潑冷水?! ?合理搭配輪胎  輪胎應(yīng)按照車(chē)型配裝,并根據(jù)行駛地區(qū)道路條件選擇適當(dāng)?shù)奶ッ婊y。要求在同一軸上裝用廠牌、尺寸、簾線層數(shù)、花紋、磨耗程度相同的輪胎。同一名義尺寸的不同廠牌的輪胎,其實(shí)際尺寸有所差別。輪胎尺寸大小不一致,會(huì)產(chǎn)生高低不一,承受負(fù)荷不均衡,附著力不一樣,磨耗不均勻。胎面花紋不同,與地面附著系數(shù)不同,同樣會(huì)造成磨耗程度的差別,還會(huì)使制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能變壞。  5精心駕駛車(chē)輛  不正確或不經(jīng)心駕駛汽車(chē),都能使輪胎使用壽命急劇縮短。為此,駕駛汽車(chē)時(shí)應(yīng)做到:起步平穩(wěn)、加速均勻、中速行駛、選擇路面、減速轉(zhuǎn)向、少用制動(dòng)?! ?做好日常維護(hù)  日常維護(hù)包括出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后的檢視。  ……

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