交通運輸設(shè)備

出版時間:1997-9  出版社:中國鐵道出版社  作者:佟立本 編  頁數(shù):272  

內(nèi)容概要

  《高等學(xué)校教材:交通運輸設(shè)備(第2版)》共兩篇十一章,介紹了交通運輸設(shè)備的基本知識,內(nèi)容包括:鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路車站、鐵路信號和通信設(shè)備、高速鐵路與重載運輸?shù)龋瑫袑Τ鞘熊壍澜煌?、公路、水路、航空、管道運輸設(shè)備也作了概要介紹,內(nèi)容結(jié)合實際,文字通俗易懂?!  陡叩葘W(xué)校教材:交通運輸設(shè)備(第2版)》可作為高等學(xué)校鐵路運、機、工、電等專業(yè)的本科及研究生教材,也可供鐵路部門以及其他運輸部門的干部、職工學(xué)習(xí)和參考。

書籍目錄

緒 論第一篇 鐵路運輸設(shè)備第一章 鐵路線路第一節(jié) 路基和橋隧建筑物第二節(jié) 軌 道第三節(jié) 無縫線路第四節(jié) 軌道的幾何形位第五節(jié) 鐵路線路的平面和縱斷面第六節(jié) 限界及線路維修第二章 鐵路車輛第一節(jié) 鐵路車輛的基本構(gòu)造第二節(jié) 車輛標(biāo)記和車輛技術(shù)參數(shù)第三節(jié) 車輛的檢修第三章 鐵路機車第一節(jié) 牽引動力概述第二節(jié) 內(nèi)燃機車第三節(jié) 電力機車第四節(jié) 機車牽引特性第五節(jié) 機車的檢修和運用第四章 鐵路車站第一節(jié) 概  述第二節(jié) 中間站第三節(jié) 區(qū)段站第四節(jié) 編組站第五節(jié) 鐵路樞紐第五章 鐵路信號和通信設(shè)備第一節(jié) 信  號第二節(jié) 聯(lián)鎖設(shè)備第三節(jié) 閉塞設(shè)備第四節(jié) 調(diào)度集中及列車運行控制系統(tǒng)第五節(jié) 通信設(shè)備第六章 高速鐵路與重載運輸?shù)谝还?jié) 高速鐵路第二節(jié) 重載運輸?shù)诙∑渌煌ㄟ\輸設(shè)備第七章 城市軌道交通運輸設(shè)備第一節(jié) 概  述第二節(jié) 地鐵線路第三節(jié) 車  站第四節(jié) 車  輛第五節(jié) 供  電笫六節(jié) 信號及通信系統(tǒng)第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水第八章 公路運輸設(shè)備第一節(jié) 公路線路第二節(jié) 高速公路第三節(jié) 公路發(fā)展前景第四節(jié) 汽  車第九章 水路運輸設(shè)備第一節(jié) 水路運輸概述第二節(jié) 港  口第三節(jié) 船 舶第四節(jié) 航道和航標(biāo)第十章 航空運輸設(shè)備第一節(jié) 機場設(shè)備第二節(jié) 飛機的種類與構(gòu)造第三節(jié) 通信導(dǎo)航與管理技術(shù)第十一章 管道運輸設(shè)備第一節(jié) 管道運輸概況第二節(jié) 輸油管道運輸設(shè)備第三節(jié) 輸氣管道運輸設(shè)備第四節(jié) 固體料漿管道運輸設(shè)備參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一篇 鐵路運輸設(shè)備  第一章 鐵路線路  第五節(jié) 鐵路線路的平面和縱斷面  鐵路線路在空間的位置是用它的線路中心線表示的。線路中心線在水平面上的投影叫做鐵路線路的平面;線路中心線(展直后)在垂直面上的投影,叫做鐵路線路的縱斷面?! ∫?、概  述  (一)鐵路的勘測設(shè)計  由于新建和改建鐵路的工程量和投資量都很大,而且技術(shù)復(fù)雜,牽涉面廣,因此在建筑一條鐵路之前,必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究和勘測工作,并從若干個可供比較的方案中選出一個最優(yōu)方案來進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)基建程序要求,鐵路建設(shè)劃分為3個階段?! ?.前期工作階段  (1)路網(wǎng)規(guī)劃:由鐵道部負(fù)責(zé),國家計委批準(zhǔn)?! 。?)可行性研究計劃:由鐵道部計劃司提出可行性研究項目?! 。?)可行性研究報告:由設(shè)計部門承擔(dān)。進(jìn)行勘測、調(diào)查和概略定線;論證修建的必要性;  對設(shè)計線的運輸任務(wù)、線路走向、接軌方案、能力設(shè)計和經(jīng)濟效益作出評價,對項目是杏可行提出科學(xué)依據(jù)?! 。?)設(shè)計任務(wù)書:可行性研究報告由計劃部門鑒定批準(zhǔn)后,下達(dá)設(shè)計任務(wù)書?! 。?)初步設(shè)計:先對線路進(jìn)行初測(包括調(diào)查確定運輸任務(wù),并對地形、地質(zhì)、水文等勘測)。然后編制初步設(shè)計文件(確定接軌點和線路走向,選定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確定通過能力和輸送能力,計算工程量等)。  初步設(shè)計經(jīng)鑒定批準(zhǔn)后,建設(shè)項目才能成立,前期工作結(jié)束。  2.基本建設(shè)階段 ?。?)技術(shù)設(shè)計:先進(jìn)行定測(打中線樁、測量高程和橫斷面,測繪勘察各種建筑物等),然后編制技術(shù)設(shè)計和詳細(xì)計算工程數(shù)量、編制預(yù)算?! 。?)計劃任務(wù)書:明確建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)條件、工程投資和開工、竣工期限?! 。?)施工圖設(shè)計。  (4)工程施工和設(shè)備安裝?! 。?)驗收投產(chǎn)?! ?.投資效果反饋  在鐵路運營若干年后,由建設(shè)單位會同有關(guān)部門,對工程質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟效益等進(jìn)行考查驗證,以評價設(shè)計和施工質(zhì)量,驗證結(jié)論上報國家有關(guān)部門?! 。ǘ╄F路等級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1.鐵路等級  鐵路(線路)等級是鐵路的基本標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計鐵路時,首先要確定鐵路等級。鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和裝備類型都要根據(jù)鐵路等級去選定。我國《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,新建和改建鐵路(或區(qū)段)的等級,應(yīng)根據(jù)它們在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期的客貨運量確定。我國鐵路共劃分為3個等級,即I級、Ⅱ級、Ⅲ級。具體的條件見表1-1-7所列。  ……

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