城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì):理論與方法

內(nèi)容概要

簡(jiǎn)介:國(guó)家自然科學(xué)基金 鐵路科技圖書(shū)出版基金 教育部跨世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃基金資助:高自友(1963～)，安徽人，北方交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)椋哼\(yùn)籌學(xué)與控制論、城市交通規(guī)劃與管理等。著有《城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)》。:本書(shū)論述了城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題的主要內(nèi)容、方法、觀點(diǎn)和思想，是作者近年來(lái)的主要研究成果。內(nèi)容包括：城市交通網(wǎng)絡(luò)平衡配流模型及算法；雙層規(guī)劃模型的定義、可行性、

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