鐵路站場及樞紐

出版時(shí)間:1996-08  出版社:中國鐵道出版社  
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內(nèi)容概要

內(nèi) 容 簡 介
本書是高等院校鐵道運(yùn)輸專業(yè)的教材。全書共分八篇,主要內(nèi)容包括:車站配
線的連接及平、縱斷面布置;各類車站(中間站、區(qū)段站、編組站、客運(yùn)站、貨運(yùn)
站)的布置圖和咽喉結(jié)構(gòu)、設(shè)備數(shù)量及能力計(jì)算;鐵路樞紐的總布置圖和規(guī)劃;調(diào)
車駝峰的線路設(shè)計(jì)等。
本書除作為鐵路高等院校運(yùn)輸系的教學(xué)用書外,還可供從事站場及樞紐的設(shè)
計(jì)、運(yùn)營、科研、教學(xué)人員以及工業(yè)運(yùn)輸、總圖設(shè)計(jì)人員參考。
木書修訂分工:山長沙鐵道學(xué)院何勛?。ňw論、第四篇)、馬恒華(第一、二
篇、胡存肅(第三篇);北方交通大學(xué)馮煥(第五篇)、劉其斌(第六、七
篇、張會源(第八篇)等同志編寫。

書籍目錄

目 錄
緒 論
第一篇 車站線路
第一章 車站線路的種類和線間距離
第一節(jié) 車站線路的種類
第二節(jié) 限界及相鄰線路中心線間的距離
第三節(jié) 電氣化鐵路車站上的接觸網(wǎng)架設(shè)
第二章 線路連接和交叉
第一節(jié) 道岔的種類及特點(diǎn)
第二節(jié) 列車通過道岔的速度和道岔轍叉號數(shù)的選擇
第三節(jié) 道岔中心線表示法和相鄰兩道岔中心間的距離
第四節(jié) 線路連接形式
第五節(jié) 交叉
第三章 線路的全長和有效長度
第一節(jié) 線路全長和有效長度的規(guī)定
第二節(jié) 警沖標(biāo)、信號機(jī)及水鶴的位置
第三節(jié) 坐標(biāo)及線路實(shí)際有效長度的計(jì)算方法
第四章 梯線及車場
第一節(jié) 梯 線
第二節(jié) 車 場
第五章 站坪和站線的平、縱斷面及站場路基、排水
第一節(jié) 站 坪
第二節(jié) 樞紐進(jìn)出站線路和車站線路的平面、縱斷面
第三節(jié) 站場路基
第四節(jié) 站場排水
第二篇 中間站
第一章 會讓站和越行站
第一節(jié) 會 讓 站
第二節(jié) 越 行 站
第二章 中 間 站
第一節(jié) 中間站的作業(yè)和設(shè)備
第二節(jié) 中間站的布置圖
第三章 中間站的設(shè)備
第一節(jié) 車站線路
第二節(jié) 客貨運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備
第三節(jié) 安全線和避難線的設(shè)置
第四章 中間站的改建
第三篇 區(qū) 段 站
第一章 概 述
第一節(jié) 區(qū)段站的用途及分布
第二節(jié) 區(qū)段站的作業(yè)及設(shè)備
第三節(jié) 區(qū)段站的分類
第二章 區(qū)段站布置圖
第一節(jié) 區(qū)段站主要設(shè)備的相互位置及相互聯(lián)系
第二節(jié) 區(qū)段站布置圖的分析及選擇
第三節(jié) 工業(yè)企業(yè)線的接軌
第四節(jié) 樞紐區(qū)段站
第三章 運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
第一節(jié) 列車到發(fā)線及客車車底停留線
第二節(jié) 機(jī)車走行線、機(jī)待線及機(jī)車出入段線
第三節(jié) 調(diào)車線、牽出線及簡易駝峰
第四節(jié) 車站咽喉設(shè)計(jì)
第四章 機(jī)務(wù)和車輛設(shè)備
第一節(jié) 機(jī)務(wù)設(shè)備
第二節(jié) 車輛設(shè)備
第五章 車站通過能力
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 車站通過能力利用率計(jì)算法
第三節(jié) 車站通過能力圖解計(jì)算法
第六章 區(qū)段站改建及擴(kuò)建
第一節(jié) 區(qū)段站改建及擴(kuò)建的原因、原則及資料的搜集
第二節(jié) 區(qū)段站改建及擴(kuò)建示例
第四篇 編 組 站
第一章 概 述
第一節(jié) 編組站的作用及任務(wù)
第二節(jié) 編組站在路網(wǎng)上的分布
第三節(jié) 編組站的作業(yè)及設(shè)備
第四節(jié) 編組站的分類
第二章 編組站布置圖
第一節(jié) 編組站主要車場的配置
第二節(jié) 單向橫列式(一級三場)編組站布置圖
第三節(jié) 單向混合式編組站布置圖
第四節(jié) 單向縱列式編組站布置圖
第五節(jié) 雙向編組站布置圖
第六節(jié) 國外編組站布置圖簡介
第七節(jié) 編組站布置圖的選擇
第八節(jié) 編組站的分階段發(fā)展
第三章 編組站各車場及線路的設(shè)計(jì)
第一節(jié) 編組站各車場在平、縱斷面上布置的技術(shù)條件
第二節(jié) 各主要車場線路數(shù)目的確定
第三節(jié) 編組站各車場咽喉區(qū)的布置及設(shè)計(jì)
第四節(jié) 輔助調(diào)車場及箭翎線設(shè)計(jì)
第五篇 調(diào) 車駝峰
第一章 調(diào)車設(shè)備
第一節(jié) 調(diào)車設(shè)備的分類
第二節(jié) 駝峰的主要組成部分和主要設(shè)備
第三節(jié) 車輛自駝峰溜放時(shí)的受力分析
第四節(jié) 調(diào)速工具
第二章 駝峰設(shè)計(jì)及計(jì)算
第一節(jié) 駝峰調(diào)車場頭部平面設(shè)計(jì)
第二節(jié) 駝峰高度的計(jì)算
第三節(jié) 調(diào)速工具計(jì)算及分布
第四節(jié) 機(jī)械化駝峰縱斷面設(shè)計(jì)
第五節(jié) 駝峰驗(yàn)算
第六節(jié) 車站改編能力的計(jì)算
第三章 駝峰自動(dòng)化概述
第六篇 客運(yùn) 站
第一章 客運(yùn)站的作業(yè)和布置圖
第一節(jié) 客運(yùn)站的作業(yè)
第二節(jié) 客運(yùn)站、客車整備所及客運(yùn)機(jī)務(wù)段的相互位置
第三節(jié) 客運(yùn)站布置圖
第四節(jié) 旅客乘降所
第二章 客運(yùn)設(shè)備
第一節(jié) 客運(yùn)線路
第二節(jié) 旅客站房
第三節(jié) 旅客站臺及橫越設(shè)備
第四節(jié) 站前廣場
第三章 客車整備所
第一節(jié) 客車整備所的作業(yè)
第二節(jié) 客車整備所的設(shè)備及布置圖
第七篇 貨 運(yùn) 站
第一章 綜合性貨運(yùn)站
第一節(jié) 貨運(yùn)站的作業(yè)及設(shè)備
第二節(jié) 貨運(yùn)站的布置圖
第三節(jié) 貨運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的設(shè)置
第二章 換 裝 站
第一節(jié) 換裝站分類
第二節(jié) 換裝站的作業(yè)及設(shè)備
第三節(jié) 換裝站的布置圖
第三章 工 業(yè) 站
第一節(jié) 工業(yè)站的分類和分布
第二節(jié) 路廠(礦)交接方式及工業(yè)站的設(shè)置方案
第三節(jié) 工業(yè)站的布置圖
第四章 港 灣 站
第一節(jié) 港口的概念及組成
第二節(jié) 港灣站 港區(qū)車場及碼頭線的布置圖及設(shè)計(jì)
第八篇 鐵路樞 紐
第一章 概 述
第一節(jié) 鐵路樞紐的意義和形成
第二節(jié) 鐵路樞紐的作業(yè)特征和主要設(shè)備
第二章 鐵路樞紐總布置圖
第一節(jié) 影響樞紐總布置圖的主要因素
第二節(jié) 鐵路樞紐的基本圖型
第三章 樞紐專業(yè)車站的布置
第一節(jié) 編組站
第二節(jié) 貨運(yùn)站
第三節(jié) 客運(yùn)站
第四節(jié) 機(jī)車和車輛設(shè)備
第四章 樞紐主要線路的布置
第一節(jié) 樞紐聯(lián)絡(luò)線
第二節(jié) 樞紐線路疏解
第五章 鐵路樞紐總體規(guī)劃
第一節(jié) 鐵路樞紐總體規(guī)劃與路網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)系
第二節(jié) 鐵路樞紐總體規(guī)劃與城市規(guī)劃的關(guān)系
第三節(jié) 樞紐內(nèi)鐵路運(yùn)輸與其它運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)配合
第四節(jié) 樞紐地區(qū)的自然條件對樞紐總圖設(shè)計(jì)方案的影響
附 錄

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