建筑機(jī)械修理

前言

　　本書適用于中專建筑機(jī)械專業(yè)學(xué)生，同時兼顧了技校、成人中專和函授中專的需要，也可供從事建筑機(jī)械的工程技術(shù)人員參考用?！　”緯瀼貓?zhí)行了國家新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范和法定計(jì)量單位制，體現(xiàn)了科學(xué)性，行業(yè)性原則，重點(diǎn)介紹了建筑工程中常見機(jī)型的維修，并注意介紹了近年來發(fā)展的修理新技術(shù)，體現(xiàn)了實(shí)用性原則，對于常用的，必要的維修工藝操作盡量加以詳細(xì)介紹，對于常見故障的分析和排除作了重點(diǎn)介紹。各章后均列有復(fù)習(xí)思考題，有助于中專層次讀者的閱讀和理解。

內(nèi)容概要

　　《建筑機(jī)械修理》貫徹執(zhí)行了國家新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范和法定計(jì)量單位制，體現(xiàn)了科學(xué)性，行業(yè)性原則，重點(diǎn)介紹了建筑工程中常見機(jī)型的維修，并注意介紹了近年來發(fā)展的修理新技術(shù)，體現(xiàn)了實(shí)用性原則，對于常用的，必要的維修工藝操作盡量加以詳細(xì)介紹，對于常見故障的分析和排除作了重點(diǎn)介紹。各章后均列有復(fù)習(xí)思考題，有助于中專層次讀者的閱讀和理解。

作者簡介

　　樂昌政，廣西建筑工程學(xué)校任教

書籍目錄

緒論第一篇 機(jī)械修理的理論基礎(chǔ)第一章 機(jī)械故障與維修第二章 機(jī)械零件的缺陷第一節(jié) 零件的磨損第二節(jié) 零件的變形與斷裂第三節(jié) 零件的腐蝕與穴蝕第三章 機(jī)械維修制度和組織第一節(jié) 機(jī)械維修制度第二節(jié) 機(jī)械修理的組織第四章 機(jī)械修理的工藝過程第一節(jié) 機(jī)械修前的技術(shù)鑒定第二節(jié) 機(jī)械的拆卸第三節(jié) 零件的清洗第四節(jié) 零件的檢驗(yàn)與鑒定第五節(jié) 零件的修復(fù)與更換第六節(jié) 機(jī)械的裝配和鑒定驗(yàn)收第二篇 舊件修復(fù)工藝第一章 舊件修復(fù)的基本方法第二章 焊修第一節(jié) 焊修的特點(diǎn)及應(yīng)用第二節(jié) 手工電甄焊修第三節(jié) 手工氧炔焰氣焊修第四節(jié) 釬焊第五節(jié) 振動堆焊第六節(jié) 埋弧堆焊第七節(jié) 氧化碳?xì)怏w保護(hù)堆焊第八節(jié) 等離子弧堆焊第九節(jié) 鋼零件的焊修第十節(jié) 鑄鐵零件焊修第十一節(jié) 有色金屬的焊修第三章 金屬噴涂第一節(jié) 金屬噴涂的工作原理第二節(jié) 金屬噴涂層的性能第三節(jié) 金屬噴涂的特點(diǎn)和應(yīng)用第四節(jié) 金屬噴涂的設(shè)備和材料第五節(jié) 金屬噴涂工藝第六節(jié) 氧炔焰粉末噴涂與噴焊第七節(jié) 尼龍噴涂第四章 電鍍第一節(jié) 電鍍原理第二節(jié) 電鍍工藝的特點(diǎn)和應(yīng)用第三節(jié) 電鍍基本設(shè)備和工藝過程第四節(jié) 鍍鉻第五節(jié) 低溫鍍鐵第六節(jié) 電刷鍍（涂鍍）第七節(jié) 鍍銅和鍍鎳簡介第五章 其它修復(fù)工藝第一節(jié) 粘接第二節(jié) 電火花加工第三節(jié) 電火花強(qiáng)化和涂覆第四節(jié) 塑性變形法第六章 舊件修復(fù)工藝的選擇第一節(jié) 各種修復(fù)工藝的比較第二節(jié) 修復(fù)方案的選擇第三節(jié) 修復(fù)工藝規(guī)程的制訂第七章 典型零件的缺陷及修復(fù)第一節(jié) 光直軸的缺陷及修復(fù)第二節(jié) 花鍵軸的缺陷及修復(fù)第三節(jié) 凸輪的缺陷及修復(fù)第四節(jié) 齒輪和鏈輪的缺陷及修復(fù)第五節(jié) 滾動軸承的缺陷及修復(fù)第六節(jié) 橡膠制件的缺陷及修復(fù)第三篇 內(nèi)燃機(jī)修理第一章 氣缸體和氣缸蓋的修理第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的解體第二節(jié) 氣缸體和氣缸蓋的修理第三節(jié) 氣缸的修理第二章 活塞連桿組的修理第一節(jié) 活塞和活塞環(huán)的選配第二節(jié) 連桿的修理第三節(jié) 活塞連桿組的組裝第三章 曲軸和軸承的修理第一節(jié) 曲軸的修理第二節(jié) 軸承的修理第四章 配氣機(jī)構(gòu)的修理第一節(jié) 氣門組件的修理第二節(jié) 氣門傳動組件的修理第三節(jié) 氣門間隙的調(diào)整第五章 燃料供給系的修理第一節(jié) 汽油機(jī)燃料供給系的修理第二節(jié) 柴油機(jī)燃料供給系的修理第六章 潤滑系的修理第一節(jié) 機(jī)油泵的修理第二節(jié) 機(jī)油濾清器的修理第七章 冷卻系的修理第一節(jié) 散熱器的修理第二節(jié) 水泵的修理第八章 電氣設(shè)備的修理第一節(jié) 蓄電池的修理第二節(jié) 發(fā)電機(jī)的修理第三節(jié) 磁電機(jī)的修理第九章 內(nèi)燃機(jī)的總裝與試驗(yàn)第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的總裝第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的磨合與試驗(yàn)第四篇 底盤及工作裝置的修理第一章 主離合器的修理第二章 變速器的修理第一節(jié) 變速器的故障第二節(jié) 變速器零件缺陷及檢修第三章 輪式前橋和轉(zhuǎn)向系的修理第一節(jié) 輪式前橋和轉(zhuǎn)向系的故障第二節(jié) 輪式前橋的缺陷及修理第三節(jié) 輪式轉(zhuǎn)向系的修理第四節(jié) 轉(zhuǎn)向系其它檢查調(diào)整第四章 輪式后橋的修理第一節(jié) 輪式后橋的故障第二節(jié) 后橋零件的缺陷及檢修第三節(jié) 后橋的裝配與調(diào)整試驗(yàn)第五章 制動系的修理第一節(jié) 制動系常見故障第二節(jié) 車輪制動器的檢修第三節(jié) 氣壓制動系的檢修第四節(jié) 液壓制動系的修理第五節(jié) 氣液增壓制動的修理第六章 履帶底盤后橋的修理第一節(jié) 后橋殼體的缺陷和修理第二節(jié) 中央傳動的修理第三節(jié) 轉(zhuǎn)向寓合器與轉(zhuǎn)向制動器修理第四節(jié) 最終傳動的修理第五節(jié) 后橋的磨合試驗(yàn)第七章 機(jī)架和行走系的修理第一節(jié) 機(jī)架的修理第二節(jié) 鋼板彈簧和減震器的修理第三節(jié) 行走臺車的修理第四節(jié) 履帶總成的修理第八章 工作裝置和液壓系統(tǒng)的修理第一節(jié) 工作裝置的修理第二節(jié) 液壓系統(tǒng)的修理第九章 機(jī)械的總裝與試驗(yàn)附錄 法定計(jì)量單位

章節(jié)摘錄

　　摩擦和磨損是相伴發(fā)生的，摩擦是現(xiàn)象，磨損是摩擦的結(jié)果，潤滑是降低摩擦，減少磨損的重要措施，三者間有著密切的關(guān)系。　　兩個相互接觸的物體在外力作用下，發(fā)生相對運(yùn)動（或具有相對運(yùn)動趨勢）時，在接觸表面間所產(chǎn)生的摩擦力是由機(jī)械阻力和分子引力構(gòu)成的，這是因?yàn)槿魏挝矬w的表面都存在著粗糙度，即使拋光很好的表面。當(dāng)這樣兩個表面接觸時，表面的凹凸點(diǎn)互相咬合，要想使它們滑動，必須順著其凸部反復(fù)地抬起來，或者使凸部發(fā)生變形與破壞，這就產(chǎn)生了機(jī)械阻力。另外任何兩個物體間都存在著分子引力，若兩者相距愈近，分子引力就愈大。由于兩表面的接觸僅為凸出部位點(diǎn)的接觸，即使在載荷不大的情況下。接觸點(diǎn)的單位壓力也很大，凸出點(diǎn)相互壓平，距離極近，因而能產(chǎn)生足夠大的分子引力?！　‘?dāng)表面比較粗糙時，摩擦力以機(jī)械阻力為主，當(dāng)表面光潔程度相當(dāng)高時，摩擦力以分子引力為主?！　『唵蔚恼持碚撨€認(rèn)為，由于表面凹凸不平的性質(zhì)，使接觸僅發(fā)生在少數(shù)幾個弧立點(diǎn)上。在載荷作用下這些點(diǎn)產(chǎn)生塑性變形或彈性變形，在接觸處產(chǎn)生牢固的粘著接點(diǎn)，因此剪斷這些接點(diǎn)的力便形成了摩擦力?！　∧Σ猎诤芏嗟胤绞怯泻Φ?。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于運(yùn)動副摩擦生熱，既降低機(jī)械效率，又使零件受到磨損。這時應(yīng)設(shè)法減小摩擦。減小摩擦最有效的方法是潤滑。潤滑的基本原理就是具有一定粘度的油液進(jìn)入到兩個摩擦表面之間形成一定厚度的油膜或油楔，將接觸表面分隔開。由于摩擦表面不是直接接觸，所以當(dāng)兩表面相互滑動時，只有油液分子間發(fā)生摩擦，從而大大降低了摩擦力，減小了磨損。

圖書封面

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