汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)

前言

　　近幾年，有關(guān)汽車維修的書籍如雨后春筍般出現(xiàn)。但大多數(shù)書籍，學(xué)生們看了許多遍仍不知所云。許多問題依然弄不懂，更不用說維修汽車了。造成這些問題的主要原因有兩個：一是這些書將所有有關(guān)汽車電氣系統(tǒng)的內(nèi)容編在一本書中，內(nèi)容龐雜，各章節(jié)只能是蜻蜓點水、點到為止，問題沒有說透；二是講述順序和方式不適合教學(xué)、自學(xué)的規(guī)律。本書力求克服上述問題，選擇車型全面、內(nèi)容條理清晰、說理簡明扼要、由淺入深，重點提高學(xué)生讀圖與檢測維修的能力?！　∮捎谄嚈C電一體化程度非常高，而且整車電路錯綜復(fù)雜，相互聯(lián)系密切。這就有必要將電氣與其所控制的機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)與維修、故障診斷與排除編在一本書中，改變過去分結(jié)構(gòu)、維修、電氣和新技術(shù)四本書編寫的做法，使老師教學(xué)和讀者自學(xué)更為方便?！　〗陙?，汽車修理行業(yè)出現(xiàn)了如汽車故障診斷學(xué)，汽車故障診斷專家系統(tǒng)知識庫，汽車故障診斷工程師，中、高級汽車故障診斷師等許多新的名詞。這說明，隨著汽車保有量的增加、汽車品牌的增多、汽車機電一體化程度和技術(shù)含量的提高，汽車修理難度越來越大，對汽車維修技術(shù)人員的要求越來越高。而故障判斷之后的修理卻越來越容易。只要故障判斷準(zhǔn)確，后面就是更換零部件的事情了。故障診斷是一種腦力工作，這預(yù)示著汽車修理行業(yè)的崗位、管理機制、人員培訓(xùn)、教材將面臨著重大改革。本書目的正是拋磚引玉，旨在嘗試這一重大改革?！　∑嚬收显\斷技術(shù)，是一門對理論和實踐要求都很高的綜合技術(shù)。這種技術(shù)的發(fā)展將形成一個新的學(xué)科——汽車故障診斷學(xué)。汽車維修行業(yè)需要大量高層次技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)汽車故障診斷工作。汽車故障診斷學(xué)的確立，汽車故障診斷工程師、汽車故障診斷師等相應(yīng)人才的出現(xiàn)，都是行業(yè)發(fā)展的必然?！　≡趯嶋H汽車維修工作中的確需要一些具備較高水平的技術(shù)人員，他們的任務(wù)是診斷排除一些疑難的故障，進行設(shè)備管理、技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)管理工作。這一層次的技術(shù)人員與一線維修工作應(yīng)該是密不可分的，但又不是專職投入維修工作。另外還需要一些人員，他們可以做一般的故障診斷，進行一些正常的維修，他們主要承擔(dān)維修工作。還有一些員工則應(yīng)該承擔(dān)日常保養(yǎng)工作，盡管這些保養(yǎng)工作比較簡單，技術(shù)含量不高，但需要工人的操作非常熟練。企業(yè)通過這樣三個層次的人員配置，才能實現(xiàn)整體高效的運轉(zhuǎn)。在這三個層次中，第一層次的人員是汽車故障診斷工程師或汽車故障診斷師。

內(nèi)容概要

　　《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)》淺顯易懂、說理清楚、既注重必要的理論，又注重實際操作?！镀囯姎庀到y(tǒng)維修技術(shù)》將電路原理圖、故障元器件、故障檢測點、故障分析與檢測操作方法融為一體，是典型的集理論與實踐為一體的教材，便于初學(xué)者入門?！镀囯姎庀到y(tǒng)維修技術(shù)》在每一章后列舉了一些故障實例分析，以增強初學(xué)者的應(yīng)用能力?！镀囯姎庀到y(tǒng)維修技術(shù)》內(nèi)容主要介紹發(fā)動機常規(guī)電氣設(shè)備、儀表燈光系統(tǒng)、車身電氣設(shè)備。對于“機電液”一體化程度非常高的電氣設(shè)備，如電子燃油噴射系統(tǒng)、自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電控底盤等，《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)》沒有敘述?！镀囯姎庀到y(tǒng)維修技術(shù)》可作為職業(yè)院校汽車專業(yè)的教材，也可作為廣大汽車維修人員的參考資料。

書籍目錄

前言第一章 汽車電源系統(tǒng)第一節(jié) 蓄電池第二節(jié) 發(fā)電機第三節(jié) 調(diào)節(jié)器與電源系統(tǒng)的電路第四節(jié) 典型車型電源系統(tǒng)線路與故障練習(xí)題第二章 汽車起動系統(tǒng)第一節(jié) 起動機綜述第二節(jié) 起動機形式第三節(jié) 起動系統(tǒng)的控制電路第四節(jié) 起動系統(tǒng)的檢修練習(xí)題第三章 點火系統(tǒng)第一節(jié) 點火系統(tǒng)綜述第二節(jié) 有觸點傳統(tǒng)點火系統(tǒng)第三節(jié) 電子點火系統(tǒng)第四節(jié) 計算機控制的點火系統(tǒng)第五節(jié) 點火系統(tǒng)的故障診斷舉例練習(xí)題第四章 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng)第一節(jié) 照明系統(tǒng)第二節(jié) 信號系統(tǒng)第三節(jié) 儀表與報警電路第四節(jié) 故障舉例練習(xí)題第五章 輔助電氣設(shè)備第一節(jié) 刮水器和洗滌器第二節(jié) 電動座椅與安全帶第三節(jié) 電動車窗第四節(jié) 電動門鎖與防盜系統(tǒng)第五節(jié) 電動天線、電動后視鏡、除霜裝置練習(xí)題

章節(jié)摘錄

　　第一章 汽車電源系統(tǒng)　　第二節(jié) 發(fā)電機　　發(fā)電機是汽車電氣系統(tǒng)的主要電源，由汽車發(fā)動機驅(qū)動。在汽車上的作用是，給除起動機外的一切用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電，以補充蓄電池在使用中所消耗的電能?！　“l(fā)電機有直流發(fā)電機和硅整流發(fā)電機兩大類?！　≡缙谑褂玫氖侵绷髟缙谑褂玫氖侵绷靼l(fā)電機，它是利用機械換向器將電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姷?。在換向過程中，電刷與換向器之間易產(chǎn)生火花引起換向器和電刷的燒蝕和磨損，并且隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速的提高，換向火花也相應(yīng)增大，對無線電干擾嚴(yán)重，換向器與電刷的磨損加劇。因此，傳統(tǒng)的直流發(fā)電機已不能適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)動機的要求?！　」枵靼l(fā)電機包括一個三相同步交流發(fā)電機和數(shù)個整流二極管，它利用硅整流二極管將發(fā)電機定子繞組中所感應(yīng)的三相交流電整流為直流電。由于發(fā)電機先產(chǎn)生交流電，因此也稱為交流發(fā)電機。　　硅整流發(fā)電機必須配用調(diào)節(jié)器，當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時用來穩(wěn)定其輸出電壓?！　」枵靼l(fā)電機與直流發(fā)電機相比，具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、發(fā)動機低速充電性能好、配用的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡單、無線電干擾小及節(jié)約銅材等優(yōu)點。目前，汽車全部裝用硅整流發(fā)電機。

圖書封面

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