高級船舶鉗工工藝學

出版時間:2009-8  出版社:哈爾濱工程大學出版社  作者:孟憲舉 編  頁數:229  

前言

哈爾濱工程大學出版社自成立以來就參與了船舶類各種教材、船舶工人技術等級和造船工人技術理論教育教學計劃與教學大綱的編寫及出版工作,填補了我國沒有船舶類職工培訓教材的空白。根據《船舶工業(yè)造船工人技術等級標準》的要求,先后組織編寫并出版了船舶行業(yè)初、中、高級工的技術理論培訓教材80余種,結束了我國船舶行業(yè)沒有統(tǒng)編教材的歷史,基本上滿足了國內船舶行業(yè)各企業(yè)職工培訓的要求,對推動職工培訓工作,改變船廠職工隊伍技術水平較低的狀況,起到了顯著的作用,成為各船舶企業(yè)培訓的首選教材。隨著生產的發(fā)展、產品結構的調整及新工藝、新技術、新設備、新材料的應用,在早期的統(tǒng)編教材中有些技術標準、工藝方法及名詞術語部分已過時,部分教材內容會略顯陳舊。因此,為了使這批教材能更好地發(fā)揮它在培訓中的作用,我們對上述教材分期進行修改或重編,逐步出版一套與各船舶企業(yè)培訓相適應的初、中、高級工技術理論教材。本套統(tǒng)編教材邀請了中國船舶工業(yè)集團公司和中國船舶重工集團公司所屬有關船廠富有經驗的工程技術人員、科技工作者及從事職工教育的同志作為編者,并對編寫提綱作了廣泛認真的調查和論證,是在對當今造船企業(yè)中實際培訓的需求的基礎上編寫的。為了使教材在內容上具有一定的先進性,充分體現了我國當前采用的先進的造船方法、造船技術和造船工藝,并具有較好的實用性,我們在緊密聯(lián)系船廠實際的同時,充分考慮到各船廠在產品和工藝上的不統(tǒng)一性,力求滿足不同地區(qū)、不同船廠的不同培訓需求。

內容概要

  《高級船舶鉗工工藝學》是根據《鑒定規(guī)范》和武昌造船廠教育中心編寫的教學大綱編寫的。主要圍繞《鑒定規(guī)范》對高級船舶鉗工的專業(yè)知識要求,結合工廠的實際需要而編寫的,對《鑒定規(guī)范》中未作要求的部分,一般未編入,以提高教材的針對性和適用性?!陡呒壌般Q工工藝學》共分七章,內容包括:船舶動力裝置;柴油機在船舶中的應用;船機零件檢測和修理技術等。

書籍目錄

第一章  船舶動力裝置第一節(jié)  船舶動力裝置的含義及組成第二節(jié)  船舶動力裝置的型式及特點第三節(jié)  柴油機推進裝置第四節(jié)  汽輪機推進裝置第五節(jié)  燃氣輪機推進裝置第六節(jié)  核動力裝置簡介第二章  柴油機在船舶中的應用第一節(jié)  大功率低速柴油機第二節(jié)  中、高速柴油機在船舶中的應用第三節(jié)  船舶柴油機的工作系統(tǒng)第四節(jié)  船舶柴油機的工作特性第五節(jié)  船舶柴油機的調整第六節(jié)  船舶柴油機運行中常見故障分析與排除第三章  船舶推進裝置的安裝第一節(jié)  概述第二節(jié)  軸系中心線的測定第三節(jié)  軸系鏜孔和艉軸裝置的安裝第四節(jié)  船舶主機的安裝第五節(jié)  曲軸臂距差的測量與調整第六節(jié)  軸系的校中安裝第七節(jié)  低速重型柴油機的安裝第八節(jié)  汽輪機裝置安裝的工藝原則第九節(jié)  燃氣輪機裝置的安裝第十節(jié)  船舶動力裝置的試驗與驗收第四章  船機零件檢測和修理技術第一節(jié)  船機零件的損傷檢測第二節(jié)  船機零件的基本修復工藝第三節(jié)  柴油機主要零件的修理第五章  船舶特種機械的安裝工藝第一節(jié)  可變螺距螺旋槳第二節(jié)  側推裝置第三節(jié)  減搖鰭裝置第六章  船舶系統(tǒng)第一節(jié)  概述第二節(jié)  管系的制造、安裝基本知識第三節(jié)  管系的檢驗驗收第四節(jié)  管系清洗工藝要點第七章  造船生產設計的基礎知識第一節(jié)  現代造船模式第二節(jié)  造船生產設計的基本概念第三節(jié)  船舶建造編碼的基本知識第四節(jié)  托盤管理參考資料

章節(jié)摘錄

插圖:當人們發(fā)明了蒸汽機并成功地在船舶上應用后,船舶機械化開始得到了迅速的發(fā)展。人們把推進船舶航行的動力機械稱為“輪機”?!拜啓C”作為船舶機械的一種簡稱,一直沿用到現在。然而,隨著科學技術的進步以及船舶在功能上向著多樣化、專業(yè)化和完善化的方向發(fā)展,一艘現代化船舶實際上已成了一個現代工業(yè)技術成就的集合體,并涉及到機械、電氣、電子等一系列技術設備的綜合運用,以至于人們很難為“輪機”一詞下一個十分確切的定義。由于內涵的變化,兩者有個演變過程,使用上也有個習慣問題,“輪機”一詞多在生產系統(tǒng),如航運、船舶建造中使用,而“動力裝置”則在學術、技術界或書本上應用較多?!皠恿ρb置”的確切含義應該是能量產生、轉化和分配使用的全部機械、設備和系統(tǒng)的有機組合體。當然,保證船舶推進乃是動力裝置的主要使命。本章主要闡述現代船舶常用動力裝置的含義、類型及其組成,以及作為代表船舶動力裝置特性的重要組成部分一船舶推進裝置的類型及特點。第一節(jié) 船舶動力裝置的含義及組成船舶動力裝置是指提供、傳遞和使用各種能量(機械能、電能、熱能),并保證船舶正常航行、作業(yè)、停泊,以及船員、旅客正常工作和生活的全部機械、設備及系統(tǒng)的綜合體。它是船舶的一個重要組成部分。

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