一切行業(yè)都是創(chuàng)意業(yè)

前言

至于維珍集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)是什么，這個問題太大了，根本不可能給出答案。我寫這本書，是為了解釋我們怎樣造就了現(xiàn)在的維珍，而不是進(jìn)行學(xué)術(shù)化的論述——我可不擅長這個。如果你細(xì)細(xì)品味書中隱含的意思，我想你就會了解我們維珍集團(tuán)有什么樣的前景，也會明白我的發(fā)展方向是什么。有人說，我確定的維珍前景違反了所有規(guī)則，千變?nèi)f化，過于寬泛；也有人說，維珍已成為本世紀(jì)的領(lǐng)軍品牌之一；還有人對維珍作細(xì)致八微的分析，并撰寫有關(guān)維珍的學(xué)術(shù)論文。而我呢，我不過是拿起電話，繼續(xù)經(jīng)營。    1997年1月7日，星期二，摩洛哥    早上6：30    瓊還沒醒，我已醒來坐在床上。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，我聽見馬拉喀什城的高音喇叭里傳來時高時低的聲音，那是宣禮員在叫人們?nèi)プ龆Y拜。我從筆記本上撕下一頁紙，趁機給霍麗和山姆寫封信，以防這次冒險出現(xiàn)不測，讓我有去無回。    親愛的霍麗和山姆：    生活有時會顯得相當(dāng)?shù)牟豢伤甲h。有人頭天還活得好好的，健健康康，充滿深情，可第二天卻不在人世了。    你們倆都了解爸爸，知道我總是想方設(shè)法活得痛痛快快，盡情盡興。那也意味著我總能走狗屎運，雖然才活了46年，卻體驗過各種各樣的生活。我熱愛這46年中的每一分鐘，尤其珍愛我們?nèi)胰艘黄鸲冗^的每一秒鐘。    我知道，因為這次最新的冒險，很多人認(rèn)為我們是傻帽。我敢打包票，他們都錯了。我們已經(jīng)經(jīng)歷多次大西洋和太平洋冒險，我覺得，憑借我們積累的每一條經(jīng)驗教訓(xùn)，這次飛行一定會平安無事。我認(rèn)為，飛行中的種種風(fēng)險都在我們的承受范圍內(nèi)。當(dāng)然，過去的事實證明，我也有犯錯的時候。    不過，就算發(fā)生了意外，我這輩子也沒有遺憾了（除了不能和媽媽一起，同心協(xié)力地將你們撫養(yǎng)長大之外）。如今，你們倆一個12歲，一個15歲，都已經(jīng)各有各的性格。我們倆都為你們感到自豪。你們善良又體貼。充滿活力（甚至還很風(fēng)趣?。?。對我們而言，再沒有比你們更招人喜歡的孩子了。身為父母，我們還能有什么不滿足的呢。    要堅強，我知道這說起來容易做起來難。不過，我們已經(jīng)共同度過了如此美妙的生活，你們絕不會忘記我們曾經(jīng)擁有的所有快樂時刻。    你們自己也要活得盡情盡興，享受人生中的每一分鐘。好好熱愛照顧媽媽，她既要當(dāng)媽又要當(dāng)?shù)銈円惨秒p倍的愛來回報她。    我愛你們。    父字    我把信疊成一個小方塊，放進(jìn)口袋里。我把衣服全部穿好，收拾停當(dāng)之后，又在瓊的身邊躺下，把她抱在懷里。雖然我已經(jīng)完全清醒，心情緊張，但有她依偎在懷里，卻讓我覺得曖暖和和，睡眼惺忪?；酐惡蜕侥穪淼轿覀兎块g，鉆到我們床上，擠在我們倆中間。然后，山姆又偷偷溜走，和幾個表親到起飛地點去看那只氣球。過不了多久，我就要駕駛它周游全球了。氣象學(xué)家馬丁來跟我說話，瓊和霍麗陪著我們。馬丁說這次飛行時機正好——5年來再沒有比這更好的天氣。接著，我又打電話給隨隊醫(yī)生蒂姆·埃文斯。他剛?cè)タ催^我們的飛行工程師羅里·麥卡錫，帶來一個壞消息：羅里不能參加這次飛行了，他患上了輕度肺炎，如果在吊艙里待上三個星期，病情有可能急劇惡化。我立即給羅里打電話，安慰他。    “我們在餐廳碰個頭，”我說，“一起吃早餐吧?！?   旱上6：20    等到我和羅里來到酒店的餐廳時，里面已經(jīng)沒人了。在過去24小時里，記者一直跟蹤報道我們準(zhǔn)備起飛的過程，現(xiàn)在他們已經(jīng)前往起飛地點了。    羅里和我見了面，相擁而泣。在我們這次熱氣球環(huán)球之旅中，羅里本來擔(dān)任飛行工程師，如今，我們倆不單是一對親密的朋友，而且最近還打算合伙做些生意。就在我們出發(fā)來摩洛哥前，他剛剛買進(jìn)了我們的新唱片公司V2的股票，還為維珍服裝公司以及我們新建的維珍生活化妝品公司投資。    “真不敢相信，我居然會讓你失望，”羅里說，“我從不生病的，一直都很健康?！?   “沒有關(guān)系，”我向他保證，“有點意外是難免的。我們還有亞歷克斯昵，他比你輕了一半。跟他一起飛行，我們肯定會飛得更遠(yuǎn)?！?   “說點正經(jīng)的，如果你們回不來，”羅里說道，“我會在你們中斷的地方繼續(xù)努力的?！?   “好啊，那就謝謝了！”我一邊說，一邊緊張地笑起來。    亞歷克斯－里奇已經(jīng)到起飛地點去了，跟佩爾·林德斯特拉德一起，指揮人們狂亂匆忙地準(zhǔn)備吊艙。佩爾是一位經(jīng)驗豐富的熱氣球駕駛員，我參加這項運動就是他介紹的。而亞歷克斯則是一位頭腦靈活的工程師，負(fù)責(zé)設(shè)計了我們的吊艙，并首次成功地創(chuàng)造出一個獨特的系統(tǒng)，能夠讓氣球在急流層中高速飛行。我們駕駛熱氣球跨越大西洋和太平洋時，所用的吊艙也都出自亞歷克斯之手，可惜我跟他不是很熟，而現(xiàn)在也沒時間好好了解他。亞歷克斯從未接受飛行訓(xùn)練，但這次卻毅然決定與我們同行。如果飛行一帆風(fēng)順，我們就會一起相處大約3周，有充裕的時間深入了解對方，成為親密朋友。    不同于我和佩爾的跨太平洋和大西洋熱氣球之旅，這一次，我們要到需要的時候才加熱空氣，因為這只氣球里面有個氦氣球內(nèi)核，足以帶動我們升空。佩爾打算在夜間加熱內(nèi)核周圍的空氣，進(jìn)而間接加熱氦氣，以免氦氣冷縮變重，在空氣中下沉。    瓊、霍麗和我拉著手，緊緊擁抱。該起飛出發(fā)了。    旱上8：30    它赫然出現(xiàn)在我們所有人眼前。當(dāng)我們驅(qū)車行駛在那條通往摩洛哥空軍基地的土路上時，它就像一座嶄新的清真寺，突然冒出地面。這只令人驚艷的白球，高高聳立在那些滿是塵土的彎曲的棕櫚樹上方，如同珍珠母做成的雄偉拱頂。它就是我們的氣球。公路邊上有人肩背長槍，縱馬奔馳，前往空軍基地。細(xì)長的白色氣球高高懸浮在空中，熠熠生輝，每個人都被這只龐然大物吸引住了。    上午9：15    氣球被封鎖起來，它四周的欄桿外面聚集了形形色色、令人眼花繚亂的人群?？哲娀氐墓俦鴤儍A巢而出，穿著帥氣的深藍(lán)色制服，林立于一側(cè)。在他們的前面，是一群身穿傳統(tǒng)摩洛哥服裝的女性，披著白色披肩，載歌載舞。接著，一隊騎士穿著柏柏爾人服裝，揮舞著古老的滑膛槍，飛奔而來，闖入人們的視野，然后，在氣球前面排成一行。剎那間，我產(chǎn)生了一種可怕的感覺，以為他們會同時鳴槍慶祝，把那只氣球打得千瘡百孔。佩爾、亞歷克斯和我在吊艙里聚攏，最后檢查了一遍所有系統(tǒng)。太陽冉冉升高，氦氣逐漸膨脹起來。    上午10：15    我們已經(jīng)徹底檢查了一遍，萬事俱備，就要出發(fā)了。我最后一次將瓊、霍麗和山姆擁人懷中。瓊堅強得讓我驚訝。最后的四天，霍麗一直緊隨我左右，看起來，她也完全控制住了局面。我以為山姆也是同樣如此，可他突然淚如泉涌，拉著我不放。我差點就跟他一起失聲痛哭了。他緊緊擁抱著我，我永遠(yuǎn)不會忘記他那因痛苦產(chǎn)生的力量。接著，他吻了我一下，將我松開，轉(zhuǎn)身擁抱他的媽媽。我飛奔穿過人群，向我的爸爸媽媽親吻道別。媽媽將一封信塞進(jìn)我手中，讓我六天之后打開它。我在心里默默地祈望我們能夠堅持到那一天。    上午10：50    最后時刻終于到來，我們順著鐵梯爬入吊艙。在那一瞬間，我突然猶豫起來，不知道自己下次再踏上堅實的地面或水面會是何時何地。沒時間胡思亂想了，我從艙口鉆進(jìn)吊艙。佩爾坐在主控器旁，我在自己負(fù)責(zé)監(jiān)控的攝像器材旁坐好，亞歷克斯則坐在活板門旁邊。    上午11：19    10、9、8、7、6、5……佩爾開始倒計時了，我也全神貫注地操縱攝像機。我的手不時飛快地向下摸索，檢查降落傘扣是否扣好。我們頭頂上方有個巨大的氣球，吊艙周圍綁著六個龐大的燃料箱，我盡量不把它們放在心上。4、3、2、1……佩爾推動控制桿，松開螺栓，切斷錨索，我們靜靜地起飛了，很快升入空中。沒有燃燒器的呼呼作響聲，我們的熱氣球就跟小孩子玩的氣球似的，接著我們便不斷攀升，越飛越高，越飛越遠(yuǎn)，然后就乘著清晨的習(xí)習(xí)微風(fēng)，飛向馬拉喀什。    當(dāng)我們升空時，吊艙的安全門仍然開著。我們向下面的人群揮手告別，現(xiàn)在，他們變得越來越小。馬拉喀什在我們下方展露無遺：它寬闊的粉紅色城墻、巨大的城市廣場，以及高高的圍墻后隱藏的綠色院子和噴泉。等氣球升高到一萬英尺時，氣溫變得寒冷，空氣也非常稀薄了。我們關(guān)閉了活板門，從此以后，我們一切都只能依靠自己了。我們已經(jīng)給吊艙加壓，里面的氣壓會漸漸上升的。    中午剛過，傳真機就把我們的第一份傳真發(fā)了過來。    “我的老天！”佩爾把傳真遞過來，“瞧瞧這個。”    我讀出上面的文字：“燃料箱的連接器已被鎖死，請當(dāng)心?！?   這是我們所犯的第一個錯誤。重達(dá)一噸的燃料箱兼做壓艙物，我們應(yīng)該打開它的連接器，如果遇到麻煩，氣球下降，這時我們就可扔掉其中一個。    “如果我們只犯了這個錯誤，那我們干得還不錯?！蔽艺f，希望給佩爾打打氣。    “我們得下降到5000英尺，然后我就可以爬出去把鎖打開了，”亞歷克斯說，“這不會有事的。”    可是，我們無法在白天降低高度，因為太陽正在給氦氣加熱。要想立刻解決這個問題，只能釋放氦氣。不過氦氣一旦釋放出去，就無法收回，這是我們無法承受的損失。于是，我們達(dá)成一致，等到了黃昏再想辦法讓氣球下降。這個麻煩一直困擾著我們，這只氣球的夜間飛行能力如何，我們一無所知。燃料箱被鎖住后，我們避開麻煩的能力就會受到限制。    亞歷克斯和我試圖淡化燃料箱問題的嚴(yán)重性，但佩爾仍然倍感沮喪。他垂頭喪氣地坐在操縱器旁，一言不發(fā)。僅在我們向他直接提問時，他才開口說話。    在這一天余下的時間里，我們平靜地飛行。俯瞰阿特拉斯山脈，它那些高高聳立的山峰頂上白雪皚皚，在夕陽絢麗余輝的照耀下，閃爍著柔和的光澤，壯麗的景色令人心曠神怡。逼仄的吊艙里裝滿了給養(yǎng)，足夠讓我們維持十八天。我們發(fā)現(xiàn)，我們并非單單忘掉打開連接器的鎖，而且連手紙也忘記帶了。因此，我們只好等收到傳真后，才可沿著那架小小的螺旋樓梯下去方便。而我那副摩洛哥人似的好胃口使得我對傳真紙的需求量很大。佩爾依舊怒氣沖沖，一聲不吭，但亞歷克斯和我還在慶幸我們及時發(fā)現(xiàn)了燃料箱的問題，否則，等問題嚴(yán)重了才發(fā)現(xiàn)，就為時晚矣。    當(dāng)氣球靠近阿爾及利亞邊境時，我們再次受到驚嚇。阿爾及利亞人通知我們，氣球正朝著他們最重要的軍事基地貝沙爾飛去，并且禁止我們飛越貝沙爾，他們發(fā)來的傳真上寫著：“你們無權(quán)進(jìn)入該區(qū)域，再次重申，你們無權(quán)進(jìn)入?！?   但我們別無選擇。    我花了兩個小時左右打衛(wèi)星電話，先是打給我們的飛行控制員邁克·肯德里克，接著又試圖跟好幾位英國公使取得聯(lián)系。安德烈·阿祖萊是英國駐摩洛哥公使，曾經(jīng)幫我們解決了在摩洛哥起飛的所有問題。最終，他再次出手相救，跟阿爾及利亞人百般解釋，說我們沒辦法改變氣球方向，更何況我們也沒有攜帶性能很高的攝影器材。他們接受了公使的解釋，放了我們一馬。    接到好消息后，我在飛行日志里潦草地作了記錄。當(dāng)我翻到另一頁時，我看見了山姆寫給我的一封短箋，用濃濃的黑墨水寫成，再用透明膠帶粘到我的筆記本里：“給爸爸，我希望你一路快快樂樂，平平安安。我非常非常愛你——兒子山姆?！蔽蚁肫饋砹耍^天晚上曾經(jīng)一個人悄悄溜進(jìn)吊艙，原來就是為了這個。    到下午5點，我們?nèi)员３?萬英尺的飛行高度。佩爾開始打開燃燒器，加熱氣囊里面的空氣。我們燒了整整一個小時，可6點鐘剛一過，氣球還是開始下降了。    “從理論上說，這有點不對勁?！迸鍫栒f。    “怎么回事？”我問他。    “我也不知道?！?   佩爾一直開著燃燒器，但氣球仍在不斷下降。我們很快下降了1000英尺，接著又下降了500英尺。太陽慢慢從天際消失，吊艙里越來越冷。顯然氦氣在飛快地收縮，沉甸甸地懸在我們頭頂上，成了氣球的累贅。    佩爾說：“我們必須扔掉壓艙物?！彼@恐萬分，我們?nèi)己ε缕饋怼?   我們推動一根根操縱桿，扔掉吊艙底部沉重的鉛塊。我們原打算把這些壓艙物保留兩周左右。它們從吊艙上墜落，我從攝像機屏幕上看到它們像炸彈一樣落下。我有一種可怕的感覺，這或許還只是災(zāi)難的開始。跟我們飛跨大西洋和太平洋時的氣球相比，這個吊艙更大，但它依然只是個鐵盒子，懸掛在一只龐大的氣球下面，完全受各種風(fēng)和天氣支配。    現(xiàn)在天漸漸黑下來。失去鉛塊的重量之后，我們稍稍穩(wěn)定了一會兒。但接著氣球再次下降，而且下降速度更快了。我們在一分鐘內(nèi)下降了2000英尺，然后又下降了2000英尺。我的耳朵麻木了，接著出現(xiàn)耳鳴，我感覺胃向上翻騰，緊貼著胸腔?，F(xiàn)在，我們只有15000英尺高了。我努力保持冷靜，全神貫注地盯住攝像機和測高儀，腦子里飛快地閃過各種可供我們選擇的方案。我們得拋掉燃料箱。可一旦丟棄它們，這次旅行也就完蛋了。我咬著嘴唇。我們處在一團(tuán)漆黑的阿特拉斯山脈中某個地方，并且再發(fā)展下去就只能墜毀了。我們?nèi)寄蛔髀?，我飛快地考慮著。    “按照這個速度下降，我們只剩7分鐘了?！蔽艺f。    “好吧，”佩爾回答，“打開艙口，減壓?！?   在12000英尺高的空中，我們打開了活板門，氣球降至11000英尺。一股令人窒息的冷空氣涌入艙內(nèi)，吊艙里的氣壓降低了。亞歷克斯和我開始把艙里的東西挨個往外扔：食物、水、油壺，除了構(gòu)建吊艙的部件，每件東西都扔了，甚至包括一捆美鈔。這暫時阻止了氣球的下降，但也只有五分鐘。飛行將無法繼續(xù)，這是毋庸置疑的，保命要緊。    “還是不夠，”我望著高度儀說道，上面的數(shù)字降低到了9000英尺，“我們?nèi)栽谙陆?。?   “好吧，我打算爬到吊艙頂上去，”亞歷克斯說，“燃料箱也必須扔掉了。”    吊艙是亞歷克斯一手建造的，該怎樣將燃料箱的幾個連接器解鎖，他是最了解的。我在一團(tuán)恐慌中意識到，如果參加飛行的是羅里而非亞歷克斯，那么我們將一籌莫展，除了跳傘，毫無辦法，只能在這個時候立刻跳出艙外，跌跌撞撞地墜入夜色里的阿特拉斯群山之中。在我們頭頂上，燃燒器呼嘯著，為我們投下一團(tuán)耀眼的橘色光芒。    “你以前跳過傘嗎？”我朝亞歷克斯大聲喊道。    “沒跳過。”他回答。    “這是你降落傘上的開傘索?！蔽乙贿呎f，一邊把他的手推向開傘索。    “現(xiàn)在高度7000英尺，仍在下降，”佩爾大叫，“現(xiàn)在6600英尺。”    亞歷克斯從艙口爬到吊艙頂上。下降速度到底有多快，我們自己很難感覺到?，F(xiàn)在，我的耳朵已經(jīng)失去正常功能。如果連接器被凍住，亞歷克斯無法釋放燃料箱，那我們就不得不跳傘了。我們只有幾分鐘時間，我抬頭望著艙口，在心里預(yù)習(xí)跳傘程序：一手扶著門邊，向外邁出一步，跳入黑暗之中。我伸出手，本能地摸了摸我的降落傘，然后停下手來，看見佩爾也正在戴上他的降落傘。他盯著高度儀，上面的讀數(shù)下滑很快。    我們只有6000英尺高了，剩下的時間寥寥無幾，外面漆黑一片——不，只剩5500英尺了。如果亞歷克斯在艙頂再拖延一分鐘，我們將降至3500英尺。我站起身來，一邊從艙口放開皮帶，一邊向外探頭張望，只見亞歷克斯正在艙頂忙作一團(tuán)。我們的下方漆黑一片，寒風(fēng)凜冽，根本看不到地面。電話和傳真機的鈴聲接二連三地響起。地面控制人員肯定一直感到非常困惑，想知道我們到底在做什么。    “扔掉一個了。”艙口傳來亞歷克斯的叫聲。    “3700英尺?！迸鍫栒f。    “又一個?！眮啔v克斯說。    “3400英尺?！?   “又一個?！?   “2900英尺，2400?！?   現(xiàn)在若想跳傘，已經(jīng)太遲。我們一跳出去，就會在猛然沖上來迎接我們的群山之間摔得粉身碎骨。    “回到艙里來，”佩爾大吼，“馬上！”    亞歷克斯從艙口跳了進(jìn)來。    我們勉強振作起來。佩爾猛拉操縱桿，擺脫一個燃料箱。如果這個螺栓失控，我們將在大約60秒內(nèi)一命嗚呼。燃料箱墜落，氣球顛簸了一下，頓時停止下降，感覺就跟電梯撞到了地面似的。我們一下子陷進(jìn)座椅，我的腦袋仿佛給壓進(jìn)了肩膀。隨后，氣球開始上升。我們望著高度儀：2600英尺，2700……2800。我們沒事了。在10分鐘內(nèi)，我們就上升到3I）00英尺以上，氣球再次回到了夜空中。    在亞歷克斯旁邊，我渾身癱軟，跪倒在地板上，擁抱著他。    “謝天謝地，多虧你跟我們在一起，”我說，“要是沒有你，我們就完了?！?   據(jù)說，生命垂危的人會在死亡之前的最后時刻回顧自己的一生。我的感受卻截然不同。隨著我們呼嘯著撞向地面，即將在阿特拉斯山脈中化為一團(tuán)火球，我以為我們必死無疑了，這時候，我心里只有一個念頭：如果能夠撿條命回來，我就再也不這樣冒險了。當(dāng)我們朝著高空安全地帶不斷上升時，亞歷克斯給我們講了一個故事，有個富人打算游泳橫渡英吉利海峽，他來到海灘上，架好輕便折疊躺椅，在一張小桌子上擺好黃瓜三明治與草莓，然后宣布說，他手下的人將替他橫渡海峽。此時此刻，這個辦法聽起來倒也不錯。    起飛后的第一個晚上，我們整夜都沒有休息，拼命想控制住氣球。有一陣子，氣球突然莫名其妙地上升。后來我們才意識到，在余下的燃料箱中，有一個出現(xiàn)了裂縫——丟棄燃料是非常失策的做法。黎明逐漸到來，我們開始為著陸做準(zhǔn)備。我們的下方是茫茫的阿爾及利亞沙漠，即便在最安寧的時期，這里也不適合居留；而現(xiàn)在這個國家已陷入內(nèi)戰(zhàn)，情況就更加險惡了。    在電影《阿拉伯的勞倫斯》中，你看到的是一片金黃的沙漠，滿是微微起伏的沙丘，但你別指望在這里看到如此美景。我們下方是一片多石的不毛之地，荒涼得就像火星。鱗次櫛比的巖石垂直豎立，如同一個個巨型的白蟻窩。亞歷克斯和我坐在吊艙頂上，望著清晨的陽光涌向沙漠，驚訝不已。我們明白，自己本來是無法活到這一天的。太陽冉冉升高，氣溫也逐漸升高，這一切都顯得無限珍貴。我們望著氣球的影子滑過沙漠，感到難以置信。昨天夜里，就是這同一個奇妙的裝置，突然墜向阿特拉斯山脈。    吊艙上剩余的燃料箱擋住了佩爾的視線，因此就由亞歷克斯指揮他著陸。當(dāng)我們靠近地面時，亞歷克斯突然大叫：“前面有電線！”    佩爾大聲回答說，我們身在撒哈拉沙漠腹地，這里不可能有電線?！澳憧吹降目隙ㄊ呛Ｊ序讟恰！彼鸾兄f。    亞歷克斯堅持要他爬上來，自己看個明白：我們居然找到了撒哈拉沙漠里唯一的電線。    盡管我們周圍是大片不毛的沙漠，但我們著陸后僅僅幾分鐘，就出現(xiàn)了生命的跡象。一群柏柏爾部落男子突然從巖石后面現(xiàn)身，一開始還保持著距離。我們正打算將一些水和剩余的物資提供給他們時，聽到了強擊直升機喧鬧的呼嘯聲。他們肯定一直在通過雷達(dá)跟蹤我們。柏柏爾人頓時消失無蹤，就跟剛才出現(xiàn)時一樣突然。兩架直升機在不遠(yuǎn)處降落，攪起一團(tuán)團(tuán)塵土。很快，我們就被一群面無表情的士兵包圍了，他們舉著機關(guān)槍，顯然不知道該把槍口指向何處。    “真主保佑！”我滿心歡喜地說。    士兵們靜靜地站著，但很快好奇心就占了上風(fēng)，他們向前邁進(jìn)。我們帶領(lǐng)他們的軍官圍著吊艙巡視一番，他望著剩下的燃料箱，迷惑不解。    我們站在吊艙外面，這些阿爾及利亞士兵會怎樣看待它呢？我很想知道。我回過頭去，從他們的角度觀察這一切。剩下的燃料箱都涂上了鮮艷的紅色和黃色油漆，就像一個個巨大的維珍可樂罐和維珍運動飲料罐。吊艙側(cè)面掛著許多廣告，包括維珍大西洋航空公司、維珍金融公司（現(xiàn)在的維珍銀行）、維珍房地產(chǎn)公司和維珍可樂的廣告。其中，維珍運動飲料罐頂部漆著這樣的文字：別聽人胡說，維珍運動飲料絕對不含催情成分。這些虔誠的穆斯林士兵看不懂那些字，對我們來說，這或許是不幸中的萬幸。    我望著矗立在紅沙中的吊艙，腦海里出現(xiàn)了昨晚氣球朝阿特拉斯山脈墜落的痛苦經(jīng)歷，我再次誓言絕不重蹈覆轍。與之矛盾的是，在潛意識里，我也明白，一旦回到家中，跟其他正在嘗試環(huán)球飛行的氣球駕駛員聊聊之后，我會同意最后再試一次。這是一個令人無法抗拒的挑戰(zhàn)，如今，它已經(jīng)成為埋藏在我內(nèi)心深處的夙愿，我怎肯就此放棄。    有兩個問題，別人向我提得最多：為什么你要冒著生命危險駕駛氣球？維珍集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)是什么？此刻，望著矗立在阿爾及利亞沙漠中的氣球吊艙，看到它全身密密麻麻地覆蓋著維珍各公司的名字，我覺得，從某種角度說，上述兩個重要問題都可從中找到答案。    我知道，我還將再次嘗試駕駛氣球作環(huán)球飛行，因為這是人類尚未獲得成功的少數(shù)艱巨挑戰(zhàn)之一。一旦我排除了產(chǎn)生于每次實際飛行的恐懼感，就會再次變得信心十足，認(rèn)定我們能吃一塹長一智，在下一次安全地完成飛行。    至于維珍集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)是什么，這個問題太大了，根本不可能給出答案。我寫這本書，是為了解釋我們怎樣造就了現(xiàn)在的維珍，而不是進(jìn)行學(xué)術(shù)化的論述——我可不擅長這個。如果你細(xì)細(xì)品味書中隱含的意思，我想你就會了解我們維珍集團(tuán)有什么樣的前景，也會明白我的發(fā)展方向是什么。有人說，我確定的維珍前景違反了所有規(guī)則，千變?nèi)f化，過于寬泛；也有人說，維珍已成為本世紀(jì)的領(lǐng)軍品牌之一；還有人對維珍作細(xì)致入微的分析，并撰寫有關(guān)維珍的學(xué)術(shù)論文。而我昵，我不過是拿起電話，繼續(xù)經(jīng)營。不管是我的一系列氣球飛行活動。還是我建立的一系列維珍公司。都是一連串彼此緊密聯(lián)系的挑戰(zhàn)，它們的起源可追溯到我的童年時代。

內(nèi)容概要

《一切行業(yè)都是創(chuàng)意業(yè):我創(chuàng)立維珍商業(yè)帝國的故事》內(nèi)容簡介：掌握創(chuàng)意方法，就能顛覆任何行業(yè)。理查德?布蘭森用他源源不絕的創(chuàng)意，持續(xù)地在唱片、航空、鐵路、飲料、銀行、保險、化妝品等各個行業(yè)開疆拓土，成就了英國最大的私有企業(yè)——維珍集團(tuán)。
1971年，第一家維珍唱片零售店開張，以獨特的嬉皮士定位打破了唱片零售業(yè)的傳統(tǒng)，數(shù)年間分店遍布全英。1972年，維珍唱片公司簽下了被所有其他唱片公司拒絕的邁克?歐菲爾德，并將他的一首長達(dá)45分鐘的無詞樂曲《管鐘》作為公司的首張專輯發(fā)行，最終售出1300萬張。1984年，維珍航空成立，挑戰(zhàn)了航空業(yè)的慣例，以客戶為中心不斷推出別具一格或引領(lǐng)潮流的服務(wù)產(chǎn)品，現(xiàn)已成為英國第二大國際航空公司。2004年，維珍銀河公司成立，成為第一個進(jìn)入太空的非政府組織，即將推出個人太空旅游服務(wù)。
在《一切行業(yè)都是創(chuàng)意業(yè):我創(chuàng)立維珍商業(yè)帝國的故事》中，維珍商業(yè)帝國的創(chuàng)始人理查德?布蘭森，詳細(xì)回顧了他靠著與眾不同的商業(yè)哲學(xué)，從4英鎊起家，成為億萬富翁的故事。他以創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來對待每一個行業(yè)，打破常規(guī)傳統(tǒng)，挑戰(zhàn)壟斷，用固有產(chǎn)品的新鮮定位開拓市場，一手造就了英國最大的私有企業(yè)——維珍集團(tuán)，其旗下?lián)碛?00多家大小公司，涉及產(chǎn)業(yè)包括航空、金融、鐵路、唱片、婚紗直至避孕套，儼然半個國民生產(chǎn)部門。
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作者簡介

作者：（英國）理查德?布蘭森 譯者：屈艷梅 藍(lán)蓮理查德?布蘭森（1950~），英國最大的私有企業(yè)維珍集團(tuán)的創(chuàng)立者兼董事長。他被英國女王授予爵士頭銜，在英國媒體的民意調(diào)查中被評選為“英國最聰明的人”。他是駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋的世界紀(jì)錄保持者，當(dāng)今世界上最富傳奇色彩的億萬富翁。在BBC2001年進(jìn)行的一項民意調(diào)查中，他被評為英國最具啟發(fā)性人物的第二名。

書籍目錄

第一章 標(biāo)新立異的一家——我創(chuàng)新意識的來源 1在家里，媽媽沉迷于兩件事情：她老是給我們沒事找事做；她老是千方百計地賺錢。我們一直沒有電視機，我也不記得我父母聽過收音機。媽媽在花園里的一個小棚子工作，做一些紙巾盒與廢紙簍，賣給商店。這個小棚子彌漫著油漆和膠水的氣味，放滿一堆堆漆好的盒子，準(zhǔn)備送走。爸爸獨具創(chuàng)意，心靈手巧，他設(shè)計出特殊的鉗壓工具，把涂過膠水的薄紙板夾住，就粘成了盒子。到最后，媽媽甚至向哈羅茲百貨公司供應(yīng)她做的廢紙簍，她的小棚子徹底變成了家庭手工業(yè)作坊。第二章 生意本身應(yīng)該富于創(chuàng)意 21一樁生意必須涉及廣泛，必須有趣，必須能激發(fā)你的創(chuàng)造本能。你出版一份雜志，就是努力創(chuàng)造出某種新穎的東西，創(chuàng)造出某種卓爾不群的東西，它能經(jīng)久不衰，并且說不定還具有某種實際用途。最重要的是，你希望創(chuàng)造出讓你感到驕傲的東西。這就是我的商業(yè)哲學(xué)，一直如此。第三章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：有趣 39開設(shè)維珍的第一家唱片店時，必須綜合考慮音樂融入生活的所有這些方面。我認(rèn)為，我們通過探索達(dá)到這個目的的過程，就為維珍以后的面貌創(chuàng)立了概念性框架。當(dāng)時，唱片店向顧客提供的是臨終懺悔似的服務(wù)，而我們希望維珍唱片店是一個有趣的地方。我們希望跟顧客產(chǎn)生共鳴，而不是在他們面前擺出一副高高在上的姿態(tài)。??我們希望通過營造氣氛來獲得額外收入；以薄利多銷的方式獲得利潤。第四章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：堅守形象，統(tǒng)一品味 49最初，我們塑造的維珍形象，是一個能讓人們花時間來聽音樂并選擇唱片的地方，強調(diào)其獨特的精英、“嬉皮”趣味。除了比較主流的唱片，我們還希望向青少年推薦更有趣的唱片。我們的唱片店絕不出售少女流行樂迷喜歡的暢銷唱片??如果我們堅守自己的形象，那么就能保持統(tǒng)一性，獲得更多顧客。第五章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：原創(chuàng)性 63面對如此激烈的競爭，我們必須努力奮斗，吸引人們注意維珍唱片公司出版的頭四張唱片。這其中真正抓住了人們注意力的是《管鐘》：它是如此新穎獨特，具有魔咒一般的魅力。人們發(fā)現(xiàn)它會讓人上癮，一遍一遍地播放，一邊聽音樂，一邊對邁克是怎樣將它編織而成的感到好奇。第六章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：爭議性 77“性手槍”成了維珍的轉(zhuǎn)折點，它正是我們尋找的樂隊。他們讓維珍再次聲名鵲起，因為我們能發(fā)起大規(guī)模的宣傳，還能應(yīng)對朋克搖滾?！靶允謽尅背蔀橐淮稳珖允录航诸^巷尾的每一個購物者，每一個農(nóng)夫，每輛公交車上的每一個乘客，每一個老奶奶，都聽說過“性手槍”。能引發(fā)公眾如此大的譴責(zé)倒也頗為有趣。他們的聲名狼藉實際成了一種有形資產(chǎn)。第七章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：塑造偶像，引領(lǐng)潮流 85在上一分鐘，“喬治男孩”還不為人知；到了下一分鐘，從愛爾蘭到韓國，從日本到加納，整個世界的人都在哼唱《羯磨變色龍》?！皢讨文泻ⅰ钡某晒λ俣染透羲俨畈欢唷ＴS多人發(fā)現(xiàn)這樣的垂直上升非?？膳?，認(rèn)為它會在公司里造成混亂。這種想法是正確的，但我一直很高興在混亂與刺激中興旺發(fā)達(dá)。因此，當(dāng)我們?yōu)椤拔幕銟凡俊钡某晒ι匡L(fēng)點火時，我感覺非常自在。第八章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：多元化經(jīng)營，理性思考 105看著錢源源不斷地流入銀行，我又開始考慮其他花錢的途徑。我大量參與樂隊的簽約工作，覺得自己在唱片合同的談判方面已經(jīng)駕輕就熟。我需要其他挑戰(zhàn)。我現(xiàn)在有機會用我們的現(xiàn)金創(chuàng)建更多維珍子公司，擴大集團(tuán)的基礎(chǔ)了，這樣，如果我們再次遭遇經(jīng)濟(jì)衰退的打擊，就不會因為經(jīng)營單一而面臨破產(chǎn)的威脅。我還希望擴大維珍品牌，讓它不僅代表一家唱片公司，而是廣泛進(jìn)入所有媒體類型。第九章 “維珍挑戰(zhàn)者”號 121維珍大西洋航空公司剛剛起飛，為英國贏回大獎——這類獎項在英國不多——的想法立刻吸引了我，而且我也很高興利用這次機會，宣傳我們的新航空公司。一次成功的跨大西洋航行會吸引紐約和倫敦的公眾，它們恰好位于維珍航線的兩端。第十章 上市給創(chuàng)意公司帶來的問題 131大多數(shù)人認(rèn)為，擁有一家上市公司50％的股份是掌握其控制權(quán)的關(guān)鍵。這在理論上是對的，然而，從很大程度上說，任命非執(zhí)行董事，花大量時間滿足金融城的要求，僅僅這些就意味著失去控制。從許多方面來看，在我們成為上市公司的1987年，維珍最缺乏創(chuàng)造性。我們至少有50％的時間都花到金融城上，向基金管理人、金融顧問和公關(guān)公司解釋我們在做些什么，而不是一心一意地做自己的事情。第十一章 通過創(chuàng)新打開市場 147為了跟競爭對手區(qū)分開來，吸引更多顧客，我們安裝了試聽裝置，還雇用了一位DJ，他不僅能娛樂顧客，而且通過播放精彩歌曲，還可促進(jìn)銷售，很快就把他的工資賺了回來。我們早期在牛津大街和諾丁山開的唱片店曾風(fēng)靡一時，東京的維珍大賣場很快也獲得同樣的地位。全城的青少年都蜂擁來到這里，它成了一個時髦的地方。東京物價很高，因此，青少年們很喜歡來這里聽音樂、聊天和買唱片，花不了多少錢就度過一個下午。顧客平均在我們的東京大賣場停留40分鐘——比在麥當(dāng)勞吃頓飯的時間長得多。這差不多是我們70年代零售哲學(xué)的延續(xù)。每天擁有10000名顧客，這家唱片店比我們預(yù)想的還要成功。第十二章 開著維珍飛機去戰(zhàn)場 159維珍飛到巴格達(dá)去解救人質(zhì)，這再次搶占了英航的傳統(tǒng)地位。那時，我沒意識到維珍的巴格達(dá)之行會讓金勛爵如此惱怒。我只是試圖給予幫助罷了——有一架飛機受我支配，我能夠迅速行動起來，僅此而已。盡管它只是維珍大西洋公司僅有的四架飛機之一，但我們卻突然顯得規(guī)模更大了似的。我們曾經(jīng)跟薩達(dá)姆?侯賽因斡旋并獲得成功，我們?yōu)橐晾怂腿メt(yī)療物資，又帶回了人質(zhì)。我到后來才發(fā)現(xiàn)，在英航試圖擠垮維珍的整場運動中，金勛爵的憤慨反應(yīng)只是一個開端。第十三章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：新鮮定位 177我們銷售世嘉游戲的基礎(chǔ)策略是：或許你的弟弟喜歡玩任天堂公司的“超級馬里奧”和“游戲男孩”，但更聰明的孩子則應(yīng)該玩更聰明的游戲，比如世嘉公司的“音速小子”。隨后，由于市場發(fā)展迅速，我們發(fā)現(xiàn)年齡更小的男孩也在購買音速小子：他們?nèi)枷Ｍ约焊绺缫粯?。我們的竅門就是把世嘉置于任天堂之上，一點一點地擠占后者的市場。這個訣竅發(fā)揮了作用：在歐洲，世嘉趕上了任天堂，市場份額達(dá)到45％。而在它們的老家日本，世嘉的市場份額微不足道。第十四章 殘酷的商業(yè)競爭 187“我接受這個判決，不單是為了維珍，”我說，“而且也是為了所有其他航空公司：為了萊克，為了丹納爾航空公司、歐洲航空公司和英國蘇格蘭航空公司。他們破產(chǎn)了，我們在英航造成的麻煩中挺了過來，但也只是勉強獲勝?！钡谑逭?創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：保持活力 209按照傳統(tǒng)做法，當(dāng)你經(jīng)營一家公司時，你會專心做自己的事情，絕不偏離這個極其狹窄的范圍。我發(fā)現(xiàn)，這種做法不僅有局限性，而且很危險。如果你只管經(jīng)營唱片店，拒絕接受變化，那么，當(dāng)類似于互聯(lián)網(wǎng)或MP3的新事物出現(xiàn)時，你就會失去那些使用新媒體的顧客。第十六章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：品牌聲譽 239一旦你創(chuàng)造出一種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，謹(jǐn)小慎微地維護(hù)其聲譽就非常重要。這不僅僅是讓它進(jìn)入市場的問題。大多數(shù)公司都不承認(rèn)媒體的重要性，只有一個小小的新聞辦公室，還把它塞到看不見的地方。如果媒體上出現(xiàn)一篇不準(zhǔn)確的報道，并任由它在不止一期報紙上發(fā)表，那么它就會變成事實。此后，每次提到你的產(chǎn)品時，同樣的故事都會被重復(fù)一遍。第十七章 創(chuàng)意業(yè)關(guān)鍵詞：前瞻性 261我不希望媒體給人留下這種印象，即這是對環(huán)境事業(yè)的捐款——但他們還是這么做了，把我塑造成某種世界捐助者。慈善捐款自有其地位，不過在我看來，為了將來錢能生錢，讓這個球繼續(xù)滾動，以便我們有更好的機會跟石油和煤炭公司競爭，投入種子資金更有持續(xù)性。第十八章 一切產(chǎn)業(yè)都是創(chuàng)意業(yè) 279在維珍大西洋公司位于克勞利的辦公室工作的人們將下班離去，只留下清潔工打掃衛(wèi)生；而在希思羅和蓋特威克機場，值夜班的工作人員正在喝他們的第二或第三杯咖啡。在“樂園”夜總會外面，人們正排隊等待開門。在紐約大賣場里，傍晚時分的一群群顧客仍在一排排貨架上翻尋CD，然后再從附近的自動售貨機里購買一聽維珍可樂。與此同時，在倫敦，我們的維珍圖書公司團(tuán)隊正為某個作者未能及時交稿而感到迷惑。當(dāng)然，在莫哈韋沙漠中，我那個價廉物美的太空旅行夢想以及人類歷史上的一個新時代也將逐漸變成現(xiàn)實。

章節(jié)摘錄

尼克和我暫時潛心于塑造店鋪形象。我們繼續(xù)嘗試各式各樣的想法，竭盡全力讓顧客感到滿意。我們向他們提供頭戴式耳機、沙發(fā)和豆袋椅，讓他們能免費閱讀《新音樂快訊》和《旋律制造者》，還提供免費咖啡。我們允許他們在這里想待多久就待多久，讓他們感覺舒適自在。我們的口碑開始四處傳播，很快人們就開始選擇我們而非大型連鎖店作為購買唱片的地方。他們似乎認(rèn)為，瘦李奇樂隊或鮑勃?迪倫的同一張專輯，從維珍買的比從博姿公司買的更有價值。每次在牛津大街上看到有人提著維珍的紙袋，我都引以為豪。我們的員工開始報告說，同樣的顧客每兩周就會來這里一次。就這樣，以忠誠顧客為基礎(chǔ)，維珍的名氣越來越大了。（摘自本書第43～44頁）“性手槍”成了維珍的轉(zhuǎn)折點，它正是我們尋找的樂隊。他們讓維珍再次聲名鵲起，因為我們能發(fā)起大規(guī)模的宣傳，還能應(yīng)對朋克搖滾。“性手槍”成為一次全國性事件：街頭巷尾的每一個購物者，每一個農(nóng)夫，每輛公交車上的每一個乘客，每一個老奶奶，都聽說過“性手槍”。能引發(fā)公眾如此大的譴責(zé)倒也頗為有趣。正如奧斯卡?王爾德所言，唯一比受人非議更糟糕的是無人理睬。1977年，除了女王登基紀(jì)念日本身之外，“性手槍”制造的新聞是最多的。他們的聲名狼藉實際成了一種有形資產(chǎn)。大多數(shù)媒體報道都是負(fù)面的，不過，15年前滾石樂隊剛剛出道時，不也同樣如此么。（摘自本書第82頁）維珍將無所不包。早上，你在維珍電臺的廣播中醒來，穿上維珍牛仔褲，來到維珍大賣場，喝維珍可樂，搭乘維珍大西洋航空公司的飛機去美國。不久，維珍還會向你提供從出生、結(jié)婚到葬禮的全套服務(wù)。我認(rèn)為你應(yīng)該把維珍改名為‘從頭到尾公司’。從生命的開始到結(jié)束，維珍提供一切服務(wù)。（摘自本書第217頁）

媒體關(guān)注與評論

“任何想要創(chuàng)業(yè)的人都該讀這本書，這個男人的經(jīng)歷值得崇拜?！?   ——《星期日郵報》    “一本創(chuàng)業(yè)必讀書?！?   ——《商業(yè)時代》

編輯推薦

《一切行業(yè)都是創(chuàng)意業(yè):我創(chuàng)立維珍商業(yè)帝國的故事》為《華爾街日報》暢銷書榜第一名。英國亞馬遜商業(yè)傳紀(jì)類暢銷書榜第一名。自1998年至今，不斷再版，不斷補充最新內(nèi)容，《一切行業(yè)都是創(chuàng)意業(yè):我創(chuàng)立維珍商業(yè)帝國的故事》是當(dāng)之無愧的全球暢銷書?！坝盥斆鞯娜恕崩聿榈?布蘭森親口解析創(chuàng)意行業(yè)關(guān)鍵詞：有趣、誠信、形象、品牌、原創(chuàng)性、爭議性、潮流、炒作、偶像、多元化等，讓你學(xué)會在混亂與刺激中興旺發(fā)達(dá)的商業(yè)秘籍。超過120張珍貴的照片、圖片資料，真實記錄維珍商業(yè)帝國的成長歷程。

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