天堂的噴泉

前言

如果你是科幻小說讀者，就很可能已經(jīng)讀過阿瑟·克拉克，因為他是世界科幻最具影響力的三巨頭之一；即使你很少看科幻小說，你也可能會“認識”這位英國科學家，因為他是全球衛(wèi)星通信理論的奠基人。當你使用手機或收看衛(wèi)星電視時，應該對這位技術創(chuàng)想家心懷敬意。    作為當代最著名的科幻作家，阿瑟·克拉克獲得了三次雨果獎、三次星云獎，于1986年被美國科幻與奇幻作家協(xié)會(SFWA)授予了終生成就獎——大師獎。在世界科幻史中，只有羅伯特·海因萊因和艾薩克·阿西莫夫能與其比肩。    1917年12月16日，克拉克出生在英國薩默塞特郡的邁因赫德鎮(zhèn)。他從小就喜歡閱讀美國科幻雜志，沉溺于對未來的神奇幻想之中。但是在中學畢業(yè)后，由于無法支付上大學的費用，他只好在倫敦教育委員會負責養(yǎng)老金的部門中擔任審計員。第二次世界大戰(zhàn)期間，他在英國皇家空軍服役，從事與雷達技術相關的工作。    在克拉克服役的最后一年，即1945年，他在《無線電世界》(WirelessWorld)雜志十月號上發(fā)表了一篇具有歷史意義的關于衛(wèi)星通信的科學設想論文：《地球外的中繼——衛(wèi)星能提供全球范圍的無線電覆蓋嗎?》(Extra-Terrestrial Relays．Can Rocket Stations Give World-wide RadioCoverage?)。該論文詳細論述了衛(wèi)星通信的可行性，為日后全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)的建立奠定了理論基礎。戰(zhàn)后，克拉克到倫敦的國王大學攻讀物理學和數(shù)學，1948年獲物理學學士學位。    1946年，克拉克在《驚奇科幻故事》(Astounding Science Fiction)雜志上發(fā)表了第一篇科幻小說《援救隊》(Rescue Party)。在進行寫作的同時，他還擔任了《科學文摘》(science Abstracts)雜志的助理編輯。1951年，克拉克出版了他兩部科幻長篇《太空序曲》(Prdude to Space)和《火星之砂》(The Sand of Mars)，成為一名全職作家?？死说脑缙谛≌f深受英國早期科幻代表人物奧拉夫·斯特普爾頓的影響，充滿了利用科學知識探索開發(fā)太陽系的樂觀主義情緒。    1951年，克拉克為BBC(英國廣播公司)創(chuàng)作了短篇小說《崗哨》(The Sentinel)。盡管該作品最后并沒有被采用，但它卻深刻地改變了克拉克的作家生涯。因為克拉克最著名的作品之一《2001：太空漫游》(2001：A Space Odyssey，1968)便是以《崗哨》為藍本寫成的，而且從此之后，克拉克的小說中開始出現(xiàn)神秘主義元素，并將背景放在宏大的宇宙之中，講述的大都是技術高度發(fā)達卻又充滿偏見的人類在遭遇了更高級的外星智慧生物后的故事。在這類小說的代表作《童年的終結》(childhood's End，1953)、《城市與群星》(The City and the Stars，1956)，以及“太空漫游系列”(2001 Series)和“拉瑪系列”(RamaSeries)中，這種不同文明之間的遭遇最終促使人類“進化”到了一個新的階段。    《童年的終結》是克拉克第一部堪稱經(jīng)典的科幻小說。小說開始的場面，即外星人的太空飛船突然降臨人類各大主要城市，曾先后被多部影視劇借鑒，比如著名的《獨立日》。而在風靡世界的即時戰(zhàn)略游戲《星際爭霸》中，蟲族(Zerg)也與小說中的外星人頗為相似：它們都擁有“母巢”(hive mind)式的集群意志，而蟲族的宿主的名字“overlord”甚至就是直接照搬小說中外星人的稱謂。在1988年《軌跡》(Locus)雜志讀者投票獎中，《童年的終結》位列“永恒經(jīng)典”(All-Time Best)排行榜第三位，其深遠影響可見一斑。    《城市與群星》描繪了一座與外部世界完全隔絕的宇宙城市，億萬年的時光流逝，城市居民已經(jīng)忘卻了城市穹頂外燦爛的星光。英國《星期日泰晤士報》稱其為“描寫遠未來最富想象力的作品”。

內(nèi)容概要

《天堂的噴泉》是英國著名科學家兼科幻小說家阿瑟·克拉克的得意之作。作者在書中提出了一個大膽的建造“宇宙升降機”的設想——人類可以從同步衛(wèi)星上放下一條用超級纖維制成的“纜索”
，在地球與天空之間建成一條“索道” 。然后，
利用此索道建造起一座空間軌道塔，為利用電能往返于地球和衛(wèi)星之間的“宇宙特別列車”提供行駛的軌道。人類可以把它作為通往星際的起點站。這一設想具有一定的現(xiàn)實意義。

作者簡介

　　阿瑟·克拉克(1917—2008)
　　英國科幻作家，與阿西莫夫、海因萊因并稱為現(xiàn)代科幻“三巨頭”。其代表作包括《童年的終結》《2001：太空漫游》《與拉瑪相會》(獲雨果獎、星云獎)及《天堂的噴泉》(獲雨果獎、星云獎)等科幻史上的杰作。
　　與另兩位“巨頭”相比，克拉克的作品絕大多數(shù)屬于“硬科幻”，視野宏大，具有堅實的科學基礎，同時飽含人文關懷，充滿對人類文明終極意義的探索。
　　克拉克早在1945年即提出利用同步衛(wèi)星實現(xiàn)全球通信的設想。由于他的這一偉大貢獻，國際天文學聯(lián)合會將赤道上空的同步衛(wèi)星軌道命名為“克拉克軌道”。

書籍目錄

第一部  宮殿
第二部  寺廟
第三部  洪鐘
第四部  高塔
第五部  攀登

章節(jié)摘錄

版權頁：   13.拂曉時的影子 當摩根走出貴族宅邸式的拉納普拉大飯店時，時間是凌晨四點，夜空晴朗無云。他并不樂意在這個時刻動身，可是薩拉特教授已經(jīng)把一切安排妥當，并一再保證，早起的種種不便一定會得到圓滿的補償。 “不到斯里坎達山頂看一看黎明的景色，您就無從認識此山的真面目?！彼f，“另外，佛爺——也就是馬哈法師，在別的時間里都不會客。他認為，這是擺脫那些好奇但無誠心的游客的最好方法?！?那位塔普羅巴尼司機是一個令人生畏的饒舌者，仿佛故意跟人過不去似的，一刻不停地說這問那——他顯然存心想摸摸乘客的底細。盡管招人厭惡，可他卻又顯得十分憨厚，讓人很難發(fā)火。 摩根真心希望在車子飛也似的急轉彎時，他的司機別再絮叨而是多加小心。當汽車費力地向山上爬去時，無數(shù)的深淵和懸崖從身旁閃過……這條路乃是19世紀軍事工程的一項杰出成果，修建于最后的殖民大國與內(nèi)陸倔強的山民最后一次作戰(zhàn)時期。但這條路一直沒有改建為自動化運營公路，摩根好幾次懷疑自己還能不能保住一條命。 他早已忘卻了早起失眠的惱怒。 “請看，這就是斯里坎達山！”當他們繞過面前的丘陵時，司機自豪地宣布。 斯里坎達山還沉浸在黑暗中，沒有半點黎明即將到來的跡象。只有一條彎彎曲曲升向星空、仿佛奇跡般懸在空中的狹窄光帶，隱約地向人們宣告——斯里坎達山在這里！摩根知道，那不過是兩百年前安裝的路燈，用于引導朝圣者和游客們攀登世界上最長的梯道，可在他看來，這條同理性和重力作用相對立的光帶，似乎成了他密藏在心中的夢想的化身。在摩根出生之前的許多個世紀里，人們在他無法理解的理想感召之下，早已開始了他如今期盼著完成的偉業(yè)。而這，就是他們所筑起的、通向星際之路的最初幾級階梯…… 摩根不再感到困倦。他望著那條光帶逐漸靠近，逐漸分崩離折，成為一串閃爍不定的夜明珠項鏈。山峰黑沉沉的三角形輪廓在天幕上已隱約可見。它無聲無息地聳立著，給人一種兇神惡煞、陰森恐怖的感覺，仿佛這確實是天神們的住處，而這些天神已經(jīng)洞悉了摩根的來意，正鼓起全部力量與他作對。

后記

自我寫了以上的后記，十年過去了。在這十年間，太空工程這一特定的領域取得了重大的進展，雖然大多數(shù)進展依然停留在理論上。1979年，我在慕尼黑國際宇航聯(lián)合會第30屆大會上作了發(fā)言，總結了這個領域在當時的狀況(參見《太空梯：“思想實驗”還是打開宇宙的鑰匙?》，該文收人《升上軌道：科學的自傳》，約翰．威利父子公司，1984)。    如果不發(fā)生悲劇性的“挑戰(zhàn)者”號災難的話，現(xiàn)在稱為“太空系纜”計劃的第一期工程早已試行了，其辦法是在大氣頂層用航天飛機拖帶業(yè)載，貨物系于幾百公里長的纜繩末端。    至今已召開了幾次會議探討太空梯和太空系纜的應用，有關文獻多得不可勝數(shù)，我不再能隨時跟進新發(fā)表的論文了?？磥磉@種性質的裝置無疑可以吸取電離層的電能，并且具有其他多種用途，但是把這種裝置延伸到地球表面是否切實可行，這個問題還難下定論。    有些人甚至建議，可以從地面向上建造太空梯，辦法是采用一些多少令人毛骨悚然的工程計劃。這些計劃太復雜(也許絕密程度也太高)，不便于在這里闡述。最近我偶然看到以前(1980年2月)一次電子函件討論會的打印材料，談到其中一種工程計劃，與會者有羅伯特·霍華德博士、漢斯·莫拉韋克博士、馬文．明斯基博士和洛厄·伍德博士。在會上，伍德博士斷言：“阿瑟．克拉克的‘通向外星之橋’可以在今后二十年內(nèi)建立起來，比他設想的時間提早兩個世紀，費用則會降低四個數(shù)量級!!!”伍德博士正在為戰(zhàn)略主動防御工程試驗核泵x一射線激光機，待他大功告成之際，或許能夠重新研究這個更加具有和平意義的活動領域。    說到激光機，我仍然想勸說讓一米歇爾·雅爾到西吉里亞來演示一番，但又生怕本地的賓館難以招架一百名以上的觀眾。比起超過百萬人參與的他在休斯敦“會合點”悼念“挑戰(zhàn)者”號機組人員的活動，西吉里亞的接待規(guī)模不可同日而語，而我有幸同“挑戰(zhàn)者”號機組人員有過交往。    愛爾蘭詩人理查德·墨菲寫了一本詩集，大致以西吉里亞濕壁畫為素材，題為《鏡壁》(布拉達克斯書局，泰恩河畔紐卡斯爾，1989)。    最后值得一提的是，1982年訪問蘇聯(lián)期間，我非常高興地在列寧格勒會見了極有魅力的太空梯發(fā)明人尤里·阿爾楚丹諾夫(參見《1984：春天》)，我很高興尤里光輝而大膽的構想已經(jīng)得到了世人的承認。

媒體關注與評論

在大尺度上展開宏偉的技術想象，標準的克拉克小說。    ——亞馬遜網(wǎng)絡書店    阿瑟·克拉克是少有的擁有高瞻遠矚視野的作家……他是科幻小說界的巨人。    ——美國《紐約客》    最典型的克拉克風格——曲折的情節(jié)、豐滿的人物都不是重點，重點在于震撼人心的技術設想。    ——美國《科克斯書評》    《天堂的噴泉》獲得星云獎和雨果獎雙項大獎肯定是實至名歸。它是科幻小說史上的里程碑之一。    ——著名幻想文學評論網(wǎng)站SF SITE

編輯推薦

《天堂的噴泉》是英國著名科學家兼科幻小說家阿瑟·克拉克的得意之作。是一首歌頌人類精神的偉大贊歌，是科幻“黃金時代”最寶貴的精神財富。

圖書封面

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