現(xiàn)代集裝箱碼頭的建設(shè)與運營技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代集裝箱碼頭的建設(shè)與運營技術(shù)》從碼頭的規(guī)劃設(shè)計、裝卸工藝、土建技術(shù)、裝備系統(tǒng)及工程項目管理等方面闡述了現(xiàn)代集裝箱碼頭的建設(shè)與裝備技術(shù)；介紹了近年來在集裝箱碼頭的運營管理技術(shù)方面取得的新進(jìn)展，如智能化運營管理系統(tǒng)、生產(chǎn)指標(biāo)評價與決策、設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障報警、客戶服務(wù)、EDI應(yīng)用轉(zhuǎn)換平臺等方面所取得的最新研究成果。此外，通過分析世界集裝箱碼頭的基本態(tài)勢和我國集裝箱碼頭的發(fā)展，對集裝箱碼頭的綜合競爭力評價標(biāo)準(zhǔn)與未來世界集裝箱碼頭的發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討?！　嘘U述的若干關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新成果，對于我國集裝箱碼頭的建設(shè)與運營具有一定的指導(dǎo)意義和推廣價值。本書可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考使用，也可作為大專院校相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

書籍目錄

第一篇 集裝箱碼頭的建設(shè)與裝備第一章 規(guī)劃設(shè)計第一節(jié) 集裝箱碼頭的發(fā)展概況一、引言二、集裝箱碼頭的特點和要求第二節(jié) 集裝箱碼頭的選址與規(guī)劃一、集裝箱碼頭的選址條件二、港口規(guī)劃的主要任務(wù)與作用三、集裝箱碼頭的規(guī)劃設(shè)計第三節(jié) 總平面布置及系統(tǒng)能力配置一、港口的總平面布置形式二、碼頭前沿線的布置三、系統(tǒng)能力配置第四節(jié) 集裝箱碼頭規(guī)劃設(shè)計實例一、集裝箱港區(qū)選址二、港區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計三、港區(qū)規(guī)劃設(shè)計的特點第二章 裝卸工藝第一節(jié) 概述一、港口裝卸工藝的性質(zhì)二、港口裝卸工藝研究的主要內(nèi)容三、裝卸工藝在港口生產(chǎn)活動中的作用第二節(jié) 裝卸工藝方案及其優(yōu)化一、裝卸工藝方案類型二、裝卸工藝方案的優(yōu)化第三節(jié) 仿真技術(shù)在工藝方案優(yōu)化中的應(yīng)用一、工藝方案的仿真技術(shù)二、集裝箱碼頭仿真模型三、工藝方案的比選與優(yōu)化第三章 土建技術(shù)第一節(jié) 水工建筑物一、碼頭二、防波堤工程三、航道工程第二節(jié) 陸域吹填與地基處理一、陸域吹填二、地基處理的技術(shù)方案三、吹填形成的陸域地基加固應(yīng)用實例第三節(jié) 堆場及道路工程一、堆場二、港區(qū)道路第四節(jié) 生產(chǎn)及生產(chǎn)輔助建筑物第四章 裝備系統(tǒng)第一節(jié) 主要裝卸設(shè)備一、岸邊集裝箱裝卸橋二、龍門起重機(jī)三、跨運車第二節(jié) 無線通信系統(tǒng)一、集裝箱碼頭無線通信平臺結(jié)構(gòu)二、無線數(shù)字通信系統(tǒng)的主要技術(shù)模式三、無線通信平臺的組成四、國外港口無線運營平臺應(yīng)用實例第三節(jié) 有線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)一、系統(tǒng)需求二、應(yīng)用需求三、技術(shù)方案實例第四節(jié) 碼頭輔助裝備一、自動監(jiān)控系統(tǒng)二、防汛防風(fēng)等安全輔助設(shè)施第五章 建設(shè)投融資體制與項目管理第一節(jié) 碼頭建設(shè)項目投融資體制的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢一、建設(shè)項目的投融資體制二、國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定三、我國港口碼頭建設(shè)項目的投融資體制……第二篇 集裝箱碼頭的運營管理技術(shù)第三篇 集裝箱碼頭的綜合競爭力與發(fā)展趨勢參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　5）PPP模式在我國運用應(yīng)注意的事項　　雖然PPP模式在國外已有很多成功的案例，但在我國基本上是一個空白。我國基礎(chǔ)設(shè)施一直以來都是由政府財政支持投資建設(shè)，由國有企業(yè)壟斷經(jīng)營。這種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理的模型不僅越來越不能滿足日益發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)的需要，而且政府投資在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的浪費嚴(yán)重、效率低下、風(fēng)險巨大等諸多弊病，暴露得也越來越明顯，成為我國市場經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展的一個制約因素。因此，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資體制要盡快向市場化方向改革，政府在基礎(chǔ)領(lǐng)域的地位和職能迫切需要轉(zhuǎn)變，政府在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域作為直接投資者、直接經(jīng)營者、直接監(jiān)管者的職能要分離，政府在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中的角色迫切需要改變。在這種背景下，在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中引進(jìn)和應(yīng)用PPP模式，積極吸引民間資本參與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并將其按市場化模式運作，既能有效減輕政府財政支出的壓力，以提高基礎(chǔ)設(shè)施投資與運營的效率，同時又不會產(chǎn)生公共產(chǎn)權(quán)問題。因此，PPP模式在我國有著廣泛的發(fā)展前景。但是，PPP模式在我國的應(yīng)用中，應(yīng)注意以下幾點：　?、貾PP項目的選擇。當(dāng)一個項目滿足以下條件時，政府可以考慮采用PPP模式，吸引民營伙伴參與：對民營伙伴的加入不存在法規(guī)管制；服務(wù)對象歡迎民營伙伴的加入；潛在民營伙伴之間存在著競爭，通過競爭可以達(dá)到低成本、高效率的目的；服務(wù)的產(chǎn)出可以被簡單地度量和定價；通過對客戶的收費可以很快收回成本；可以提供創(chuàng)新機(jī)會；有利于促進(jìn)國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。　?、谡慕巧D(zhuǎn)換。PPP模式離不開政府的積極推動，但是政府順利完成角色轉(zhuǎn)化也是非常重要的。按照完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求，在國家宏觀調(diào)控下更大程度地發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，最終建立市場引導(dǎo)投資、企業(yè)自主決策、銀行獨立審貸、融資方式多樣、中介服務(wù)規(guī)范、宏觀調(diào)控有效的新型投資體制。在這種新思路下，政府應(yīng)由過去在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的主導(dǎo)角色，變?yōu)榕c私人企業(yè)合作提供公共服務(wù)中的監(jiān)督、指導(dǎo)及合作者的角色。在這個過程中，政府應(yīng)對公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投融資體制進(jìn)行改革，對管理制度進(jìn)行創(chuàng)新，以便更好地發(fā)揮其監(jiān)督、指導(dǎo)及合作者的角色。政府通過制定有效政策及具體措施，促進(jìn)國內(nèi)外私人資本參與本國基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的投資，形成風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的政府和商業(yè)性資本的合作模式。政府改為扮演組織者和促進(jìn)者的角色，而不再是全部資金的供應(yīng)者和經(jīng)營管理者，不再承擔(dān)巨大的投資風(fēng)險和商業(yè)風(fēng)險。　　……

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