炫風(fēng)

內(nèi)容概要

從某種意義而言，21世紀(jì)國際競(jìng)爭(zhēng)既不是企業(yè)也不是國家，而是各具特色的城市圈。沒有城市圈的形成和崛起，沒有發(fā)達(dá)的大城市做后盾，沒有人口和產(chǎn)業(yè)聚集以及城市的高度文明，毫無疑問這是一個(gè)很難在國際市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)力的國家。只有高度現(xiàn)代化的大城市才具備與世界進(jìn)行分工交流所需要的完善的基礎(chǔ)設(shè)施；只有高度現(xiàn)代化的大城市才能有足夠的產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟(jì)規(guī)模參與全球性競(jìng)爭(zhēng)。本書講述了改革開放以來中國新興城市的成長故事，延伸了我們關(guān)于城市問題的深刻思考——　  如何建設(shè)低成本高效率的城市？  　如何更多地吸納已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)的農(nóng)村人口？　  那些具有一定規(guī)模的城市如何實(shí)現(xiàn)這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和社會(huì)人口調(diào)整？    在現(xiàn)代化大城市崛起過程中為什么離不開精英們的特殊作用？    中國一波又一波的造城運(yùn)動(dòng)意味著什么？

作者簡(jiǎn)介

何建明　當(dāng)代著名作家，全國勞動(dòng)模范。蘇州人。在部隊(duì)工作15年。現(xiàn)在中國作家協(xié)會(huì)工作。文學(xué)和哲學(xué)專業(yè)研究生畢業(yè)，第一、第二、第四屆“魯迅文學(xué)獎(jiǎng)”獲得者。中宣部“五個(gè)一工程獎(jiǎng)”：“國家圖書獎(jiǎng)”及五屆全國報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)得主。代表作有：《部長與國家》、《永遠(yuǎn)的紅樹林》

書籍目錄

蘇州：“蘇南模式”的搖籃重慶：一個(gè)政策化成國色天香昆山無山卻有“玉”東莞：30年超越西方300年有一顆行星叫常熟中山：最適合人類居住的城市三亞：紅樹林精神漫天涯張家港：長江第一港義烏：田埂上崛起的“曼哈頓”

章節(jié)摘錄

蘇州：“蘇南模式”的搖籃第一章　浦東開發(fā)的沖擊波1990年4月，父親打電話告訴我：浦東要大開發(fā)了，我們蘇州會(huì)更了不得的。浦東？浦東開發(fā)跟我家鄉(xiāng)蘇州有什么關(guān)系？我們離上海那么近，浦東要變成深圳，我們不是跟著一起發(fā)財(cái)了！我當(dāng)時(shí)感覺遠(yuǎn)離政治中心的父親，其意識(shí)里就是離不開“鄉(xiāng)下人”的本質(zhì)。但這回我小看了父親，更小看了蘇州老鄉(xiāng)們對(duì)浦東的認(rèn)識(shí)。在少年時(shí)代，我就認(rèn)識(shí)了浦東，但它對(duì)我而言，是個(gè)恐怖的地方，我曾在它的懷抱里喪膽失志過……那是上世紀(jì)70年代初的一個(gè)冬日，上中學(xué)時(shí)的我，在寒假里為掙生產(chǎn)隊(duì)的工分，跟成人們?cè)俅蝿澊缴虾＿\(yùn)輸氨水。三噸小木船要過黃浦江一段江面，那是我第一次見如此急流的黃浦江面，出了外白渡橋后，站在后船板上的雙腳就是站不穩(wěn)，更不可能去幫著大人們搖櫓——其實(shí)在黃浦江里行船，只能隨流而進(jìn)。我們的小船在江里像一葉飄蕩的竹片，每逢后來的汽輪經(jīng)過時(shí)，我們的小船整個(gè)兒失去自控力，順其顛簸墜落。 “進(jìn)水了！進(jìn)水了，快逃命——”突然，當(dāng)船老大的民兵連長一聲尖叫，揪著我的后衣領(lǐng)，起跳進(jìn)江里……魂散膽碎之際，我下意識(shí)地張開雙手在刺骨的江面上劃動(dòng)著，后來隱約看到有一條救生汽艇朝我開來……等我醒來時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我被扔在一片泥灘上。我不知是什么地方，只見江的對(duì)面是那座我見過的哥特式的海關(guān)鐘樓。大人們后來告訴我：我活命的那片泥灘就是浦東的陸家嘴，現(xiàn)在那個(gè)地方是國際會(huì)議中心。離它不遠(yuǎn)的地方是今天的“東方明珠”和高入云霄、晶瑩剔透的森茂大廈。幾年之后，我從部隊(duì)第一次探親回家路過上海時(shí)，特意到外灘，隔著黃浦江，看到江對(duì)面的陸家嘴，還是一片破落的農(nóng)田和稀零的一些房子。然而再過若干年后，當(dāng)我再次站在外灘時(shí)遙望對(duì)岸的陸家嘴時(shí)，我驚駭了：那個(gè)曾經(jīng)令我魂飛魄散的地方竟然成為又一個(gè)中國的“曼哈頓”！浦東的開發(fā)史是隨著兩位當(dāng)代巨人在上海的“一來一去”而迅速推進(jìn)掀起的——來的是鄧小平，去的是江澤民。江澤民最先也是從北京來到上海的。他任上海市長時(shí)，就接過老市長汪道涵的重托，開始謀劃起“浦東開發(fā)”的大略來。1987年北京又來了大員，他就是后任上海市長的朱镕基。江澤民、朱镕基搭檔的上海市委、市政府對(duì)浦東開發(fā)的推進(jìn)是歷史性的。1989年中，江澤民“北上”赴任中國最高領(lǐng)導(dǎo)。浦東開發(fā)更有了巨大的推進(jìn)力。然而，推進(jìn)浦東開發(fā)的最重要人物還是中國現(xiàn)代化的總設(shè)計(jì)師鄧小平。1990年4月18日，大上海的一則新聞對(duì)近在咫尺的蘇州人震動(dòng)很大：中國的又一個(gè)特區(qū)——浦東開發(fā)區(qū)正式宣告成立。那時(shí)，全國都在羨慕南邊的深圳特區(qū)，可誰也無法與之相比—那里的發(fā)展日新月異。那會(huì)兒去一次深圳還必須公安部門辦“特區(qū)通行證”，跟出國一樣令人興奮?！耙俏覀円材芟裆钲谝粯娱_放就真的是天堂啦！”凡去過深圳的蘇州人，不知暗暗感嘆過多少次?，F(xiàn)在浦東也要變成第二個(gè)“深圳”了！我們不等于真的快進(jìn)天堂了啊?蘇州人羨慕深圳，但有些遠(yuǎn)不可即?，F(xiàn)在上海的浦東要變“特區(qū)”，那是天吐地利呵！蘇州人的內(nèi)心跟上海人一樣激動(dòng)地瞅著浦東開發(fā)的隆隆推土機(jī)聲，胸口的心尖兒跳得像小鹿一樣快。

圖書封面

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