數(shù)控車床

內(nèi)容概要

　　《數(shù)控機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)叢書(shū)：數(shù)控車床》為《數(shù)控機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)叢書(shū)》之一。從數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)的要求出發(fā)，注重技能訓(xùn)練，結(jié)合典型實(shí)例，詳細(xì)介紹了機(jī)床操作、車削加工工藝分析、編程、自動(dòng)編程等核心內(nèi)容。在內(nèi)容組織和編排上選用了技術(shù)先進(jìn)、占市場(chǎng)份額最大的FANUC（發(fā)那科）、SIEMENS（西門子）系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)較知名的華中系統(tǒng)作為典型數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行剖析，具有廣泛的代表性。書(shū)中精選的大量典型實(shí)例都來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際和教學(xué)實(shí)踐，便于讀者實(shí)習(xí)借鑒?！　　稊?shù)控機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)叢書(shū)：數(shù)控車床》可供數(shù)控加工工程技術(shù)人員、技術(shù)工人學(xué)習(xí)和參考，也可作為高等、高職、高專數(shù)控專業(yè)學(xué)生的培訓(xùn)教程。

書(shū)籍目錄

第1章 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ) 11.1 數(shù)控車床安全生產(chǎn)規(guī)則和日常維護(hù) 11.1.1 數(shù)控車床安全生產(chǎn)規(guī)則 11.1.2 日常維護(hù) 11.2 數(shù)控車床操作工職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn) 21.2.1 數(shù)控車床操作工標(biāo)準(zhǔn) 21.2.2 對(duì)中級(jí)數(shù)控車床操作工的要求 21.3 數(shù)控車床車削加工 31.3.1 數(shù)控車床的用途與分類 31.3.2 數(shù)控車床的組成、布局和特點(diǎn) 51.3.3 數(shù)控系統(tǒng)功能 71.3.4 數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu) 101.4 數(shù)控車床的加工工藝 201.4.1 數(shù)控車削加工零件的類型 211.4.2 數(shù)控車削的加工特點(diǎn) 211.4.3 數(shù)控車床加工的主要對(duì)象 221.4.4 數(shù)控車床加工工藝剖析 231.4.5 數(shù)控加工工藝文件的擬訂 251.4.6 工件在數(shù)控車床上的定位與裝夾 291.4.7 刀具的選擇 351.4.8 典型零件數(shù)控車削加工工藝 40第2章 FANUC數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn) 422.1 FANUC數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床操作設(shè)備 422.1.1 FANUC數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床系統(tǒng)操作設(shè)備 422.1.2 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床機(jī)床操作設(shè)備 442.2 FANUC 0i-TA系統(tǒng)數(shù)控車床的操作方法 472.2.1 電源接通前后的檢查工作 472.2.2 手動(dòng)操作機(jī)床 482.2.3 自動(dòng)運(yùn)行 502.2.4 機(jī)床的試運(yùn)轉(zhuǎn) 562.2.5 機(jī)床的急停 572.2.6 程序的編輯 582.2.7 設(shè)定和顯示數(shù)據(jù) 642.2.8 圖形模擬 702.2.9 數(shù)控車床避免碰撞的方法 712.2.10 數(shù)控車床的對(duì)刀與找正 732.3 FANUC系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)例 762.3.1 簡(jiǎn)單型面數(shù)控車削加工實(shí)例 762.3.2 軸類零件的數(shù)控加工實(shí)例 822.3.3 軸類件上的孔加工循環(huán)切削實(shí)例 842.3.4 盤類零件的數(shù)控車削實(shí)例 862.3.5 套類零件的數(shù)控車削加工實(shí)例 942.3.6 螺紋類零件的數(shù)控加工實(shí)例 972.3.7 子程序數(shù)控加工實(shí)例 992.3.8 綜合數(shù)控車削加工實(shí)例 1002.3.9 異形軸類綜合數(shù)控車削加工實(shí)例 103第3章 SIEMENS 802D數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn) 1073.1 SIEMENS 802D數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床操作設(shè)備及軟件功能 1073.1.1 SIEMENS 802D數(shù)控控制面板 1073.1.2 SIEMENS 802D鍵符定義 1083.1.3 SIEMENS 802D機(jī)床控制面板 1093.1.4 SIEMENS 802D數(shù)控系統(tǒng)屏幕劃分 1103.1.5 操作區(qū)域鍵 1123.1.6 直角坐標(biāo)系 1123.2 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床的操作方法 1143.2.1 開(kāi)機(jī)回參考點(diǎn) 1143.2.2 “加工”操作區(qū)--JOG運(yùn)行方式 1153.2.3 手搖脈沖發(fā)生器-手輪的運(yùn)行 1173.2.4 MDA手動(dòng)輸入方式 1173.2.5 車削端面 1193.2.6 程序輸入 1203.2.7 輸入刀具參數(shù)及刀具補(bǔ)償 1243.2.8 輸入/修改零點(diǎn)偏置值 1283.2.9 自動(dòng)加工 1313.3 SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)例 1363.3.1 簡(jiǎn)單型面（端面及外圓）數(shù)控車削加工實(shí)例 1363.3.2 軸類零件數(shù)控車削加工實(shí)例 1383.3.3 盤類零件數(shù)控車削加工實(shí)例 1443.3.4 螺桿螺旋槽類零件的數(shù)控加工實(shí)例 1503.3.5 螺紋類零件的數(shù)控加工實(shí)例 1543.3.6 子程序數(shù)控加工實(shí)例 1573.3.7 復(fù)雜零件綜合數(shù)控加工實(shí)例 159第4章 華中（HNC-21/22T）數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn) 1674.1 華中（HNC-21/22T）數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床操作設(shè)備及軟件功能 1674.1.1 HNC-21T世紀(jì)星車床數(shù)控裝置操作臺(tái) 1674.1.2 HNC-21T世紀(jì)星車床軟件操作界面 1684.1.3 HNC-21T世紀(jì)星車床功能菜單 1694.2 華中（HNC-21/22T）數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床的操作 1704.2.1 數(shù)控車床的準(zhǔn)備操作 1704.2.2 數(shù)控機(jī)床手動(dòng)操作 1724.2.3 手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入（MDI）運(yùn)行 1744.2.4 機(jī)床自動(dòng)運(yùn)行 1754.2.5 數(shù)據(jù)設(shè)置 1764.2.6 程序輸入與文件管理 1804.2.7 程序運(yùn)行 1884.2.8 圖形顯示 1924.3 華中（HNC-21/22T）數(shù)控系統(tǒng)-數(shù)控車床加工實(shí)例 1974.3.1 簡(jiǎn)單形面數(shù)控車削加工實(shí)例 1974.3.2 軸類零件數(shù)控車削加工實(shí)例 2004.3.3 盤類零件數(shù)控車削加工實(shí)例 2064.3.4 螺紋類零件的數(shù)控加工實(shí)例 2114.3.5 子程序數(shù)控加工實(shí)例 2174.3.6 車床綜合零件的數(shù)控加工實(shí)例 219第5章 數(shù)控車自動(dòng)編程 2235.1 自動(dòng)編程軟件概述 2235.2 CAXA數(shù)控車自動(dòng)編程 2245.2.1 界面與菜單介紹 2245.2.2 系統(tǒng)的交互方式 2275.2.3 CAXA數(shù)控車的CAD功能 2295.3 CAXA數(shù)控車的CAM功能 2355.3.1 數(shù)控車CAM功能概述 2355.3.2 CAXA數(shù)控車軟件的車削加工 2365.4 CAXA數(shù)控車自動(dòng)編程實(shí)例 2515.4.1 軸類零件的加工 2515.4.2 套類零件的加工 2575.4.3 套類零件中孔的加工 2655.4.4 手柄零件的加工 2685.4.5 軸類零件的螺紋加工 275附錄 280附錄1 FANUC 0i-TA準(zhǔn)備功能G指令代碼 280附錄2 華中世紀(jì)星（HNC-21/22T）準(zhǔn)備功能G指令代碼 281附錄3 SIEMENS系統(tǒng)準(zhǔn)備功能G指令代碼 282參考文獻(xiàn) 283

媒體關(guān)注與評(píng)論

　　前言　　數(shù)控機(jī)床綜合了精密機(jī)械、電子、電力拖動(dòng)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)、故障診斷和計(jì)算機(jī)等多方面的技術(shù)，是典型的高精度、高效率及高柔性的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床在國(guó)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，數(shù)控車削加工是機(jī)械加工中最主要的數(shù)控加工方法之一。　　本書(shū)從數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)的要求出發(fā)，注重技能訓(xùn)練，結(jié)合典型實(shí)例，詳細(xì)介紹了機(jī)床操作、車削加工工藝分析、編程、自動(dòng)編程等核心內(nèi)容。在內(nèi)容組織和編排上選用了技術(shù)先進(jìn)、占市場(chǎng)份額最大的FANUC（發(fā)那科）、SIEMENS（西門子）系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)較知名的華中系統(tǒng)作為典型數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行剖析。在素材的組織上，突出了實(shí)用的特點(diǎn)，搜集了大量的相關(guān)權(quán)威資料并加以細(xì)致的整理，許多加工實(shí)例都來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際和教學(xué)實(shí)踐，便于讀者借鑒?！　”緯?shū)精選了大量典型實(shí)例，特別適于用作數(shù)控車床技術(shù)工人的培訓(xùn)教材，也可供傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)工人更新知識(shí)、提高職業(yè)技能、學(xué)習(xí)數(shù)控知識(shí)使用，還可作為高職、高專數(shù)控專業(yè)和其他機(jī)電專業(yè)以及相關(guān)工程技術(shù)人員的參考書(shū)籍?！　”緯?shū)由關(guān)穎主編并統(tǒng)稿，特別感謝江陰紡織機(jī)械制造有限公司的繆才華和趙燕工程師提供了SIEMENS（西門子）系統(tǒng)的生產(chǎn)實(shí)例，在編寫(xiě)過(guò)程中參考了在數(shù)控技術(shù)方面的諸多論述、教材和數(shù)控機(jī)床維修手冊(cè)，本書(shū)編者對(duì)參考文獻(xiàn)中的各位作者深表謝意。同時(shí)在編寫(xiě)過(guò)程中也得到了沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械工程系領(lǐng)導(dǎo)及同志的關(guān)心和大力支持與幫助，在此一并表示感謝?！　∠抻诰幷叩乃胶徒?jīng)驗(yàn)，書(shū)中難免有欠妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

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　　數(shù)控機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)叢書(shū)從數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)的要求出發(fā)，注重技能訓(xùn)練，結(jié)合典型實(shí)例，詳細(xì)介紹了機(jī)床操作、加工工藝分析、編程、自動(dòng)編程等核心內(nèi)容。在內(nèi)容組織和編排上選用了技術(shù)先進(jìn)、占市場(chǎng)份額最大的FANUC、SIEMENS系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)較知名的傾聽(tīng)中HNC-21系統(tǒng)作為典型數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行剖析，具有廣泛的代表性。書(shū)中精選的大量典型實(shí)例都來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際和教學(xué)實(shí)踐，便于讀者實(shí)習(xí)借鑒。

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