海商法

內(nèi)容概要

為了適應(yīng)我國海商法理論與實踐的發(fā)展及教學(xué)的需要，中國政法大學(xué)組織相關(guān)教師對《海商法》教材進行了全面的修訂，本次《法商法》教材修訂是建立在多年的海商法教學(xué)及科研的基礎(chǔ)上的，修訂的內(nèi)容很廣?！逗Ｉ谭ā啡娼榻B了海商法的主要領(lǐng)域，對一些重點問題進行了較深入的研究，力圖反映海商法的新發(fā)展及新問題，并突出其國際法。    該海商法教材系統(tǒng)地介紹了海商法領(lǐng)域的基礎(chǔ)問題，涉及了海商法基礎(chǔ)理論、船舶、船關(guān)、海上貨物運輸合同、海上旅客運輸合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海灘救助、共同海損、海事賠償責任限制、海上保險合同、海事訴訟法等十三個方面的問題，并對一些重點問題進行了較深入的研究，并體現(xiàn)了學(xué)術(shù)界現(xiàn)存的一些不同觀點。

書籍目錄

第一章　緒論  第一節(jié)　海商法的概念和性質(zhì)  第二節(jié)　中國海商法的特點及發(fā)展  第三節(jié)　海商法的淵源及法律的適用第二章　船舶  第一節(jié)　船舶概述  第二節(jié)　船舶所有權(quán)  第三節(jié)　船舶抵押權(quán)  第四節(jié)　船舶優(yōu)先權(quán)  第五節(jié)　有關(guān)船舶抵押權(quán)和船舶優(yōu)先權(quán)的公約第三章　船員  第一節(jié)　船員  第二節(jié)　船長第四章　海上貨物運輸合同  第一節(jié)　海上貨物運輸合同概述  第二節(jié)　提單  第三節(jié)　調(diào)整班輪運輸?shù)膰H公約  第四節(jié)　航次租船合同  第五節(jié)　國際多式聯(lián)運第五章　海上旅客運輸合同  第一節(jié)　海上旅客運輸合同的概述  第二節(jié)　海上旅客運輸承運人的責任和權(quán)利  第三節(jié)　有關(guān)旅客運輸?shù)膰H公約第六章　船舶租用合同  第一節(jié)　定期租船合同  第二節(jié)　光船租賃合同第七章　海上拖航合同  第一節(jié)　海上拖航合同概述  第二節(jié)　海上拖航合同的內(nèi)容第八章　船舶碰撞  第一節(jié)　船舶碰撞的概念  第二節(jié)　船舶碰撞的損害賠償  第三節(jié)　有關(guān)船舶碰撞的國際公約第九章　海難救助  第一節(jié)　海難救助的種類及其法律性質(zhì)  第二節(jié)　海難救助的構(gòu)成要件  第三節(jié)　海難救助合同  第四節(jié)　救助報酬的確定及分配  第五節(jié)　有關(guān)救助的國際公約第十章　共同海損  第一節(jié)　共同海損的性質(zhì)及構(gòu)成要件  第二節(jié)　共同海損的犧牲和費用  第三節(jié)　共同海損的理算第十一章　海事賠償責任限制  第一節(jié)　海事賠償責任限制概述  第二節(jié)　海事賠償責任限制制度的內(nèi)容  第三節(jié)　有關(guān)海事賠償責任限制的國際公約第十二章　海上保險合同  第一節(jié)　海上保險概述  第二節(jié)　海上保險合同訂立的基本原則  第三節(jié)　海上保險合同  第四節(jié)　海洋貨物運輸保險險別  第五節(jié)　船舶保險  第六節(jié)　海上保險的賠付  第七節(jié)　保賠保險第十三章　海事訴訟法  第一節(jié)　海事訴訟概述  第二節(jié)　海事訴訟管轄  第三節(jié)　海事請求保全  第四節(jié)　其他海事訴訟制度  第五節(jié)　海事審判特殊程序

章節(jié)摘錄

提單分正反兩面，提單正面是提單記載的事項及一些聲明性的條款，提單的背面為關(guān)于雙方當事人權(quán)利和義務(wù)的實質(zhì)性條款。（一）提單的記載事項提單的正面應(yīng)記載哪些事項，我國《海商法》第73條做了規(guī)定。依該條規(guī)定，“提單的內(nèi)容包括下列各項：（1）貨物的品名、標志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質(zhì)的說明；（2）承運人的名稱和主營業(yè)所；（3）船舶名稱；（4）托運人的名稱；（5）收貨人的名稱；（6）裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期；（7）卸貨港；（8）多式聯(lián)運提單增列接收貨物地點和交付貨物地點；（9）提單的簽發(fā)日期、地點和份數(shù)；（10）運費的支付；（11）承運人或者其代表的簽字?！蓖瑫r該條還規(guī)定，提單缺少前款規(guī)定的一項或者幾項的，不影響提單的性質(zhì)。中國遠洋運輸公司的“中遠提單”（“COSCO”B／L）格式是參考了有關(guān)國際慣例制成的。在內(nèi)容上基本上符合國際上的航運習(xí)慣。在文字上，除了正面抬頭有中文的“中國遠洋運輸公司”的字樣外，提單各欄內(nèi)容均用英文而無中文譯文。中遠提單正面記載的事項主要有：1．托運人（Shipper）。托運人是委托承運人裝運貨物的貨方，通常是國際貨物買賣合同的賣方，也是信用證的受益人。因此，在填寫托運人一欄時，托運人的名稱應(yīng)與信用證受益人的名稱一致。2．收貨人（Consignee）。收貨人是在目的港收受貨物的人。收貨人一欄的填寫必須符合信用證的要求。如信用證規(guī)定在收貨人一欄填寫某人或某公司的名稱，則在提單的收貨人一欄應(yīng)填寫“交某某公司”（DelivertoxxcoLtd）的字樣。這種提單稱為記名提單，只有收貨人一欄中指定的人或公司才能提貨。如信用證要求的是不記名提單，則在提單的收貨人一欄應(yīng)空白不填或填寫“持有人”（T0Bearer）的字樣。當貨物到達目的港時，承運人應(yīng)將貨物交給提單的持有人。如信用證要求的是指示提單，則應(yīng)填寫“憑指示”（T0Order）或“憑某某指示”（ToOrderofxx）的字樣。前者被稱為不記名指示，后者被稱為記名指示。3．通知方（Not．ifyParty）。指承運人在卸貨港與之聯(lián)系的人，一般為進口商的貨運代理人。在簽發(fā)指示提單的情況下，收貨人一欄是空白不填的，因此，應(yīng)在此欄填寫通知方的名稱，以便承運人到港時與之聯(lián)系，及時辦理報關(guān)提貨手續(xù)。我國過去在計劃體制下，中國對外貿(mào)易運輸公司是我國惟一的外貿(mào)貨運代理。

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《新紀元高等政法院校系列教材?海商法》是由中國政法大學(xué)出版社出版的。

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