第一屆中國智能交通年會論文集

內(nèi)容概要

第一屆中國智能交通年會于2005年12月9日～10日在上海召開，會議由中華人民共和國科技部、上海市人民政府、全國智能交通運輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導小組主辦，上海市科學技術(shù)委員會和同濟大學承辦，上海對外科學技術(shù)交流中心協(xié)辦。本次會議共收錄論文165篇，由第一屆中國智能交通年會組委會編錄組織，正式出版發(fā)行。

書籍目錄

第一篇  基礎理論與方法  A Dynamic Traffic Flow Forecast Model  卡爾曼濾波在短時段交通預測上的應用  基于小波分解的車牌定位算法  交通事件檢測數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究  快速路合流區(qū)上游車頭時距分布研究  基于神經(jīng)網(wǎng)絡的消防車輛行程時間計算模型  城市交通系統(tǒng)遞階優(yōu)化的研究  一種基于模糊矛類的高速公路網(wǎng)分區(qū)算法  基于車流波動理論和行車動力學的分級限速理論研究  多用戶動態(tài)交通流分配模型及算法研究  一咱新型車輛導航系統(tǒng)道路網(wǎng)數(shù)據(jù)模型  高速公路事件自動檢測算法研究綜述  城市停車誘導顯示牌空車位數(shù)發(fā)布的預測方法研究  城市交通系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)研究  交通網(wǎng)絡的均衡微分博謨模型的遺傳算法求解  大型活動交通流時空消散模型研究  交通分流的一種啟發(fā)式平衡算法  智能交通中的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)  ITS實時交通流數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法研究與案例分析  動態(tài)交通數(shù)據(jù)的預算理方法及應用  基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡的車型識別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的  基于GPS的路段旅行時間和速度估計算法研究  基于燈控路口交通負荷水平的旅行時間的估計  利用遺傳算法和地理信息系統(tǒng)進行公咱路線線形的優(yōu)化設計第二篇  交通信息系統(tǒng)  深圳“城市交通仿真與公用信息平臺”設計與實踐  Claire-Siti:an Intilligent Intermodal Supervisor System of Surface Networks  Highway Data Collection&Incident Management:Implementing a Video Image Processing System  Assrance of Test for Communicatin Based Train Control System  A study of the Wireless Communication Using Microwave between Trains and Ground   Facilities in High-speed Railway  ACTIF,A Design Assistance for Interoperable Transportation Systems in France  Chouette,An Open Tool for the Standardization of Multimodal Traveller Information in France and Europe  ……第三篇  交通管理與控制第四篇  公共交通系統(tǒng)第五篇  電子收藏系統(tǒng)第六篇  交通系統(tǒng)分析與評價第七篇  其他

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