SAS個(gè)人安全手冊(cè)

出版時(shí)間:2006-1  出版社:天津教育  作者:尼克·卡麥隆  頁數(shù):340  
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內(nèi)容概要

  本書作者是世界著名的特種部隊(duì)——SAS(英國皇家特種航空部隊(duì))的成員,極富安全經(jīng)驗(yàn),書中介紹的確保個(gè)人安全的方法細(xì)致入微,可以說書是出門在外的全方位自我防護(hù)指南。包括旅行前的準(zhǔn)備、如何選擇飛機(jī)座位、劫機(jī)和逃生策略、怎樣避免財(cái)物被盜、住飯店的時(shí)候應(yīng)注意什么、女性的自我防衛(wèi)術(shù)等多方面的防護(hù)技巧。讓你遇到危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)自如?!  禨AS個(gè)人安全手冊(cè)》不僅是一本簡單、實(shí)用、有趣的旅行安全指南,也是一本關(guān)于人類基本生存知識(shí)的百科全書。它告訴你最危險(xiǎn)的所在,及予以防備的巧妙對(duì)策。這樣,你能享受旅行帶來的刺激、快樂,也會(huì)讓夢(mèng)想安全地實(shí)現(xiàn)。  毫不夸張地說,面對(duì)我國每時(shí)每刻數(shù)量龐大的出行群體,無論是旅行者,還是經(jīng)常出行的公務(wù)、商務(wù)人士,如果每一個(gè)人都認(rèn)真讀一下這本《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》,對(duì)提高我國的社會(huì)安全保障能力,提高全民的安全素質(zhì)都具有重要意義。

作者簡介

  尼克·卡麥隆,在軍隊(duì)服役24年,其中有16年是在SAS。1999年他從軍隊(duì)退役后,就成為世界上很多非常危險(xiǎn)地區(qū)的安全顧問,如阿富汗的坎大哈、巴勒斯坦的拉馬拉等?! ‖F(xiàn)在,他吧自己的知識(shí)和軍事經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)出來,以幫助旅行者無論游覽世界上的哪個(gè)景點(diǎn),都能享受安全無憂的旅程。

書籍目錄

我的夢(mèng)想很安全人人都需要安全指南快快樂樂出門,平平安安回家前言第一章 旅行準(zhǔn)備旅行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估文化敏感信息來源出發(fā)前準(zhǔn)備行李安全航空違禁物品護(hù)照安全出發(fā)前清單應(yīng)急聯(lián)系列表保持基本聯(lián)系裝備旅游保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移回國醫(yī)療第二章 飛行安全民用航空旅行航線安全空中恐怖主義機(jī)場(chǎng)安全選擇座位行李架空中旅行安全小型飛機(jī)安全直升機(jī)安全劫機(jī)和逃生策略空中旅行健康第三章 鐵路和地鐵安全鐵路安全火車站鐵路旅行平交路口地鐵第四章 車輛安全道路交通事故車輛選擇和準(zhǔn)備安全駕駛技巧駕駛安全劫車路障和檢查站摩托車安全大型客車安全小型客車安全出租車安全第五章 航海和水運(yùn)安全主要的海上事故海盜避免海上犯罪活動(dòng)小型船只安全游泳安全鯊魚襲擊第六章 商務(wù)旅行安全開展海外業(yè)務(wù)緊急情況炸彈襲擊和威脅敵意的監(jiān)視商務(wù)旅行安全常識(shí)第七章 個(gè)人安全控制暴力局面犯罪賄賂毒品攝影外國法律體系第八章 女性旅游安全特殊危險(xiǎn)性別意識(shí)反擊飯店安全基本安全原則第九章 家庭旅游安全帶兒童旅行游樂場(chǎng)安全第十章 偏遠(yuǎn)地區(qū)熱帶地區(qū)沙漠寒冷地區(qū)非洲旅行騎動(dòng)物旅行第十一章 自然災(zāi)害地震火山海嘯洪水雪崩龍卷風(fēng)颶風(fēng)第十二章 恐怖主義大殺傷力武器暴亂槍支穿越國境綁架地雷第十三章 冒險(xiǎn)活動(dòng)徒步旅行和登山潛水蹦極漂流第十四章 危險(xiǎn)的動(dòng)物狗非洲動(dòng)物熊蛇叮咬類昆蟲、蜘蛛和蝎子第十五章 城市安全危險(xiǎn)的城市購物和財(cái)產(chǎn)安全飯店安全居家安全第十六章 醫(yī)療衛(wèi)生醫(yī)療準(zhǔn)備阿米巴痢疾霍亂腹瀉瘧疾狂犬病傷寒黃熱病第十七章 基本旅行技巧地圖指南針估算距離計(jì)劃路線迷路旅行小秘訣定位譯后記:停不下的腳步

章節(jié)摘錄

  如何選擇飛機(jī)上的座位  許多乘客都想知道飛機(jī)上哪些座位最安全。但是飛行意外是不可預(yù)測(cè)的,很難說哪些座位能給你最多的逃生機(jī)會(huì),也還沒有證據(jù)顯示飛機(jī)的某個(gè)部分比其他部分更安全。到目前為止,能預(yù)料的最大危險(xiǎn)是頭上行李架中的行李會(huì)掉下來砸到乘客?! ☆A(yù)訂座位的時(shí)候,注意以下事項(xiàng):  *乘坐大型飛機(jī)可以減少遭遇恐怖活動(dòng)的機(jī)會(huì)。波音747和其他大型飛機(jī)只能在某些特殊的機(jī)場(chǎng)降落,這就減少了遭受恐怖襲擊的可能,因?yàn)榭植婪肿硬惶赡芙俪忠患懿ㄒ?47。大型客機(jī)運(yùn)送的數(shù)量龐大的乘客對(duì)恐怖分子來說是一種累贅,因?yàn)槿藬?shù)太多會(huì)不好控制。但是,如果飛機(jī)沒有裝滿乘客,恐怖活動(dòng)就容易進(jìn)行得多,如果處于這種情況,你要非常小心?! ∵x擇座位時(shí),避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位,因?yàn)榭梢愿奖愕爻鋈?。但是,這樣你會(huì)成為空中事故的目標(biāo),在恐怖事件,甚至“空中暴行”中,坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對(duì)象。  *如果兩人出行,訂一個(gè)靠窗的座位和一個(gè)靠過道的座位。這樣,一排3個(gè)座位中,你們中間的那個(gè)就是空的,這個(gè)座位一般到最后時(shí)刻才會(huì)被分配給其他人。所以,如果飛機(jī)沒有滿員的話,你們倆就能有個(gè)寬松點(diǎn)的環(huán)境?! ?訂票時(shí),向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖,也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖。這樣,你可以將座位訂在緊急出口旁邊,這些座位往往間距比較大,讓你可以伸展一下身體。但是,你得提前預(yù)訂?! ?如果坐在緊急出口旁邊,要先弄明白怎樣打開緊急出口。如果你在緊急情況下不知道操作方法,不僅自己的安全受到威脅,還會(huì)給別人帶來危險(xiǎn)。緊急出口非常沉,你得有足夠的力氣才能打開它。確保你自己有能力操作,否則就將機(jī)會(huì)讓給更有能力的人?! ?不管你的座位在哪里,都要清楚離你最近的緊急出口的位置。定好方向,數(shù)數(shù)你和出口之間有多少排座位,這樣你就能在濃煙之中到達(dá)出口。如果有孩子,告訴他們?cè)诰o急情況下應(yīng)該怎么做?! ?檢查座位,以確保有救生用具。但不用把它們拿出來,因?yàn)楹娇展景匆?guī)定都必須進(jìn)行檢查。你只要找出它們放置的地方,以便在緊急情況下可以更方便地取出就行了。另外,盡管幾率很小,但查一查你的座位下是否有炸彈也是個(gè)不錯(cuò)的主意?! ?大多數(shù)航空公司都提供圖片,說明如何使用救生工具,以及如何在緊急情況下逃生。好好讀一讀,并理解其中的內(nèi)容。調(diào)查表明,乘客們?cè)诰o急時(shí)刻花費(fèi)了太多精力去弄明白安全須知,所以你需要提前好好閱讀。意外發(fā)生時(shí)靠自己就可以知道該怎么做,乘務(wù)員可能和乘客們一樣驚慌失措。  *如果登機(jī)結(jié)束而座位還沒有坐滿,你可能想換個(gè)座位。但一定要快,其他乘客也許也和你想的一樣呢。我注意到,在一些長途飛行中,一些幸運(yùn)兒就可以在整整一排座位上伸展身體,享受睡眠。當(dāng)你筋疲力盡地下飛機(jī)時(shí),他們卻精神抖擻。換座位時(shí)行動(dòng)一定要果斷,如果你猶豫,就會(huì)有其他人捷足先登了。禮貌友好地對(duì)待乘務(wù)員是有好處的,他們會(huì)幫你安排更好的座位?! ⌒欣罴堋 ∽罱恼{(diào)查顯示,因行李架上的行李墜落,引起旅客受傷的事件有增加趨勢(shì)。飛行安全基金會(huì)估計(jì),每年大概有1萬件此類事故發(fā)生,原因通常是行李架塞得太滿。如果氣流不穩(wěn),行李架可能會(huì)突然打開,沉重的箱包墜落到坐在下方的乘客頭上,造成砸傷或擦傷。我曾經(jīng)見過從某個(gè)包中掉出一個(gè)瓶子,砸在一個(gè)乘客的身上碎掉,弄了這個(gè)乘客一身難聞的液體?! 榱吮苊獗粔嬄涞南浒鼈?,注意以下幾點(diǎn):  *不要坐在行李架下面。搞清楚靠過道的座位號(hào),要求換別的座位?! ?托運(yùn)所有應(yīng)托運(yùn)的行李,只隨身攜帶輕巧的行李上飛機(jī)?! ?如果別人把重物放在你頭上的行李架中,告訴乘務(wù)員,請(qǐng)他們移走重物?! 】罩新眯邪踩 ÷犉饋砹钊梭@訝,但的確有70%的航空事故都可逃生。美國的一項(xiàng)調(diào)查顯示,航空事故中,有71%的人都是在飛機(jī)已經(jīng)完全停下來之后才死亡的。許多人因?yàn)槿鄙贉?zhǔn)備,浪費(fèi)了珍貴的幾秒鐘時(shí)間。一些人陷入“不作為”的狀態(tài)—他們?cè)谏艿酵{的緊急情況下被驚呆了,甚至解不開安全帶;一些人則陷入恐慌?! ≡诔冯x飛機(jī)的練習(xí)中,可以發(fā)現(xiàn),在夜晚人們能在90秒之內(nèi)逃離飛機(jī)。但是,實(shí)際情況大有不同。在一起真實(shí)的事故中,如果你被年老或行動(dòng)不便的乘客絆住,整個(gè)撤離過程會(huì)被拖延。機(jī)艙內(nèi)可能濃煙密布,人們希望帶走手提行李—所有這些都會(huì)造成混亂。許多乘客因?yàn)闆]有認(rèn)真聽起飛前的安全注意事項(xiàng),也沒有好好看相關(guān)卡片,根本就不會(huì)處理緊急情況?! ×硗猓翱罩斜┬小钡臄?shù)量也有所上升,這是乘客自己為飛行帶來的危險(xiǎn)。2000年12月,一架英國航空公司的飛機(jī)從倫敦出發(fā)飛往內(nèi)羅畢,在3.5萬英尺的高空,一名失去控制的乘客闖入駕駛艙,意圖奪取飛機(jī)控制權(quán)。駕駛、副駕駛和這個(gè)瘋子緊張地扭打在一起好幾分鐘,幸虧他們制服了這個(gè)瘋子,才使得飛機(jī)完好無損地著陸,人們虛驚一場(chǎng)。許多造成這種混亂的人多是因?yàn)楹茸砹?,但也有其他原因—長時(shí)間令人沮喪的飛行、大多數(shù)航班的禁煙規(guī)定以及人員過度擁擠等?,F(xiàn)在,乘客可能因?yàn)樵诳罩械目癖┡e動(dòng)被起訴,而且法律的制裁非常嚴(yán)厲。  為了減少此類危險(xiǎn),搭乘民航時(shí),要注意以下幾條:  *從較大的國際機(jī)場(chǎng)起飛,因?yàn)橐恍┑貐^(qū)的小機(jī)場(chǎng)安全措施不足。如果必須從小機(jī)場(chǎng)起飛的話,要避免惡劣天氣(查詢當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào))和晚上起飛?! ?乘坐能進(jìn)入大型機(jī)場(chǎng)的飛機(jī);不能進(jìn)入大型機(jī)場(chǎng)可能意味著航空公司的飛行記錄有問題。在訂票之前向旅行代理詢問,了解這些航班在哪里起降。  *在一些國家,乘客可以乘坐軍用航空。要小心,特別是在有戰(zhàn)爭(zhēng)沖突或恐怖活動(dòng)的地區(qū)?! ∽⒁饴犉痫w前的安全注意須知,熟悉所有緊急出口的位置。  *在緊急撤離飛機(jī)時(shí),放棄你的手提行李。事先把所有最重要的東西放在腰包中貼身帶著?! ?坐下后系上安全帶,這會(huì)使你在飛機(jī)遇到氣流時(shí)得到保護(hù)。遭遇氣流的情況會(huì)突然發(fā)生,即使在一般的飛行中也有可能造成嚴(yán)重傷害甚至死亡?! ?發(fā)生恐怖事件,或哪怕只是一小撮乘客找麻煩時(shí),最好置身事外。如果飛機(jī)上有恐怖分子,扔掉你所有可能引起注意的物品,如軍人、警察或公務(wù)員證件??植婪肿訉?duì)政府工作人員會(huì)分外感興趣?! ?飛行中避免飲酒過度。飛機(jī)客艙是加壓的,飲酒會(huì)加劇這種感覺。記住,進(jìn)入機(jī)場(chǎng),完成所有登記手續(xù),這一系列活動(dòng)會(huì)使你有些脫水。脫水、飛行高度和酒精綜合作用的后果是非常嚴(yán)重的。同樣,別吃得太飽,否則在客艙這樣一個(gè)人工環(huán)境里你很快就會(huì)覺得惡心?! ?如果在假期中曾經(jīng)潛水,要確保潛水后至少24小時(shí)內(nèi)不要飛行。因?yàn)槟闳匀惶幵诩訅哼^程中,并且還需要時(shí)間讓體內(nèi)的有害氣體排出。如果有疑問,向潛水學(xué)校詳細(xì)咨詢。  *飛行中盡量穿著天然織物。起火時(shí),合成纖維會(huì)融化,因此非常危險(xiǎn)。排氣性能良好、寬松的天然纖維還能防止過熱。長衣和長褲都是不錯(cuò)的選擇,在著火時(shí),可以保護(hù)你的皮膚。鞋子也要合腳并是天然材料做成的,避免穿高跟鞋,因?yàn)樾鷷?huì)損壞應(yīng)急坡道?! ?還好,飛機(jī)上的明火是很少的,但濃煙會(huì)迅速布滿整個(gè)機(jī)艙。無論在空中還是已經(jīng)著陸,煙都是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)樗鼤?huì)散發(fā)出有毒物質(zhì)。注意安全須知,根據(jù)其中的說明,利用地板上的標(biāo)志按路線找到最近的緊急出口,行動(dòng)要迅速,這會(huì)為你增加逃生的機(jī)會(huì)。民用一次性面罩可以濾掉有毒氣體,在火災(zāi)中也可帶來生機(jī)。圍繞這種面罩還有爭(zhēng)論,有人認(rèn)為戴上它浪費(fèi)時(shí)間,容易錯(cuò)過逃生的時(shí)機(jī),但我知道的確有人每次飛行都隨身帶著面罩?! ?飛機(jī)會(huì)突然遭到減壓的沖擊,后果在幾秒鐘之內(nèi)就迅速顯現(xiàn)。在這種情況下,你要盡快戴上氧氣面罩,讓氧氣流入。你應(yīng)該首先戴上你自己的面罩,然后再幫助他人。由于乘務(wù)員自己也戴上了氧氣面罩,無法幫助乘客,那時(shí)就需要自行采取起飛前乘務(wù)員所教的安全措施。  *如果由于飛行員過低或過高估計(jì)了飛機(jī)跑道的長度等,飛機(jī)停在了海上,你必須知道救生衣放在哪里以及在何時(shí)、應(yīng)如何使用;明確救生筏在什么位置,怎樣才能浮在水面上;其他的漂浮物,如漂浮坐墊或空的、密閉的瓶子等,都能有所幫助。

媒體關(guān)注與評(píng)論

  《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》不僅是一本簡單、實(shí)用、有趣的旅行安全指南,也是一本關(guān)于人類基本生存知識(shí)的百科全書。它告訴你最危險(xiǎn)的所在,及予以防備的巧妙對(duì)策。這樣,你能享受旅行帶來的刺激、快樂,也會(huì)讓夢(mèng)想安全地實(shí)現(xiàn)?!  氯A社著名戰(zhàn)地記者唐師曾  毫不夸張地說,面對(duì)我國每時(shí)每刻數(shù)量龐大的出行群體,無論是旅行者,還是經(jīng)常出行的公務(wù)、商務(wù)人士,如果每一個(gè)人都認(rèn)真讀一下這本《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》,對(duì)提高我國的社會(huì)安全保障能力,提高全民的安全素質(zhì)都具有重要意義,這也是構(gòu)建和諧社會(huì)不可缺少的重要組成部分?!  袊嗣窆泊髮W(xué)治安系主任、教授郭太生  您手上這本《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》,提供專業(yè)、詳實(shí)、地毯式的旅游安全建議,可以避免旅行時(shí)發(fā)生麻煩?!  率兰o(jì)學(xué)習(xí)大師戴維思

編輯推薦

  《SAS生存手冊(cè)》姊妹篇,英國皇家特種部隊(duì)自我防護(hù)指南,《SAS生存手冊(cè)》是野外探險(xiǎn)的求生秘籍,《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》則是你出門在外的全方位自我防護(hù)指南!  新華社著名戰(zhàn)地記者唐師曾、中國人民公安大學(xué)郭太生教授、新世紀(jì)學(xué)習(xí)大師戴維思聯(lián)合推薦!  您手上這本《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》,提供專業(yè)、詳實(shí)、地毯式的旅游安全建議,可以避免旅行時(shí)發(fā)生麻煩?!  率兰o(jì)學(xué)習(xí)大師 戴維思

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用戶評(píng)論 (總計(jì)5條)

 
 

  •     上個(gè)世紀(jì)末,有個(gè)師姐推薦了我一本書叫《生存手冊(cè)》的書,我翻了一下,覺得挺有趣的,但像沙漠求生,渡河什么的,離我這個(gè)城市上班的小白領(lǐng)太遠(yuǎn)了,因此也沒把這本書當(dāng)一回事。
      卻怎么也沒想到到2002年開始喜歡上了戶外運(yùn)動(dòng),其實(shí)我說我的戶外運(yùn)動(dòng)都有些慚愧,嚴(yán)格來說,我的應(yīng)該算是背包自助游的。但我的旅游還和這些嚴(yán)酷的戶外生存差別很大。
      直到07年初,磨房成立了戶外安全的版塊,邀請(qǐng)我進(jìn)行境外自助游的安全講座,我開始逐步關(guān)注這方面的內(nèi)容。
      相對(duì)于《生存手冊(cè)》來說,這本《SAS個(gè)人安全手冊(cè)》更加符合一般商務(wù)差旅和背包自助游的實(shí)際情況。
      
      我的磨房境外自助游安全講座:
      
      http://huangguo.blogbus.com/logs/8373960.html
      
      
      
      SAS是英國皇家特種部隊(duì)的縮寫,作者是SAS退役的軍官。
      
      首先學(xué)會(huì)了一個(gè)表達(dá)方式:carpet to carpet,地毯式的,用來形容無所不包,我覺得好像和from a to z是同一個(gè)含義,比如I know him
      
      from a to z。
      
      這本安全手冊(cè)內(nèi)容詳盡,特別全面。
      
      印象比較深的是飛行和行李安全。
      
      作者說得比較瑣碎,但有一些可以總結(jié)成原則,比如不要隨意透露自己的個(gè)人信息。
      
      在機(jī)場(chǎng)方面就有以下的忠告,事先可以安排酒店的司機(jī)前來接機(jī),但請(qǐng)司機(jī)不要寫著自己的名字的牌子帶上,而是舉著寫著飯店名字的牌子,這樣依然可以識(shí)別得到對(duì)方。
      
      
      行李方面:
      盡量只帶一件行李,哪怕體積比較大。
      避免使用軍用行李,包括迷彩色的。
      如果看到有無人照看的行李,請(qǐng)遠(yuǎn)離它,可能里面有爆炸物,另外,不要幫別人攜帶行李,以防里面有毒品等違禁品。
      
      
      飛行方面:
      盡量選擇坐大飛機(jī),路程較短的支線小飛機(jī)不得不飛得較低,容易產(chǎn)生安全事故。
      小型飛機(jī)每飛行十萬小時(shí)就有11起事故,而大型民用航空飛機(jī)只有0.8起。
      從較大的國際機(jī)場(chǎng)起飛。
      
      面對(duì)恐怖分子的安全
      
      當(dāng)有人拿著武器在20米開外的地方,應(yīng)設(shè)法逃跑,按概率論的角度來說,即使專業(yè)射手也很難在遠(yuǎn)距離準(zhǔn)確射擊一個(gè)快速移動(dòng)的目標(biāo)。槍手在你前后方請(qǐng)跑之字,如果持槍人在你側(cè)面,跑之字會(huì)讓你更長時(shí)間暴露在對(duì)方射程之內(nèi)。
      
      穿越邊境
      周末的時(shí)候可能會(huì)被擠得水泄不通。
      如果兩國政局不穩(wěn),最好不要走陸路。
      有人提出幫你走捷徑,也要記住千萬不能將護(hù)照交給他人手里。
      
      女性旅游安全
      結(jié)伴同游,最好團(tuán)隊(duì)中有男性
      戴上結(jié)婚戒指,不管你是否已婚
      到酒吧要注意,酒精容易使人喪失理智與產(chǎn)生沖動(dòng)。
      衣著本地化
      航班選擇不要太早或太晚
      避免夜晚在外行走
      酒店靠近人多的市中心,不要住在一樓。
      檢查飯店房間安全。
      公共場(chǎng)合,包括交通工具上避免對(duì)陌生男子眼光直視。
      
      
      安全問題不管怎么強(qiáng)調(diào)都不為過,但問題是很多別人的意見或者忠告,要是自己沒遇上的話,往往會(huì)掉以輕心,或者忘記或根本不會(huì)留意。
      
      在書中有這么一段文字。
      
      長途旅行,從可靠的渠道弄一桶汽油備用??扑魑謶?zhàn)爭(zhēng)剛結(jié)束時(shí),汽油緊缺,當(dāng)?shù)厝嗽诼愤呌糜屯百u油,我不止一次看見車子剛從這些臨時(shí)油站加完油,開出不過數(shù)百英尺就拋錨了,這些油大都兌了水。
      
      我突然想到要是前年去阿富汗之前看到就不會(huì)出現(xiàn)一些狀況。那時(shí)我坐越野車從喀布爾北上直到與烏茲別克斯坦接壤的城市MAZAR,要走整整一天的時(shí)間,而且要翻越一座雪山。
      掛上鐵鏈防止滑車之后,過雪山頂,我們?cè)谏缴霞恿擞?,果真就是還不到山下就開始熄火了,好容易半滑行地到了山下(大雪天,這樣下坡挺危險(xiǎn)的),趕快和當(dāng)?shù)芈?lián)系,好在有人在這附近做技術(shù)支持,迅速派了輛車來把我們接上,到了MAZAR已經(jīng)晚上七點(diǎn)左右,天都黑了。
      阿富汗的晚上,想想就可怕啊。
      
      書中還有一句:
      
      盡量不要選擇在局勢(shì)動(dòng)蕩的地方經(jīng)停飛機(jī)。
      
      但有的時(shí)候確實(shí)屬于沒辦法。
      本來回程是走巴基斯坦轉(zhuǎn)機(jī),到新疆再回深圳,但后來貝布托總理遇剌,機(jī)場(chǎng)關(guān)閉三天,從阿富汗直飛新疆的一星期才一班,而且頭等艙都賣掉了。
      結(jié)果坐阿富汗航空 經(jīng)??泊蠊?,再到迪拜??泊蠊?,那可是一個(gè)白天由美軍控制,晚上由塔利班控制的區(qū)域啊。
      
      謝天謝地,終于平安回來了,這才可以坐在電腦上寫這篇文章。
      
      推薦的出發(fā)前的準(zhǔn)備清單
      
      一、證件及其復(fù)印件
      
      二、機(jī)票,預(yù)定條
      
      三、最新的國際疫苗證書
      
      四、目的地國家的本國使館及領(lǐng)事館聯(lián)系方式
      
      五、飯店聯(lián)系方式和預(yù)訂條
      
      六、駕駛執(zhí)照
      
      七、有關(guān)本人醫(yī)療及既往病史的文件
      
      八、本人血型及過敏癥列表
      
      九、保險(xiǎn)文件,包括保險(xiǎn)公司,國內(nèi)代理人及保過哪些保險(xiǎn)
      
      十、信用卡,只帶旅行中用得上的那張
      
      十一、當(dāng)?shù)刎泿?,最好有些小額的
      
      十二、緊急聯(lián)系方式和應(yīng)急方案。
      
      
      
      
      
      http://huangguo.blogbus.com/logs/34076050.html
  •     書中有一些東西可能不是太適合中國的國情 但是作為必備的一本旅游常識(shí)以及安全教育書籍卻是相當(dāng)有必要的 比如我們?nèi)粘5暮娇?、火車安?看了書才知道原來自己曾經(jīng)離毀滅性的危險(xiǎn)那么近在咫尺過 心悸 同時(shí)也懂得了如何在以后的旅行生活中更好地保護(hù)自己
  •     前SAS(英國空降特戰(zhàn)部隊(duì))成員寫的書。最初我就是被這本書的書名所吸引。
      
      是一本對(duì)生活的安全提出細(xì)致入微的建議的好書,讓人學(xué)會(huì)如何在力所能及的范圍內(nèi)保護(hù)自己,保護(hù)他人。
      
      雖然書中有些建議由于國情不符、生活條件不符而無法應(yīng)用,也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,我沒有把它放到力薦的位置,但是更多的建議是有必要了解的。
      
      我們總是追求幸福,渴望得到幸福,一旦擁有之后,我們用什么來保護(hù)它們呢?我們需要安全知識(shí),每個(gè)人都需要。
  •   這世界真小。。。
  •   樓主你給的那個(gè)鏈接已經(jīng)無效了……
 

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