汽車江湖

內容概要

《汽車江湖》收錄了來自北京交通廣播的《汽車江湖》欄目的經典案例。對于剛剛進入汽車社會的中國來講，汽車市場還是一個風云莫測、變化多端的地方。同時由于最初的利益追逐，導致一些汽車企業(yè)迅速地擴張經銷商，從而后備力量不足，致使目前的汽車售后服務市場中還存在著很多的弊端及需要改進的地方。從節(jié)目開播到現(xiàn)在，正是因為主持人始終堅持以公正、客觀的報道角度，以多方溝通交流的節(jié)目播出方式，為廣大消費者、汽車廠商和經銷商建立起了一個互通的平臺，并最終解決了困擾聽眾的各類問題，所以贏得了極佳的口碑。《汽車江湖》書中既有精彩案例的濃縮，又有主持人節(jié)目后的創(chuàng)作心得，一字一句都凝練地表達了主持人在節(jié)目創(chuàng)意、構思和語言組織方式上所花的心思。

作者簡介

粱洪，北京交通臺《汽車天下》主持人。1995年至今，先后在北京人民廣播電臺音樂臺和交通臺工作，多年來主特了一批深受廣大聽眾歡迎，具有廣泛影響力的欄目，如《你好taxi》 ，《香港風景線》、《中國歌曲排行榜》等，并多次獲得北京電臺優(yōu)秀節(jié)日獎，其本人也多次獲得北京電臺十佳主持人獎。1998年創(chuàng)作的音樂專題節(jié)目《流金歲月》獲第二屆中國廣播電視學會播音學研究委員會優(yōu)秀主持作品一等獎；2008年，獲得了中國播音主持最高獎項“金話筒”獎。

書籍目錄

序／李秀磊 江湖風云 　汽車江湖風云變幻 　驚爆：匪夷所思的發(fā)動機換錯事件！ 　莫名其妙的維修記錄 　寶來的神秘身世續(xù)集 　寶來之大結局 　福特嘉年華群體性投訴事件 　福特嘉年華大結局 　掉渣的方向盤 　縮水的邁騰？ 　對邁騰的兩點質疑 　午夜驚魂！蒙迪歐漏油險些爆炸…… 　凱美瑞和蒙迪歐的車主看過來！ 　癱瘓的新速騰！買了輛奇瑞樣品車？ 　各路專家會診速騰 江湖會友 　高檔車可以和豪華車畫等號嗎？ 　大話豪華車 　中國的汽車4S店是否名副其實？ 　詳解上海車展展臺設計理念 　汽車國產后質量就變差？ 　C-NCAP到底該不該信？該不該要？ 　消費稅對車市到底影響幾何？ 　燃油稅如何征收才合理？ 江湖隨筆 　我的非理性試車報告——BMW530Li 　我的非理性試車報告——奔馳E280 　我的非理性試車報告——狂愛奧迪TT 　我的非理性試車報告——邁騰！慢騰？ 　我的非理性試駕報告——新東風本田CRV 　我的非理性試車報告——奧迪Q7 　我的非理性試車報告——寶馬750Li 　我的非理性試車報告——捷豹XJL皇家加長版 　我的非理性試車報告——寶馬X3 　我的非理性試車報告——奔馳C280 　了無新意的“3•15” 　旋律中的精靈 　一條短信引發(fā)的恐慌 　再說難產的汽車“三包”政策 　在CROSS的旗幟下 　附：2009年北京交通廣播（FM103.9)節(jié)目時間表 后記

章節(jié)摘錄

　　做主持人的工作就是不進則退，365天的節(jié)目，每天同一時間同一地點做著看似相同的事情，對于熱愛新鮮事物的“水瓶座”人來講，似乎是不能忍受的。但我已堅持了13年，根本原因就是要勇于改變，人一旦機械重復地做一件事情，就會沒有了血肉，沒有了精氣神兒。節(jié)目的改變可以是大刀闊斧的，也可以是細微調整的。在做這期節(jié)目時，我已完全構架好了2007年的節(jié)目框架，一定要由“坐等”變成“主動出擊”，去調查搜尋有價值的群發(fā)性的案例。這種節(jié)目的改版，必須要有一個先決條件，就像蓋房子一樣，要有一個好的基礎，去年全年是《汽車江湖》的嬰兒期，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進行微調，找感覺，找前面的方向。有了這種積累，才有可能進一步地改進，讓節(jié)目上一個新臺階。這也是我要和很多同行分享的心得，有時你會為一個節(jié)目創(chuàng)意激動不已，但實際操作后會發(fā)現(xiàn)并不可行，對于在一線工作的我來講，這就是“酸葡萄”，不必去品嘗它的苦澀，直接拋棄，長痛不如短痛。有的創(chuàng)意貌似很難操作，但卻有非常廣闊的空間和發(fā)展前景，這就一定要堅持，《汽車江湖》就是后者。而所謂改變的微調，就是當你稍微有一點做節(jié)目的重復感時，哪怕?lián)Q一段背景音樂，都會讓你的心情大為不同，不信，就試試吧！　　……

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