數(shù)控車床設計

內容概要

本書為《現(xiàn)代數(shù)控機床結構及設計叢書》之一。全書較為詳細地介紹了數(shù)控車床各組成部分的結構和工作原理，特別對主傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)的設計、數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件結構及典型數(shù)控系統(tǒng)應用、數(shù)控車床的輔助裝置及普通車床的數(shù)控化改造做了較為詳細的闡述，并融入了相關的設計實例。在編寫過程中力求理論性與實踐性、實用性與先進性的協(xié)調統(tǒng)一。     本書可供從事數(shù)控機床設計及應用的工程技術人員參考，也可作為大專院校相關專業(yè)課程的教材或參考書。

書籍目錄

第1章  概述  1.1 數(shù)控車床的組成和工作原理    1.1.1 數(shù)控加工過程     1.1.2 數(shù)控車床的組成    1.1.3 數(shù)控車床的工作原理  1.2 數(shù)控車床的類型     1.2.1 按控制方式分類     1.2.2 按數(shù)控系統(tǒng)的功能分類    1.2.3 按加工工藝方法分類     1.2.4 按主軸的配置形式分類   1.3 數(shù)控車床的特點     1.3.1 數(shù)控車床的優(yōu)點    1.3.2 數(shù)控車床的適用范圍   1.4 數(shù)控車床的設計方法和步驟     1.4.1 數(shù)控車床的設計方法和特點     1.4.2 數(shù)控車床的設計步驟 第2章  主傳動系統(tǒng)  2.1 概述     2.1.1 主傳動系統(tǒng)的設計要求     2.1.2 主傳動系統(tǒng)的傳動方式     2.1.3 數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的發(fā)展   2.2 變速主傳動系統(tǒng)設計     2.2.1 主傳動系統(tǒng)的參數(shù)    2.2.2 分級變速傳動系統(tǒng)設計    2.2.3 分擋無級變速傳動設計  2.3 主軸組件    2.3.1 主軸組件的性能要求    2.3.2 主軸    2.3.3 主軸軸承    2.3.4 主軸組件潤滑與密封    2.3.5 主軸組件的計算  2.4 主軸驅動與控制    2.4.1 主軸驅動的基本要求    2.4.2 交流主軸驅動    2.4.3 主軸轉速的自動變換    2.4.4 主軸旋轉與進給軸的同步控制  2.5 數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)實例    2.5.1 CK7815型數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)    2.5.2 DS11型數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)    2.5.3 車削中心的主傳動系統(tǒng)第3章  進給伺服系統(tǒng)  3.1 概述    3.1.1 進給伺服系統(tǒng)的組成和要求    3.1.2 進給伺服系統(tǒng)的控制方式    3.1.3 進給系統(tǒng)的驅動方式  3.2 位置檢測元件與位置控制    3.2.1 位置檢測元件    3.2.2 進給系統(tǒng)的位置控制  3.3 進給系統(tǒng)的伺服驅動    3.3.1 進給系統(tǒng)對伺服驅動裝置的要求    3.3.2 步進電動機伺服驅動系統(tǒng)    3.3.3 直流伺服電動機及其驅動系統(tǒng)    3.3.4 無刷直流伺服電動機調速系統(tǒng)    3.3.5 交流伺服電動機及其驅動系統(tǒng)  3.4 機械傳動與導向裝置    3.4.1 傳動機構    3.4.2 導軌  3.5 進給伺服系統(tǒng)設計與性能分析    3.5.1 開環(huán)進給伺服系統(tǒng)設計    3.5.2 閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)設計第4章  數(shù)控車床的輔助裝置  4.1 數(shù)控車床輔助裝置概述    4.1.1 輔助裝置的作用和組成    4.1.2 液壓和氣動裝置    4.1.3 潤滑裝置  4.2 自動換刀裝置    4.2.1 自動換刀裝置的作用    4.2.2 自動換刀裝置的形式    4.2.3 標準刀具系統(tǒng)  4.3 自動排屑裝置    4.3.1 自動排屑裝置的作用    4.3.2 切削區(qū)的排屑方法    4.3.3 典型的自動排屑裝置  4.4 其他輔助裝置    4.4.1 切削過程的監(jiān)控裝置    4.4.2 對刀儀第5章  車床數(shù)控系統(tǒng)  5.1 概述    5.1.1 數(shù)控系統(tǒng)（CNC系統(tǒng)）的主要功能    5.1.2 數(shù)控系統(tǒng)的分類  5.2 數(shù)控裝置（CNC裝置）的硬軟件結構    5.2.1 CNC裝置的硬件結構    5.2.2 CNC裝置的軟件結構  5.3 數(shù)控系統(tǒng)與可編程控制器    5.3.1 可編程控制器的結構和工作原理    5.3.2 PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應用  5.4 數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出接口及通信    5.4.1 輸入/輸出接口電路    5.4.2 CNC裝置的顯示功能及其接口    5.4.3 數(shù)控系統(tǒng)的通信  5.5 典型車床數(shù)控系統(tǒng)及其應用    5.5.1 FANUC  Power  Mate 0數(shù)控系統(tǒng)    5.5.2 SIEMENS 802S/C數(shù)控系統(tǒng)第6章  總體結構與布局  6.1 總體結構的基本要求  6.2 總體布局    6.2.1 床身和導軌的布局    6.2.2 運動和部件布局第7章  普通車床的數(shù)控化改造  7.1 概述    7.1.1 普通車床數(shù)控化改造的優(yōu)點    7.1.2 數(shù)控化改造的內容    7.1.3 改造主要技術方案的確定    7.1.4 改造的技術準備    7.1.5 改造的實施    7.1.6 驗收工作  7.2 數(shù)控系統(tǒng)的確定  7.3 數(shù)控改造中主要機械部件改造    7.3.1 數(shù)控改造對機械傳動系統(tǒng)的要求    7.3.2 機械系統(tǒng)的改造內容    7.3.3 機械傳動系統(tǒng)的改造  7.4 機械部分改造設計計算    7.4.1 開環(huán)伺服進給系統(tǒng)的設計計算步驟    7.4.2 機械部分改造設計計算實例  7.5 數(shù)控車床改造實例    7.5.1 C616車床數(shù)控化改造    7.5.2 采用GSK980T和步進驅動系統(tǒng)改造C6140車床    7.5.3 用GSK980T和交流伺服驅動系統(tǒng)改造C6140車床參考文獻

媒體關注與評論

　　前言　　數(shù)控機床集計算機技術、電子技術、自動控制、傳感測量、機械制造、網(wǎng)絡通信技術于一體，是典型的機電一體化產品。它的發(fā)展和運用，開創(chuàng)了制造業(yè)的新時代，改變了制造業(yè)的生產方式、產業(yè)結構、管理方式，使世界制造業(yè)的格局發(fā)生了巨大變化。現(xiàn)代的CAD/CAM、FMS、CIMS等技術都是建立在數(shù)控技術之上。數(shù)控技術水平的高低已成為衡量一個國家制造業(yè)水平的核心標志，實現(xiàn)加工機床及生產過程的數(shù)控化，已經(jīng)成為當今制造業(yè)的發(fā)展方向。我國是世界上機床產量最多的國家，但數(shù)控機床的產品競爭力在國際市場中仍處于較低水平，即使在國內市場也面臨著嚴峻的形勢：一方面國內市場對各類機床產品特別是數(shù)控機床有大量的需求，而另一方面卻有不少國產機床滯銷積壓，國外機床產品充斥市場，嚴重影響我國數(shù)控機床自主發(fā)展的勢頭。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，除了有經(jīng)營上、產品質量上和促銷手段上等的原因外，一個最主要的原因就是新產品（包括基型、變型和專用機床）的開發(fā)周期長，不能及時針對用戶的需求提供滿意的產品?！　榱舜龠M我國數(shù)控機床設計技術的發(fā)展，提升國內機床設計人員的整體水平，化學工業(yè)出版社組織國內有關專家組織編寫了“現(xiàn)代數(shù)控機床結構及設計叢書”，包括《數(shù)控機床系統(tǒng)設計》、《數(shù)控機床本體》、《數(shù)控系統(tǒng)》、《數(shù)控檢測裝置》、《數(shù)控車床設計》、《數(shù)控銑床設計》、《數(shù)控加工中心設計》七個分冊。叢書從設計人員的實際需要出發(fā)，對先進數(shù)控機床的結構、控制系統(tǒng)、裝置及其設計方法進行了比較詳細的介紹和分析，希望能夠對我國機床設計人員消化、吸收國外的先進理念和技術，提高設計質量和設計水平有所幫助?！　”緯稊?shù)控車床設計》分冊，較為詳細地介紹了數(shù)控車床各組成部分的結構和工作原理，特別對主傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)的設計、數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件結構及典型數(shù)控系統(tǒng)應用、數(shù)控車床的輔助裝置及普通車床的數(shù)控化改造做了較為詳細的論述，編寫過程中力求做到理論與實踐、實用與先進的協(xié)調統(tǒng)一。本書可為從事數(shù)控機床設計及應用的工程技術人員提供較為全面系統(tǒng)的參考，也可作為大專院校相關專業(yè)課程的教材或參考書?！　∪珪卜?章。第1章由文懷興編寫；第2章和第6章由張強編寫；第3章3?3節(jié)和3?5節(jié)由陳嬋娟編寫，其余由張強編寫；第4章由祁廣利編寫；第5章由陳嬋娟編寫；第7章由夏田編寫。全書由陳嬋娟統(tǒng)稿和定稿。　　本書在編寫過程中參考了大量的文獻資料，得到了同行專家的指導幫助，在此謹致謝意。由于編者水平有限，書中的不妥之處在所難免，懇請讀者批評指正。　　編者　　2005年11月

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    數(shù)控車床設計 PDF格式下載

---