出版時(shí)間:2000-5-1 出版社:第1版 (2000年5月1日) 作者:傅立新,王建昕,黎維彬 頁數(shù):317 字?jǐn)?shù):481000
內(nèi)容概要
本書綜述了發(fā)達(dá)國家和地區(qū)對大城市機(jī)動(dòng)車污染防治的管理對策和技術(shù)路線,結(jié)合我國典型城市的情況,對宏觀管理和綜合控制進(jìn)行分析對比;從社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的角度對不同治理技術(shù),包括電子控制燃油噴射系統(tǒng)、三效催化轉(zhuǎn)化器及其評價(jià)和匹配技術(shù)、催化劑的研制和試驗(yàn)評價(jià)等排放治理中的重大問題和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)論述。
作者簡介
王建昕 1953年4月生,1995年在日本北海道大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)任清華大學(xué)汽車工程系教授、博士生導(dǎo)師,汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。同時(shí)擔(dān)任中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)汽油機(jī)和煤氣機(jī)分會(huì)副主任委員、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃燒節(jié)能凈化分會(huì)副主任委員、內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
書籍目錄
一 汽車排放污染與城市空氣質(zhì)量
二 汽車排放污染控制技術(shù)對策
三 控制汽車排放污染的管理對策
四 城市汽車排放污染目標(biāo)與綜合治理
五 汽車排放污染物的生成機(jī)理及檢測技術(shù)
六 降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染的理論和應(yīng)用技術(shù)
七 催化轉(zhuǎn)化器的工作原理及物化特性
八 催化劑的研制及實(shí)驗(yàn)室評價(jià)方法
九 催化轉(zhuǎn)化器的評價(jià)試驗(yàn)和匹配技術(shù)
十 柴油機(jī)排氣后處理技術(shù)
十一 柴油轉(zhuǎn)化器實(shí)用技術(shù)
附錄 書中用到的主要縮略語一覽
圖書封面
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