目的地旅游危機(jī)管理

前言

隨著全球化進(jìn)程的推進(jìn)和信息化社會(huì)的快速發(fā)展，在世界旅游發(fā)展過(guò)程中，由突發(fā)事件而引發(fā)的旅游危機(jī)現(xiàn)象日益呈現(xiàn)出頻發(fā)之勢(shì)，這給旅游管理提出了新的課題，也給旅游危機(jī)管理研究提出了新挑戰(zhàn)。目前我國(guó)的旅游危機(jī)研究還沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論體系，更沒(méi)有對(duì)某一個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深人的理論研究。在旅游危機(jī)日益成為旅游發(fā)展中出現(xiàn)的常態(tài)背景下，為了更好地促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，擴(kuò)展和完善旅游管理理論體系，有必要對(duì)旅游危機(jī)本身和旅游危機(jī)管理進(jìn)行深入、系統(tǒng)的理論研究。本書(shū)試圖在這一課題上作一些有益的探索。我國(guó)學(xué)者對(duì)于旅游危機(jī)的研究，主要集中在旅游危機(jī)的應(yīng)對(duì)管理方面，管理的對(duì)象是旅游目的地的旅游資源、旅游服務(wù)設(shè)施、旅游企業(yè)等主體，研究的形式和方法主要是采取管理學(xué)的手段和方法，不能說(shuō)這種方法是錯(cuò)誤的，但可以說(shuō)，這種方法有“頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳”的嫌疑。根本的原因是旅游產(chǎn)品區(qū)別于一般消費(fèi)品，旅游者受危機(jī)的影響主要是心理影響，旅游危機(jī)的發(fā)生主要是由于旅游者對(duì)旅游目的地的風(fēng)險(xiǎn)感知心理發(fā)生了變化，導(dǎo)致旅游市場(chǎng)萎縮，旅游經(jīng)濟(jì)鏈條斷裂，旅游目的地從而表現(xiàn)出旅游危機(jī)。因此，為了提高旅游危機(jī)管理的針對(duì)性和有效性，旅游危機(jī)管理的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是旅游者，了解和把握旅游危機(jī)的形成機(jī)理和影響路徑就理應(yīng)是旅游危機(jī)管理理論的基礎(chǔ)和基本出發(fā)點(diǎn)。本書(shū)從公眾對(duì)危機(jī)事件的風(fēng)險(xiǎn)感知為出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)建了旅游危機(jī)的形成機(jī)理模型，為旅游危機(jī)評(píng)估和旅游危機(jī)管理提供了理論指導(dǎo)和依據(jù)。本書(shū)以2008年的四川“5·12”大地震為例，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的數(shù)據(jù)，運(yùn)用Logit模型處理的結(jié)果，驗(yàn)證了旅游危機(jī)形成機(jī)理模型。

內(nèi)容概要

本書(shū)對(duì)旅游危機(jī)的評(píng)估研究包括兩個(gè)方面：一是建立了旅游危機(jī)的評(píng)估體系，二是對(duì)旅游危機(jī)后影響評(píng)估進(jìn)行了研究。對(duì)于旅游危機(jī)后影響評(píng)估和旅游危機(jī)影響周期的評(píng)估，一種普遍采用的方法就是相鄰年比較法。但相鄰年比較法是以危機(jī)前的狀況為基準(zhǔn)，使之存在著無(wú)法克服的理論缺陷。本書(shū)對(duì)旅游危機(jī)后影響評(píng)估采用了旅游本底趨勢(shì)線法(Turism Back-Ground Trend Line，TBTL)。對(duì)于旅游危機(jī)后影響評(píng)估，本書(shū)研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于部分旅游危機(jī)，可能存在危機(jī)后補(bǔ)償性恢復(fù)反彈現(xiàn)象，為了準(zhǔn)確和真實(shí)地對(duì)危機(jī)進(jìn)行評(píng)估，那么，旅游危機(jī)影響時(shí)長(zhǎng)應(yīng)該是旅游危機(jī)的負(fù)向影響期和補(bǔ)償性恢復(fù)期兩者的總和；旅游危機(jī)所造成的旅游經(jīng)濟(jì)損失量應(yīng)該是旅游危機(jī)當(dāng)期損失量減去旅游危機(jī)后恢復(fù)性補(bǔ)償量。

作者簡(jiǎn)介

李鋒，1972年生，河南商丘人，河南大學(xué)旅游學(xué)系副教授，碩士生導(dǎo)師，管理學(xué)博士，人文地理博士后。主要從事旅游危機(jī)管理研究。曾在《旅游學(xué)刊》、《人文地理》、《旅游科學(xué)》等期刊發(fā)表文章30余篇；主持或參與了世界銀行項(xiàng)目、國(guó)家社科基金項(xiàng)目等各類課題研究共8項(xiàng)。

書(shū)籍目錄

前言 第1章 導(dǎo)論 　1.1 研究背景和意義 　　1.1.1 研究背景 　　1.1.2 本書(shū)研究的理論與現(xiàn)實(shí)意義 　1.2 國(guó)內(nèi)外旅游危機(jī)研究現(xiàn)狀 　　1.2.1 國(guó)外旅游危機(jī)研究現(xiàn)狀 　　1.2.2 國(guó)內(nèi)旅游危機(jī)研究現(xiàn)狀 　　1.2.3 國(guó)內(nèi)外旅游危機(jī)研究述評(píng) 　1.3 研究的主要內(nèi)容和技術(shù)路線 　　1.3.1 研究的主要內(nèi)容 　　1.3.2 研究的技術(shù)路線 　1.4 研究的理論基礎(chǔ)和研究方法 　　1.4.1 研究的理論基礎(chǔ) 　　1.4.2 研究方法 第2章 旅游危機(jī)研究的若干基本概念 　2.1 突發(fā)事件和危機(jī) 　　2.1.1 突發(fā)事件 　　2.1.2 危機(jī)含義 　　2.1.3 突發(fā)事件和危機(jī)概念辨析 　2.2 危機(jī)和旅游危機(jī) 　　2.2.1 旅游危機(jī) 　　2.2.2 危機(jī)和旅游危機(jī)概念辨析 　　2.2.3 危機(jī)和旅游危機(jī)特征 　2.3 旅游危機(jī)分類及生命周期 　　2.3.1 國(guó)內(nèi)外典型的危機(jī)分類 　　2.3.2 旅游危機(jī)分類 　　2.3.3 旅游危機(jī)生命周期 　2.4 旅游危機(jī)管理 第3章 旅游危機(jī)形成機(jī)理和影響路徑 　3.1 旅游危機(jī)形成機(jī)理 　　3.1.1 危機(jī)背景下旅游者行為分析 　　3.1.2 旅游危機(jī)感知模型 　　3.1.3 旅游危機(jī)形成機(jī)理模型 　　3.1.4 四川“5·12”地震的旅游風(fēng)險(xiǎn)感知實(shí)證研究 　3.2 旅游危機(jī)影響分類、角色分配和影響路徑 　　3.2.1 旅游危機(jī)影響分類 　　3.2.2 旅游危機(jī)影響中的角色分配 　　3.2.3 旅游危機(jī)影響路徑 第4章 旅游危機(jī)預(yù)警機(jī)制及模型 　4.1 旅游危機(jī)預(yù)警原理及預(yù)警類型 　　4.1.1 危機(jī)預(yù)警原理 　　4.1.2 旅游危機(jī)預(yù)警類型 　4.2 旅游危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)作用機(jī)制 　　4.2.1 旅游危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則 　　4.2.2 旅游危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)的組成 　　4.2.3 旅游危機(jī)預(yù)警機(jī)制流程 　　4.2.4 旅游危機(jī)預(yù)警管理具體措施 　4.3 基于指標(biāo)的旅游危機(jī)預(yù)警模型 　　4.3.1 旅游危機(jī)預(yù)警指標(biāo)體系構(gòu)建 　　4.3.2 指標(biāo)值的獲取和處理 　　4.3.3 確定評(píng)價(jià)基因素的向量評(píng)價(jià)集V 　　4.3.4 評(píng)價(jià)要素權(quán)重子集的確立 　　4.3.5 評(píng)判實(shí)施 第5章 旅游危機(jī)評(píng)估與分析 　5.1 旅游危機(jī)評(píng)估體系 　　5.1.1 旅游危機(jī)評(píng)估系統(tǒng) 　　5.1.2 旅游危機(jī)評(píng)估內(nèi)容 　5.2 旅游危機(jī)管理能力評(píng)估 　　5.2.1 評(píng)估指標(biāo)體系的建立 　　5.2.2 旅游危機(jī)管理能力評(píng)估模型 　5.3 旅游危機(jī)后影響評(píng)估理論方法 　　5.3.1 旅游本底趨勢(shì)線理論含義 　　5.3.2 旅游本底趨勢(shì)線模型建立方法 　5.4 中國(guó)4次旅游危機(jī)影響評(píng)估與對(duì)比分析 　　5.4.1 1978—2006年間每月本底方程模型 　　5.4.2 四次危機(jī)事件影響評(píng)估 　　5.4.3 四次危機(jī)事件影響對(duì)比分析 第6章 旅游危機(jī)靜態(tài)管理 　6.1 旅游危機(jī)管理特征 　6.2 旅游危機(jī)管理框架構(gòu)建 　　6.2.1 旅游危機(jī)管理系統(tǒng) 　　6.2.2 旅游危機(jī)管理“7R”模式 　　6.2.3 旅游危機(jī)管理框架（SSTCM） 　6.3 旅游危機(jī)防控規(guī)劃與措施 　　6.3.1 旅游危機(jī)易發(fā)原因分析 　　6.3.2 旅游危機(jī)防控對(duì)策 　　6.3.3 旅游危機(jī)預(yù)控準(zhǔn)備系統(tǒng) 　6.4 旅游危機(jī)組織管理 　　6.4.1 旅游危機(jī)管理組織設(shè)立的意義 　　6.4.2 旅游危機(jī)管理組織結(jié)構(gòu)模式 　6.5 旅游危機(jī)計(jì)劃管理 　　6.5.1 旅游危機(jī)管理計(jì)劃的分類 　　6.5.2 旅游危機(jī)管理計(jì)劃內(nèi)容構(gòu)成 　　6.5.3 各旅游組織不同階段工作重點(diǎn) 　　6.5.4 旅游危機(jī)管理計(jì)劃書(shū) 第7章 旅游危機(jī)信息溝通管理 　7.1 旅游危機(jī)信息特征禾口信息管理原則 　　7.1.1 旅游危機(jī)信息特征 　　7.1.2 旅游危機(jī)信息管理原則 　7.2 旅游危機(jī)不同階段信息活動(dòng)內(nèi)容 　　7.2.1 旅游危機(jī)前信息活動(dòng)內(nèi)容 　　7.2.2 旅游危機(jī)中信息活動(dòng)內(nèi)容 　　7.2.3 旅游危機(jī)后信息活動(dòng)內(nèi)容 　7.3 旅游危機(jī)信息傳播過(guò)程及博弈 　　7.3.1 危機(jī)信息傳播模式 　　7.3.2 旅游危機(jī)中的信息流動(dòng)途徑 　　7.3.3 旅游危機(jī)信息傳遞博弈 　7.4 旅游危機(jī)信息溝通機(jī)制 　　7.4.1 我國(guó)旅游危機(jī)信息溝通管理現(xiàn)狀 　　7.4.2 旅游危機(jī)信息溝通機(jī)制模型 　7.5 旅游危機(jī)媒體管理 　　7.5.1 媒體在旅游危機(jī)管理溝通中的作用 　　7.5.2 危機(jī)中媒體運(yùn)用的基本法則 　7.6 旅游危機(jī)管理中的溝通策略 　　7.6.1 危機(jī)溝通管理的保障措施 　　7.6.2 旅游危機(jī)溝通對(duì)象及方式 　　7.6.3 旅游危機(jī)不同階段溝通策略 第8章 旅游危機(jī)后恢復(fù)管理 　8.1 旅游危機(jī)后恢復(fù)作用機(jī)制 　8.2 旅游危機(jī)后恢復(fù)階段劃分 　8.3 旅游危機(jī)恢復(fù)管理系統(tǒng)模型 　8.4 危機(jī)后目的地旅游恢復(fù)管理 　　8.4.1 旅游危機(jī)后評(píng)估 　　8.4.2 制定旅游恢復(fù)規(guī)劃 　　8.4.3 政府做出政策反應(yīng) 　　8.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施的重建和資源的二次開(kāi)發(fā) 　　8.4.5 進(jìn)行心理干預(yù)，重塑旅游者信心 　　8.4.6 重新樹(shù)立目的地形象 　　8.4.7 加強(qiáng)多邊合作和國(guó)際合作 　　8.4.8 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善及改進(jìn)旅游危機(jī)管理方案 　　8.4.9 供需調(diào)整，重新激活旅游市場(chǎng) 第9章 總結(jié)和展望 　9.1 研究總結(jié) 　9.2 研究展望 參考文獻(xiàn) 附錄 后記

章節(jié)摘錄

插圖：可持續(xù)發(fā)展是旅游發(fā)展的基本原則和要求。在時(shí)間維度方面，它強(qiáng)調(diào)旅游業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定、健康，旅游者旅游過(guò)程的順暢運(yùn)行；在空間維度方面，它強(qiáng)調(diào)旅游供需關(guān)系的平衡和旅游管理的整體有序。由于危機(jī)事件可能以無(wú)限多樣的形式不斷發(fā)生，因此從時(shí)間和空間的維度上講，危機(jī)事件都可能對(duì)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展造成巨大的沖擊。1.1.2.1 旅游危機(jī)研究有利于危機(jī)管理理論的拓展危機(jī)分布在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)和自然的各個(gè)領(lǐng)域，而各個(gè)領(lǐng)域的危機(jī)又是千差萬(wàn)別，一般危機(jī)管理理論只能說(shuō)明危機(jī)管理中的一些普遍規(guī)律，而要真正解決實(shí)踐中的各種危機(jī)，還需要進(jìn)行領(lǐng)域的細(xì)化，針對(duì)各自領(lǐng)域的自身特點(diǎn)，探討解決各領(lǐng)域特定危機(jī)的專門知識(shí)，從而完善危機(jī)管理理論體系。旅游危機(jī)作為一種行業(yè)危機(jī)，毫無(wú)例外地具有一般危機(jī)的特征和規(guī)律，但也具有自身鮮明的行業(yè)特征和獨(dú)特的運(yùn)行規(guī)律。對(duì)旅游危機(jī)的研究，可以豐富、拓展和延伸危機(jī)理論，增強(qiáng)危機(jī)管理理論對(duì)旅游危機(jī)管理的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用。1.1.2.2 旅游危機(jī)研究有利于促進(jìn)旅游危機(jī)管理理論的提升在旅游危機(jī)研究領(lǐng)域，無(wú)論是理論體系的構(gòu)建，還是實(shí)踐案例的深度分析，具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義的系統(tǒng)性、創(chuàng)新性研究都還很匱乏。對(duì)于旅游危機(jī)的研究，以旅游系統(tǒng)為基礎(chǔ)，從旅游危機(jī)形成機(jī)理的角度和旅游危機(jī)戰(zhàn)略管理的高度出發(fā)，會(huì)極大促進(jìn)旅游危機(jī)理論的提升。危機(jī)管理包括危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)管理、危機(jī)過(guò)程管理、危機(jī)后管理等內(nèi)容，但危機(jī)管理的有效性取決于對(duì)危機(jī)形成和影響規(guī)律的認(rèn)知水平。只有全面把握危機(jī)的形成機(jī)理和各階段的特征，了解危機(jī)影響流傳導(dǎo)規(guī)律，才會(huì)清晰全面地認(rèn)識(shí)旅游危機(jī)，才可能對(duì)危機(jī)作出正確的判斷，并在此基礎(chǔ)上采取科學(xué)合理的治理對(duì)策。因此對(duì)旅游危機(jī)的形成和傳導(dǎo)機(jī)制研究應(yīng)該是整個(gè)旅游危機(jī)研究的基礎(chǔ)部分，但目前的旅游危機(jī)研究多數(shù)集中在旅游危機(jī)管理的研究上，而對(duì)旅游危機(jī)的形成機(jī)理和傳導(dǎo)機(jī)制研究卻很少。

后記

近兩年旅游危機(jī)事件頻頻發(fā)生，如2008年年初的冰凍雨雪災(zāi)害、四川“5·12”大地震、眼前正全球肆虐的甲型H1N1、剛剛啟穩(wěn)的世界金融危機(jī)、世界各地不斷發(fā)生的讓人頭皮發(fā)緊的一件件恐怖襲擊事件等，都給世界或區(qū)域旅游業(yè)帶來(lái)了重創(chuàng)，旅游危機(jī)管理日益演化為旅游管理中的常態(tài)。旅游業(yè)的本質(zhì)特征決定了其對(duì)危機(jī)事件的高敏感性和低免疫力。為了保證旅游地的可持續(xù)發(fā)展，提高旅游危機(jī)預(yù)警、防控、應(yīng)對(duì)、恢復(fù)和提升水平，使旅游業(yè)在人類文明發(fā)展中作出更大的貢獻(xiàn)，十分有必要加大對(duì)旅游危機(jī)理論和實(shí)踐的研究。我國(guó)旅游危機(jī)研究相對(duì)其他的旅游專題研究來(lái)說(shuō)，時(shí)間上也要晚了許多，并且對(duì)旅游危機(jī)研究并不是主動(dòng)地進(jìn)行，而是在突發(fā)旅游危機(jī)事件的推動(dòng)下被動(dòng)進(jìn)行的，可以看出，我國(guó)旅游危機(jī)研究的成果多數(shù)是在2003年SARS疫情發(fā)生后取得的。危機(jī)過(guò)后，許多學(xué)者對(duì)旅游危機(jī)研究的熱情也隨危機(jī)的退去而退熱。居安思危是中國(guó)人的文化傳統(tǒng)和習(xí)慣思維，可能是我國(guó)旅游發(fā)展形勢(shì)一片大好的緣故，我國(guó)的旅游研究者和旅游管理者是“居安”但不“思?！?，旅游危機(jī)過(guò)后，很輕意地就把危機(jī)給旅游業(yè)帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)忘掉。對(duì)于旅游危機(jī)問(wèn)題的研究，是當(dāng)前我國(guó)旅游理論研究的“非主流研究”，其研究者需要付出太多而又不太吸引同行和業(yè)界的眼球，是既不“討巧”，也不“討好”，因此，旅游危機(jī)研究也演變?yōu)楫?dāng)前我國(guó)旅游研究的一個(gè)冷點(diǎn)，對(duì)其感興趣的旅游研究者寥寥，截至目前，旅游危機(jī)研究成果相對(duì)于其他方面的旅游研究成果來(lái)看，實(shí)在少得可憐。隨著自己四年來(lái)逐步地對(duì)旅游危機(jī)這一問(wèn)題思索的加深，感覺(jué)旅游危機(jī)這一課題是深不可測(cè)，鑒于自己學(xué)養(yǎng)淺薄和能力所限，也逐步地明白自己對(duì)旅游危機(jī)的研究是“孤獨(dú)求敗”。

編輯推薦

《目的地旅游危機(jī)管理:機(jī)制、評(píng)估與控制》：明晰旅游危機(jī)影響機(jī)理是旅游危機(jī)管理的基礎(chǔ)；科學(xué)地評(píng)估旅游危機(jī)是旅游危機(jī)管理的核心；有效地監(jiān)控旅游危機(jī)是旅游危機(jī)管理的目標(biāo)。

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