寶船廠遺址

出版時(shí)間:2006-6  出版社:文物出版  作者:南京市博物館  頁(yè)數(shù):265  
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內(nèi)容概要

自2003年8月至2004年9月,經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn),南京市博物館以南京明代寶船廠遺址中的第六號(hào)船塢遺跡——六作塘進(jìn)行了搶救性的考古發(fā)掘,之后又經(jīng)過了一年時(shí)間的室內(nèi)整理和報(bào)告編寫,現(xiàn)在《寶船廠遺址——南京明寶船廠六作塘考古報(bào)告》終于付印出版了。    明寶船廠遺址,是全國(guó)目前唯一現(xiàn)存的古代造船遺址,而且和明代大航海家鄭和下西洋這一壯舉有著極為密切的聯(lián)系。本著從實(shí)際出發(fā)的原則,南京市博物館明寶船廠遺址考古隊(duì)在經(jīng)歷了艱苦的考古發(fā)掘工作后,抓緊時(shí)間對(duì)大量的野外資料和近2000件出土文物進(jìn)行了整理,按考古報(bào)告的一般體例進(jìn)行編寫,全面如實(shí)地介紹了本次考古工作的全部情況,特別是發(fā)掘所得的資料。

書籍目錄

第一章 概述  一 遺址的地理位置和自然概況  二 歷史沿革  三 發(fā)掘經(jīng)過第二章 遺跡  一 綜述  二 地層  三 遺跡介紹    (一)一號(hào)遺跡    (二)二號(hào)遺跡    (三)三號(hào)遺跡    (四)四號(hào)遺跡    (五)五號(hào)遺跡    (六)六號(hào)遺跡    (七)七號(hào)遺跡    (八)八號(hào)遺跡    (九)九號(hào)遺跡    (一0)十號(hào)遺跡    (一一)十一號(hào)遺跡    (一二)十二號(hào)遺跡    (一三)十三號(hào)遺跡    (一四)十四號(hào)遺跡    (一五)十五號(hào)遺跡    (一六)十六號(hào)遺跡    (一七)十七號(hào)遺跡    (一八)十八號(hào)遺跡    (一九)十九號(hào)遺跡    (二0)二十號(hào)遺跡    (二一)二十一號(hào)遺跡    (二二)二十二號(hào)遺跡    (二三)二十三號(hào)遺跡    (二四)二十四號(hào)遺跡    (二五)二十五號(hào)遺跡    (二六)二十六號(hào)遺跡    (二七)二十七號(hào)遺跡    (二八)二十八號(hào)遺跡    (二九)二十九號(hào)遺跡    (三0)三十號(hào)遺跡    (三一)三十一號(hào)遺跡    (三二)三十二號(hào)遺跡    (三三)三十三號(hào)遺跡    (三四)三十四號(hào)遺跡第三章 遺物——木質(zhì)類  一 綜述  二 用具    (一)“T”形撐    (二)木錘    (三)錘頭和撐頭    (四)木夯    (五)木杵    (六)木刀    (七)木尺    (八)木拍    (九)木托    (一0)踏板    (一一)木工凳面    (一二)木槳    (一三)器柄  三 造船設(shè)施構(gòu)件    (一)木樁    (二)圓木    (三)帶槽構(gòu)件    (四)木槽    (五)帶榫頭構(gòu)件    (六)水車龍骨  四 船用構(gòu)件    (一)舵桿    (二)船板    (三)圓盤    (四)圓軸    (五)門框    (六)其他構(gòu)件  五 板材與方材    (一)板材    (二)方材  六 其他    (一)木牌    (二)木墩    (三)塊狀器    (四)浮子第四章 遺物——鐵質(zhì)類  一 綜述  二 鐵質(zhì)工具    (一)造船工具    (二)農(nóng)用和生活工具  三 鐵質(zhì)用具    (一)鐵環(huán)    (二)鐵鉤    (三)條形加固件    (四)鐵箍    (五)鐵鐔    (六)斗形鐵套    (七)鐵釘  四 其他    (一)叉形器    (二)帶鏈鐵條    (三)“U”形器    (四)“L”形鐵條    (五)條形帶孔器    (六)帶銎殘件第五章 遺物——陶瓷類第六章 遺物——其他遺物第七章 結(jié)語附錄后記英文提要

章節(jié)摘錄

  第一章概述  一遺址的地理位置與自然概況  遺址所在地原為長(zhǎng)江南岸長(zhǎng)期沖擊而成的河漫灘,地勢(shì)低洼且十分平坦。遺址及其周圍分布有較多的水道和水塘,遺址北面為秦淮河,東面原有一條下新河(又稱清江河),后被填埋,成為今天的漓江路。近年來,由于城市建設(shè)的不斷推進(jìn),遺址所在地現(xiàn)已發(fā)展成為南京河西新城區(qū)的中心地帶,現(xiàn)存遺址的四周高樓林立?! ∵z址內(nèi)現(xiàn)存三條長(zhǎng)條形的古代船塢遺跡,當(dāng)?shù)厝丝诙鄠?,一直將它們稱為“作塘”。現(xiàn)存的三條“作塘”分別編號(hào)為四作塘、五作塘和六作塘,皆呈東北一西南走向,由北向南依次平行排列,方向均為62。。目前,保留至今的遺址四至范圍為:東抵漓江路,西距長(zhǎng)江之夾江段約350米,北距定淮門大街285米,南距草場(chǎng)門大街130米。遺址南北長(zhǎng)225、東西長(zhǎng)605米,總面積近14萬平方米(圖一)。發(fā)掘前,三條作塘大致保持原狀,在作塘的堤岸上,分布有一些農(nóng)民耕種的菜地和搭建的棚屋,作塘內(nèi)的水面,被當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用作水塘養(yǎng)魚。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   帶朋友去參觀寶船廠,他對(duì)這段歷史非常感興趣,問售票員有沒有材料可以帶回家看,答以前有的,賣不動(dòng),現(xiàn)在啥史料也不賣了,才特地上網(wǎng)買的,朋友感覺不錯(cuò)。
  •   本書作為明代南京造船廠的考古發(fā)掘報(bào)告,是鄭和600周年紀(jì)念活動(dòng)后最重要的成果。只是發(fā)掘的造船遺址很難認(rèn)定就是鄭和造船廠,也就是所謂的寶船廠,故將書名定為寶船廠遺址,有待商榷。 內(nèi)容豐富,報(bào)告翔實(shí),為造船史研究者提供了非常重要的資料。
 

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