"老區(qū)新路"行

內(nèi)容概要

　　為紀(jì)念中國人民解放軍建軍80周年，中宣部與交通部共同組織了“老區(qū)新路”系列采訪活動。由中央媒體、交通行業(yè)媒體及老區(qū)省市媒體組成的采訪團(tuán)，赴百色、大別山、沂蒙山、太行山四個革命老區(qū)，實地采訪了老區(qū)交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況?！丁袄蠀^(qū)新路”行》收集了各媒體的報道文章、聲像、圖片作品及記者采訪手記。

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百色行新聞報道百色鋪就致富路廣西百色市委書記梁春祿談“老區(qū)新路”建設(shè)百色革命老區(qū)：修路讓“紅綠旅游”插上翅膀百色：艱苦修路數(shù)十載革命老區(qū)煥新顏廣西百色革命老區(qū)首條高速公路將于今年年底通車廣西加快建設(shè)出海出邊國際大通道百色革命老區(qū)打造與東盟交通新格局廣西力爭年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1800公里以上96歲老紅軍回顧廣西交通變遷感慨萬分建起生態(tài)路引來芒果香通村公路造福百色農(nóng)民快速發(fā)展的百色交通我國農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入發(fā)展最快時期昔日無路踏云過今朝深山變通途“來件加工”進(jìn)山村在百色感受幸福生活--老區(qū)新路行之一鋪就致富路連通百姓心--廣西百色市公路建設(shè)采訪見聞踏訪鄧小平發(fā)動起義開始軍事生涯的地方從紅軍到路政建設(shè)廣西交通廳首任廳長的道路情農(nóng)村公路引領(lǐng)廣西百色老區(qū)人民走上致富路百色：農(nóng)村公路讓老區(qū)人民走上富裕錄音報道：“老區(qū)新路”第一篇：百色“老區(qū)新路”百色行百色再不為山路愁--廣西百色公路建設(shè)成果走訪記百色老區(qū)鋪筑“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)弄福公路：沙里瑤鄉(xiāng)的“人間奇跡”百色農(nóng)民打起“金算盤”……大別山行沂蒙山行

章節(jié)摘錄

　　路網(wǎng)和縣鄉(xiāng)公路建設(shè)也得到迅速發(fā)展，實現(xiàn)了百色全境縣縣通二級路的目標(biāo)，二級以上公路占管養(yǎng)公路總里程的比重由2002年的5.5%上升到11.6%，公路密度由每百平方公里18.3公里提升到34.7公里。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通等級公路率從2002年的58010提高到了100%.行政村通公路率從48.320/0提高到了100010，其中有119個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)到89.5%，有468個行政村鋪通了瀝青（水泥）路，行政村通暢率為26%?！　≡谡劦桨偕蠀^(qū)交通發(fā)展時，黃華寬特別強(qiáng)調(diào)，百色老區(qū)交通之所以發(fā)展迅速，除了自身具備的革命精神動力、物質(zhì)基礎(chǔ)以及區(qū)位優(yōu)勢外，最重要的還是因為長期以來得到了黨中央、國務(wù)院和交通部的高度關(guān)注和大力支持，得益于自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持幫助。黨中央、國務(wù)院和交通部每年都補(bǔ)助資金支持老區(qū)的公路水運(yùn)交通建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，近年來尤其是黨的十六大以來，國家和交通部對整個廣西的資金補(bǔ)助達(dá)到104.7億元，而國家和交通部對百色老區(qū)的資金補(bǔ)助，加上自治區(qū)一級的資金配套，累計投入達(dá)87億元左右?！　↑S華寬表示，作為自治區(qū)交通主管部門，將一如既往地支持幫助百色老區(qū)進(jìn)一步加快交通發(fā)展，從搭建廣西乃至中國對接?xùn)|盟的前沿平臺通盤考慮百色交通發(fā)展規(guī)劃，支持百色老區(qū)的交通建設(shè)，幫助百色構(gòu)建“通邊達(dá)海、連內(nèi)接外”的現(xiàn)代化立體交通大格局，進(jìn)一步推動百色交通從西南出海大通道向中國與東盟便捷國際大通道地位提升?！　【陀浾哧P(guān)心的廣西交通愿景問題，黃華寬介紹，為適應(yīng)廣西全方位擴(kuò)大開放、深化多區(qū)域合作、加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢，廣西將立足于建設(shè)成為中國對接?xùn)|盟的國際大通道、泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的合作大平臺以及連接泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的交流大橋梁來通盤考慮綜合交通發(fā)展?！　　?/pre>








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