城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論體系研究

內(nèi)容概要

《城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論體系研究:道路交通規(guī)劃與管理》分兩大部分：可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)模式研究；城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論體系研究。主要內(nèi)容：城市交通系統(tǒng)發(fā)展模式、城市人口-土地利用交通模式相關(guān)關(guān)系，城市交通系統(tǒng)總結(jié)容量分析方法、城市交通系統(tǒng)環(huán)境容量分析方法、可持續(xù)發(fā)展城市交通合理結(jié)構(gòu)分析方法。城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論體系框架、規(guī)劃目標確定方法、面向可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)規(guī)范化調(diào)查技術(shù)、城市總體交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化、交通需求預(yù)測方法、城市交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃方法、城市交通系統(tǒng)綜合評價技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展保障體系。

書籍目錄

前言
上篇 可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)模式研究
第1章 緒論
1.1 可持續(xù)發(fā)展概述
1.2 我國城市交通發(fā)展現(xiàn)狀與特點
1.3 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 本課題研究目標與主要成果
第2章 城市交通系統(tǒng)模式與可持續(xù)發(fā)展
2.1 城市交通系統(tǒng)典型模式分析
2.2 城市交通可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵與目標
2.3 城市交通系統(tǒng)模式對可持續(xù)發(fā)展的影響
2.4 確立我國城市交通系統(tǒng)模式的準則
第3

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無

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