多源信息融合理論與應(yīng)用

內(nèi)容概要

多源信息融合技術(shù)是研究對源不確定性信息進行綜合處理及利用的理論和方法，即對來自多個信息源的信息進行多級別、多方面、多層次的處理，產(chǎn)生新的有意義的信息。    本書從多源信息融合技術(shù)的基礎(chǔ)理論出發(fā)，首先介紹了多源信息融合的基本概念、模型和算法；接著介紹了多傳感器的分布式檢測、跟蹤、管理以及多源信息融合新技術(shù)，最后介紹了多源信息融合的軍事應(yīng)用及其他應(yīng)用。    本書可作為電子科學與技術(shù)、通信與信息系統(tǒng)、模式識別與智能系統(tǒng)、控制科學與技術(shù)等專業(yè)研究生和高年級本科生的教材，同時對有關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的研究人員和工程技術(shù)人員也有很重要的參考價值。

書籍目錄

第1章  多源信息融合概述  1.1  多源信息融合基本概念  1.2  多源信息融合分類  1.3  多源信息融合算法概述  1.4  多源信息融合系統(tǒng)的基本模型  1.5  多源信息融合技術(shù)的發(fā)展第2章  多源檢測融合原理  2.1  分布式融合檢測系統(tǒng)測試  2.2  分布式檢測融合策略  2.3  自適應(yīng)決策融合分布式檢測系統(tǒng)第3章  多源屬性融合原理  3.1  屬性融合算法概述  3.2  貝葉斯統(tǒng)計理論  3.3  Dempster-Shafer證據(jù)理論第4章  多源狀態(tài)估計：數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)  4.1  狀態(tài)估計的數(shù)據(jù)融合理論  4.2  各種數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)算法第5章  多源狀態(tài)估計：狀態(tài)融合  5.1  關(guān)聯(lián)和跟蹤的狀態(tài)估計器  5.2  各種航跡融合算法第6章  多傳感管理  6.1  多傳感器管理的基本概念  6.2  指揮控制中的傳感器管理  6.3  基于效能函數(shù)的傳感器管理系統(tǒng)  6.4  基于模糊邏輯和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多傳感器管理  6.5  基于費歇信息增量的多傳感器對多目標的分配方法第7章  多源信息融合新技術(shù)  7.1  神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)信息融合技術(shù)  7.2  模糊邏輯信息融合技術(shù)  7.3  信息融合中的有關(guān)熵理論  7.4  在信息融合系統(tǒng)中引入多智能體技術(shù)第8章  多源信息融合的軍事應(yīng)用  8.1  雷達組鋼分布式檢測系統(tǒng)  8.2  信息融合技術(shù)在C3I系統(tǒng)中的應(yīng)用  8.3  多傳感器組合導航系統(tǒng)第9章  多源信息融合的其他應(yīng)用  9.1  分布式入侵檢測系統(tǒng)中的多源信息融合  9.2  信息融合技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用  9.3  信息融合技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用  9.4  多傳感器圖像融合技術(shù)與應(yīng)用參考文獻

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