(教材)工程機(jī)械（中冊）（普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材（中冊）

內(nèi)容概要

《普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材:工程機(jī)械(中冊)(第2版)》內(nèi)容為典型工程機(jī)械的總體與工作裝置的結(jié)構(gòu)和分析；下冊內(nèi)容為工程機(jī)械底盤的原理、構(gòu)造與設(shè)計計算。

書籍目錄

第四篇 典型工程機(jī)械第一章 單斗液壓挖掘機(jī)第一節(jié) 概述第二節(jié) 工作裝置第三節(jié) 回轉(zhuǎn)支承裝置第四節(jié) 液壓系統(tǒng)第五節(jié) 主要技術(shù)參數(shù)復(fù)習(xí)思考題第二章 推土機(jī)與鏟運(yùn)機(jī)第一節(jié) 推土機(jī)概述第二節(jié) 推土工作裝置第三節(jié) 松土工作裝置第四節(jié) 鏟運(yùn)機(jī)概述第五節(jié) 鏟運(yùn)機(jī)的懸架與連接復(fù)習(xí)思考題第三章 裝載機(jī)械第一節(jié) 概述第二節(jié) 裝載機(jī)的工作裝置及其操縱第三節(jié) 隧道工程用的裝載機(jī)械復(fù)習(xí)思考題第四章 架梁機(jī)械與設(shè)備第一節(jié) 概述第二節(jié) 單梁機(jī)臂簡支式架橋機(jī)第三節(jié) 雙梁機(jī)臂簡支式架橋機(jī)第四節(jié) 架橋機(jī)主要技術(shù)性能與特點(diǎn)分析第五節(jié) 移動支架法建造橋梁復(fù)習(xí)思考題第五章 鋪軌機(jī)械第一節(jié) 概述第二節(jié) DP-28型鋪軌機(jī)第三節(jié) 長征Ⅱ型鋪軌機(jī)第四節(jié) PGX-30型鋪軌機(jī)第五節(jié) 鋪軌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)與設(shè)計要點(diǎn)復(fù)習(xí)思考題第六章 液壓鑿巖機(jī)械第一節(jié) 概述第二節(jié) 液壓鑿巖機(jī)的工作原理第三節(jié) 沖擊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計與主參數(shù)的關(guān)系第四節(jié) 瑞典ATLAS COPCO液壓鑿巖機(jī)第五節(jié) 芬蘭TAMROCK液壓鑿巖機(jī)第六節(jié) 液壓鑿巖臺車第七節(jié) 主要技術(shù)參數(shù)復(fù)習(xí)思考題第七章 盾構(gòu)機(jī)械及頂管技術(shù)第一節(jié) 盾構(gòu)與盾構(gòu)法第二節(jié) 普通盾構(gòu)第三節(jié) 特種盾構(gòu)第四節(jié) 插刀盾構(gòu)第五節(jié) 盾構(gòu)的導(dǎo)向與糾偏（方向調(diào)整）第六節(jié) 盾構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)的確定第七節(jié) 當(dāng)代的土壓平衡盾構(gòu)結(jié)構(gòu)第八節(jié) 頂管技術(shù)第九節(jié) 評述復(fù)習(xí)思考題第八章 掘進(jìn)機(jī)第一節(jié) 概述第二節(jié) Jarva開式全斷面掘進(jìn)機(jī)第三節(jié) Robbins開式全斷面掘進(jìn)機(jī)第四節(jié) Wirth開式全斷面掘進(jìn)機(jī)第五節(jié) Wirth雙護(hù)盾式全斷面掘進(jìn)機(jī)第六節(jié) Robbins雙護(hù)盾式全斷面掘進(jìn)機(jī)第七節(jié) Wirth擴(kuò)孔機(jī)第八節(jié) 綜述第九節(jié) Tamrock&V-AB臂式掘進(jìn)機(jī)復(fù)習(xí)思考題第九章 基礎(chǔ)工程機(jī)械第一節(jié) 鉆孔方法第二節(jié) KPG-3000犁液壓工程鉆機(jī)第三節(jié) 潛水鉆機(jī)第四節(jié) 振動打樁機(jī)第五節(jié) 柴油打樁錘第六節(jié) 液壓打樁錘第七節(jié) KTY-3000A型動力頭工程鉆機(jī)第八節(jié) 旋挖鉆機(jī)第九節(jié) 液壓靜力壓樁機(jī)復(fù)習(xí)思考題第十章 高速鐵路客運(yùn)專線箱梁制架主要設(shè)備第一節(jié) 概述第二節(jié) 移動模架第三節(jié) 900t級架橋機(jī)第四節(jié) 橋隧相連線路應(yīng)采用的900t級架橋機(jī)第五節(jié) 架單線箱梁之450-600t級架橋機(jī)復(fù)習(xí)思考題第十一章 高速鐵路客運(yùn)專線箱梁提運(yùn)設(shè)備第一節(jié) 提梁機(jī)第二節(jié) 運(yùn)梁車復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：1.電動機(jī)已啟動，鑿巖機(jī)未工作工況：閥25氣路經(jīng)閥36（圖示下位）通大氣，變量泵2主油路的壓力油不能經(jīng)閥25通向閥26（此閥調(diào)為15MPa溢流）。主油路中油壓增到25MPa，溢流閥4溢流。因?yàn)榻?jīng)節(jié)流閥55，排油不暢，壓力油操縱變量泵2，使排量減至最小，以減小空載功率。主油路通向推進(jìn)裝置的壓力油，經(jīng)由減壓閥23，減壓到12MPa，到換向閥22。主油路通向鉆臂換位裝置的壓力油，經(jīng)由節(jié)流閥11、減壓閥12到換向閥13。手控變量柱塞泵3的壓力油，一路通向旋轉(zhuǎn)換向閥19，另一路通向溢流卸載閥27卸入回油路，這時，泵3排油量不變而壓力甚小，空載損失不大。2.打開門眼工況：在鑿巖機(jī)開始對作業(yè)面打眼時，沖擊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕打以開出孔眼，叫做打開門眼。待開門眼打好，鉆頭在孔眼中有一定的引導(dǎo)，再進(jìn)行正常鑿巖。打開門眼時，操縱閥32、36的聯(lián)動手柄及閥40、閥42、閥39的操縱手柄。操縱可調(diào)節(jié)流閥32，減小通向推進(jìn)油缸的供油量使以慢速推進(jìn)。同時聯(lián)動操縱了氣閥36，使其換到圖示之上位。這時，向閥25（SML）供氣，使其換到左位，將溢流閥26載入主油路系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力被限定在15MPa。與此同時，向記憶閥43及44（M1及M2）供氣，使二者處于圖示之上位。操縱先導(dǎo)氣閥40（Si、S2）使換到圖示之上位。壓縮空氣經(jīng)閥40、記憶閥44，一路通向閥20及21，使換到圖示之左位，壓力油經(jīng)閥20、21，單向閥53及壓力濾油器52到鑿巖機(jī)的沖擊機(jī)構(gòu)34，因限壓15MPa，沖擊活塞輕打；另一路通向中間梭閥38、先導(dǎo)氣閥41至繼電保護(hù)器47，使電控閥48受電，接通壓力水，以沖洗炮眼，濕式鑿巖；壓力水也通向繼電保護(hù)器46，使電控氣閥45保持在圖示下位，使記憶閥43（M1）的下氣控口經(jīng)限位氣閥37與大氣接通，而記憶閥44（M2）的下氣控口則經(jīng)記憶閥43（M1）接通大氣。如果在打開門眼過程中因故停頓，壓力油處于15MPa的壓力下而消耗減小，則經(jīng)溢流閥26溢出之壓力油，經(jīng)節(jié)流閥54操縱變量泵2，使油泵排量減小，以減小空載消耗的功率。操縱先導(dǎo)氣閥42（MF-MB）使換到圖示之上位。壓縮空氣經(jīng)閥42、記憶閥43通向推進(jìn)換向閥22（MF-MB），使閥22處于左位。壓力油經(jīng)減壓閥23、推進(jìn)換向閥22、防卡釬換向閥29、減壓閥31、可調(diào)節(jié)流閥32進(jìn)入推進(jìn)油缸，因閥32節(jié)流，鑿巖機(jī)緩慢推進(jìn)。操縱先導(dǎo)氣閥39（RB-RK）使換到上位。壓縮空氣經(jīng)閥39，第一路經(jīng)圖中左梭閥38通向溢流卸載閥27，使該閥在12MPa的油壓作用下溢流，從而使泵3的油路建立12MPa的油壓；第二路通向旋轉(zhuǎn)換向閥19，使之處于圖示左位，壓力油經(jīng)閥19通向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動馬達(dá)35，使鑿巖機(jī)釬桿旋轉(zhuǎn)；第三路通向圖中之中梭閥，意味著即使是單獨(dú)操縱先導(dǎo)氣閥39，在釬桿旋轉(zhuǎn)的同時，也實(shí)現(xiàn)壓力水沖洗炮眼。如果操縱先導(dǎo)氣閥39（RB-RK）使換到下位，壓縮空氣經(jīng)閥39，一路經(jīng)左梭閥38通向閥27，使系統(tǒng)建立12MPa的油壓；另一路使閥19處于右位，使油壓馬達(dá)35反轉(zhuǎn)。但這種情況下，沒有通向中梭閥38的通路，意味著單獨(dú)操縱先導(dǎo)氣閥39使釬桿反轉(zhuǎn)時，停供沖洗炮眼的壓力水，這與釬桿正轉(zhuǎn)不同。3.正常作業(yè)工況：將操縱可調(diào)節(jié)流閥32、換向氣閥36的聯(lián)動手柄復(fù)原，而先導(dǎo)氣閥40、42、39的操縱均同于打開門眼工況。

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《普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材:工程機(jī)械(中冊)(第2版)》是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材之一，可供從事工程機(jī)械設(shè)計、制造、管理、修理與使用的專業(yè)人員參考。

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