信息系統(tǒng)經濟學.理論體系與微觀分析.

內容概要

內 容 簡 介
本書首先從學科整體角度，提出信息系統(tǒng)經濟學的比較完整的理論框架，對相應
的學科基本問題進行探索。并對信息系統(tǒng)微觀經濟分析的主要內容進行了系統(tǒng)研究，
其中包括：信息系統(tǒng)成本理論及其成本測算模型；信息系統(tǒng)價值分析與價格制定；信
息系統(tǒng)經濟效益及其綜合評價。最后以我國大型信息系統(tǒng)之一的鐵路信息系統(tǒng)作為
實例進行了分析。這是國內第一本論述信息系統(tǒng)經濟學的專著，它的出版將有助于推
動我國在該領域理論與應用方面的研究。
讀者對象：信息系統(tǒng)規(guī)劃、投資、開發(fā)和管理部門的領導和工作人員，以及相關專
業(yè)的大學師生。

作者簡介

作 者 簡 介
張劍平博士，副教授。
1956年生于浙江衢州。高中
畢業(yè)后曾進廠作工及下鄉(xiāng)務農。
1977年考入原浙江師范學院金
華分校數(shù)學專業(yè)學習，畢業(yè)后留
校任教。1992年年底考取北方交
通大學信息系統(tǒng)理論與分析方向
博士研究生。目前在浙江師范大
學計算機系從事教學與科研工
作任該系副主任。
主要研究方向為計算機信
息管理系統(tǒng)理論與分析、智能管
理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)經濟學。曾經主
持或參加省、部級科研項目和多
項信息系統(tǒng)開發(fā)，著有《管理信息
系統(tǒng)》（執(zhí)筆）和《信息經濟學》（副
主編）等書，在國際、國內學術會
議和有關刊物上發(fā)表論文四十余
篇。

書籍目錄

目 錄
第一章 導 言
1.1信息系統(tǒng)發(fā)展的新挑戰(zhàn)
1.2信息系統(tǒng)經濟學研究綜述
1.3本書結構與內容要點
第二章 信息系統(tǒng)經濟學的基本問題
2.1信息系統(tǒng)的概念及其演化
2.2信息系統(tǒng)經濟學的對象、任務和特征
2.3信息系統(tǒng)經濟學的理論體系
2.4信息系統(tǒng)經濟學的研究方法
第三章 信息系統(tǒng)的成本及其測算模型
3.1信息系統(tǒng)成本概述
3.1.1信息系統(tǒng)成本構成
3.1.2成本測算所面臨的困難
3.2信息系統(tǒng)開發(fā)成本測算方法論
3.2.1成本測算的一般過程
3.2.2成本測算方法述評
3.2.3成本測算原則與策略
3.3軟件成本測算模型分析
3.3.1軟件規(guī)模測算
3.3.2若干典型成本測算模型的機理分析
3.3.3成本測算模型的比較
3.4成本測算模型的優(yōu)化研究
3.4.1模型參數(shù)的適應性調整
3.4.2模型適用程度的綜合評判
3.4.3成本測算的組合模型
第四章 信息系統(tǒng)的價值與價格制定
4.1信息系統(tǒng)價值與價格的基本特征
4.1.1信息系統(tǒng)產品的價值
4.1.2信息系統(tǒng)供求對價格的影響
4.2信息系統(tǒng)的價格構成
4.2.1價格構成及其與價值構成的關系
4.2.2信息系統(tǒng)的理論銷售價格
4.3信息系統(tǒng)的定價策略
4.3.1系統(tǒng)開發(fā)方式與定價
4.3.2Cost―Plus定價策略分析
4.3.3信息系統(tǒng)產品的利潤
4.4大型信息系統(tǒng)的定價模型
4.4.1用戶定制的專用系統(tǒng)
4.4.2投放市場的通用系統(tǒng)
4.4.3成交價格與均利點分析
第五章 信息系統(tǒng)的經濟效益及其評價
5.1信息系統(tǒng)經濟效益的基本特征
5.1.1信息系統(tǒng)的經濟效益與經濟效果
5.1.2信息系統(tǒng)經濟效益的分類
5.1.3信息系統(tǒng)經濟效益的表現(xiàn)及其特征
5.2信息系統(tǒng)經濟效益評價
5.2.1評價方法及其分類
5.2.2生產函數(shù)評價法
5.2.3費用/效益分析
5.3信息系統(tǒng)的無形經濟效益
5.3.1無形經濟效益的實現(xiàn)途徑
5.3.2無形經濟效益的評價指標
5.3.3無形經濟效益的評價
5.4信息系統(tǒng)的綜合評價
5.4.1綜合評價基本概念
5.4.2綜合評價指標體系的理論框架
5.4.3考慮指標均衡度影響的信息系統(tǒng)綜合評價模型
第六章 實例：我國鐵路信息系統(tǒng)的實證分析
6.1信息系統(tǒng)與鐵路現(xiàn)代化
6.1.1信息系統(tǒng)在現(xiàn)代運輸中的地位與作用
6.1.2鐵路信息系統(tǒng)現(xiàn)狀
6.2鐵路信息系統(tǒng)概念與結構
6.2.1系統(tǒng)的邏輯模型與總體結構
6.2.2運輸管理信息系統(tǒng)的信息組織方式
6.3鐵路信息系統(tǒng)經濟效益分析
6.3.1鐵路信息系統(tǒng)對貨車周轉時間的影響
6.3.2加快貨車周轉所帶來的經濟效益
6.3.3鐵路信息系統(tǒng)的綜合經濟效益
6.4鐵路信息系統(tǒng)發(fā)展階段分析
6.4.1信息系統(tǒng)發(fā)展模式
6.4.2鐵路信息系統(tǒng)的發(fā)展階段
6.5鐵路信息系統(tǒng)發(fā)展的基本戰(zhàn)略
第七章 結 語
7.1本書的主要成果
7.2需進一步研究的問題
參考文獻
后 記

圖書封面

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