物流工程概論

內(nèi)容概要

　　《物流工程概論（第2版）》從工程角度對(duì)物流工程進(jìn)行了論述。全書包括7章：物流系統(tǒng)與物流工程概述、物流搬運(yùn)設(shè)備的原理與選擇、自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)、物流系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)分析方法、物流系統(tǒng)的管理與決策，以及物流工程中的計(jì)算機(jī)仿真方法?！　?nèi)容包括物流學(xué)及物流工程的基礎(chǔ)理論、基本概念、應(yīng)用與技術(shù)，既包括軟科學(xué)的理論知識(shí)，又涵蓋硬科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用知識(shí)，以及運(yùn)籌學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)，機(jī)械設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃與分析等相關(guān)內(nèi)容?！　　段锪鞴こ谈耪摚ǖ?版）》可供高等學(xué)校有關(guān)專業(yè)的師生參考及物流工程專業(yè)培訓(xùn)使用，也可供從事物流專業(yè)的設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員、研究人員使用。

作者簡介

　　宋偉剛，工學(xué)博士，東北大學(xué)教授，1963年生，1984年畢業(yè)于阜新礦業(yè)學(xué)院，1988年于東北大學(xué)獲碩士學(xué)位，1996年獲博士學(xué)位，1998年作為訪問學(xué)者在德國弗勞恩霍弗爾學(xué)會(huì)生產(chǎn)技術(shù)與自動(dòng)化研究所(斯圖加特)從事機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)與控制的研究。　　主要研究方向?yàn)闄C(jī)電一體化技術(shù)、機(jī)器人學(xué)與智能控制和現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備。主持或參加科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，其中有兩項(xiàng)成果分別獲得冶金工業(yè)部和沈陽市，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。發(fā)表論文80余篇，其中有十余篇被EI、ISTP檢索。出版專著、教材、譯著等共9部?！　∧壳皳?dān)任中國物流學(xué)會(huì)理事，中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)理事、遼寧省機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)副理事長，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)物料搬運(yùn)工作委員會(huì)理事，起重運(yùn)輸機(jī)械雜志編委等職。

書籍目錄

前言第l章　物流系統(tǒng)與 物流工程概述1.1 物流學(xué)概述1.1.1 物流的基本功能1.1.2 物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位1.2現(xiàn)代 物流系統(tǒng)的特征1.2.1 物流的分類1.2.2 物流中心1.2.3 物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸1.3 物流工程概述1.3.1 物流工程的發(fā)展概況1.3.2 物流工程的特點(diǎn)1.3.3 物流工程在 物流系統(tǒng)中的作用1.3.4 物流工程研究的意義1.4 物流工程的相關(guān)技術(shù)1.4.1 物流管理技術(shù)1.4.2 物流信息技術(shù)1.4.3 物流仿真技術(shù)1.4.4 物料搬運(yùn)技術(shù)1.4.5倉儲(chǔ)技術(shù)1.5 物流工程的發(fā)展趨勢(shì)第2章　物流搬運(yùn)設(shè)備的原理與選擇2.1 概述2.2 連續(xù)輸送設(shè)備2.2.1 連續(xù)輸送設(shè)備的特點(diǎn)、種類及組成2.2.2 輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)2.2.3 帶式輸送機(jī)2.2.4 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)2.2.5 懸掛輸送機(jī)2.2.6 斗式提升機(jī)2.3 起重設(shè)備2.4 搬運(yùn)車輛2.4.1 人力搬運(yùn)車2.4.2 機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車2.4.3 叉車的選擇2.5 氣力輸送系統(tǒng)2.5.1 氣力輸送系統(tǒng)的種類2.5.2 氣力輸送的設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.6 物流系統(tǒng)中的機(jī)器人2.6.1 搬運(yùn)機(jī)器人2.6.2 自動(dòng)導(dǎo)引小車2.7 輸送系統(tǒng)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)2.8 自動(dòng)分揀系統(tǒng)及其組成2.8.1 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要組成2.8.2 常見的幾種自動(dòng)分揀機(jī)第3章 自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)3.1 概述3.2 自動(dòng)化倉庫的設(shè)施與設(shè)備3.3 自動(dòng)化立體倉庫的總體設(shè)計(jì)3.3.1 自動(dòng)化立體倉庫的設(shè)計(jì)步驟3.3.2 設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉庫的技術(shù)經(jīng)濟(jì)原理3.3.3 倉庫的總體規(guī)劃方案3.3.4 自動(dòng)化立體倉庫的基本設(shè)計(jì)3.3.5 作業(yè)時(shí)間與出入庫能力3.4 堆垛設(shè)備3.4.1 巷道式堆垛機(jī)3.4.2 其他堆垛設(shè)備3.5 自動(dòng)化立體倉庫的電子設(shè)備3.6 集裝單元化器具3.6.1 托盤3.6.2 集裝箱第4章　物流系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)4.1 概述4.1.1 生產(chǎn)物流系統(tǒng)特點(diǎn)4.1.2 設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則4.1.3 生產(chǎn)物流規(guī)劃要解決的主要問題4.2 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析4.2.1 基本概念4.2.2 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與描述4.3 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(sLP) 4.3.1 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(sLP)模式4.3.2 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)模式的具體實(shí)施4.3.3 車間內(nèi)的工位配置4.4 搬運(yùn)系統(tǒng)分析(SHA) 4.4.1 物料的分類4.4.2 布置與移動(dòng)分析4.4.3 物料搬運(yùn)方法4.4.4 訂初步的搬運(yùn)方案4.4.5 搬運(yùn)方案的分析4.4.6 綜合運(yùn)用sLP與sHA第5章　物流系統(tǒng)分析方法5.1 物流系統(tǒng)分析5.1.1 物流系統(tǒng)分析的意義及其特點(diǎn)5.1.2 物流系統(tǒng)分析的具體過程5.1.3 物流系統(tǒng)分析常用的理論和方法5.2 線性規(guī)劃問題5.2.1 運(yùn)輸問題5.2.2 裝卸任務(wù)分配問題5.3 整數(shù)規(guī)劃問題5.3.1 選址問題5.3.2 指派問題5.3.3 商品庫房問題5.4 動(dòng)態(tài)規(guī)劃問題5.5 常見庫存控制模型5.6 預(yù)測模型5.6.1 時(shí)間序列技術(shù)的預(yù)測模型5.6.2 回歸分析預(yù)測模型5.6.3 預(yù)測數(shù)學(xué)模型的求解方法第6章　物流系統(tǒng)的管理與決策6.1 現(xiàn)代物流管理6.1.1 現(xiàn)代物流管理的特征6.1.2 庫存控制6.1.3 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式(JIT)6.1.4 物料需求計(jì)劃(MRP) 6.2 物流管理信息系統(tǒng)6.3 供應(yīng)鏈管理6.3.1 供應(yīng)鏈的概念及其特征6.3.2 供應(yīng)鏈管理的概念及內(nèi)容6.3.3 集成化供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)6.4 物流系統(tǒng)的決策6.4.1 概述6.4.2 層次分析法6.4.3 多目標(biāo)決策第7章 物流工程中的計(jì)算機(jī)仿真方法7.1 概述7.2 連續(xù)變量動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的仿真建模7.3 離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的仿真建模7.3.1 CVDS仿真的基本概念7.3.2 排隊(duì)論模型7.3.3 Petri網(wǎng)絡(luò)模型7.4 計(jì)算機(jī)仿真的結(jié)果分析7.4.1 靈敏度分析7.4.2 統(tǒng)計(jì)分析法7.4.3 時(shí)間序列分析7.5　LCD檢驗(yàn)車間 物流系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真參考文獻(xiàn)

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