現(xiàn)代振動與噪聲技術(shù)（第5卷）

內(nèi)容概要

本書為第二十屆全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會議論文集。部分論文是從第十九屆會議(2006年8月昆明會議)學(xué)術(shù)論文中遴選的優(yōu)秀論文。書中包含多位著名專家教授的專題報告和優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文共80多篇，其中30篇論文是由我國振動噪聲技術(shù)專家、被譽為中國虛擬儀器之父的應(yīng)懷樵教授課題組完成的重大創(chuàng)新成果和學(xué)術(shù)成果項目。主要內(nèi)容包括：專題報告，振動、噪聲理論與應(yīng)用，減振降噪控制，模態(tài)試驗與分析，數(shù)采分析方法與試驗技術(shù)，儀器設(shè)備與測試系統(tǒng)等六大部分?！　”緯鴪D文并茂，內(nèi)容豐富翔實，技術(shù)先進(jìn)，實用性強，反映了我國近年來在振動噪聲研究與應(yīng)用、減振降噪技術(shù)、模態(tài)試驗分析、數(shù)據(jù)采集和信號處理、數(shù)采儀器設(shè)備及其應(yīng)用等方面的學(xué)術(shù)、技術(shù)水平，對我國開展振動、噪聲控制，信號信息處理，數(shù)采測試分析和工程檢測工作有很好的參考作用和實用價值。特別是東方所創(chuàng)新研發(fā)的雙核24位∑—△A／D數(shù)采分析儀和以 “高智能、高自動、高精度、高速度、高集成、高技術(shù)”為特色的“六高” 的虛擬儀器庫系統(tǒng)引領(lǐng)著當(dāng)今數(shù)采與信號分析儀器(虛擬儀器)的新潮流，代表國內(nèi)外儀器制造、數(shù)據(jù)采集和信號處理技術(shù)的發(fā)展方向。它的問世和推廣普及必將掀起國內(nèi)外儀器制造和實驗測試技術(shù)的重大技術(shù)革命，并對儀器制造、數(shù)采分析和信號處理業(yè) 界產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。    本書可供科研設(shè)計、高等院校、國防軍工、航天、航空、船舶、機械、鐵路、橋梁、土木、建筑、交通、地震、勘測、計量、石油、石化等行業(yè)和單位以及從事振動噪聲研究與控制、數(shù)采測試與測控、信號信息處理和工程檢測等方面的科研設(shè)計人員、高等院校教師、本科生和研究生，以及各行業(yè)有關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

書籍目錄

祝賀中國振動工程學(xué)會成立二十周年迎接振動工程新的挑戰(zhàn)慶祝中國振動工程學(xué)會成立二十周年慶祝中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制分會成立二十周年著名專家學(xué)者的賀詞賀信慶祝北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所成立二十周年著名專家學(xué)者的賀詞賀信第一部分　專題報告　“聚集、共振、升華”與“核聚變”的探討——紀(jì)念“振動工程”和“大振動”發(fā)表20周年　虛擬儀器（數(shù)采、信號分析）技術(shù)展望——高自動、高精度、高速度為核心的“六高技術(shù)　雙24位設(shè)計的雙核數(shù)據(jù)采集儀　大跨度斜拉橋?qū)嶒炇医】当O(jiān)測模型設(shè)計與分析　數(shù)據(jù)采集與信號處理中的重要概念及多核高精度數(shù)采儀研究　數(shù)字化測試儀器的若干問題探討　彈簧振子非線性振動分析及應(yīng)用　兩自由度混沌隔振系統(tǒng)性能研究　5m×5m振動臺基礎(chǔ)動力分析與實測　盧浦大橋主橋動力特性測試研究第二部分　振動噪聲理論及應(yīng)用　基于FFr分析的平頂窗瞬態(tài)波形譜線分裂現(xiàn)象研究　船舶螺旋槳激振力的理論與試驗研究　聲振耦合分析在爆炸波測量中的應(yīng)用　汽車NVH正向設(shè)計流程　降階模型在大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動中的應(yīng)用研究　有限元同步旋轉(zhuǎn)理論及其在大跨度屋蓋風(fēng)振中的應(yīng)用　橋梁結(jié)構(gòu)動力有限元模型修正方法的對比研究　輸液豎直管道的液固耦合非線性模型研究　鋼框架結(jié)構(gòu)非線性地震反應(yīng)分析　基于堆石體物性參數(shù)求解密度的方法　利用能量耗散改進(jìn)振動機構(gòu)的零件結(jié)構(gòu)　離散型浮橋動力響應(yīng)的Galerkin加權(quán)殘值法第三部分　減振降噪控制　埕島中心二號平臺局部隔振方案的設(shè)計與分析　低噪聲瀝青路面降噪機理研究　直升機結(jié)構(gòu)響應(yīng)主動控制傳感器優(yōu)選研究　輕型載貨汽車發(fā)動機噪聲源識別　大撓性多體太陽能電池翼結(jié)構(gòu)振動分散控制試驗研究　基于C-FLANN的非線性有源噪聲無模型控制技術(shù)的研究　地震激勵下橋梁振動控制系統(tǒng)的非參數(shù)辨識方法研究　基于最優(yōu)控制力的斜拉索振動控制　三層微穿孔板的優(yōu)化設(shè)計及特性分析　穿孔管水消聲器聲學(xué)性能計算與分析　管路阻尼材料減振性能試驗研究　多廳式電影城建筑聲學(xué)設(shè)計與施工技術(shù)研究　創(chuàng)新設(shè)計與高效設(shè)計的關(guān)系研究——記石油鉆井噪聲的治理與解決方法第四部分　模態(tài)試驗與分析　ARMA動力學(xué)快速建模方法　模態(tài)參數(shù)識別研究動態(tài)　環(huán)境激勵中各種模態(tài)分析方法的比較　汽車白車身模態(tài)試驗與結(jié)果分析　基于有限元的車輛動力傳動系統(tǒng)彎扭耦合振動建模與分析　基于環(huán)境試驗的過街天橋模態(tài)參數(shù)識別與分析　重型載貨汽車重要部件試驗?zāi)B(tài)分析研究　內(nèi)燃機油底殼模態(tài)分析　計人泄漏影響的最小二乘復(fù)頻域法及其應(yīng)用　MN-1型振動篩篩箱側(cè)板應(yīng)變試驗?zāi)B(tài)分析　管道系統(tǒng)元器件阻抗測試平臺模態(tài)分析　基于連續(xù)小波的飛行器結(jié)構(gòu)動參數(shù)辨識方法研究　3種方法探究一夾具的動態(tài)特性第五部分　分析方法與試驗技術(shù)　信號處理中“惱人”的泄漏現(xiàn)象　信號處理中“奇妙”的混疊現(xiàn)象　離心風(fēng)機離散噪聲的實用數(shù)值預(yù)估方法　水下爆炸作用時動水壓力的實測與計算　基于波疊加方法的聲學(xué)設(shè)計靈敏度分析　基于波束形成的噪聲源識別方法的應(yīng)用和比較　基于小波包與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機故障診斷　飛機顫振試飛數(shù)據(jù)分析和處理技術(shù)研究　半功率帶寬與INV法在阻尼測試中適用范圍的研究　INV阻尼計的研究與應(yīng)用　INV阻尼計技術(shù)在減振器阻尼參數(shù)測量中的應(yīng)用與分析　INV阻尼計在阻尼材料損耗因子測試中的應(yīng)用　遙感飛機飛行中的振動測試分析　第三代動平衡軟件的原理及設(shè)計　環(huán)形人行橋體振動試驗研究　大型升船機結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析　基于小波變換的巖石聲學(xué)信號消噪與濾波分析研究　正弦掃頻幅值分析　基于振動測試液壓泵的監(jiān)測與診斷　AR譜在風(fēng)扇葉片裂紋動態(tài)檢測中的應(yīng)用　印刷機壓印滾筒動態(tài)撓曲研究　飛機起落架滑跑1-COS跑道模擬試驗技術(shù)研究　200MW汽輪發(fā)電機組低頻振動的試驗分析　康明斯發(fā)動機磨合期振動特性的研究　上海地鐵交通引起地面振動的現(xiàn)場試驗研究　航天發(fā)射塔結(jié)構(gòu)動力特性實測與分析　用多峰法分析動力基礎(chǔ)地基阻尼比第六部分　儀器設(shè)備與測試系統(tǒng)　虛擬儀器實時高精度頻率、幅值、相位與失真度分析　虛擬儀器進(jìn)行聲強測量的原理及相位補償　信號處理中“一鍵操作”的自動化采樣分析技術(shù)研究　抗混濾波器原理及過采樣／BDFWPS“抗混”濾波研究　自動化溫濕度集成測量系統(tǒng)　基于虛擬儀器技術(shù)的振動測試信號分析系統(tǒng)　基于虛擬儀器技術(shù)的金屬制品承載能力f1動測試系統(tǒng)　虛擬儀器技術(shù)及其在農(nóng)業(yè)工程中的應(yīng)用　振動測試儀器相位差精度的比較研究　2.4GHz無線振動傳感器的研制　Matlab在遠(yuǎn)程信號處理上的應(yīng)用　HZS-B活載試驗機　基于虛擬儀器的供電設(shè)備性能檢測　流通環(huán)節(jié)中沖擊與振動測顯卡的開發(fā)附錄一　中國振動工程學(xué)會、振動與噪聲控制分會與北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所成立前后大事記（1981-2007年）附錄二　新聞媒體報道附錄三　北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所“虛擬儀器”和“移動試驗室”重大創(chuàng)新成果及產(chǎn)品介紹附錄四　中國振動工程學(xué)會振動與噪聲控制分會第五屆理事會名單附錄五　全國振動與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用會議組織委員會名單

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