船舶駕駛操作手冊

出版時間:2004-04-01  出版社:大連海事大學出版社  作者:邢向輝,等 編  頁數(shù):371  

內(nèi)容概要

  《英漢對照船舶駕駛操作手冊(英漢對照)》以中英文對照的形式對船舶駕駛?cè)藛T在船上的職責、操作程序和安全作業(yè)進行了較為詳細的闡述?! ≈饕獌?nèi)容包航行和駕駛臺程序、海圖和出版物、航行事件記錄儀、正午船位和航次文件、引航、到港程序、抵港報和在港內(nèi)、離港程序和開航報、航行檢查表、錨泊程序、系泊操作、船舶穩(wěn)性和受力、船體應力監(jiān)測器、裝貨與貨艙的準備、水尺檢量、裝載、貨物的照料與監(jiān)管、卸貨的準備、卸貨、港口文件和其他、船舶期租、艙蓋的操作、寒冷天氣預防措施、壓載水、駕駛員工作記錄簿、起重機及其使用方法、淡水、加裝燃油、審核、訓練航次和檢驗、塢修程序、高延展性鋼材船舶、甲板和船體的保養(yǎng)、無線電部門程序、船體受力檢測儀和應急發(fā)射-誤報警等內(nèi)容。  《英漢對照船舶駕駛操作手冊(英漢對照)》從船舶操縱和營運的實際出發(fā),與ISM認證、船級檢驗和駕駛操作有著密切的聯(lián)系,具有較高的實用價值和專業(yè)水平?!  队h對照船舶駕駛操作手冊(英漢對照)》可供船舶駕駛員、船舶營運和管理人員、航海院校的教師、學生閱讀,特別是對外派船員在閱讀英語材料和與外籍船員交流時,有較高的使用與參考價值。

書籍目錄

航行和駕駛臺程序海圖和出版物航行事件記錄儀正午船位和航次文件引航到港程序抵港報和在港內(nèi)離港程序和開航報航行檢查表錨泊程序系泊操作船舶穩(wěn)性和受力船體應力監(jiān)測器裝貨與貨艙的準備水尺檢量裝載貨物的照料與監(jiān)管卸貨的準備卸貨港口文件和其他船舶期租艙蓋的操作寒冷天氣預防措施壓載水駕駛員工作記錄簿起重機及其使用方法淡水加裝燃油審核、訓練航次和檢驗塢修程序高延展性鋼材船舶甲板和船體的保養(yǎng)無線電部門程序船體受力檢測儀應急發(fā)射-誤報警

章節(jié)摘錄

  確保拋錨、錨泊和(或)離開錨地時遵照公司的要求進行。  船長在決定將錨收清時,應考慮天氣狀況和附近的航行危險?! 〈L應通知大副何時將錨收清?! ⊥ǔ?,大副指定水手長承擔這項任務。當錨收清后,水手長要立即通知駕駛臺?! ≡诘诌_錨地前,船長應選擇拋錨位置、設計前進路線,并決定使用錨鏈的長度。  拋錨要特別小心,特別是在深水區(qū)、在開放的錨地或遠離可遮蔽的海岸有風暴的情況下,這些情況都應在設計航線和到(離)港前指令中考慮到?! ≡谒畛^30m時,為了避免過大的沖力,應使用錨機將錨送到海底。這時,可以使錨自由落下并用剎車控制,小心防止由于錨鏈自身沖力使其松出過快。應該使錨鏈保持張力,以便利用船舶自身的重量將錨鏈拉出錨鏈艙?! ≡谒畛^30m的水域,以及難于使船舶離開的淺水區(qū),應將錨鏈一直保持在持鏈輪上把錨送到并平鋪于海底,小心確保錨機不要過度受力?! ≡趻佸^前,應充分利用所有可用的助航設備來確定船舶相對于海底的運動狀態(tài)?! ≡谡J為錨到達海底時,值班駕駛員應立即定位。當錨使船舶停下后,值班駕駛員應在海圖上繪畫出旋回圈?! 〈L應通知機艙其備車的需求?! ∪绻^鏈被以無法控制的方式松出,而且錨鏈從錨鏈艙出來的速度過快,以至于離心力使它脫離持鏈輪,這樣可能會產(chǎn)生危險的情形。  一旦這種情況發(fā)生,所有對錨鏈的控制都失去了,直至它到達尾端。每個錨鏈的鏈尾是用橫銷固定的?!  ?/pre>

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