現(xiàn)代系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)、全面地講述了系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用，其內(nèi)容是作者多年來的教學(xué)與科研總結(jié)，同時反映了國外在此領(lǐng)域的新近學(xué)術(shù)研究成果及發(fā)展趨勢。    全書分現(xiàn)代系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模、計算機仿真技術(shù)及應(yīng)用兩大部分。全書強調(diào)理論結(jié)合實際，涉及航空、航天、機械、電子、信息、控制、交通、通信、環(huán)境保護、系統(tǒng)工程及軍事作戰(zhàn)等多個學(xué)科。    本書可作為高等院校理工和軍事類本科生和研究生的教科書，亦可供科學(xué)工作者與工程技術(shù)人員及高等院校教師參考。

作者簡介

劉興堂  空軍工程大學(xué)導(dǎo)彈學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、中國系統(tǒng)仿真學(xué)會理事，中國航空學(xué)會飛行力學(xué)及飛行試驗委員會委員。從事導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制及飛行器系統(tǒng)建模與仿真方面的教學(xué)和研究工作。著有《現(xiàn)代飛行模擬技術(shù)》、《飛機舵面的傳動裝置》、《新俄漢科技綜合詞典》等。

書籍目錄

第一章 概論  1.1 系統(tǒng)概念及分類  1.2 模型概念及分類  1.3 數(shù)學(xué)模型及其建立過程  1.4 模型研究與計算機仿真  1.5 計算機仿真技術(shù)現(xiàn)狀與未來第一篇 現(xiàn)代系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模第二章 系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模的基本理論  2.1 系統(tǒng)抽象與數(shù)學(xué)描述   2.2 模型集總及模型有效性  2.3 相似理論及演繹推理  2.4 系統(tǒng)辨識與建模  2.5 定性推理理論  2.6 系統(tǒng)層次分析理論  2.7 模型校核、驗證與確認（VV&A）  2.8 模型簡化理論及方法第三章 常用數(shù)學(xué)建模方法及范例  3.1 綜述  3.2 機理分析法  3.3 直接相似法  3.4 系統(tǒng)辨識法  3.5 概率統(tǒng)計法  3.6 定性推理法  3.7 層次分析法（AHP）  3.8 數(shù)學(xué)建模的其他方法  3.9 計算機輔助建模概述第四章 連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模技術(shù)及其應(yīng)用  4.1 連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型形式  4.2 連續(xù)物理系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型  4.3 機械系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  4.4 電子（電氣）系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  4.5 機電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  4.6 流體動力學(xué)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  4.7 集中參數(shù)連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  4.8 分布參數(shù)連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模第五章 離散事件系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模技術(shù)及其應(yīng)用  5.1 引言  5.2 離散事件系統(tǒng)的數(shù)學(xué)描述方法  5.3 排隊服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  5.4 存貯系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  5.5 采樣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模  5.6 增長或衰減過程的數(shù)學(xué)建模  5.7 離散型輸入—輸出問題的數(shù)學(xué)建模  5.8 軍事作戰(zhàn)系統(tǒng)的基本模型建立第六章 隨機（過程）系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模技術(shù)及其應(yīng)用……第七章 科技與工程中的應(yīng)用數(shù)學(xué)模型第二篇 計算機仿真技術(shù)及應(yīng)用  第八章 模擬仿真與混合仿真  第九章 連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)仿真技術(shù)  第十章 離散事件系統(tǒng)仿真技術(shù)  第十一章 仿真語言與先進仿真技術(shù)綜述  第十二章 仿真輸出結(jié)果分析與評估參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：如前所述，模型研究是最古老、最通常的科學(xué)工程方法和手段之一，其歷史可追溯至我們祖先的仿鳥飛行、古代建筑業(yè)和造船業(yè)對比例樣板（模型）的應(yīng)用。由于計算機的問世，這一古老的模型研究才逐漸形成為一門嶄新的綜合性邊緣科學(xué)技術(shù)一一仿真科學(xué)與技術(shù)，即系統(tǒng)“仿真”或系統(tǒng)“模擬”。所謂系統(tǒng)仿真就是建立系統(tǒng)模型，并利用該模型運行，進行科學(xué)試驗研究的全過程，按照所采用的模型形式不同（數(shù)學(xué)模型、實物模型、混合模型）系統(tǒng)仿真被分為數(shù)學(xué)仿真、實物仿真和半實物仿真?；诩償?shù)學(xué)模型的系統(tǒng)仿真被稱為數(shù)學(xué)仿真；以實物試件或仿真裝置（物理效應(yīng)器）為基礎(chǔ)的系統(tǒng)仿真渭之實物仿真；既有數(shù)學(xué)模型又有仿真裝置的系統(tǒng)仿真叫做半實物仿真。由于數(shù)學(xué)仿真所使用的工具主要是仿真計算機系統(tǒng)，也就是說數(shù)學(xué)仿真是完全在仿真計算機系統(tǒng)上實現(xiàn)的，所以數(shù)學(xué)仿真通常又稱為計算機仿真。根據(jù)所使用的仿真計算機類型不同，系統(tǒng)仿真可分為模擬計算機仿真、數(shù)字計算機仿真和混合計算機仿真，分別簡稱為模擬仿真、數(shù)字仿真和數(shù)一模混合仿真。

編輯推薦

《現(xiàn)代系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)(修訂版)》為高等學(xué)校教材之一。

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