汽車排放與噪聲控制

出版時間:2007-1  出版社:人民交通  作者:李岳林  頁數(shù):234  

內(nèi)容概要

  《汽車排放與噪聲控制》是根據(jù)目前我國交通運輸環(huán)境污染治理的需要,針對機動車排放污染物與噪聲控制的特點和要求,系統(tǒng)地闡述了汽車排放污染物與噪聲的生成機理、影響因素、檢測方法及標(biāo)準、凈化措施、控制技術(shù),同時還介紹了大氣污染與控制方面的基本知識。全書共分八章?!  镀嚺欧排c噪聲控制》可作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的本科生教材,也可供從事汽車與環(huán)境保護研究的工程技術(shù)人員和科研人員參考。

書籍目錄

第一章 大氣污染與控制概述第一節(jié) 大氣污染的起源與發(fā)展第二節(jié) 大氣的成分與結(jié)構(gòu)第三節(jié) 大氣污染及污染物第四節(jié) 大氣污染的影響第五節(jié) 大氣質(zhì)量控制標(biāo)準第六節(jié) 大氣污染物的擴散與輸送第二章 汽車污染物危害及汽車排放標(biāo)準與試驗方法第一節(jié) 汽車污染源及主要污染物第二節(jié) 汽車主要污染物的產(chǎn)生與危害第三節(jié) 汽車排放標(biāo)準第四節(jié) 汽車排放檢測與試驗技術(shù)第三章 車用汽油機排放污染物的生成機理及影響因素第一節(jié) 汽油機燃燒過程概況第二節(jié) 汽油機污染物的生成機理第三節(jié) 影響汽油機排氣污染物生成的因素第四章 車用柴油機排放污染物的生成機理及影響因素第一節(jié) 概述第二節(jié) 直噴式柴油機分區(qū)燃燒模型及有害排放物的生成第三節(jié) 影響柴油機氣態(tài)排放物生成的主要因素第四節(jié) 柴油機的微粒、炭煙生成機理及其影響因素第五章 汽車排放污染物成分的預(yù)測第一節(jié) 燃燒熱力學(xué)的基本概念第二節(jié) 燃燒反應(yīng)的化學(xué)平衡及平衡條件第三節(jié) 燃燒產(chǎn)物的計算第四節(jié) 氧化氮的計算第六章 汽車排放污染物凈化技術(shù)第一節(jié) 汽油機機內(nèi)控制技術(shù)第二節(jié) 柴油機機內(nèi)凈化技術(shù)第三節(jié) 汽車排放污染物的機外凈化技術(shù)第四節(jié) 清潔燃料第七章 聲音(噪聲)的基本知識第一節(jié) 概述第二節(jié) 噪聲的量度與評價第三節(jié) 噪聲的測量第四節(jié) 噪聲的危害第五節(jié) 噪聲的控制標(biāo)準第八章 汽車噪聲及控制第一節(jié) 汽車噪聲污染源及特征第二節(jié) 汽車發(fā)動機噪聲及控制第三節(jié) 汽車傳動系噪聲及其控制第四節(jié) 車身與行駛系噪聲及其控制參考文獻

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