高速鐵路無縫線路關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

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《高速鐵路無縫線路關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》針對我國高速鐵路跨區(qū)間無縫線路的特點，以無砟軌道無縫線路、高速無砟道岔、長大橋梁及高架站無砟軌道無縫線路為研究對象。對其設(shè)計理論、設(shè)計參數(shù)、試驗方法、檢測及監(jiān)測技術(shù)、檢算評估方法等進行了深人系統(tǒng)地研究，形成一整套適用于我國高速鐵路的一般地段(或區(qū)間)無砟軌道無縫線路、路基上高速無縫道岔、長大橋梁無砟軌道無縫線路、高架站無砟軌道無縫道岔技術(shù)體系，并成功應(yīng)用于京滬高速鐵路、鄭西高速鐵路等，為高速線路無縫線路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護維修及現(xiàn)場監(jiān)測等提供了重要的依據(jù)。
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