公路車全能技術(shù)BOOK -改裝升級(jí)篇

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公路車全能技術(shù)BOOK -改裝升級(jí)篇
體驗(yàn)自行改裝升級(jí)公路車的樂趣
現(xiàn)代的公路車大多可以個(gè)別更換各個(gè)零組件，當(dāng)我們要進(jìn)行改裝及升級(jí)時(shí)，基本上只要更換這些零組件即可。以公路車而言，車架本身也可以是改裝與升級(jí)的對(duì)象，只要備妥所需要的各種零組件，即可組裝成一部公路車。對(duì)公路車騎士而言，除了騎乘的樂趣之外，這樣的改裝與升級(jí)也是另一項(xiàng)主要的樂趣。
目前公路車的主要使用的套件有日本的SHIMANO及義大利的CAMPAGNOLO。近幾年來，美國SRAM品牌的產(chǎn)品也在逐漸增加之中。許多人第一次購買公路車時(shí)，會(huì)以購買成車為優(yōu)先考量，而成車所配備的套件等級(jí)，會(huì)因?yàn)槌绍嚨膬r(jià)格高低而有很大的差異。一般而言，高單價(jià)的成車會(huì)配備較高性能等級(jí)的套件。在購買公路車成車之後，依據(jù)自己的程度與喜好，逐一更換套件及零組件，也可以說是公路車的樂趣之一，玩家可以自行選擇想要使用的零組件，因此可以改裝出一臺(tái)自己專屬且獨(dú)一無二的公路車，有些玩家在依序逐漸更換零組件之後，將整臺(tái)車幾乎所有的零組件全部換新。本書中所使用的範(fàn)例單車是採用CAMPAGNOLO的套件組裝而成的，我們將同樣使用CAMPAGNOLO套件進(jìn)行改裝。
在更換了所有的零組件之後，接下來或許可以考慮更換車架。從車架的價(jià)格方面而言，鋁合金的車架價(jià)格雖然比較平易近人，但如果想要同時(shí)追求輕量及高剛性，也可以選擇碳纖維及鈦合金材質(zhì)的車架產(chǎn)品。當(dāng)然，這兩種材質(zhì)的車架價(jià)格較高，但是可以購買到與環(huán)法賽選手騎乘的幾乎完全相同的車架，如果以汽車的賽車來說，就如同可以買到F1賽車一樣，或許這也可以算是公路車改裝與升級(jí)最大的樂趣所在吧。
在零組件的規(guī)格方面，除了BB中軸有JIS（日牙）與Italian（義牙）兩種規(guī)格之外，其他零組件的規(guī)格幾乎均已統(tǒng)一。大多數(shù)BB產(chǎn)品也都備有上述兩種規(guī)格可供選擇，因此可依據(jù)喜好來選擇想要使用的規(guī)格。本書將以更換車架的作業(yè)為主軸，介紹各種零組件的拆卸與組裝流程，同時(shí)說明各種相關(guān)零組件的調(diào)整方法。

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