達(dá)文西的飛行機(jī)器

內(nèi)容概要

　　收錄130幅達(dá)文西的珍貴手稿，探究全能天才追尋的飛行之夢(mèng)?！　《稹鸢四晡逶?，全世界最小的單人直升機(jī)在達(dá)文西出生地文西鎮(zhèn)示範(fàn)飛行，藉以向這位最早設(shè)計(jì)出垂直飛行機(jī)器的天才發(fā)明家致敬。事實(shí)上，早於萊特兄弟四百年（約十五世紀(jì)後半葉），達(dá)文西就為人類的翱翔之夢(mèng)奠定根基，可謂是飛行理論之父?！　∫凰牧迥?，達(dá)文西離開家鄉(xiāng)來(lái)到佛羅倫斯，到知名藝術(shù)家維羅吉?dú)W的工作室拜師學(xué)藝。在當(dāng)時(shí)，許多工作室所承接的案子當(dāng)中，很重要的一部分是製作節(jié)慶和劇場(chǎng)表演用的道具；像是宗教劇中的〈耶穌升天〉（Ascension）一幕，耶穌受天父提接升天，以及〈天使報(bào)喜〉（Annunciation）中天使擺動(dòng)雙翅在一片歡騰樂聲中緩緩升空，靠得都是這些工作室精心打造的舞臺(tái)機(jī)具。這樣的時(shí)空背景在少年達(dá)文西心中播下了創(chuàng)意的種子，使他一心想發(fā)明飛行機(jī)具來(lái)模仿自然生物的飛行?！　≡S多研究達(dá)文西學(xué)術(shù)成就的學(xué)者主張，達(dá)文西師法大自然來(lái)研究飛行，是在他移居米蘭後才開始的，但事實(shí)上，他在佛羅倫斯時(shí)期留下的烏菲茲（Uffizi）手稿中，就為一個(gè)舞臺(tái)角色設(shè)計(jì)了蝙蝠翅膀，在牛津手稿（folio in Oxford）也可看到仿造蜻蜓翅膀所繪的單翼機(jī)具。只不過(guò)，在此時(shí)期，達(dá)文西設(shè)計(jì)機(jī)械翅膀的目的並不在於飛行，而是為了給劇場(chǎng)觀眾創(chuàng)造驚奇?！　∫凰陌巳辏_(dá)文西遷至米蘭，為史佛薩公爵效力。公爵讓他使用舊宮殿（Old Court）的部分空間，他便在此一面建造紀(jì)念公爵父親的銅馬雕像，一面在舊宮殿裡測(cè)試飛行機(jī)器。這時(shí)期的達(dá)文西可能想彌補(bǔ)他在理論背景上的不足，因此致力於鑽研解剖學(xué)、機(jī)械學(xué)、人體力學(xué)、物理學(xué)與平衡理論等，他在早期熱中、重視的動(dòng)物觀察，在此時(shí)期漸漸退居次要地位。學(xué)者經(jīng)常用「ornithopter」（撲翼飛機(jī)，ornitho為鳥類之意）來(lái)指手稿B裡出現(xiàn)的飛行機(jī)器，其實(shí)有點(diǎn)言過(guò)其實(shí)，因?yàn)檫@部機(jī)器只有翅膀和腳架是模仿自動(dòng)物的身體，其餘構(gòu)造多半屬於人體力學(xué)和平衡比例的應(yīng)用?！　〉酱藭r(shí)為止，達(dá)文西對(duì)於以人力飛行的各種問(wèn)題，似乎都是獨(dú)立解決，比方說(shuō)，為了解決力學(xué)的問(wèn)題，他設(shè)計(jì)出飛行船；又為了解決平衡和飛行操控的問(wèn)題，設(shè)計(jì)出駕駛員平躺在機(jī)艙的飛行裝置。但因?yàn)槿狈φ?，很難發(fā)展出單一、完整而精確的設(shè)計(jì)。在主動(dòng)式飛行上碰壁之後，達(dá)文西找到另一個(gè)替代方案，他從迎風(fēng)飄舞的種子，領(lǐng)會(huì)滑翔的概念，設(shè)計(jì)出借助風(fēng)力做被動(dòng)式飛行的機(jī)具?！　∫凰木啪拍?，法國(guó)軍隊(duì)入侵米蘭，史佛薩公爵失勢(shì)，少了公爵的資助與庇護(hù)，達(dá)文西於一五○○年回到佛羅倫斯。在這段期間，他希望自己設(shè)計(jì)的飛行機(jī)器，不僅能在運(yùn)動(dòng)時(shí)保持平衡和靈敏，也能產(chǎn)生足夠的動(dòng)力來(lái)振翅升空，因此他又?jǐn)R置理論，重新向自然界的動(dòng)物尋求靈感。他積極地觀察並複製鳥類的飛行動(dòng)作，為了突顯人類飛行與自然生物飛行的關(guān)係，還將自己所發(fā)明的飛行機(jī)器稱為「鳥」，把控制翅膀的操縱桿叫作「神經(jīng)」（nerves），把翅膀末梢稱為「指頭」（fingers），想當(dāng)然耳，飛行機(jī)器的構(gòu)造也與鳥類翅膀極為相似。他也承認(rèn)鳥類具有駕馭風(fēng)的智慧，認(rèn)為人作為飛行機(jī)器的靈魂，應(yīng)該在技術(shù)上模仿鳥類?！　∵_(dá)文西一直到晚年都沒有放棄飛行的夢(mèng)想，然而，他放棄長(zhǎng)久以來(lái)知行合一的態(tài)度，轉(zhuǎn)而投入純理論的研究。他深入探究風(fēng)的科學(xué)，以及鳥類的飛行、解剖學(xué)與動(dòng)物行為學(xué)。雖然投注四十年的心血，他終究未能實(shí)現(xiàn)翱遊天際的夢(mèng)想。一九○三年，萊特兄弟利用引擎推進(jìn)的飛機(jī)試飛成功，達(dá)文西如果站在現(xiàn)代飛機(jī)面前，一定會(huì)很失望；飛機(jī)的機(jī)翼僵硬，不像鳥類的翅膀可以伸縮、有關(guān)節(jié)可以彎曲，機(jī)身內(nèi)還有自動(dòng)引擎裝置，對(duì)於這些他可能都無(wú)法接受，但也正因?yàn)樗恍囊灰饽７麓笞匀?，才?dǎo)致他的絕望。　　飛行是達(dá)文西畢生的研究重心之一，想拼湊這位全方位奇才的完整圖像，飛行這個(gè)領(lǐng)域?qū)⑹欠浅Ｖ匾囊唤?。本書從鳥類飛行手稿（Codex‘On the Flight Birds’）、巴黎手稿、大西洋手稿（Codex Atlanticus）、佛斯特手稿III （Codex Forster III）、提福茲歐手稿（Codex Trivulzianus）、馬德里手稿I（Manuscript Madrid I）等達(dá)文西手稿中，精心挑選出一百三十餘幅珍貴手稿與精采圖像，首度依照時(shí)序有系統(tǒng)地呈現(xiàn)達(dá)文西的飛行研究，為你細(xì)細(xì)爬梳達(dá)文西對(duì)於飛行夢(mèng)想的堅(jiān)持和失落。

作者簡(jiǎn)介

　　多明尼哥?羅倫佐（Domenico Laurenza）　　世界知名的李?yuàn)W納多．達(dá)文西的研究專家，專精於文藝復(fù)興時(shí)期的美術(shù)史與圖像學(xué)。目前在佛羅倫斯科學(xué)史博物館、大學(xué)等進(jìn)行研究。其著作以達(dá)文西的著作為首，主要著作包括：《全彩珍藏版圖解達(dá)文西天才發(fā)明》（世茂出版）、《Leonardo：la scienza trasfigurata in arte》（1999）、《De Figura Umana：Fisiognomica, anatomia e arte in Leonardo》（2001）、《La ricerca dell’ armonia：Rappresentazioni anatomiche nel Rinascimentto》（2003）等?！　　鲎g者簡(jiǎn)介　　羅倩宜　　臺(tái)灣大學(xué)外文系畢業(yè)，美國(guó)蒙特利國(guó)際學(xué)院口筆譯碩士。曾任總統(tǒng)府、行政院中英文傳譯。譯作類別廣泛，有《全彩珍藏版圖解達(dá)文西天才發(fā)明》、《印度吠陀數(shù)學(xué)－－速解法》、《印度吠陀數(shù)學(xué)－－秒算法》、《放下執(zhí)念的50個(gè)心靈練習(xí)》、《食物與療癒》（以上世茂出版）

書籍目錄

概念的發(fā)想力的圖解師法大自然研究純理論參考書目

章節(jié)摘錄

　　概念的發(fā)想　　佛羅倫斯時(shí)期，一四六九年至一四八二年?！　★w行是人類最不羈的夢(mèng)想之一。達(dá)文西為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想而開始構(gòu)思飛行機(jī)器，應(yīng)當(dāng)是從他待在佛羅倫斯的時(shí)期開始。他在這個(gè)時(shí)期確立了飛行研究方向。這位年輕的天才，在知名藝術(shù)家維羅吉?dú)W（Andrea del Verrocchio）的工作室學(xué)藝，因而接觸到佛羅倫斯悠久的傳統(tǒng)技藝－－舞臺(tái)機(jī)具的製作。戲劇表演中有許多令觀眾嘆為觀止的「特效」，各式各樣的飛行機(jī)器就是其中之一。此外，達(dá)文西也十分醉心於動(dòng)物的研究，尤其是有關(guān)鳥類的研究。有翅膀的龍、各種奇

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