出版時(shí)間:2002年04月02日 出版社:果實(shí)出版社 作者:黃智偉
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內(nèi)容概要
縱貫道,臺灣最早的一條古道,也是最早在地理上把臺灣連成一個(gè)整體的道路。雖然未見諸明文,但它卻一開始就被清朝設(shè)定為「官道」,不僅主要官府衙門全都集中在這條道路沿線,而且島上陸軍至少有八成兵力是駐守在這條道路上的。這條官道,是幾百年來臺灣各種資源流動(dòng)的大動(dòng)脈,也是一條展示統(tǒng)治力量的政治象徵物。它就是今天省道「臺一線」的前身。
「路是人走出來的」,縱貫道南起枋寮、北抵雞籠,這條貫串整個(gè)臺灣西部的重要道路,是臺灣先民基於生活的需要,一步步走出來的。這條路在地表上所呈現(xiàn)的樣貌,和一旁的田間小路沒什麼分別,甚至有時(shí)還更糟糕。馬匹不能走,車輛不能通,唯一能倚靠的就是行人的雙腳,碰到漲水期,還常要一連七天等待水位下降才能通行。臺灣縱貫道就是在這樣的條件下逐漸一段段成形,而且在每一段道路背後,都隱藏了許多代表臺灣生命力的奮鬥故事,甚至一直沿續(xù)到今日。
近代以前的交通,完全等於運(yùn)輸,也就是水路、旱道交織成的網(wǎng)絡(luò)。從政治力、軍事力,到商品的交換、資訊的流通,都必須藉由這個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),才能夠暢行無阻。瞭解清代臺灣的道路系統(tǒng),是另一個(gè)認(rèn)識臺灣的途徑。本書詳述臺灣縱貫道形成的歷史,先民篳路藍(lán)褸的精神,和十九世紀(jì)前幾次重要的縱貫道大旅行,為讀者開啟另一扇發(fā)現(xiàn)臺灣的窗。
作者簡介
畢業(yè)於臺大歷史所,《省道臺一線的故事》應(yīng)為其碩士論文所改寫。作者於既有的史學(xué)基礎(chǔ)上,結(jié)合了地理學(xué)的觀點(diǎn),為清代臺灣的交通史開創(chuàng)了新的風(fēng)貌,更使黃智偉的作品沾染上法國年鑑學(xué)派的風(fēng)采。
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