失聯(lián)的飛行員

前言

　　中國擁有全世界最龐大的空軍?！　〕^六千架的戰(zhàn)鬥機(jī)，主力戰(zhàn)機(jī)「蘇30」、「蘇27」、「殲八」、「殲七」、「FC-1」，大約一千三百架?？鄢@些三代、四代戰(zhàn)機(jī)，還有五千多架淘汰的戰(zhàn)鬥機(jī)，其中「殲六」佔(zhàn)了四千五百架?！　∵@四千多架「殲六」是第一代超音速戰(zhàn)鬥機(jī)。與其擺著生鏽、不如當(dāng)作戰(zhàn)鬥訓(xùn)練機(jī)，飛臺灣偵查。對中國來說，臺灣海峽上空是境內(nèi)領(lǐng)空，在自己領(lǐng)空進(jìn)行飛行員訓(xùn)練，沒有什麼不妥?！　§妒牵刻齑蠹s有八個班次、一次三到五架，共四十架次的「殲六」從福州空軍基地出發(fā)，往南繞過臺灣東北角、龜山島、綠島、蘭嶼、在北緯二十二度穿過恆春、飛往臺灣海峽中線，再沿著中線往北飛回福州解放軍第十九殲擊師。這麼大辣辣的挑釁行為，令中華民國空軍有如芒刺在背?！　慕夥跑姷慕嵌葋砜矗鰟铀氖堋笟灹谷裟軗袈湟患芘_灣的「F-16」，就是個便宜買賣、聰明交易。這些「殲六」駕駛都還只是學(xué)生飛行員，解放軍尚未投入昂貴訓(xùn)練成本。凡是與臺灣空軍有交戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、而且順利飛回來的飛行員，立刻會被送到鞍山空軍基地，接受「蘇27」的高階飛行訓(xùn)練?！　ε_灣來說，問題可棘手了?！笟灹惯@種老掉牙的戰(zhàn)機(jī)，用自製的天弓二型飛彈打都嫌浪費(fèi)，更別說出動「F-16」攔截。而且，臺灣的「F-16」又買得特別貴。　　更重要的，是臺灣沒有中國龐大的人力資源。中華民國空軍培養(yǎng)一個戰(zhàn)鬥飛行員，成本約新臺幣四千五百萬。每個飛行員都是萬中選一的精英，頭腦好、反應(yīng)快、視力一?五、視角廣、太空人的健康標(biāo)準(zhǔn)，從十三歲起在中正預(yù)校開始訓(xùn)練，每一個都是國家的重要資產(chǎn)，或者說「國家寶藏」。若是每次「殲六」古董機(jī)飛來臺灣，都要出動「國家寶藏」的話，國防部有再多預(yù)算也不夠用?！　∵@個故事，是關(guān)於一個秘密中隊(duì)?！　∮幸还P不用審的預(yù)算，悄悄匯到前空軍作戰(zhàn)指揮部副總司令戶頭。原本駐守在臺東「太馬里空軍基地」的第十五大隊(duì)，機(jī)隊(duì)遷移至桃園空軍基地，太馬里基地宣佈改為實(shí)驗(yàn)機(jī)場。同一時間，有八架報(bào)廢的IDF經(jīng)國號戰(zhàn)鬥機(jī)運(yùn)到臺東太馬里，一架雙人座、七架單人座，全部是第一代經(jīng)國號戰(zhàn)鬥機(jī)。　　當(dāng)初設(shè)計(jì)IDF的假想敵是「殲八」系列。換句話說，IDF性能比「殲六」優(yōu)異許多。只不過，報(bào)廢的這八架IDF第一代機(jī)，已經(jīng)超過八千小時的使用年限，平均機(jī)齡二十三年，沒有一項(xiàng)效能達(dá)到出廠時的設(shè)定?！　〗饘倨７?、脊樑結(jié)構(gòu)異常、機(jī)翼蒙皮起皺紋、「經(jīng)國」兩字早已斑駁。有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的飛行員，寧可去試飛實(shí)驗(yàn)機(jī)、也不願意坐進(jìn)這幾架的駕駛艙?！　∵@八架最早出廠的經(jīng)國號，到了該進(jìn)「航空博物館」的年紀(jì)，後來卻變成解放軍聞之色變的「殲六殺手」。　　我是秘密中隊(duì)的一員，卻不是空軍出身。這個故事要從我在海巡署當(dāng)兵說起。如果不是海巡署讓我提早兩個月退伍，我不會有機(jī)會學(xué)飛。那就從海巡署說起吧。 

內(nèi)容概要

　　這是一個關(guān)於空軍秘密中隊(duì)的故事一群對飛行充滿幻想的狂熱分子，一個連三軍統(tǒng)帥都不曾被告知的秘密單位，每年，有一筆不用審的預(yù)算，悄悄匯進(jìn)前空軍作戰(zhàn)指揮部副總司令的戶頭……飛行比吸毒更容易上癮，一旦嘗過一次飛行的快感，就會一輩子都戒不掉！　　某天，因「違反民航法」和「嚴(yán)重影響飛行安全」服刑的叢雲(yún)飛，意外接獲通知，要他到一個秘密中隊(duì)報(bào)到，任務(wù)是飛上30,000英呎高空，進(jìn)行敵機(jī)攔截……　　為了再圓一次飛行夢，假釋出獄的他毅然決然加入了「空軍秘密中隊(duì)」，並多次成功攔截中國戰(zhàn)鬥機(jī)「殲六」，甚至逃出了「蘇27」的殲滅性攻擊?！　∪欢?，再怎麼天才的飛行員也敵不過「金屬疲乏」和戰(zhàn)機(jī)老舊的無奈。看著身邊一起飛翔的夥伴，一次次地在「賣命式」的任務(wù)執(zhí)勤中葬送生命，甚至情願飛到對岸叛逃，而軍方卻仍坐視不理，不願提升戰(zhàn)備？對生命與人性感到失望的他，即使再有天賦，此刻似乎也不願再具有任何飛行本領(lǐng)，他決定……

作者簡介

　　作者簡介董少尹臺北人，任職於航空公司，對飛行有絕對的忠誠度，是熱愛飛行器的狂熱分子。  

圖書封面

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