失聯(lián)的飛行員

出版時間:2008-10  出版社:大旗出版社  作者:董少尹  
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前言

  中國擁有全世界最龐大的空軍?! 〕^六千架的戰(zhàn)鬥機,主力戰(zhàn)機「蘇30」、「蘇27」、「殲八」、「殲七」、「FC-1」,大約一千三百架。扣除這些三代、四代戰(zhàn)機,還有五千多架淘汰的戰(zhàn)鬥機,其中「殲六」佔了四千五百架?! ∵@四千多架「殲六」是第一代超音速戰(zhàn)鬥機。與其擺著生鏽、不如當(dāng)作戰(zhàn)鬥訓(xùn)練機,飛臺灣偵查。對中國來說,臺灣海峽上空是境內(nèi)領(lǐng)空,在自己領(lǐng)空進行飛行員訓(xùn)練,沒有什麼不妥。  於是,每天大約有八個班次、一次三到五架,共四十架次的「殲六」從福州空軍基地出發(fā),往南繞過臺灣東北角、龜山島、綠島、蘭嶼、在北緯二十二度穿過恆春、飛往臺灣海峽中線,再沿著中線往北飛回福州解放軍第十九殲擊師。這麼大辣辣的挑釁行為,令中華民國空軍有如芒刺在背。  從解放軍的角度來看,出動四十架「殲六」若能擊落一架臺灣的「F-16」,就是個便宜買賣、聰明交易。這些「殲六」駕駛都還只是學(xué)生飛行員,解放軍尚未投入昂貴訓(xùn)練成本。凡是與臺灣空軍有交戰(zhàn)經(jīng)驗、而且順利飛回來的飛行員,立刻會被送到鞍山空軍基地,接受「蘇27」的高階飛行訓(xùn)練?! ε_灣來說,問題可棘手了?!笟灹惯@種老掉牙的戰(zhàn)機,用自製的天弓二型飛彈打都嫌浪費,更別說出動「F-16」攔截。而且,臺灣的「F-16」又買得特別貴?! 「匾?,是臺灣沒有中國龐大的人力資源。中華民國空軍培養(yǎng)一個戰(zhàn)鬥飛行員,成本約新臺幣四千五百萬。每個飛行員都是萬中選一的精英,頭腦好、反應(yīng)快、視力一?五、視角廣、太空人的健康標(biāo)準(zhǔn),從十三歲起在中正預(yù)校開始訓(xùn)練,每一個都是國家的重要資產(chǎn),或者說「國家寶藏」。若是每次「殲六」古董機飛來臺灣,都要出動「國家寶藏」的話,國防部有再多預(yù)算也不夠用?! ∵@個故事,是關(guān)於一個秘密中隊?! ∮幸还P不用審的預(yù)算,悄悄匯到前空軍作戰(zhàn)指揮部副總司令戶頭。原本駐守在臺東「太馬里空軍基地」的第十五大隊,機隊遷移至桃園空軍基地,太馬里基地宣佈改為實驗機場。同一時間,有八架報廢的IDF經(jīng)國號戰(zhàn)鬥機運到臺東太馬里,一架雙人座、七架單人座,全部是第一代經(jīng)國號戰(zhàn)鬥機?! ‘?dāng)初設(shè)計IDF的假想敵是「殲八」系列。換句話說,IDF性能比「殲六」優(yōu)異許多。只不過,報廢的這八架IDF第一代機,已經(jīng)超過八千小時的使用年限,平均機齡二十三年,沒有一項效能達到出廠時的設(shè)定。  金屬疲乏、脊樑結(jié)構(gòu)異常、機翼蒙皮起皺紋、「經(jīng)國」兩字早已斑駁。有點經(jīng)驗的飛行員,寧可去試飛實驗機、也不願意坐進這幾架的駕駛艙?! ∵@八架最早出廠的經(jīng)國號,到了該進「航空博物館」的年紀(jì),後來卻變成解放軍聞之色變的「殲六殺手」?! ∥沂敲孛苤嘘牭囊粏T,卻不是空軍出身。這個故事要從我在海巡署當(dāng)兵說起。如果不是海巡署讓我提早兩個月退伍,我不會有機會學(xué)飛。那就從海巡署說起吧。 

內(nèi)容概要

  這是一個關(guān)於空軍秘密中隊的故事一群對飛行充滿幻想的狂熱分子,一個連三軍統(tǒng)帥都不曾被告知的秘密單位,每年,有一筆不用審的預(yù)算,悄悄匯進前空軍作戰(zhàn)指揮部副總司令的戶頭……飛行比吸毒更容易上癮,一旦嘗過一次飛行的快感,就會一輩子都戒不掉!  某天,因「違反民航法」和「嚴(yán)重影響飛行安全」服刑的叢雲(yún)飛,意外接獲通知,要他到一個秘密中隊報到,任務(wù)是飛上30,000英呎高空,進行敵機攔截……  為了再圓一次飛行夢,假釋出獄的他毅然決然加入了「空軍秘密中隊」,並多次成功攔截中國戰(zhàn)鬥機「殲六」,甚至逃出了「蘇27」的殲滅性攻擊?! ∪欢?,再怎麼天才的飛行員也敵不過「金屬疲乏」和戰(zhàn)機老舊的無奈。看著身邊一起飛翔的夥伴,一次次地在「賣命式」的任務(wù)執(zhí)勤中葬送生命,甚至情願飛到對岸叛逃,而軍方卻仍坐視不理,不願提升戰(zhàn)備?對生命與人性感到失望的他,即使再有天賦,此刻似乎也不願再具有任何飛行本領(lǐng),他決定……

作者簡介

  作者簡介董少尹臺北人,任職於航空公司,對飛行有絕對的忠誠度,是熱愛飛行器的狂熱分子。  

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