1434 :中國點燃意大利文藝復(fù)興之火?

出版時間:2011-5  出版社:遠(yuǎn)流  作者:孟席斯(Gavin Menzies) 著  頁數(shù):552  譯者:洪山高  
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前言

  引言  當(dāng)初在寫《一四二一》這本書時,有一點讓我百思不得其解,就是許多史學(xué)專家之缺乏好奇心?! ‘吘?,克里斯多福?哥倫布(Christopher Columbus)號稱在一四九二年發(fā)現(xiàn)美洲。然而在他啟航的十八年前,他就已經(jīng)有一幅美洲的地圖了,這是他後來在航海日誌中承認(rèn)的。的確,早在哥倫布首航之前,他就跟西班牙國王與王后簽訂了一份任命他為美洲總督的契約。與哥倫布在一四九二年同行的船長馬丁?阿隆索?平宗(Martin Alonso Pinzon),也在教皇的藏書室裡看過美洲地圖?! ∪绻硞€地方已有地圖問世,怎麼能說你「發(fā)現(xiàn)」了這個地方呢?  相同的問題也可以拿來問麥哲倫(Magellan),連接大西洋與太平洋的這個海峽就是以葡萄牙這位偉大的探險家命名。麥哲倫在一五二○年航抵該海峽時已經(jīng)沒有任何食物,水手們被迫吃老鼠,更慘的是他們認(rèn)為自己迷路了。此時,埃斯特本?戈麥斯(Esteban Gomez)發(fā)動叛變,奪取了「聖安東尼奧」號(San Antonio),意圖帶領(lǐng)部分探險隊回去西班牙。麥哲倫以宣稱他根本沒有迷路來平息暴動。有位船員寫道:「我們所有人都相信(這海峽)是個不通的死胡同;但是船長知道他必須航行通過一個非常隱蔽的水道才能海闊天空,因為他曾經(jīng)在一張航海圖中看過,那航海圖是由多才多藝的波希米亞的馬?。∕artin of Bohemia,編按:亦作馬丁?貝海姆〔Martin Behaim〕或波希米亞的貝海姆〔Behaim of Bohemia〕)繪製,保存在葡萄牙國王的國庫裡?!埂?】  既然麥哲倫早在出航前就已經(jīng)在航海圖上看過這海峽,為什麼我們還要拿麥哲倫來命名呢?這毫無道理?! @個矛盾可能的解釋就是根本沒有這海峽的地圖,也沒有太平洋的地圖,有些人認(rèn)為麥哲倫說看過航海圖是虛晃一招。但真的是有地圖!馬丁?瓦德西穆勒(Martin Waldseemuller)在一五○七年出版了美洲和太平洋的地圖,那是在麥哲倫啟航前十二年。一五一五年,麥哲倫啟航前四年,約翰尼斯?舍恩那(Johannes Schoner )出版了一份地圖,上面就有那個聲稱是被麥哲倫「發(fā)現(xiàn)」的海峽。  我們?nèi)艏?xì)究一下瓦德西穆勒與舍恩那這兩位製圖師的背景,謎團(tuán)就更難解了。這兩位是在麥哲倫之前勇渡太平洋海域,身經(jīng)百戰(zhàn)的老船長嗎?我們是不是應(yīng)該以舍恩那的名字給海峽重新命名?根本不應(yīng)該?! ∩岫髂菑膩頉]有出過海,他就讀愛爾福特大學(xué)(University of Erfurt)時被當(dāng)?shù)?,沒畢業(yè)就離開了。一五一五年他成為見習(xí)神父,因為沒有主持彌撒而被貶謫到一個小村莊,所受的懲罰就是要他主持清晨彌撒。一個出身於無航海傳統(tǒng)的德國農(nóng)村的年輕人,他怎麼有辦法在麥哲倫發(fā)現(xiàn)太平洋之前,就已經(jīng)繪製太平洋地圖呢?  瓦德西穆勒也像舍恩那一樣從沒看過海。他是一四七五年出生於佛萊堡(Freiberg)附近的沃爾芬韋勒(Wolfenweiler),在法國東部的聖迪耶(Saint-Die)當(dāng)了一輩子的修士,該地區(qū)以產(chǎn)梅子聞名,和海洋完全沾不上邊。瓦德西穆勒也是大學(xué)肄業(yè),但是他的美洲地圖上面就已經(jīng)有墨西哥的馬德爾山(Sierra Madre)以及北美洲的內(nèi)華達(dá)山(Sierra Nevada),這還早於麥哲倫到達(dá)太平洋或是巴爾伯阿(Balboa,譯按:西班牙探險家)抵達(dá)太平洋海岸?! 稄奈纯催^的土地具有如此神奇的預(yù)知能力,這樣的歐洲人還不光只是這兩位來自於鄉(xiāng)下的地圖作者。一四一九年,恰恰在歐洲展開探索之旅以前,阿爾貝丁?迪維嘎(Albertin di Virga)就出版了有澳洲北部的東半球地圖,這比庫克船長「發(fā)現(xiàn)」澳洲大陸早了三百五十年。同樣地,在第一批葡萄牙人,蓋伯爾(Cabral)和迪亞斯(Dias),啟航到巴西之前,巴西就已經(jīng)出現(xiàn)在葡萄牙的地圖上了。在歐洲人到達(dá)南極洲的四百年前,南雪特蘭群島(South Shetland Islands,譯按:南極海的群島)就已經(jīng)出現(xiàn)在皮里?雷斯(Piri Reis,譯按:鄂圖曼帝國的海軍艦隊司令)地圖上了?! ゴ蟮臍W洲探險家既勇敢又果決。但是他們什麼也沒發(fā)現(xiàn)。麥哲倫並不是環(huán)繞地球的第一人,哥倫布也非最早發(fā)現(xiàn)美洲之人。我們不禁要問,為什麼歷史學(xué)家們一直傳播這樣的虛構(gòu)說法?為什麼學(xué)校還是繼續(xù)教授《世界探險歷史地圖》(The Times Atlas of World Exploration)這一本巨細(xì)靡遺介紹歐洲探險家之發(fā)現(xiàn)的書呢?為什麼年輕人被刻意地誤導(dǎo)?  《一四二一》出版之後,我們成立了www.1421.tv這個網(wǎng)站,已有數(shù)百萬人次點閱。此外,我們也收到數(shù)十萬封《一四二一》讀者們的電子郵件,許多人還提供我們新的證據(jù)。我們同時也飽受批評,最常見的不滿就是我沒有描述中國艦隊於文藝復(fù)興之初造訪歐洲的情形?! 赡昵埃幽么笕A裔學(xué)者王臺平找到了中國與義大利的紀(jì)錄,這些紀(jì)錄毫無疑問地顯示,明成祖朱棣(一四○三~一四二四)與明宣宗朱瞻基(一四二六~一四三五)在位期間,中國代表團(tuán)就已經(jīng)到達(dá)義大利。當(dāng)然,這對我跟研究團(tuán)隊來說是最感興趣的?! ≡谕跖_平二○○五年的發(fā)現(xiàn)後不久,我和我太太馬塞拉偕友人起程前往西班牙。過去十年來,我們和這一群朋友歡度假期,去那些彷彿遙不可及的地方──我們攀越安地斯山脈(Andes)、喜馬拉雅山脈、喀喇昆侖山脈(Karakorams)和興都庫什山脈(Hindu Kush),沿著亞馬遜流域航行,長途跋涉巴塔哥尼亞(Patagonia)的冰川以及玻利維亞高聳入雲(yún)的阿爾蒂普拉諾(Altiplano,編按:西班牙語,意為高原)。二○○五年,我們從塞維亞(Seville)出發(fā)走過白銀之路(Via de la Plata,譯按:即Silver Way,西班牙西部一條南北向的古代貿(mào)易通道),從當(dāng)年西班牙征服者航向新世界的地方出發(fā),往北直抵他們的家園埃斯特雷馬杜拉(Extremadura)。沿途我們探訪了這些西班牙征服者出生與成長的城鎮(zhèn),托雷多(Toledo)是其中之一,艾爾?葛雷柯(El Greco)曾以精湛的技藝將此城美景盡收畫底。而令我特別感興趣的,是這座設(shè)防山城用來從遠(yuǎn)遠(yuǎn)底下的河流汲水的中世紀(jì)泵?! ≡谝粋€美好的秋日裡,我們爬到山上那座可以俯瞰托雷多及其四周鄉(xiāng)村景色的大教堂。我們把背包丟在建造於大教堂牆壁之內(nèi)的小旅館後,便動身去探險。鄰近有一處摩爾式宮殿,裡面有李奧納多?達(dá)文西(Leonardo da Vinci)與其馬德里抄本(Madrid Codices)之特展,主要作品則是達(dá)文西的泵、引水渠、水閘和運河──這些都和托雷多密切相關(guān)?! ≌褂[中有這麼一個注釋:「達(dá)文西著手進(jìn)行水道的透徹分析。一四九○年在帕維亞(Pavia,譯按:義大利城鎮(zhèn))邂逅法蘭西斯柯?迪喬治(Francesco di Giorgio),對達(dá)文西的訓(xùn)練而言是個關(guān)鍵時刻,一個轉(zhuǎn)捩點。達(dá)文西打算要寫有關(guān)水的論文?!惯@個注釋讓我感到迷惑。一直以來我被灌輸?shù)母拍钍牵_(dá)文西設(shè)計出歐洲第一個運河和水閘,還有他是圖解泵和噴泉的第一人。他到底從迪喬治──對我而言是個完全陌生的名字──那兒獲得了哪些相關(guān)的訓(xùn)練呢?  我的研究顯示,達(dá)文西曾經(jīng)擁有迪喬治關(guān)於民事和軍事設(shè)備之論文的副本。在論文中,迪喬治圖解並說明一系列驚人的機械,有許多是達(dá)文西之後再複製成立體圖的。這些插圖不只有運河、水閘與泵,還包括降落傘、潛水坦克和機關(guān)槍,以及其他數(shù)以百計可做民事和軍事之用的機械?! ∵@實在令人震驚??磥磉_(dá)文西似乎比較像插畫家而不是發(fā)明家,較厲害的天才可能是迪喬治。迪喬治果真是這些了不起的機械的原創(chuàng)者嗎?或者反過來,他是從別人那兒複製來的嗎?  我得知迪喬治從另一位義大利人塔科拉(Mariano di Jacopo ditto Taccola,人稱塔科拉:「烏鴉」)那兒繼承了筆記本與論文。塔科拉住在錫耶納(Siena),是個公共工程辦事員,他從未看過海,也沒有打過仗,但他卻能夠繪製各式各樣的海上機械──槳輪船、蛙人、沉船起重機,以及一批火藥武器,甚至還有製作火藥與設(shè)計一架直升機的先進(jìn)方法??磥砻恳环夹g(shù)圖示都是發(fā)軔於塔科拉,日後經(jīng)過迪喬治與李奧納多加以改良的。  因此,我們又再次面臨了相同的困惑:義大利偏遠(yuǎn)山城裡的一個辦事員,既沒有出過國,也沒有受過大學(xué)教育,如何畫出這些驚人機器的技術(shù)圖示?  本書試圖回答這個問題,並且解開一些相關(guān)的謎團(tuán)。在這過程中,我們偶然發(fā)現(xiàn)了塔科拉同時代的人,保羅?托斯卡內(nèi)利(Paolo Toscanelli)寄給哥倫布和葡萄牙國王的美洲地圖,那就是麥哲倫在葡萄牙國王的國庫裡看到的地圖?! ”緯兑凰亩弧芬粯樱魶]有全世界成千上萬人的集體努力,也是無法完成的。我並未聲稱每個謎團(tuán)都有最後的答案,這是一份持續(xù)進(jìn)展的工作。我希望讀者可以加入我們尋找答案的行列,並且把你們的答案跟我們分享,就像許多人對《一四二一》的回應(yīng)一樣。  不過,在我們與分抵威尼斯和佛羅倫斯的中國艦隊會面之前,讓我們先了解一下明宣宗派遣大太監(jiān)鄭和出使歐洲的目的。一四三○年六月二十九日宣宗的聖旨寫道:  ……紀(jì)元宣德,咸與維新。爾諸番國遠(yuǎn)處海外,未有聞知,茲特遣太監(jiān)鄭和、王景弘等齎詔往諭,其各敬順天道,撫輯人民,以共用太平之福?! ”緯那叭旅枋鲋袊陀∧釣榉钚性撀}旨所進(jìn)行的兩年準(zhǔn)備工作,這需要發(fā)動並供應(yīng)史上最大之船隊以航行全世界。第四章說明中國在沒有鐘錶和六分儀的情形下如何分別計算經(jīng)度和緯度──這些是精確繪製新世界地圖的必要條件。第五與第六兩章描述船隊如何離開印度的馬拉巴爾海岸(Malabar Coast),航向連接尼羅河與紅海的運河,然後順著尼羅河到達(dá)地中海。有些人主張中國方面沒有任何紀(jì)錄顯示鄭和的艦隊曾離開過印度洋。五、六這兩章會有許多來自中國、埃及、達(dá)爾馬提亞(Dalmatia,譯按:在今克羅埃西亞南部、亞得里亞海東岸的地區(qū))、威尼斯、佛羅倫斯與教皇國(Papal States)描述船隊航程的紀(jì)錄?! ≡诘诙徽拢視懻撘凰娜哪臧l(fā)生於中國和歐洲之間的巨大知識轉(zhuǎn)移。這種知識起源於一個歷史超過千年,並已在亞洲創(chuàng)造出先進(jìn)文明的民族;這種知識傳給了自羅馬帝國滅亡後,正要從千年停滯中蛻變而出的歐洲?! ∥乃噺?fù)興歷來被描繪成希臘和羅馬古文明的重生。在我看來,該是對歐洲中心論的歷史觀重新評價的時候了。雖然希臘與羅馬的典範(fàn)在文藝復(fù)興時期扮演了重要的角色,但我認(rèn)為是中國智能資本的轉(zhuǎn)移到歐洲點燃了文藝復(fù)興的火花。  網(wǎng)路已經(jīng)徹底地改變了歷史學(xué)者這一專業(yè),儘管讀者不一定要點閱《一四三四》網(wǎng)站,但網(wǎng)站裡有很多中國在西方文藝復(fù)興所扮演角色的其他資訊。有時在文章中我特別提及的某些議題,在網(wǎng)站上有更多討論。我相信很多人會覺得這很有趣?!兑凰亩弧肪W(wǎng)站已成為一個供大家討論的論壇,我希望《一四三四》網(wǎng)站也會如此。當(dāng)您讀完此書,請告訴我您是否同意其結(jié)論?! ∶舷?,二○○七年七月十七日於紐約  注釋:【1】Antonio Pigafetta, "Magellan's Voyage." Trans. Skelton. Folio Society, 1975, p. 49.

內(nèi)容概要

  文藝復(fù)興的輝煌成就奠定了現(xiàn)代世界的基礎(chǔ)。教科書告訴我們,文藝復(fù)興是重新發(fā)現(xiàn)古希臘和羅馬思想和理想之結(jié)果。但現(xiàn)在,孟席斯提出了驚人之論:一四三四年,當(dāng)時世界上技術(shù)最先進(jìn)的文明--中國提供火種,因而點燃了歐洲文藝復(fù)興的火花。從此以後,歐洲人接受中國的智識、發(fā)現(xiàn)與發(fā)明,這一切構(gòu)成了今日西方文明的主要部分。   十五世紀(jì)初葉的佛羅倫斯與威尼斯是世界貿(mào)易樞紐,吸引了來自世界各地的商人。孟席斯根據(jù)多年研究,認(rèn)為就在一四三四年,中國艦隊--欽命出使大臣--來到了托斯卡納,並在佛羅倫斯會見了教皇尤金四世。代表團(tuán)致贈大量中國知識給權(quán)勢烜赫的教皇,範(fàn)圍涵蓋各種領(lǐng)域:藝術(shù)、地理學(xué)(包括世界地圖,後來傳到哥倫布與麥哲倫的手上)、天文學(xué)、數(shù)學(xué)、印刷術(shù)、建築學(xué)、鋼鐵工業(yè)、軍事武器……等等。這巨大的知識寶藏傳遍歐洲,激起了文藝復(fù)興傳奇的獨創(chuàng)能力,其中包括達(dá)文西、哥白尼與伽利略等人的作品。   在《一四三四》一書中,孟席斯既有對歷史遲來已久的重新檢討,同時兼具研究型冒險活動的刺激。他帶著讀者登上驚人的中國艦隊,從中國航向開羅與佛羅倫斯,然後環(huán)球一周再回到中國。旁徵博引,推理精闢,《一四三四》將改變我們看待自己、我們的歷史和我們的世界之方式。

作者簡介

  孟席斯(Gavin Menzies)  英國皇家海軍退伍軍官。一九三七年生於中國,兩年後因第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)始離華。一九五三年加入皇家海軍,於一九五九~七○年間於潛艦服役。當(dāng)他還是低階軍官時,曾經(jīng)跟隨哥倫布、狄亞斯、卡布拉爾和達(dá)迦馬的航跡行遍世界。一九六八~七○年間,當(dāng)他於皇家海軍「●鯨」號任職時,曾經(jīng)航行過麥哲倫和庫克船長的旅程。退伍之後,他曾多次重訪中國與亞洲各國。在撰寫《1421》和《1434》的過程中,他造訪了一百二十個國家,並到九百多個博物館與圖書館與中世紀(jì)末期的各大海港蒐集資料。孟氏已婚,有二女,寓居倫敦北部。洪山高  文史學(xué)科專業(yè),曾留學(xué)英國。目前為業(yè)餘作家、自由學(xué)人、企業(yè)經(jīng)營者。涉獵領(lǐng)域廣泛,對世界史有獨特的觀點,能以多元角度審視文化和歷史現(xiàn)象。

書籍目錄

《實用歷史叢書》出版緣起引言第一篇 背景介紹1.最後的航程2.皇帝的使者3.準(zhǔn)備下西洋的艦隊4.鄭和的導(dǎo)航員對經(jīng)度與緯度的計算5.前往紅海的航程6.開羅與紅海─尼羅河運河第二篇 中國點燃文藝復(fù)興之火7.前往孔地的威尼斯8.托斯卡內(nèi)利的佛羅倫斯9.托斯卡內(nèi)利與中國使臣的會面10.哥倫布與麥哲倫的世界地圖11.舍恩那、瓦德西穆勒與鄭和的世界地圖12.托斯卡內(nèi)利的新天文學(xué)13.佛羅倫斯的數(shù)學(xué)家14.阿爾貝蒂與達(dá)文西15.達(dá)文西與中國的發(fā)明16.達(dá)文西、迪喬治、塔科拉與阿爾貝蒂17.絲綢與稻米/三一九18.大運河:中國與倫巴第19.火器與鋼鐵20.印刷術(shù)21.中國對文藝復(fù)興的貢獻(xiàn)第三篇 中國的遺澤22.公海上的悲?。亨嵑偷呐炾牃ъ逗[23.西班牙征服者的傳承:勝利聖母誌謝參考書目引用來源圖片誌謝

章節(jié)摘錄

  《1434:中國點燃文藝復(fù)興之火?》  摘自第十五章「達(dá)文西與中國的發(fā)明」  當(dāng)我年輕時,李奧納多?達(dá)文西似乎是最偉大的天才,空前未有。他是卓越的各種機械的發(fā)明家、出類拔萃的雕塑家、世界最偉大的畫家之一,以及人類史上最優(yōu)秀的插畫家及繪圖員。我們的女兒還小時,馬塞拉和我盡可能帶她們?nèi)ジ魈幙催_(dá)文西作品的展覽--倫敦、巴黎、羅馬、米蘭、克羅呂榭〈Le Clos Lucé〉和安布瓦茲〈Amboise)?! ≈?,隨著我對於中國的發(fā)明的知識慢慢擴(kuò)增,特別是有了我們網(wǎng)站上那些朋友提供的資訊,我開始納悶。越來越多達(dá)文西的發(fā)明似乎早就由中國人發(fā)明出來了。我開始質(zhì)疑這當(dāng)中是否有著關(guān)連--達(dá)文西從中國人那裡學(xué)來的嗎?《一四二一》團(tuán)隊和我研究這個課題多年,但尚無定論?! ∵_(dá)文西把機械的所有主要組成部分描繪得格外清楚--顯示磨坊、起重機和機床如何利用齒輪、大齒輪。他描述了齒如何以及為何可以移轉(zhuǎn)動力、抗摩擦齒的效能、動力從一個平面到另一平面的傳輸,以及連續(xù)的回轉(zhuǎn)運動。他畫出棘輪、梢釘、軸、凸輪和凸輪軸並加以說明。滑輪是他的許多機械的必要零件;他為它們創(chuàng)造了不同的系統(tǒng)及用途?! ∷羞@些裝置在中國已經(jīng)使用了很長的時間?!蹲髠鳌分杏星嚆~棘輪和大齒輪的說明,中國已發(fā)現(xiàn)早在西元前二○○年的實物?! ∥髟暗谌偷谒氖兰o(jì)的車軸從河南輝縣的殷商王室陵墓中出土。到西元前二世紀(jì)的漢代,已使用複雜型的凸輪形搖桿來發(fā)射弓弩。寫於西元一○九○年前後的《新儀象法要》說明了鏈條傳動裝置。到了西元十一世紀(jì)飛輪在中國被用於研磨;滑輪的最早的考古證據(jù),是一幅仔細(xì)描繪滑輪系統(tǒng)的漢代畫像石?! ∵_(dá)文西最著名的發(fā)明之一是槳輪船;槳輪機械裝置是中國早期海上霸權(quán)的基礎(chǔ)。看似沒有槳或帆的船以高速行駛的情景,讓航道上的其他船隻頗受震撼。第一個有關(guān)槳輪船的紀(jì)錄,出現(xiàn)在西元四一八年劉宋將領(lǐng)王鎮(zhèn)惡指揮水師行動的中國故事裡?!高@些船艦後來達(dá)到巨大的比例:據(jù)說南宋王朝有個怪物已經(jīng)是三百英尺長,它由一千人操作並由三十二個槳輪提供動力?!埂 ∵_(dá)文西以畫各種載人的飛行器著稱,尤其是他的直升機和降落傘,以及他在翅膀概念上的嘗試。在達(dá)文西的時代,風(fēng)箏已經(jīng)使用數(shù)百年?!钢袊秋L(fēng)箏的故鄉(xiāng)。風(fēng)箏……利用風(fēng)力使之上升至空中,至今已有三千年的歷史。風(fēng)箏的始祖應(yīng)該是魯班〈約前五○七~約前四四四〉,又稱公輸班,據(jù)說他會『削竹為鵲,成而飛之』。他也首開了將風(fēng)箏用於軍事偵查的先例,史書記載,『公輸班為木鳶以窺宋城?!弧埂 ≡谶_(dá)文西之前,降落傘已在中國使用了一千五百年?! ?jù)《史記》記載,……舜是一位受人尊敬的古代帝王,舜的父親瞽叟(失明老人的意思)對這位好兒子極不公平,總是設(shè)計謀害舜。一次舜在高塔式糧倉上幹活,瞽叟就在下面點火焚燒了糧倉,要燒死兒子。舜手拿兩個圓錐形竹笠從高高的糧倉上飛了下來,並安全落地。這是人類利用空氣浮力的最初嘗試。又據(jù)岳飛(一一○三~一一四二)的孫子岳珂(一一八三~約一二四二)在一部筆記《桯史》中記載,廣州有一座很高的清真寺,有一天人們忽然發(fā)現(xiàn)清真寺塔頂?shù)囊浑b巨大的金雞缺少了一隻腿,原來是被一個竊賊盜走了。這個竊賊在供詞中交代了他巧妙逃脫的過程。原來竊賊拿著兩支沒有柄的雨傘匆忙跳下,雨傘起到降落傘的作用,勁風(fēng)把傘撐開,也使他平安落了地?! 釟馇蛟谖髟兰o(jì)就出現(xiàn)於中國了?!赴央u蛋裡的蛋清和蛋黃倒出,再將點著的艾火放進(jìn)空蛋殼,根據(jù)熱空氣浮升的原理,蛋殼就會被風(fēng)吹起,升到空中?!埂 ≈袊藦奈髟氖兰o(jì)開始已經(jīng)懂得利用直升機螺旋翼的基本原理。這個事實由一位叫葛洪的哲學(xué)家和煉金術(shù)士記錄下來。當(dāng)時,通稱「竹蜻蜓」的直升機玩具,與陀螺同樣流行於中國。竹蜻蜓是一支纏繞著繩子的竹籤,葉片呈某個角度從竹籤伸出。人一拉繩子,竹籤和葉片就會旋轉(zhuǎn),這玩具隨著空氣被下壓便往上飛升。李約瑟描述了許多旋轉(zhuǎn)葉片用於飛行上的例子,通常以飛車的形式出現(xiàn)。  達(dá)文西投入了許多時間來研究載人飛行的可行性。中國最早關(guān)於這想法的描述出現(xiàn)在短暫且鮮為人知的北齊時代〈西元六世紀(jì),譯按:作者原書誤為西元前九世紀(jì)〉,當(dāng)時的皇帝高洋「將很多死囚提出來,給他們套上大張的竹蓆當(dāng)成翅翼,並命令他們從塔頂飛到地面?!械姆溉硕妓劳?,但皇帝卻注視這場景,開懷大笑?!埂 ∵_(dá)文西畫了數(shù)組的火藥武器,其中包括三種不同的機關(guān)槍,這些可見於中國自西元九五○年已使用的火槍。  達(dá)文西也畫了不同類型的大砲、迫擊砲和射石砲。古往今來,中國人使用射石砲的事例有編年可查?! ∵_(dá)文西設(shè)計了許多不同類型的橋梁,包括吊橋。第一次提到有懸索與木板的吊橋是在西元前二十五年?!笐宜鞯鯓驒M跨深谷的兩端。旅客在這裡一步一步往前走,為了安全起見緊握彼此的手?!埂 〉搅似呤兰o(jì),中國已有弧形拱橋。佛羅倫斯的舊橋〈Ponte Vecchio〉便是仿泉州的一座橋而做?! ∵_(dá)文西對印刷非常好奇,他熱中於忠實地複製自己的畫作,同時經(jīng)由提高自動化來節(jié)省時間和勞力。當(dāng)時印刷機已在中國各地使用。不過,活版是一種較為新近的發(fā)展;我們在後面的章節(jié)再回到這個主題?! ”容^達(dá)文西的機械與中國早期的機械,可以看出它們非常相似,包括齒輪與大齒輪、棘輪、梢釘和軸、凸輪和凸輪形搖桿、飛輪、曲軸系統(tǒng)、腳鐐、輻條車輪、轆轤、鏈條裝置、吊橋、分段的拱橋、等高線圖、降落傘、熱氣球、「直升機」、多管機關(guān)槍、可拆卸式大砲、裝甲車、石弩、大砲與射石砲、槳輪船、水平旋轉(zhuǎn)式橋、印刷機、里程表、羅盤和圓規(guī)、運河和水閘。  即使是達(dá)文西的最忠實的支持者〈就像我的家人和我!〉肯定也會好奇,他的作品酷似中國的工程學(xué)是否純屬巧合?  一四三四年中國人的來訪與六十年後達(dá)文西的設(shè)計之間難道有任何關(guān)連嗎?多年來,我從達(dá)文西的生平尋找線索,但一無所獲。他是如此敏銳與好奇,肯定是迷上了希臘和羅馬的藝術(shù)、建築、文學(xué)和科學(xué),包括亞里斯多德和托勒密的著作。據(jù)說他的枕頭下面放了維特魯威〈Vitruvius,編按:約西元前一世紀(jì)左右的羅馬建築師、工程師〉的著作的副本,相伴入眠。但是在《一四三四》網(wǎng)站上顯示的達(dá)文西的工程器械中,屬於希臘人和羅馬人的例子卻佔不到四分之一?! 〈送猓还苓_(dá)文西是否意識到這一點,他身處的文藝復(fù)興時期隨處可見中國的影響,例如阿爾貝蒂應(yīng)用透視畫法於繪畫與建築學(xué)上的書籍。阿爾貝蒂的著作基礎(chǔ)是來自於中國用以解釋太陽系的數(shù)學(xué)。以中國的赤道系統(tǒng)取代阿拉伯人、希臘人和羅馬人的黃道坐標(biāo)系統(tǒng),是與古代世界的一個根本性的決裂,推翻了亞里斯多德和托勒密的權(quán)威。  不過,這絕非聲稱達(dá)文西抄襲了現(xiàn)有的中國發(fā)明。有一點我們可以肯定:在鄭和的艦隊一四三四年造訪佛羅倫斯期間,達(dá)文西並未見過船上任何一個人。所以,上面所提到的相似性似乎是出於一連串不平凡的巧合。經(jīng)過多年的研究,《一四二一》團(tuán)隊顯然還是徒勞無功。

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