1434 :中國(guó)點(diǎn)燃意大利文藝復(fù)興之火？

前言

　　引言　　當(dāng)初在寫《一四二一》這本書時(shí)，有一點(diǎn)讓我百思不得其解，就是許多史學(xué)專家之缺乏好奇心?！　‘吘?，克里斯多福?哥倫布（Christopher Columbus）號(hào)稱在一四九二年發(fā)現(xiàn)美洲。然而在他啟航的十八年前，他就已經(jīng)有一幅美洲的地圖了，這是他後來在航海日誌中承認(rèn)的。的確，早在哥倫布首航之前，他就跟西班牙國(guó)王與王后簽訂了一份任命他為美洲總督的契約。與哥倫布在一四九二年同行的船長(zhǎng)馬丁?阿隆索?平宗（Martin Alonso Pinzon），也在教皇的藏書室裡看過美洲地圖。　　如果某個(gè)地方已有地圖問世，怎麼能說你「發(fā)現(xiàn)」了這個(gè)地方呢？　　相同的問題也可以拿來問麥哲倫（Magellan），連接大西洋與太平洋的這個(gè)海峽就是以葡萄牙這位偉大的探險(xiǎn)家命名。麥哲倫在一五二○年航抵該海峽時(shí)已經(jīng)沒有任何食物，水手們被迫吃老鼠，更慘的是他們認(rèn)為自己迷路了。此時(shí)，埃斯特本?戈麥斯（Esteban Gomez）發(fā)動(dòng)叛變，奪取了「聖安東尼奧」號(hào)（San Antonio），意圖帶領(lǐng)部分探險(xiǎn)隊(duì)回去西班牙。麥哲倫以宣稱他根本沒有迷路來平息暴動(dòng)。有位船員寫道：「我們所有人都相信（這海峽）是個(gè)不通的死胡同；但是船長(zhǎng)知道他必須航行通過一個(gè)非常隱蔽的水道才能海闊天空，因?yàn)樗?jīng)在一張航海圖中看過，那航海圖是由多才多藝的波希米亞的馬?。∕artin of Bohemia，編按：亦作馬丁?貝海姆〔Martin Behaim〕或波希米亞的貝海姆〔Behaim of Bohemia〕）繪製，保存在葡萄牙國(guó)王的國(guó)庫(kù)裡。」【1】　　既然麥哲倫早在出航前就已經(jīng)在航海圖上看過這海峽，為什麼我們還要拿麥哲倫來命名呢？這毫無道理?！　?duì)這個(gè)矛盾可能的解釋就是根本沒有這海峽的地圖，也沒有太平洋的地圖，有些人認(rèn)為麥哲倫說看過航海圖是虛晃一招。但真的是有地圖！馬丁?瓦德西穆勒（Martin Waldseemuller）在一五○七年出版了美洲和太平洋的地圖，那是在麥哲倫啟航前十二年。一五一五年，麥哲倫啟航前四年，約翰尼斯?舍恩那（Johannes Schoner ）出版了一份地圖，上面就有那個(gè)聲稱是被麥哲倫「發(fā)現(xiàn)」的海峽。　　我們?nèi)艏?xì)究一下瓦德西穆勒與舍恩那這兩位製圖師的背景，謎團(tuán)就更難解了。這兩位是在麥哲倫之前勇渡太平洋海域，身經(jīng)百戰(zhàn)的老船長(zhǎng)嗎？我們是不是應(yīng)該以舍恩那的名字給海峽重新命名？根本不應(yīng)該?！　∩岫髂菑膩頉]有出過海，他就讀愛爾福特大學(xué)（University of Erfurt）時(shí)被當(dāng)?shù)?，沒畢業(yè)就離開了。一五一五年他成為見習(xí)神父，因?yàn)闆]有主持彌撒而被貶謫到一個(gè)小村莊，所受的懲罰就是要他主持清晨彌撒。一個(gè)出身於無航海傳統(tǒng)的德國(guó)農(nóng)村的年輕人，他怎麼有辦法在麥哲倫發(fā)現(xiàn)太平洋之前，就已經(jīng)繪製太平洋地圖呢？　　瓦德西穆勒也像舍恩那一樣從沒看過海。他是一四七五年出生於佛萊堡（Freiberg）附近的沃爾芬韋勒（Wolfenweiler），在法國(guó)東部的聖迪耶（Saint-Die）當(dāng)了一輩子的修士，該地區(qū)以產(chǎn)梅子聞名，和海洋完全沾不上邊。瓦德西穆勒也是大學(xué)肄業(yè)，但是他的美洲地圖上面就已經(jīng)有墨西哥的馬德爾山（Sierra Madre）以及北美洲的內(nèi)華達(dá)山（Sierra Nevada），這還早於麥哲倫到達(dá)太平洋或是巴爾伯阿（Balboa，譯按：西班牙探險(xiǎn)家）抵達(dá)太平洋海岸?！　?duì)於從未看過的土地具有如此神奇的預(yù)知能力，這樣的歐洲人還不光只是這兩位來自於鄉(xiāng)下的地圖作者。一四一九年，恰恰在歐洲展開探索之旅以前，阿爾貝丁?迪維嘎（Albertin di Virga）就出版了有澳洲北部的東半球地圖，這比庫(kù)克船長(zhǎng)「發(fā)現(xiàn)」澳洲大陸早了三百五十年。同樣地，在第一批葡萄牙人，蓋伯爾（Cabral）和迪亞斯（Dias），啟航到巴西之前，巴西就已經(jīng)出現(xiàn)在葡萄牙的地圖上了。在歐洲人到達(dá)南極洲的四百年前，南雪特蘭群島（South Shetland Islands，譯按：南極海的群島）就已經(jīng)出現(xiàn)在皮里?雷斯（Piri Reis，譯按：鄂圖曼帝國(guó)的海軍艦隊(duì)司令）地圖上了?！　ゴ蟮臍W洲探險(xiǎn)家既勇敢又果決。但是他們什麼也沒發(fā)現(xiàn)。麥哲倫並不是環(huán)繞地球的第一人，哥倫布也非最早發(fā)現(xiàn)美洲之人。我們不禁要問，為什麼歷史學(xué)家們一直傳播這樣的虛構(gòu)說法？為什麼學(xué)校還是繼續(xù)教授《世界探險(xiǎn)歷史地圖》（The Times Atlas of World Exploration）這一本巨細(xì)靡遺介紹歐洲探險(xiǎn)家之發(fā)現(xiàn)的書呢？為什麼年輕人被刻意地誤導(dǎo)？　　《一四二一》出版之後，我們成立了www.1421.tv這個(gè)網(wǎng)站，已有數(shù)百萬人次點(diǎn)閱。此外，我們也收到數(shù)十萬封《一四二一》讀者們的電子郵件，許多人還提供我們新的證據(jù)。我們同時(shí)也飽受批評(píng)，最常見的不滿就是我沒有描述中國(guó)艦隊(duì)於文藝復(fù)興之初造訪歐洲的情形。　　兩年前，加拿大華裔學(xué)者王臺(tái)平找到了中國(guó)與義大利的紀(jì)錄，這些紀(jì)錄毫無疑問地顯示，明成祖朱棣（一四○三～一四二四）與明宣宗朱瞻基（一四二六～一四三五）在位期間，中國(guó)代表團(tuán)就已經(jīng)到達(dá)義大利。當(dāng)然，這對(duì)我跟研究團(tuán)隊(duì)來說是最感興趣的?！　≡谕跖_(tái)平二○○五年的發(fā)現(xiàn)後不久，我和我太太馬塞拉偕友人起程前往西班牙。過去十年來，我們和這一群朋友歡度假期，去那些彷彿遙不可及的地方──我們攀越安地斯山脈（Andes）、喜馬拉雅山脈、喀喇昆侖山脈（Karakorams）和興都庫(kù)什山脈（Hindu Kush），沿著亞馬遜流域航行，長(zhǎng)途跋涉巴塔哥尼亞（Patagonia）的冰川以及玻利維亞高聳入雲(yún)的阿爾蒂普拉諾（Altiplano，編按：西班牙語，意為高原）。二○○五年，我們從塞維亞（Seville）出發(fā)走過白銀之路（Via de la Plata，譯按：即Silver Way，西班牙西部一條南北向的古代貿(mào)易通道），從當(dāng)年西班牙征服者航向新世界的地方出發(fā)，往北直抵他們的家園埃斯特雷馬杜拉（Extremadura）。沿途我們探訪了這些西班牙征服者出生與成長(zhǎng)的城鎮(zhèn)，托雷多（Toledo）是其中之一，艾爾?葛雷柯（El Greco）曾以精湛的技藝將此城美景盡收畫底。而令我特別感興趣的，是這座設(shè)防山城用來從遠(yuǎn)遠(yuǎn)底下的河流汲水的中世紀(jì)泵?！　≡谝粋€(gè)美好的秋日裡，我們爬到山上那座可以俯瞰托雷多及其四周鄉(xiāng)村景色的大教堂。我們把背包丟在建造於大教堂牆壁之內(nèi)的小旅館後，便動(dòng)身去探險(xiǎn)。鄰近有一處摩爾式宮殿，裡面有李?yuàn)W納多?達(dá)文西（Leonardo da Vinci）與其馬德里抄本（Madrid Codices）之特展，主要作品則是達(dá)文西的泵、引水渠、水閘和運(yùn)河──這些都和托雷多密切相關(guān)?！　≌褂[中有這麼一個(gè)注釋：「達(dá)文西著手進(jìn)行水道的透徹分析。一四九○年在帕維亞（Pavia，譯按：義大利城鎮(zhèn)）邂逅法蘭西斯柯?迪喬治（Francesco di Giorgio），對(duì)達(dá)文西的訓(xùn)練而言是個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，一個(gè)轉(zhuǎn)捩點(diǎn)。達(dá)文西打算要寫有關(guān)水的論文?！惯@個(gè)注釋讓我感到迷惑。一直以來我被灌輸?shù)母拍钍牵_(dá)文西設(shè)計(jì)出歐洲第一個(gè)運(yùn)河和水閘，還有他是圖解泵和噴泉的第一人。他到底從迪喬治──對(duì)我而言是個(gè)完全陌生的名字──那兒獲得了哪些相關(guān)的訓(xùn)練呢？　　我的研究顯示，達(dá)文西曾經(jīng)擁有迪喬治關(guān)於民事和軍事設(shè)備之論文的副本。在論文中，迪喬治圖解並說明一系列驚人的機(jī)械，有許多是達(dá)文西之後再複製成立體圖的。這些插圖不只有運(yùn)河、水閘與泵，還包括降落傘、潛水坦克和機(jī)關(guān)槍，以及其他數(shù)以百計(jì)可做民事和軍事之用的機(jī)械。　　這實(shí)在令人震驚。看來達(dá)文西似乎比較像插畫家而不是發(fā)明家，較厲害的天才可能是迪喬治。迪喬治果真是這些了不起的機(jī)械的原創(chuàng)者嗎？或者反過來，他是從別人那兒複製來的嗎？　　我得知迪喬治從另一位義大利人塔科拉（Mariano di Jacopo ditto Taccola，人稱塔科拉：「烏鴉」）那兒繼承了筆記本與論文。塔科拉住在錫耶納（Siena），是個(gè)公共工程辦事員，他從未看過海，也沒有打過仗，但他卻能夠繪製各式各樣的海上機(jī)械──槳輪船、蛙人、沉船起重機(jī)，以及一批火藥武器，甚至還有製作火藥與設(shè)計(jì)一架直升機(jī)的先進(jìn)方法?？磥砻恳环夹g(shù)圖示都是發(fā)軔於塔科拉，日後經(jīng)過迪喬治與李?yuàn)W納多加以改良的?！　∫虼?，我們又再次面臨了相同的困惑：義大利偏遠(yuǎn)山城裡的一個(gè)辦事員，既沒有出過國(guó)，也沒有受過大學(xué)教育，如何畫出這些驚人機(jī)器的技術(shù)圖示？　　本書試圖回答這個(gè)問題，並且解開一些相關(guān)的謎團(tuán)。在這過程中，我們偶然發(fā)現(xiàn)了塔科拉同時(shí)代的人，保羅?托斯卡內(nèi)利（Paolo Toscanelli）寄給哥倫布和葡萄牙國(guó)王的美洲地圖，那就是麥哲倫在葡萄牙國(guó)王的國(guó)庫(kù)裡看到的地圖?！　”緯兑凰亩弧芬粯?，若沒有全世界成千上萬人的集體努力，也是無法完成的。我並未聲稱每個(gè)謎團(tuán)都有最後的答案，這是一份持續(xù)進(jìn)展的工作。我希望讀者可以加入我們尋找答案的行列，並且把你們的答案跟我們分享，就像許多人對(duì)《一四二一》的回應(yīng)一樣?！　〔贿^，在我們與分抵威尼斯和佛羅倫斯的中國(guó)艦隊(duì)會(huì)面之前，讓我們先了解一下明宣宗派遣大太監(jiān)鄭和出使歐洲的目的。一四三○年六月二十九日宣宗的聖旨寫道：　　……紀(jì)元宣德，咸與維新。爾諸番國(guó)遠(yuǎn)處海外，未有聞知，茲特遣太監(jiān)鄭和、王景弘等齎詔往諭，其各敬順天道，撫輯人民，以共用太平之福?！　”緯那叭旅枋鲋袊?guó)和印尼為奉行該聖旨所進(jìn)行的兩年準(zhǔn)備工作，這需要發(fā)動(dòng)並供應(yīng)史上最大之船隊(duì)以航行全世界。第四章說明中國(guó)在沒有鐘錶和六分儀的情形下如何分別計(jì)算經(jīng)度和緯度──這些是精確繪製新世界地圖的必要條件。第五與第六兩章描述船隊(duì)如何離開印度的馬拉巴爾海岸（Malabar Coast），航向連接尼羅河與紅海的運(yùn)河，然後順著尼羅河到達(dá)地中海。有些人主張中國(guó)方面沒有任何紀(jì)錄顯示鄭和的艦隊(duì)曾離開過印度洋。五、六這兩章會(huì)有許多來自中國(guó)、埃及、達(dá)爾馬提亞（Dalmatia，譯按：在今克羅埃西亞南部、亞得里亞海東岸的地區(qū)）、威尼斯、佛羅倫斯與教皇國(guó)（Papal States）描述船隊(duì)航程的紀(jì)錄?！　≡诘诙徽?，我會(huì)討論一四三四年發(fā)生於中國(guó)和歐洲之間的巨大知識(shí)轉(zhuǎn)移。這種知識(shí)起源於一個(gè)歷史超過千年，並已在亞洲創(chuàng)造出先進(jìn)文明的民族；這種知識(shí)傳給了自羅馬帝國(guó)滅亡後，正要從千年停滯中蛻變而出的歐洲。　　文藝復(fù)興歷來被描繪成希臘和羅馬古文明的重生。在我看來，該是對(duì)歐洲中心論的歷史觀重新評(píng)價(jià)的時(shí)候了。雖然希臘與羅馬的典範(fàn)在文藝復(fù)興時(shí)期扮演了重要的角色，但我認(rèn)為是中國(guó)智能資本的轉(zhuǎn)移到歐洲點(diǎn)燃了文藝復(fù)興的火花?！　【W(wǎng)路已經(jīng)徹底地改變了歷史學(xué)者這一專業(yè)，儘管讀者不一定要點(diǎn)閱《一四三四》網(wǎng)站，但網(wǎng)站裡有很多中國(guó)在西方文藝復(fù)興所扮演角色的其他資訊。有時(shí)在文章中我特別提及的某些議題，在網(wǎng)站上有更多討論。我相信很多人會(huì)覺得這很有趣。《一四二一》網(wǎng)站已成為一個(gè)供大家討論的論壇，我希望《一四三四》網(wǎng)站也會(huì)如此。當(dāng)您讀完此書，請(qǐng)告訴我您是否同意其結(jié)論?！　∶舷梗稹鹌吣昶咴率呷侦都~約　　注釋：【1】Antonio Pigafetta, "Magellan's Voyage." Trans. Skelton. Folio Society, 1975, p. 49.

內(nèi)容概要

　　文藝復(fù)興的輝煌成就奠定了現(xiàn)代世界的基礎(chǔ)。教科書告訴我們，文藝復(fù)興是重新發(fā)現(xiàn)古希臘和羅馬思想和理想之結(jié)果。但現(xiàn)在，孟席斯提出了驚人之論：一四三四年，當(dāng)時(shí)世界上技術(shù)最先進(jìn)的文明－－中國(guó)提供火種，因而點(diǎn)燃了歐洲文藝復(fù)興的火花。從此以後，歐洲人接受中國(guó)的智識(shí)、發(fā)現(xiàn)與發(fā)明，這一切構(gòu)成了今日西方文明的主要部分。 　　十五世紀(jì)初葉的佛羅倫斯與威尼斯是世界貿(mào)易樞紐，吸引了來自世界各地的商人。孟席斯根據(jù)多年研究，認(rèn)為就在一四三四年，中國(guó)艦隊(duì)－－欽命出使大臣－－來到了托斯卡納，並在佛羅倫斯會(huì)見了教皇尤金四世。代表團(tuán)致贈(zèng)大量中國(guó)知識(shí)給權(quán)勢(shì)烜赫的教皇，範(fàn)圍涵蓋各種領(lǐng)域：藝術(shù)、地理學(xué)（包括世界地圖，後來傳到哥倫布與麥哲倫的手上）、天文學(xué)、數(shù)學(xué)、印刷術(shù)、建築學(xué)、鋼鐵工業(yè)、軍事武器……等等。這巨大的知識(shí)寶藏傳遍歐洲，激起了文藝復(fù)興傳奇的獨(dú)創(chuàng)能力，其中包括達(dá)文西、哥白尼與伽利略等人的作品。 　　在《一四三四》一書中，孟席斯既有對(duì)歷史遲來已久的重新檢討，同時(shí)兼具研究型冒險(xiǎn)活動(dòng)的刺激。他帶著讀者登上驚人的中國(guó)艦隊(duì)，從中國(guó)航向開羅與佛羅倫斯，然後環(huán)球一周再回到中國(guó)。旁徵博引，推理精闢，《一四三四》將改變我們看待自己、我們的歷史和我們的世界之方式。

作者簡(jiǎn)介

　　孟席斯（Gavin Menzies）　　英國(guó)皇家海軍退伍軍官。一九三七年生於中國(guó)，兩年後因第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)始離華。一九五三年加入皇家海軍，於一九五九～七○年間於潛艦服役。當(dāng)他還是低階軍官時(shí)，曾經(jīng)跟隨哥倫布、狄亞斯、卡布拉爾和達(dá)迦馬的航跡行遍世界。一九六八～七○年間，當(dāng)他於皇家海軍「●鯨」號(hào)任職時(shí)，曾經(jīng)航行過麥哲倫和庫(kù)克船長(zhǎng)的旅程。退伍之後，他曾多次重訪中國(guó)與亞洲各國(guó)。在撰寫《1421》和《1434》的過程中，他造訪了一百二十個(gè)國(guó)家，並到九百多個(gè)博物館與圖書館與中世紀(jì)末期的各大海港蒐集資料。孟氏已婚，有二女，寓居倫敦北部。洪山高　　文史學(xué)科專業(yè)，曾留學(xué)英國(guó)。目前為業(yè)餘作家、自由學(xué)人、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者。涉獵領(lǐng)域廣泛，對(duì)世界史有獨(dú)特的觀點(diǎn)，能以多元角度審視文化和歷史現(xiàn)象。

書籍目錄

《實(shí)用歷史叢書》出版緣起引言第一篇　背景介紹1.最後的航程2.皇帝的使者3.準(zhǔn)備下西洋的艦隊(duì)4.鄭和的導(dǎo)航員對(duì)經(jīng)度與緯度的計(jì)算5.前往紅海的航程6.開羅與紅海─尼羅河運(yùn)河第二篇　中國(guó)點(diǎn)燃文藝復(fù)興之火7.前往孔地的威尼斯8.托斯卡內(nèi)利的佛羅倫斯9.托斯卡內(nèi)利與中國(guó)使臣的會(huì)面10.哥倫布與麥哲倫的世界地圖11.舍恩那、瓦德西穆勒與鄭和的世界地圖12.托斯卡內(nèi)利的新天文學(xué)13.佛羅倫斯的數(shù)學(xué)家14.阿爾貝蒂與達(dá)文西15.達(dá)文西與中國(guó)的發(fā)明16.達(dá)文西、迪喬治、塔科拉與阿爾貝蒂17.絲綢與稻米／三一九18.大運(yùn)河：中國(guó)與倫巴第19.火器與鋼鐵20.印刷術(shù)21.中國(guó)對(duì)文藝復(fù)興的貢獻(xiàn)第三篇　中國(guó)的遺澤22.公海上的悲?。亨嵑偷呐炾?duì)毀於海嘯23.西班牙征服者的傳承：勝利聖母誌謝參考書目引用來源圖片誌謝

章節(jié)摘錄

　　《1434：中國(guó)點(diǎn)燃文藝復(fù)興之火？》　　摘自第十五章「達(dá)文西與中國(guó)的發(fā)明」　　當(dāng)我年輕時(shí)，李?yuàn)W納多?達(dá)文西似乎是最偉大的天才，空前未有。他是卓越的各種機(jī)械的發(fā)明家、出類拔萃的雕塑家、世界最偉大的畫家之一，以及人類史上最優(yōu)秀的插畫家及繪圖員。我們的女兒還小時(shí)，馬塞拉和我盡可能帶她們?nèi)ジ魈幙催_(dá)文西作品的展覽－－倫敦、巴黎、羅馬、米蘭、克羅呂榭〈Le Clos Lucé〉和安布瓦茲〈Amboise）?！　≈幔S著我對(duì)於中國(guó)的發(fā)明的知識(shí)慢慢擴(kuò)增，特別是有了我們網(wǎng)站上那些朋友提供的資訊，我開始納悶。越來越多達(dá)文西的發(fā)明似乎早就由中國(guó)人發(fā)明出來了。我開始質(zhì)疑這當(dāng)中是否有著關(guān)連－－達(dá)文西從中國(guó)人那裡學(xué)來的嗎？《一四二一》團(tuán)隊(duì)和我研究這個(gè)課題多年，但尚無定論?！　∵_(dá)文西把機(jī)械的所有主要組成部分描繪得格外清楚－－顯示磨坊、起重機(jī)和機(jī)床如何利用齒輪、大齒輪。他描述了齒如何以及為何可以移轉(zhuǎn)動(dòng)力、抗摩擦齒的效能、動(dòng)力從一個(gè)平面到另一平面的傳輸，以及連續(xù)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。他畫出棘輪、梢釘、軸、凸輪和凸輪軸並加以說明?；喪撬脑S多機(jī)械的必要零件；他為它們創(chuàng)造了不同的系統(tǒng)及用途?！　∷羞@些裝置在中國(guó)已經(jīng)使用了很長(zhǎng)的時(shí)間?！蹲髠鳌分杏星嚆~棘輪和大齒輪的說明，中國(guó)已發(fā)現(xiàn)早在西元前二○○年的實(shí)物?！　∥髟暗谌偷谒氖兰o(jì)的車軸從河南輝縣的殷商王室陵墓中出土。到西元前二世紀(jì)的漢代，已使用複雜型的凸輪形搖桿來發(fā)射弓弩。寫於西元一○九○年前後的《新儀象法要》說明了鏈條傳動(dòng)裝置。到了西元十一世紀(jì)飛輪在中國(guó)被用於研磨；滑輪的最早的考古證據(jù)，是一幅仔細(xì)描繪滑輪系統(tǒng)的漢代畫像石?！　∵_(dá)文西最著名的發(fā)明之一是槳輪船；槳輪機(jī)械裝置是中國(guó)早期海上霸權(quán)的基礎(chǔ)?？此茮]有槳或帆的船以高速行駛的情景，讓航道上的其他船隻頗受震撼。第一個(gè)有關(guān)槳輪船的紀(jì)錄，出現(xiàn)在西元四一八年劉宋將領(lǐng)王鎮(zhèn)惡指揮水師行動(dòng)的中國(guó)故事裡?！高@些船艦後來達(dá)到巨大的比例：據(jù)說南宋王朝有個(gè)怪物已經(jīng)是三百英尺長(zhǎng)，它由一千人操作並由三十二個(gè)槳輪提供動(dòng)力?！埂　∵_(dá)文西以畫各種載人的飛行器著稱，尤其是他的直升機(jī)和降落傘，以及他在翅膀概念上的嘗試。在達(dá)文西的時(shí)代，風(fēng)箏已經(jīng)使用數(shù)百年?！钢袊?guó)是風(fēng)箏的故鄉(xiāng)。風(fēng)箏……利用風(fēng)力使之上升至空中，至今已有三千年的歷史。風(fēng)箏的始祖應(yīng)該是魯班〈約前五○七～約前四四四〉，又稱公輸班，據(jù)說他會(huì)『削竹為鵲，成而飛之』。他也首開了將風(fēng)箏用於軍事偵查的先例，史書記載，『公輸班為木鳶以窺宋城?！弧埂　≡谶_(dá)文西之前，降落傘已在中國(guó)使用了一千五百年?！　?jù)《史記》記載，……舜是一位受人尊敬的古代帝王，舜的父親瞽叟（失明老人的意思）對(duì)這位好兒子極不公平，總是設(shè)計(jì)謀害舜。一次舜在高塔式糧倉(cāng)上幹活，瞽叟就在下面點(diǎn)火焚燒了糧倉(cāng)，要燒死兒子。舜手拿兩個(gè)圓錐形竹笠從高高的糧倉(cāng)上飛了下來，並安全落地。這是人類利用空氣浮力的最初嘗試。又據(jù)岳飛（一一○三～一一四二）的孫子岳珂（一一八三～約一二四二）在一部筆記《桯史》中記載，廣州有一座很高的清真寺，有一天人們忽然發(fā)現(xiàn)清真寺塔頂?shù)囊浑b巨大的金雞缺少了一隻腿，原來是被一個(gè)竊賊盜走了。這個(gè)竊賊在供詞中交代了他巧妙逃脫的過程。原來竊賊拿著兩支沒有柄的雨傘匆忙跳下，雨傘起到降落傘的作用，勁風(fēng)把傘撐開，也使他平安落了地?！　釟馇蛟谖髟兰o(jì)就出現(xiàn)於中國(guó)了?！赴央u蛋裡的蛋清和蛋黃倒出，再將點(diǎn)著的艾火放進(jìn)空蛋殼，根據(jù)熱空氣浮升的原理，蛋殼就會(huì)被風(fēng)吹起，升到空中。」　　中國(guó)人從西元四世紀(jì)開始已經(jīng)懂得利用直升機(jī)螺旋翼的基本原理。這個(gè)事實(shí)由一位叫葛洪的哲學(xué)家和煉金術(shù)士記錄下來。當(dāng)時(shí)，通稱「竹蜻蜓」的直升機(jī)玩具，與陀螺同樣流行於中國(guó)。竹蜻蜓是一支纏繞著繩子的竹籤，葉片呈某個(gè)角度從竹籤伸出。人一拉繩子，竹籤和葉片就會(huì)旋轉(zhuǎn)，這玩具隨著空氣被下壓便往上飛升。李約瑟描述了許多旋轉(zhuǎn)葉片用於飛行上的例子，通常以飛車的形式出現(xiàn)。　　達(dá)文西投入了許多時(shí)間來研究載人飛行的可行性。中國(guó)最早關(guān)於這想法的描述出現(xiàn)在短暫且鮮為人知的北齊時(shí)代〈西元六世紀(jì)，譯按：作者原書誤為西元前九世紀(jì)〉，當(dāng)時(shí)的皇帝高洋「將很多死囚提出來，給他們套上大張的竹蓆當(dāng)成翅翼，並命令他們從塔頂飛到地面?！械姆溉硕妓劳?，但皇帝卻注視這場(chǎng)景，開懷大笑?！埂　∵_(dá)文西畫了數(shù)組的火藥武器，其中包括三種不同的機(jī)關(guān)槍，這些可見於中國(guó)自西元九五○年已使用的火槍?！　∵_(dá)文西也畫了不同類型的大砲、迫擊砲和射石砲。古往今來，中國(guó)人使用射石砲的事例有編年可查?！　∵_(dá)文西設(shè)計(jì)了許多不同類型的橋梁，包括吊橋。第一次提到有懸索與木板的吊橋是在西元前二十五年。「懸索吊橋橫跨深谷的兩端。旅客在這裡一步一步往前走，為了安全起見緊握彼此的手?！埂　〉搅似呤兰o(jì)，中國(guó)已有弧形拱橋。佛羅倫斯的舊橋〈Ponte Vecchio〉便是仿泉州的一座橋而做?！　∵_(dá)文西對(duì)印刷非常好奇，他熱中於忠實(shí)地複製自己的畫作，同時(shí)經(jīng)由提高自動(dòng)化來節(jié)省時(shí)間和勞力。當(dāng)時(shí)印刷機(jī)已在中國(guó)各地使用。不過，活版是一種較為新近的發(fā)展；我們?cè)卺崦娴恼鹿?jié)再回到這個(gè)主題?！　”容^達(dá)文西的機(jī)械與中國(guó)早期的機(jī)械，可以看出它們非常相似，包括齒輪與大齒輪、棘輪、梢釘和軸、凸輪和凸輪形搖桿、飛輪、曲軸系統(tǒng)、腳鐐、輻條車輪、轆轤、鏈條裝置、吊橋、分段的拱橋、等高線圖、降落傘、熱氣球、「直升機(jī)」、多管機(jī)關(guān)槍、可拆卸式大砲、裝甲車、石弩、大砲與射石砲、槳輪船、水平旋轉(zhuǎn)式橋、印刷機(jī)、里程表、羅盤和圓規(guī)、運(yùn)河和水閘。　　即使是達(dá)文西的最忠實(shí)的支持者〈就像我的家人和我！〉肯定也會(huì)好奇，他的作品酷似中國(guó)的工程學(xué)是否純屬巧合？　　一四三四年中國(guó)人的來訪與六十年後達(dá)文西的設(shè)計(jì)之間難道有任何關(guān)連嗎？多年來，我從達(dá)文西的生平尋找線索，但一無所獲。他是如此敏銳與好奇，肯定是迷上了希臘和羅馬的藝術(shù)、建築、文學(xué)和科學(xué)，包括亞里斯多德和托勒密的著作。據(jù)說他的枕頭下面放了維特魯威〈Vitruvius，編按：約西元前一世紀(jì)左右的羅馬建築師、工程師〉的著作的副本，相伴入眠。但是在《一四三四》網(wǎng)站上顯示的達(dá)文西的工程器械中，屬於希臘人和羅馬人的例子卻佔(zhàn)不到四分之一?！　〈送?，不管達(dá)文西是否意識(shí)到這一點(diǎn)，他身處的文藝復(fù)興時(shí)期隨處可見中國(guó)的影響，例如阿爾貝蒂應(yīng)用透視畫法於繪畫與建築學(xué)上的書籍。阿爾貝蒂的著作基礎(chǔ)是來自於中國(guó)用以解釋太陽系的數(shù)學(xué)。以中國(guó)的赤道系統(tǒng)取代阿拉伯人、希臘人和羅馬人的黃道坐標(biāo)系統(tǒng)，是與古代世界的一個(gè)根本性的決裂，推翻了亞里斯多德和托勒密的權(quán)威。　　不過，這絕非聲稱達(dá)文西抄襲了現(xiàn)有的中國(guó)發(fā)明。有一點(diǎn)我們可以肯定：在鄭和的艦隊(duì)一四三四年造訪佛羅倫斯期間，達(dá)文西並未見過船上任何一個(gè)人。所以，上面所提到的相似性似乎是出於一連串不平凡的巧合。經(jīng)過多年的研究，《一四二一》團(tuán)隊(duì)顯然還是徒勞無功。

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    1434 :中國(guó)點(diǎn)燃意大利文藝復(fù)興之火？ PDF格式下載

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