臺(tái)灣的老火車(chē)站

內(nèi)容概要

一個(gè)遠(yuǎn)去的美好年代
不知從何時(shí)開(kāi)始，臺(tái)灣的「鐵道迷」、「火車(chē)迷」突然變成顯性族群，隨著老車(chē)站的凋零和舊車(chē)道的沒(méi)落，這批火車(chē)鐵軌迷也漸漸和他們心愛(ài)的物品告別。
當(dāng)廢棄的鐵道不再行駛，舊時(shí)代的老車(chē)站便成了火車(chē)迷憑弔和蒐集回憶的所在。許多人的成長(zhǎng)記憶是和火車(chē)連在一起的，不妨按圖索驥，一站一站去尋訪舊時(shí)代的景物，將會(huì)發(fā)現(xiàn)，每一個(gè)舊車(chē)站都有獨(dú)一無(wú)二的外貌：最古老的七堵站、氣勢(shì)宏偉的新竹車(chē)站、山線海拔最高的勝興車(chē)站…….圖文並茂呈現(xiàn)出舊車(chē)站的昔日風(fēng)華，讓人像看故事書(shū)般，一頁(yè)翻過(guò)一頁(yè)，欲罷不能。
除了縱貫線鐵道和支線鐵道外，在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的時(shí)代，也有專(zhuān)運(yùn)木材和糖類(lèi)的林業(yè)鐵道和糖業(yè)鐵道，為臺(tái)灣的產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)一份心力。這些具有特殊功能的鐵道及車(chē)站現(xiàn)今大多成為鐵道迷的觀光重點(diǎn)；假如臺(tái)鐵能積極將這些廢棄的舊車(chē)站重新規(guī)劃利用，也許反而能夠創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
但是從書(shū)中，我們閱讀到一個(gè)公家單位是如何的拙於經(jīng)營(yíng)，臺(tái)鐵在第一波汽車(chē)運(yùn)輸盛行時(shí)期便告衰微，往後的捷運(yùn)和高鐵勢(shì)必將臺(tái)鐵的營(yíng)運(yùn)能力逼到節(jié)節(jié)敗退。做為一名真心喜愛(ài)鐵路文化的人，如何發(fā)揮舊鐵路舊車(chē)站的獨(dú)有特色，將勝興車(chē)站等原本老舊廢棄的車(chē)站，以特殊景致或話題成功使之起死回生，或是將「追分成功」等車(chē)站造句發(fā)揚(yáng)光大，凋敝的朽木上也能開(kāi)出燦爛的花朵。

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