出版時(shí)間:2008-9 出版社:公安部交通管理科學(xué)研究所 中國(guó)人民公安大學(xué)出版社 (2008-09出版)
前言
車身反光標(biāo)識(shí)具有良好的被動(dòng)“發(fā)光”特性.在夜間等低能見度氣象條件下能有效提高車輛的視認(rèn)性,預(yù)防和減少因前方車輛視認(rèn)性差而引發(fā)的尾隨相撞交通事故,因此在世界各國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。2002年公安部道路交通標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)正式發(fā)布了公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車身反光標(biāo)識(shí)》(GA 406-2002),對(duì)車身反光標(biāo)識(shí)產(chǎn)品性能作了具體的要求,2003年發(fā)布了《車身反光標(biāo)識(shí)》(GA 406-2002)第1號(hào)修改單,對(duì)產(chǎn)品性能要求作了調(diào)整。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)規(guī)定:自2005年2月1日起新注冊(cè)登記的總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)及車長(zhǎng)不小于10m的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。
內(nèi)容概要
《車身反光標(biāo)識(shí)規(guī)范應(yīng)用指南》從五個(gè)方面對(duì)車身反光標(biāo)識(shí)的應(yīng)用進(jìn)行了全面的論述,內(nèi)容包括應(yīng)用車身反光標(biāo)識(shí)的意義、國(guó)內(nèi)外對(duì)車身反光標(biāo)識(shí)的研究情況、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用情況、粘貼規(guī)范和查驗(yàn),是公安機(jī)關(guān)車輛管理部門機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)員必訓(xùn)教材之一。全書通過(guò)圖解加文字說(shuō)明的形式指導(dǎo)規(guī)范車身反光標(biāo)識(shí)的應(yīng)用,具有直觀性和實(shí)用性。
書籍目錄
前言第一章 應(yīng)用車身反光標(biāo)識(shí)的重要意義1.1 提高車輛夜間可識(shí)別性能的重要意義1.2 車身反光標(biāo)識(shí)的概念及作用1.3 我國(guó)追尾交通事故情況1.4 我國(guó)應(yīng)用車身反光標(biāo)識(shí)的重要意義第二章 國(guó)內(nèi)外車身反光標(biāo)識(shí)的應(yīng)用研究2.1 國(guó)外車身反光標(biāo)識(shí)的應(yīng)用研究2.2 我國(guó)開展的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)用研究第三章 車身反光標(biāo)識(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用3.1 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2 相關(guān)應(yīng)用管理標(biāo)準(zhǔn)3.3 產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)管理要求第四章 車身反光標(biāo)識(shí)的粘貼規(guī)范4.1 粘貼施工基本要求4.2 粘貼規(guī)范基本要求4.3 典型車型粘貼要求及示例第五章 車身反光標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)5.1 車身反光標(biāo)識(shí)的簡(jiǎn)易查驗(yàn)方法5.2 偽劣車身反光標(biāo)識(shí)的識(shí)別5.3 獲得強(qiáng)制性認(rèn)證的車身反光標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的特征識(shí)別附錄一:關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)粘貼等工作的通知(公交管[2008]190號(hào))附錄二:公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車身反光標(biāo)識(shí)》(GA406-2002)及其第1號(hào)修改單附錄三:國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合公告(2005年第137號(hào))附錄四:獲得中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的車身反光標(biāo)識(shí)產(chǎn)品制造商名錄附錄五:車身反光標(biāo)識(shí)反光效果檢查工具使用說(shuō)明
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