國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)

前言

　　《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)》是作者在1997年版《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸》和《國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)》的基礎(chǔ)上撰寫的國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)教科書。該書自第一版問(wèn)世以來(lái)，已連續(xù)多次印刷并被全國(guó)百余所高校選用為國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的專業(yè)教材，2008年榮獲“北京高等教育精品教材”稱號(hào)，受到廣大讀者的喜愛(ài)和好評(píng)?！　榱诉m應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展和變化，作者對(duì)拙著第一版進(jìn)行修改和更新，以使其更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易的實(shí)際狀況，與實(shí)踐保持最密切的結(jié)合，并使其具有理論指導(dǎo)作用。為了保持一定的連續(xù)性和穩(wěn)定性，本版的篇目章節(jié)安排基本上與第一版相同。　　此次修訂主要進(jìn)行了以下幾方面的工作?！　〉谝?，增加新的內(nèi)容。在運(yùn)輸部分，增加了最新國(guó)際運(yùn)輸公約，即《鹿特丹規(guī)則》的內(nèi)容，以使讀者及時(shí)了解和掌握最新知識(shí)，適應(yīng)形勢(shì)的新變化；增加了鐵路、航空及危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)，使讀者更加全面地掌握國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸知識(shí)。　　第二，更新和完善了相關(guān)內(nèi)容。在集裝箱運(yùn)輸中，進(jìn)一步更新和完善了集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)流程、交接方式及運(yùn)費(fèi)構(gòu)成等內(nèi)容；在保險(xiǎn)部分，為了符合2009年10月1日起實(shí)施的《保險(xiǎn)法》的相關(guān)法律規(guī)定，更新了相關(guān)法律條文及其相關(guān)知識(shí)。　　第三，更加注重業(yè)務(wù)的操作性和實(shí)務(wù)性。凡是涉及具體操作的業(yè)務(wù)知識(shí)，盡可能與實(shí)踐緊密結(jié)合，突出當(dāng)前的實(shí)際做法。如對(duì)“電放”、海運(yùn)單的應(yīng)用、無(wú)單放貨、STC條款等目前操作性和實(shí)務(wù)性較強(qiáng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題予以詳盡論述，對(duì)業(yè)務(wù)操作具有較好的指導(dǎo)性?！　〉谒?，在大部分章節(jié)之后增加了相關(guān)案例的分析提示。這些案例具有很強(qiáng)的說(shuō)服力，對(duì)讀者理解和掌握相關(guān)知識(shí)具有切實(shí)的幫助。

內(nèi)容概要

隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的不可逆轉(zhuǎn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益全面、深入、緊密、加速地融入到世界經(jīng)濟(jì)體系之中。商品、勞務(wù)、資本等的雙向流動(dòng)，規(guī)模越來(lái)越大，頻率越來(lái)越快。而如何在日益擴(kuò)大的國(guó)際問(wèn)的經(jīng)濟(jì)交流中規(guī)避損失，實(shí)現(xiàn)雙贏，進(jìn)而最終勝出，便成為廣大國(guó)際經(jīng)貿(mào)從業(yè)人士的重要責(zé)任和使命。        國(guó)家需要高素質(zhì)的國(guó)際經(jīng)貿(mào)人才，市場(chǎng)呼喚高水準(zhǔn)的國(guó)際經(jīng)貿(mào)人才。而所謂臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，良好的職業(yè)修養(yǎng)和操作技能離不開勤奮的學(xué)習(xí)和積累，離不開良好的學(xué)校教育，自然地，也離不開優(yōu)質(zhì)的教材和教輔。    一直以來(lái)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社致力于國(guó)際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的教材出版，并取得了豐碩的成果，對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)版的“老五門”，“北京市精品教材”等系列教材，均獲得了市場(chǎng)的極大認(rèn)可，自出版以來(lái)，長(zhǎng)銷不敗，受到廣大教師和學(xué)生的普遍歡迎和，認(rèn)可。    而面對(duì)當(dāng)前如火如荼的全球化趨勢(shì)，面對(duì)市場(chǎng)對(duì)于高層次國(guó)際經(jīng)貿(mào)人士的強(qiáng)烈渴求，對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)出版社經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的醞釀和精心的策劃，期待憑借自身在國(guó)際經(jīng)貿(mào)教材出版領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的品牌實(shí)力，聯(lián)合南開大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、南京大學(xué)、武漢大學(xué)、廈門大學(xué)、北京師范大學(xué)等眾多知名學(xué)府的權(quán)威教授，精誠(chéng)合作，長(zhǎng)期合作，共同打造“名校名師”系列教材。借助于教授們對(duì)于相應(yīng)學(xué)科的深刻感悟和總體把握，博采眾長(zhǎng)、融會(huì)貫通，全力打造出國(guó)際經(jīng)貿(mào)教材領(lǐng)域的超一流品牌，培育出一系列適合中國(guó)本土的國(guó)際經(jīng)貿(mào)教材常青樹。為了切實(shí)做到這一點(diǎn)，教授們堅(jiān)持，本套叢書必須深入系統(tǒng)地反映本學(xué)科架構(gòu)的全貌；必須囊括國(guó)外的成熟理論，同時(shí)充分結(jié)合本土的特點(diǎn)；相應(yīng)的難點(diǎn)、重點(diǎn)必須點(diǎn)到、點(diǎn)透。

作者簡(jiǎn)介

姚新超，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。中青年學(xué)術(shù)骨干和學(xué)科帶頭人，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)理事，國(guó)家社科基金項(xiàng)目評(píng)議專家，教育部教‘材審核委員會(huì)審核專家?！皣?guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)配套系列教材”編審委員會(huì)委員，多家外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)顧問(wèn)。長(zhǎng)期從事國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)及其慣例與規(guī)則、WT0實(shí)務(wù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易的教學(xué)與研究．是我國(guó)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)研究領(lǐng)域的權(quán)威教授。曾在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文120多篇。并多次獲獎(jiǎng)。近年來(lái)出版的專著、著作、教材包括：《國(guó)際貿(mào)易慣例與規(guī)則實(shí)務(wù)》、《國(guó)際貿(mào)易慣例精解》、《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸(第三版)》、《國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)(第二版)》、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(第二版)》、《國(guó)際結(jié)算——實(shí)務(wù)與操作》及《國(guó)際運(yùn)輸與物流》等。

書籍目錄

上篇  國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸　第一章　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)概述　　第一節(jié)　運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)與特點(diǎn)　　第二節(jié)　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)幕咎卣鳌　〉谌?jié)　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)和要求　　第四節(jié)　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)慕M織和方式　第二章　海洋貨物運(yùn)輸概述    　　第一節(jié)　海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)　　第二節(jié)　海洋貨物運(yùn)輸?shù)膶?duì)象——貨物　　第三節(jié)　海洋貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺啊　〉谒墓?jié)　海洋貨物運(yùn)輸航線及港口　第三章　班輪運(yùn)輸　　第一節(jié)　班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用　　第二節(jié)　班輪運(yùn)價(jià)　　第三節(jié)　班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成及計(jì)算　　第四節(jié)　班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序　　第五節(jié)　班輪運(yùn)輸主要貨運(yùn)單據(jù)　第四章　提單和海運(yùn)單　　第一節(jié)　提單概述　　第二節(jié)　提單的性質(zhì)和作用　　第三節(jié)　提單的種類及其使用　　第四節(jié)　提單的制作、簽發(fā)及背書轉(zhuǎn)讓　　第五節(jié)　有關(guān)提單的國(guó)際公約　　第六節(jié)　海運(yùn)單　第五章　租船運(yùn)輸　　第一節(jié)　租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及租船市場(chǎng)　　第二節(jié)　租船方式　　第三節(jié)　租船合同范本　　第四節(jié)　定程租船運(yùn)輸　　第五節(jié)　定期租船運(yùn)輸　第六章　進(jìn)出口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)　　第一節(jié)　出口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)　　第二節(jié)　進(jìn)口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)　　第三節(jié)　索賠與理賠　第七章　國(guó)際集裝箱運(yùn)輸　　第一節(jié)　國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、  優(yōu)越性及組織者　　第二節(jié)　集裝箱貨運(yùn)流程與交接方式　　第三節(jié)　集裝箱的選擇與貨物的裝載　　第四節(jié)　集裝箱貨物出口貨運(yùn)程序與主要單據(jù)　　第五節(jié)　出口商在集裝箱出口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù)　　第六節(jié)　進(jìn)口商在集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù)　第八章　集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)　第九章　國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)及大陸大橋運(yùn)輸　　第十章　國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)下篇　國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　（四）提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)　　運(yùn)輸業(yè)既是物質(zhì)生產(chǎn)部門，同時(shí)也是服務(wù)行業(yè)。從事國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)將為國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)、國(guó)家的外交活動(dòng)及國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)作為其直接任務(wù)來(lái)完成?！　《?、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)囊蟆　氖聡?guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和部門，既要樹立為貨主服務(wù)的觀念，又要與其他部門配合協(xié)作?！　。ㄒ唬樨浿鞣?wù)的要求　　從事國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和部門，樹立為貨主服務(wù)的觀念必須達(dá)到“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的要求。　　1.安全　　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸牽涉面較廣，環(huán)節(jié)較多，風(fēng)險(xiǎn)較大。這就要求國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)特別注意運(yùn)輸工具和貨物的安全，盡量避免事故，將事故所帶來(lái)的危險(xiǎn)限制到最小范圍內(nèi)，以確保貨物能安全運(yùn)達(dá)目的地?！　?.迅速　　按照承托雙方約定的時(shí)間裝載和運(yùn)輸貨物，關(guān)系到重合同、守信用的原則問(wèn)題。因此，承運(yùn)人和托運(yùn)人應(yīng)加快裝卸和運(yùn)輸速度，盡量縮短貨物在途時(shí)間以滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要?！　?.準(zhǔn)確　　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸既涉及貨物本身的運(yùn)送，又涉及國(guó)際貿(mào)易的各種單據(jù)，因此，對(duì)運(yùn)輸部門的要求較高。防止發(fā)生錯(cuò)交、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)貨物以及單貨不符、單證不符等事故，正確無(wú)誤地完成國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)?！　?.節(jié)省　　降低國(guó)際貿(mào)易貨物流通費(fèi)用的主要途徑之一是節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用。因此，在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中，組織各種方式的合理運(yùn)輸，節(jié)約人力、物力和財(cái)力以降低運(yùn)輸成本和節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用也是承運(yùn)人提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的基本要求?！　?.方便　　國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸應(yīng)將貨主的利益放在首位，不斷改進(jìn)經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和管理方法，提高服務(wù)質(zhì)量，為貨主提供便利的運(yùn)輸條件是承運(yùn)人生存的根本之道。

編輯推薦

　　全面、系統(tǒng)地闡述國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分反映國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)的最新實(shí)踐和發(fā)展，理論、思考、案例、練習(xí)融為一體，立竿見(jiàn)影，語(yǔ)言通俗、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，適合教師教學(xué)和學(xué)生自學(xué)。

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