新編國際貿(mào)易地理

內(nèi)容概要

進入21世紀，隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，世界經(jīng)濟與貿(mào)易活動的環(huán)境、內(nèi)容和方式均發(fā)生了重大變化。世界經(jīng)濟格局的地理分布與貿(mào)易活動的內(nèi)容不僅包括商品的跨國流動，更多地是包括了服務、技術以及知識的跨國流動。商品、服務和生產(chǎn)要素跨國流動的規(guī)模與范圍不斷擴大，各國經(jīng)濟相互依賴的程度日益增強，通過科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，一種新的經(jīng)濟增長方式正在迅速替代傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長方式，即主要由資本和物質(zhì)要素驅(qū)動的增長方式正在被依靠知識技能要素的增長方式所取代，創(chuàng)新領域的發(fā)展水平?jīng)Q定了各國在國際分工中的地位。信息和知識成為世界市場中競爭的戰(zhàn)略商品。    新的時代背景對國際貿(mào)易地理教材的構思與編寫提出了許多必須面對的新問題。本次編寫的《新編國際貿(mào)易地理》結合了新時代的巨大變化。編者充分考慮了下列問題，并努力將其滲透到教材之中。    第一，貿(mào)易與環(huán)境問題日益突顯。本教材在總論第二章“國際貿(mào)易地理學的理論基礎”中深入論述了地理環(huán)境對國際貿(mào)易活動的影響。它涉及到自然范疇、經(jīng)濟范疇和社會范疇。自然、經(jīng)濟、社會作為一個完整的系統(tǒng)，其存在與發(fā)展的基礎是三個子系統(tǒng)的統(tǒng)一，它們彼此相互聯(lián)系、相互依存、相互制約、協(xié)調(diào)共生、持續(xù)發(fā)展。該理論內(nèi)涵還在第四章“地理環(huán)境與國際貿(mào)易”中進行了專題分析。    第二，21世紀以來世界經(jīng)濟格局的新變化，教材在第三章“國際貿(mào)易地理格局演變”中重點論述了世界經(jīng)濟新格局最突出的特點是新興經(jīng)濟體的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟實力的加速提升。它們正在成為全球性及區(qū)域性國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展變革的重要力量。    第三，面對2008年全球經(jīng)濟衰退，因為國際金融危機對不同類型經(jīng)濟體及不同國家的負面影響不一樣，所以在教材分論中對不同的區(qū)域經(jīng)濟集團及不同類型的國家經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展狀況及特點進行了有針對性的具體分析。    第四，在信息時代，國際物流業(yè)在國際貿(mào)易中的作用日益重要。隨著物流的國際化步伐不斷擴展，按國際分工協(xié)作原則，利用國際化物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)貨物與服務在國際間的流動與交換，從而促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。故第五章專題論述了國際物流的運輸方式，并著重講述現(xiàn)代化的運輸方式及地理分布。    第五，面對國際服務貿(mào)易的迅速發(fā)展，教材在內(nèi)容安排上增加了服務貿(mào)易的份量。    第六，對本書結構的思考。國際貿(mào)易地理研究的是商品流與服務流的空間結構，而空間結構具有分層性，從宏觀角度將全書內(nèi)容分成全球的、世界主要經(jīng)貿(mào)集團和國家三個層級展開論述與分析。此三個層級組成本書結構，并在教材每一章后面編排了有關案例和復習思考題。    本書是專供國際貿(mào)易專業(yè)以及相關經(jīng)濟類專業(yè)大學本科使用的教科書，也可以作為高職院校教師的教學參考書。準備“走出去”的廠商，亦可以將這本書當作了解“世情”的讀物。

作者簡介

袁志彥，北京工商大學經(jīng)濟學院教授，全國優(yōu)秀教師。1993年載入《中國當代教育名人詞典》，曾多年擔任北京市國際貿(mào)易學會常務理事，全國經(jīng)濟地理研究會理事。長期從事國際貿(mào)易專業(yè)的教學與研究生指導工作，出版并發(fā)表了多部著作、教材與數(shù)十篇論文，主要包括《世界經(jīng)濟教程》

書籍目錄

總論　第一章　導論    第一節(jié)  國際貿(mào)易地理的研究對象    第二節(jié)  國際貿(mào)易地理的學科屬性及研究方法    第三節(jié)  國際貿(mào)易地理研究的內(nèi)容　第二章  國際貿(mào)易地理學的理論基礎    第一節(jié)　人地關系論是國際貿(mào)易地理學的基本理論    第二節(jié)  國際分工理論在貿(mào)易地理學中的應用    第三節(jié)  國際貿(mào)易地理學的理論發(fā)展方向　第三章  國際貿(mào)易地理格局的演變    第一節(jié)  區(qū)域貿(mào)易中心的演變    第二節(jié)  國際貿(mào)易中心的形成    第三節(jié)  二戰(zhàn)后國際貿(mào)易地理格局的演變特點　  第四節(jié)  當代國際貿(mào)易地理格局的演變　第四章　地理環(huán)境與國際貿(mào)易    第一節(jié)　自然環(huán)境與國際貿(mào)易    第二節(jié)　人文環(huán)境與國際貿(mào)易    第三節(jié)　經(jīng)濟環(huán)境與國際貿(mào)易　第五章  國際物流運輸方式  　第一節(jié)　國際物流運輸  　第二節(jié)  國際物流海洋運輸  　第三節(jié)　集裝箱運輸  　第四節(jié)　國際多式聯(lián)運  　第五節(jié)  國際物流的其他運輸方式分論　第六章　亞洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家    第一節(jié)　亞洲主要經(jīng)貿(mào)集團    第二節(jié)　日本    第三節(jié)　韓國    第四節(jié)　新加坡    第五節(jié)　印度    第六節(jié)　沙特阿拉伯　第七章　歐洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家    第一節(jié)　歐洲主要經(jīng)貿(mào)集團    第二節(jié)　德國  　第三節(jié)　英國  　第四節(jié)　法國  　第五節(jié)　俄羅斯　第八章　非洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家　　第一節(jié)　非洲主要經(jīng)貿(mào)集團  　第二節(jié)　埃及  　第三節(jié)　南非　第九章　北美洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家    第一節(jié)　北美自由貿(mào)易區(qū)    第二節(jié)　美國    第三節(jié)　加拿大    第四節(jié)　墨西哥　第十章　拉丁美洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家    第一節(jié)　拉丁美洲主要經(jīng)貿(mào)集團    第二節(jié)　巴西    第三節(jié)　阿根廷　第十一章　大洋洲主要經(jīng)貿(mào)集團與國家    第一節(jié)　大洋洲主要經(jīng)貿(mào)集團    第二節(jié)　澳大利亞    第三節(jié)　新西蘭附錄參考文獻

章節(jié)摘錄

　　總論　　第一章　導論　　第三節(jié)　國際貿(mào)易地理研究的內(nèi)容　　一、國際貿(mào)易地理學的理論基礎　　國際貿(mào)易地理在我國尚屬新興學科，必須重視本學科理論研究，有了正確的理論指導，才能準確界定研究內(nèi)容，使其成為一門獨立的學科?！　H貿(mào)易地理的研究對象、學科性質(zhì)（屬性）決定了它的理論架構。　?。ㄒ唬┤说仃P系地域系統(tǒng)協(xié)調(diào)共生理論是國際貿(mào)易地理學理論的核心　　現(xiàn)代地理學的核心理論即人地關系地域系統(tǒng)協(xié)調(diào)共生理論。國際貿(mào)易地理做為地理學分支，必須以人地關系論為基礎理論，研究地理環(huán)境諸要素與人類商務活動相互影響的辯證關系。研究的中心是“共生”思想，只有協(xié)調(diào)共生，才能共繁榮，國際貿(mào)易才能在區(qū)域差異所產(chǎn)生的綜合比較優(yōu)勢的基礎上持續(xù)發(fā)展。　?。ǘ┵Q(mào)易可持續(xù)發(fā)展理論是國際貿(mào)易地理學的理論基石和發(fā)展方向　　可持續(xù)發(fā)展理論從環(huán)境與自然資源的角度提出人類社會發(fā)展的全新戰(zhàn)略與模式，也為研究各國貿(mào)易與環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展指明了方向。在研究各國（地區(qū)）生產(chǎn)要素稟賦差異及比較優(yōu)勢時，不能單一地追求經(jīng)濟貿(mào)易利益，必須統(tǒng)籌考慮各國生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟、社會之間的協(xié)調(diào)與平衡發(fā)展，必須樹立雙重的價值觀，即人與自然的和諧，經(jīng)濟與社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

編輯推薦

　　立意新穎，體系完整，架構科學嚴謹；重點突出，視野開闊，內(nèi)容納新充實；案例練習，聯(lián)系實際，適于教學應用。

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