國際物流實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

本書在編寫過程中，本著培養(yǎng)具有全面國際物流工作技能人才的原則，做到了如下三點(diǎn)：第一，在物流課程體系中本書起到承上啟下的作用，具有很強(qiáng)的層次性。第二，在確定教材知識體系時(shí)，本書力爭內(nèi)容的全面性和順序的邏輯性。第三，在具體內(nèi)容的安排上，本書體現(xiàn)了技能培養(yǎng)的原則。理論敘述盡量言簡意賅，每章復(fù)習(xí)思考題安排了貫穿全書的操作實(shí)例和操作訓(xùn)練?！　”緯卜制哒?。第一章首先對國際物流進(jìn)行了概述，然后，談了國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系；第二章介紹貿(mào)易實(shí)務(wù)操作，其理論和技能也是從事國際物流人員必備的；第三章介紹國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成和管理；第四章到第七章介紹國際物流的各項(xiàng)功能和主要技能。本書可作為高職高專院校相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為欲從事國際物流工作人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)之教材。

書籍目錄

第一章  國際物流與國際貿(mào)易　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  國際物流概述　第二節(jié)  國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第二章  國際貿(mào)易實(shí)務(wù)　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  國際貿(mào)易程序概述　第二節(jié)  國際貿(mào)易商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝　第三節(jié)  國際貿(mào)易術(shù)語　第四節(jié)  對外報(bào)價(jià)　第五節(jié)  國際貿(mào)易貨款的支付　第六節(jié)  國際貿(mào)易合同的簽定與履行　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第三章  國際物流系統(tǒng)　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  國際物流系統(tǒng)　第二節(jié)  國際物流網(wǎng)絡(luò)　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第四章  國際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  國際物流運(yùn)輸與貨運(yùn)代理　第二節(jié)  國際海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)　第三節(jié)  國際陸上運(yùn)輸業(yè)務(wù)　第四節(jié)  國際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)　第五節(jié)  國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)　第六節(jié)  國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第五章  國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  國際貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)簡述　第二節(jié)  海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)　第三節(jié)  其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)　第四節(jié)  國際貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第六章  進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)檢疫　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  商檢概述　第二節(jié)  國際貨物報(bào)檢業(yè)務(wù)基本程序　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】第七章  進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管　【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】　第一節(jié)  報(bào)關(guān)概述　第二節(jié)  報(bào)關(guān)與對外貿(mào)易管制　第三節(jié)  海關(guān)監(jiān)管貨物及其報(bào)關(guān)　第四節(jié)  國際貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)基本程序　【本章小結(jié)】　【復(fù)習(xí)思考題】附錄主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　國際物流與國際貿(mào)易　　第一節(jié)　國際物流概述　　二、國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展　?。ㄒ唬﹪H物流的產(chǎn)生　　在過去的20多年里，貿(mào)易自由化、全球資本市場的成長和整合、信息和通訊技術(shù)的進(jìn)步創(chuàng)造出一個(gè)正在成長的全球市場，即原來分割型的國家或區(qū)域市場正在逐漸演變成一個(gè)統(tǒng)一的全球市場。與市場全球化相對應(yīng)，企業(yè)間的競爭也在全球范圍內(nèi)展開，企業(yè)在世界市場上的競爭地位決定它在國內(nèi)市場上的競爭地位。一個(gè)企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢，就必須在全球范圍內(nèi)分配利用資源，開展經(jīng)營活動，這樣隨著市場和競爭的全球化，跨國企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生?？鐕髽I(yè)為了獲得競爭優(yōu)勢和增加贏利，在全球范圍分配利用資源，必須協(xié)調(diào)其生產(chǎn)和流通活動?？鐕髽I(yè)最基本的戰(zhàn)略是通過采購、制造、流通等方面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益降低成本，同時(shí)通過開拓新市場和開發(fā)現(xiàn)有市場來擴(kuò)大銷售，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的增長和效益的增加。這樣，對于跨國企業(yè)來說，全球物流活動的有效管理必定會成為企業(yè)全球經(jīng)營能否成功的關(guān)鍵因素之一。產(chǎn)品和服務(wù)范圍的增加，產(chǎn)品生命周期越來越短，全球市場的成長和全球供銷渠道大量增加都使全球物流活動變得更加復(fù)雜，對國際物流活動也提出了更高要求，從而要求企業(yè)對全球供應(yīng)鏈的物流活動進(jìn)行管理協(xié)調(diào)和控制。　?。ǘ﹪H物流的發(fā)展階段　　國際物流隨著國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的發(fā)展而發(fā)展，物流國際化主要經(jīng)歷了以下三個(gè)階段?！　〉谝浑A段：從20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段，物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了極大的發(fā)展。60年代，一些大型物流工具已經(jīng)開始使用；70年代，集裝箱與國際聯(lián)運(yùn)體系建立，一些企業(yè)建立國際化的配送體系，廣泛運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無人倉庫，一些國家建立了本國的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。

編輯推薦

　　《國際物流實(shí)務(wù)》體現(xiàn)了高職高專技能培養(yǎng)的原則，理論與實(shí)操詳略得當(dāng)；強(qiáng)化了單證制作、貨運(yùn)辦理、保險(xiǎn)、倉儲、檢驗(yàn)、報(bào)關(guān)等技能訓(xùn)練；知識體系守備，具有較強(qiáng)的層次性與邏輯性。

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