船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)

出版時(shí)間:2010-3  出版社:熊仕濤、 羅紅英 哈爾濱工程大學(xué)出版社 (2010-03出版)  作者:羅紅英 編  頁數(shù):307  

前言

為深入貫徹《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》,積極推進(jìn)課程改革和教材建設(shè),為職業(yè)教育教學(xué)和培訓(xùn)提供更加豐富、多樣和實(shí)用的教材,更好地滿足我國造船工業(yè)快速發(fā)展的需要。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)作為全國示范性重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),在2004年度國家精品課程《船舶內(nèi)燃機(jī)使用及維修》的基礎(chǔ)上,率先進(jìn)行了專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程的教學(xué)改革,結(jié)合近幾年教改成果和船舶柴油機(jī)發(fā)展的最新技術(shù),從應(yīng)用的角度出發(fā)更新了教材內(nèi)容,增加了最先進(jìn)船用電控柴油機(jī)的新技術(shù)、新裝備,如電控單元Ecu、vn'機(jī)構(gòu)、電子調(diào)速器,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際、傳統(tǒng)技術(shù)與高新技術(shù)的結(jié)合。本書以中、低速船舶柴油機(jī)為典型,系統(tǒng)地闡述船舶柴油機(jī)的工作原理、主要結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)及維護(hù)管理、柴油機(jī)特性和選型、示功圖測錄、振動(dòng)與減振、運(yùn)行管理和應(yīng)急操作等,使學(xué)生具備對(duì)船舶柴油機(jī)進(jìn)行使用、維護(hù)管理、保養(yǎng)、系統(tǒng)調(diào)整和性能分析的能力。本書注重以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,面向市場,面向社會(huì),體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色,滿足了高素質(zhì)的實(shí)用型、技能型船舶技術(shù)類專業(yè)高等職業(yè)人才培養(yǎng)的需要。本教材在組織編寫過程中,形成了以下特色:1.在對(duì)全國相關(guān)行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,以用人單位對(duì)本專業(yè)學(xué)生職業(yè)崗位的能力需求為出發(fā)點(diǎn),適當(dāng)精簡了教學(xué)內(nèi)容,代表性強(qiáng),適用性廣,充分體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的原則;2.教材內(nèi)容力求貫徹理論聯(lián)系實(shí)際,突出職業(yè)教育特色,循序漸進(jìn)和少而精的原則,并能反映出國內(nèi)外船舶柴油機(jī)發(fā)展水平和最新的動(dòng)向,具有較強(qiáng)的針對(duì)性;3.以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo),以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),在每章前都列出了知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo),每章結(jié)尾處歸納了思考與練習(xí)題,便于組織教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)。本書共分十章,由武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院、宜昌船舶柴油機(jī)有限公司共同編寫,羅紅英教授任主編,黃政副教授、徐立華副教授任副主編。徐立華副教授編寫第一、十章,劉江波高級(jí)工程師編寫第二章,許昌高級(jí)工程師編寫第三章,周慶玲副教授編寫第四、五章,羅紅英教授編寫第六章,黃政副教授編寫第七、八、九章。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院熊仕濤教授擔(dān)任本書的主審,并提出了寶貴的意見與建議,編者深表謝意。

內(nèi)容概要

  《船舶動(dòng)力專業(yè)·21世紀(jì)高職船舶系列教材:船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)》是為了適應(yīng)國家示范性建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)——輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革需要,按照《船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)而編寫的?!  洞皠?dòng)力專業(yè)·21世紀(jì)高職船舶系列教材:船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)》共分十章,主要內(nèi)容包括船舶柴油機(jī)基本知識(shí)、柴油機(jī)主要機(jī)件、換氣與增壓、燃油噴射與燃燒、潤滑與冷卻、啟動(dòng)、換向和調(diào)速、柴油機(jī)特性及選型、示功圖測錄和分析、柴油機(jī)振動(dòng)與減振、柴油機(jī)運(yùn)行管理與應(yīng)急處理等。  《船舶動(dòng)力專業(yè)·21世紀(jì)高職船舶系列教材:船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)》為船舶類高等職業(yè)教育三年制船舶內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝置專業(yè)教學(xué)用書,二年制也可參考使用。同時(shí),《船舶動(dòng)力專業(yè)·21世紀(jì)高職船舶系列教材:船舶柴油機(jī)使用及維護(hù)》還適用于船員的考證培訓(xùn)、船舶修造廠工程技術(shù)人員的自學(xué)以及其他形式的職業(yè)教育。

書籍目錄

第一章 柴油機(jī)的基本知識(shí)第一節(jié) 柴油機(jī)概述第二節(jié) 柴油機(jī)的熱力循環(huán)第三節(jié) 柴油機(jī)的工作原理第四節(jié) 柴油機(jī)的性能指標(biāo)和工作參數(shù)第五節(jié) 船舶柴油機(jī)的類型和發(fā)展特點(diǎn)思考與練習(xí)第二章 柴油機(jī)主要機(jī)件第一節(jié) 氣缸套和氣缸蓋第二節(jié) 活塞組件第三節(jié) 十字頭組件和導(dǎo)板第四節(jié) 連桿組件第五節(jié) 曲軸組件第六節(jié) 機(jī)體、機(jī)座、軸承與貫穿螺栓第七節(jié) 故障和維護(hù)管理思考與練習(xí)第三章 換氣與增壓第一節(jié) 換氣過程第二節(jié) 換氣機(jī)構(gòu)第三節(jié) 換氣機(jī)構(gòu)的故障與維護(hù)管理第四節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)第五節(jié) 廢氣渦輪增壓器第六節(jié) 增壓系統(tǒng)的常見故障與維護(hù)管理思考與練習(xí)第四章 燃油噴射與燃燒第一節(jié) 燃油簡介第二節(jié) 噴射系統(tǒng)的組成和要求第三節(jié) 噴油設(shè)備第四節(jié) 燃油的噴射過程和噴油規(guī)律第五節(jié) 混合氣的形成和燃燒第六節(jié) 噴射系統(tǒng)的檢查與調(diào)整第七節(jié) 低質(zhì)燃油的使用第八節(jié) 柴油機(jī)排氣污染與凈化思考與練習(xí)第五章 潤滑與冷卻第一節(jié) 潤滑和潤滑油第二節(jié) 氣缸潤滑第三節(jié) 柴油機(jī)的潤滑第四節(jié) 柴油機(jī)的冷卻第五節(jié) 維護(hù)管理思考與練習(xí)第六章 啟動(dòng)、換向和調(diào)速第一節(jié) 啟動(dòng)裝置第二節(jié) 換向裝置第三節(jié) 柴油機(jī)的調(diào)速和機(jī)械調(diào)速器第四節(jié) 液壓調(diào)速器第五節(jié) 電子調(diào)速器第六節(jié) 操縱系統(tǒng)思考與練習(xí)第七章 柴油機(jī)特性及選型第一節(jié) 柴油機(jī)的工況與特性第二節(jié) 負(fù)荷特性第三節(jié) 速度特性第四節(jié) 調(diào)速特性和限制特性第五節(jié) 推進(jìn)特性第六節(jié) 柴油機(jī)的選型區(qū)域和使用范圍思考與練習(xí)第八章 示功圖測錄和分析第一節(jié) 示功圖的測錄第二節(jié) 示功圖的分析和計(jì)算思考與練習(xí)第九章 柴油機(jī)振動(dòng)與減振第一節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析第二節(jié) 柴油機(jī)振動(dòng)與平衡第三節(jié) 軸系振動(dòng)與減振思考練習(xí)第十章 柴油機(jī)運(yùn)行管理與應(yīng)急處理第一節(jié) 柴油機(jī)運(yùn)行管理第二節(jié) 各種應(yīng)急情況下的操作和管理第三節(jié) 柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)中常見故障及排除思考與練習(xí)

章節(jié)摘錄

插圖:第一章  柴油機(jī)的基本知識(shí)知識(shí)目標(biāo):1.正確描述柴油機(jī)的主要特點(diǎn);2.簡述柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)組成;3.簡述柴油機(jī)實(shí)際循環(huán)和理論循環(huán)的差異;4.掌握四、二沖程柴油機(jī)的工作原理及二者的區(qū)別;5.正確描述柴油機(jī)增壓的意義、增壓的分類;6.熟悉柴油機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)和工作參數(shù)的定義和意義;7.熟悉現(xiàn)代船用柴油機(jī)發(fā)展的主要特點(diǎn)。能力目標(biāo):1.能應(yīng)用定時(shí)圖說明四、二沖程柴油機(jī)的工作原理;2.判別二沖程柴油機(jī)的換氣形式,掌握各種換氣形式的特點(diǎn);3.能準(zhǔn)確解釋柴油機(jī)銘牌上的型號(hào)及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的含義。第一節(jié)  柴油機(jī)概述一、熱機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)柴油機(jī)是熱機(jī)的一種。熱機(jī)是把燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽偻ㄟ^燃燒產(chǎn)物(亦稱工質(zhì))的膨脹做功把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械。熱機(jī)可根據(jù)燃料燃燒時(shí)所在的部位,分為外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩種類型。外燃機(jī)的燃料燃燒在氣缸的外部進(jìn)行,工質(zhì)膨脹做功在氣缸內(nèi)部進(jìn)行,如蒸汽機(jī)和蒸汽輪機(jī)都屬手外燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的燃料燃燒以及工質(zhì)膨脹做功都在氣缸內(nèi)部進(jìn)行,如柴油機(jī)、汽油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等都屬于內(nèi)燃機(jī);與外燃機(jī)相比,內(nèi)燃機(jī)不存在因工質(zhì)在氣缸內(nèi)外傳遞過程的熱損失,具有較高的熱效率。另外,內(nèi)燃機(jī)在尺寸和質(zhì)量方面也具有明顯的優(yōu)勢,因而在與外燃機(jī)的競爭中已經(jīng)取得顯著的領(lǐng)先地位。

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