船用材料與焊接

前言

　　為了適應(yīng)船舶工業(yè)飛速發(fā)展的形勢(shì)，本教材根據(jù)高職高專對(duì)船舶工程焊接技術(shù)人員的要求，即培養(yǎng)學(xué)生掌握船用材料選用、船舶焊接生產(chǎn)項(xiàng)目施工技術(shù)指導(dǎo)與管理、質(zhì)量控制與檢測(cè)等職業(yè)能力，將基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本技能融入到訓(xùn)練項(xiàng)目之中。學(xué)習(xí)者在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力，同時(shí)了解行業(yè)背景，熟悉行業(yè)的工作特點(diǎn)。本教材以船用焊接件為載體，知識(shí)結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，訓(xùn)練項(xiàng)目由易到難，共設(shè)置20個(gè)項(xiàng)目，包括船用碳鋼、合金鋼、有色金屬的選用；平敷對(duì)接、立對(duì)接、管對(duì)接和主機(jī)座焊條電弧焊施工；工字梁角焊縫、船平臺(tái)板拼接、內(nèi)底板大接縫、平面分段埋弧焊施工；T型接頭、船體傍板分段、雙層底分段、船體分段大合攏C02氣體保護(hù)焊施工；不銹鋼轉(zhuǎn)向管路、鋁合金肋骨框面板對(duì)接、螺旋槳修補(bǔ)氬弧焊施工；艉柱電渣焊施工和濕法水下焊接施工?！　≌n程的目標(biāo)是通過基于船舶建造工作過程的教學(xué)內(nèi)容規(guī)劃和教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)施，貫徹國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的要求，培養(yǎng)學(xué)生具備船舶建造施工工藝編制能力、船舶焊接實(shí)際操作能力、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與組織等能力?！　”窘滩牡木帉懱厣牵阂月殬I(yè)崗位的需求為出發(fā)點(diǎn)，恰當(dāng)選取和合理安排了教學(xué)內(nèi)容，內(nèi)容描述上與傳統(tǒng)教材有明顯的區(qū)別。訓(xùn)練項(xiàng)目結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的針對(duì)性。教材編寫時(shí)在每個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目前列出了學(xué)習(xí)目標(biāo)和項(xiàng)目任務(wù)，在每個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目后編制了思考與練習(xí)，便于組織教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)?！　”窘滩氖轻槍?duì)高職高專院校船舶工程技術(shù)專業(yè)編寫的，也可作為成人高校、中職學(xué)校相關(guān)專業(yè)以及船廠員工崗位培訓(xùn)的教材。講學(xué)學(xué)時(shí)參考約80學(xué)時(shí)，訓(xùn)練項(xiàng)目全過程約180學(xué)時(shí)?！　”緯删沤殬I(yè)技術(shù)學(xué)院張慶紅（任主編）、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院許小平，共同編寫學(xué)習(xí)情境4，5，6，九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院奚泉，編寫學(xué)習(xí)情境2，3，九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院展龍編寫學(xué)習(xí)情境1。

內(nèi)容概要

　　《船用材料與焊接》為國防科工局“十一五”規(guī)劃教材，是按照以工作過程為導(dǎo)向的“船用材料與焊接”課程改革要求進(jìn)行編寫的，根據(jù)船舶建造實(shí)際工作過程和工作環(huán)境組織教學(xué)內(nèi)容，形成針對(duì)工作需求的新型教學(xué)和訓(xùn)練項(xiàng)目。讓學(xué)習(xí)者在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力?！　　洞貌牧吓c焊接》共有6個(gè)學(xué)習(xí)情境，分20個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目，內(nèi)容由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，循序漸進(jìn)地介紹了船舶材料的選用、焊條電弧焊施工、埋弧焊施工、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施工、手工鎢極氬弧焊施工和特種焊施工等的基礎(chǔ)知識(shí)、工藝知識(shí)和操作技能?！　”窘滩氖轻槍?duì)高職高專院校船舶工程技術(shù)專業(yè)編寫的，也可作為成人高校、中職學(xué)校相關(guān)專業(yè)以及船廠員工崗位培訓(xùn)的教材。

書籍目錄

學(xué)習(xí)情境1 船用材料的選用項(xiàng)目1.1 船用碳鋼的選用項(xiàng)目1.2 船用合金鋼的選用項(xiàng)目1.3 船用有色金屬的選用學(xué)習(xí)情境2 焊條電弧焊施工項(xiàng)目2.1 平敷焊條電弧焊施工項(xiàng)目2.2 I型坡口立對(duì)接焊條電弧焊施工項(xiàng)目2.3 垂直固定管對(duì)接焊條電弧焊施工項(xiàng)目2.4 主機(jī)座的焊條電弧焊施工學(xué)習(xí)情境3 埋弧焊施工項(xiàng)目3.1 工字梁角焊縫船型位置埋弧焊項(xiàng)目3.2 船平臺(tái)板拼接的埋弧焊項(xiàng)目3.3 內(nèi)底板大接縫焊條電弧焊打底的埋弧焊項(xiàng)目3.4 拼板平面分段的焊劑銅襯墊單面埋弧焊學(xué)習(xí)情境4 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施工項(xiàng)目4.1 T型接頭焊件的定位焊項(xiàng)目4.2 低碳鋼船體傍板分段的c02氣體保護(hù)焊項(xiàng)目4.3 雙層底分段反裝法的裝配工藝與焊接項(xiàng)目4.4 船體分段大合攏的焊接學(xué)習(xí)情境5 手工鎢極氬弧焊施工項(xiàng)目5.1 不銹鋼轉(zhuǎn)向管路的手工鎢極氬弧焊項(xiàng)目5.2 鋁合金肋骨框面板對(duì)接的手工鎢極氬弧焊項(xiàng)目5.3 螺旋槳修補(bǔ)氬弧焊施工學(xué)習(xí)情境6 特種焊施工項(xiàng)目6.1 尾柱電渣焊施工項(xiàng)目6.2 濕法水下焊接施工參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　氧化鋁在熔池中會(huì)妨礙焊接過程的正常進(jìn)行，會(huì)阻礙金屬之間的良好結(jié)合，造成焊縫中的夾渣。氧化鋁還會(huì)吸附水分，促使焊縫生成氣孔，從而破壞了焊縫的均勻性，降低了接頭的力學(xué)性能?！　。?）較大的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容　　鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容約比鋼大一倍多，在焊接過程中大量的熱量能被迅速傳導(dǎo)到基本金屬各部位，因此焊接時(shí)比鋼要消耗更多的熱量。為獲得高質(zhì)量的焊接接頭，必須采用能量集中、功率大的熱源，必要時(shí)需采用預(yù)熱等工藝措施?！　。?）焊接變形和熱裂紋傾向大　　鋁合金的線膨脹系數(shù)約為鋼的兩倍，而它的彈性模量卻只有鋼的三分之一，鋁合金凝固時(shí)的收縮率又比鋼大兩倍，所以焊接時(shí)易產(chǎn)生大的應(yīng)力和變形。當(dāng)鋁合金存在低熔雜質(zhì)時(shí)，就容易產(chǎn)生熱裂紋，這是鋁合金焊接時(shí)最常見的嚴(yán)重缺陷之一。生產(chǎn)中常采用調(diào)整焊絲成分和合理的焊接工藝來防止熱裂紋的發(fā)生?！　。?）容易形成氣孔　　氫是產(chǎn)生氣孔的主要因素，液態(tài)鋁合金在高溫時(shí)對(duì)氫有較大的溶解度，而在熔液凝固時(shí)，溶解度會(huì)突然下降，氫來不及逸出而聚集在焊縫中形成氣孔。焊絲和母材表面氧化膜吸附的水分都是焊縫中氫的主要來源。焊接接頭中的氣孔是鋁合金焊接時(shí)易產(chǎn)生的另一個(gè)常見的缺陷，因此焊接前嚴(yán)格的清潔工作是防止氫氣孔的有效措施。　?。?）焊接接頭強(qiáng)度低　　焊接鋁及鋁合金時(shí)，熱影響區(qū)受到加熱而發(fā)生軟化，于是焊接接頭的強(qiáng)度無法達(dá)到母材的強(qiáng)度。鋁合金中含有低沸點(diǎn)的合金元素如鎂、鋅、錳等，在高溫下極易蒸發(fā)、燒損，從而改變了焊縫金屬合金元素的含量，降低了焊接接頭的性能。焊接可熱處理強(qiáng)化的鋁合金時(shí)，這種鋁合金經(jīng)熱處理后抗拉強(qiáng)度顯著提高，但往往使焊接性變差，特別在熔化焊時(shí)產(chǎn)生熱裂紋的傾向性較大，焊接接頭的力學(xué)性能下降較嚴(yán)重?！　。?）容易燒穿　　鋁合金從固態(tài)變成液態(tài)時(shí)，沒有明顯的顏色變化，操作者不易判斷熔池的溫度變化，極易因熔池過熱而使液態(tài)鋁下垂形成燒穿。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    船用材料與焊接 PDF格式下載

---