船用材料與焊接

前言

　　為了適應船舶工業(yè)飛速發(fā)展的形勢，本教材根據(jù)高職高專對船舶工程焊接技術人員的要求，即培養(yǎng)學生掌握船用材料選用、船舶焊接生產(chǎn)項目施工技術指導與管理、質(zhì)量控制與檢測等職業(yè)能力，將基礎知識、基本理論、基本技能融入到訓練項目之中。學習者在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務，并構建相關理論知識，發(fā)展職業(yè)能力，同時了解行業(yè)背景，熟悉行業(yè)的工作特點。本教材以船用焊接件為載體，知識結構由簡單到復雜，訓練項目由易到難，共設置20個項目，包括船用碳鋼、合金鋼、有色金屬的選用；平敷對接、立對接、管對接和主機座焊條電弧焊施工；工字梁角焊縫、船平臺板拼接、內(nèi)底板大接縫、平面分段埋弧焊施工；T型接頭、船體傍板分段、雙層底分段、船體分段大合攏C02氣體保護焊施工；不銹鋼轉(zhuǎn)向管路、鋁合金肋骨框面板對接、螺旋槳修補氬弧焊施工；艉柱電渣焊施工和濕法水下焊接施工?！　≌n程的目標是通過基于船舶建造工作過程的教學內(nèi)容規(guī)劃和教學項目的實施，貫徹國家職業(yè)資格標準的要求，培養(yǎng)學生具備船舶建造施工工藝編制能力、船舶焊接實際操作能力、現(xiàn)場協(xié)調(diào)與組織等能力?！　”窘滩牡木帉懱厣牵阂月殬I(yè)崗位的需求為出發(fā)點，恰當選取和合理安排了教學內(nèi)容，內(nèi)容描述上與傳統(tǒng)教材有明顯的區(qū)別。訓練項目結構合理，具有較強的針對性。教材編寫時在每個訓練項目前列出了學習目標和項目任務，在每個訓練項目后編制了思考與練習，便于組織教學和學生學習。　　本教材是針對高職高專院校船舶工程技術專業(yè)編寫的，也可作為成人高校、中職學校相關專業(yè)以及船廠員工崗位培訓的教材。講學學時參考約80學時，訓練項目全過程約180學時?！　”緯删沤殬I(yè)技術學院張慶紅（任主編）、武漢船舶職業(yè)技術學院許小平，共同編寫學習情境4，5，6，九江職業(yè)技術學院奚泉，編寫學習情境2，3，九江職業(yè)技術學院展龍編寫學習情境1。

內(nèi)容概要

　　《船用材料與焊接》為國防科工局“十一五”規(guī)劃教材，是按照以工作過程為導向的“船用材料與焊接”課程改革要求進行編寫的，根據(jù)船舶建造實際工作過程和工作環(huán)境組織教學內(nèi)容，形成針對工作需求的新型教學和訓練項目。讓學習者在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務，并構建相關理論知識，發(fā)展職業(yè)能力?！　　洞貌牧吓c焊接》共有6個學習情境，分20個訓練項目，內(nèi)容由簡單到復雜，循序漸進地介紹了船舶材料的選用、焊條電弧焊施工、埋弧焊施工、二氧化碳氣體保護焊施工、手工鎢極氬弧焊施工和特種焊施工等的基礎知識、工藝知識和操作技能?！　”窘滩氖轻槍Ω呗毟邔Ｔ盒４肮こ碳夹g專業(yè)編寫的，也可作為成人高校、中職學校相關專業(yè)以及船廠員工崗位培訓的教材。

書籍目錄

學習情境1 船用材料的選用項目1.1 船用碳鋼的選用項目1.2 船用合金鋼的選用項目1.3 船用有色金屬的選用學習情境2 焊條電弧焊施工項目2.1 平敷焊條電弧焊施工項目2.2 I型坡口立對接焊條電弧焊施工項目2.3 垂直固定管對接焊條電弧焊施工項目2.4 主機座的焊條電弧焊施工學習情境3 埋弧焊施工項目3.1 工字梁角焊縫船型位置埋弧焊項目3.2 船平臺板拼接的埋弧焊項目3.3 內(nèi)底板大接縫焊條電弧焊打底的埋弧焊項目3.4 拼板平面分段的焊劑銅襯墊單面埋弧焊學習情境4 二氧化碳氣體保護焊施工項目4.1 T型接頭焊件的定位焊項目4.2 低碳鋼船體傍板分段的c02氣體保護焊項目4.3 雙層底分段反裝法的裝配工藝與焊接項目4.4 船體分段大合攏的焊接學習情境5 手工鎢極氬弧焊施工項目5.1 不銹鋼轉(zhuǎn)向管路的手工鎢極氬弧焊項目5.2 鋁合金肋骨框面板對接的手工鎢極氬弧焊項目5.3 螺旋槳修補氬弧焊施工學習情境6 特種焊施工項目6.1 尾柱電渣焊施工項目6.2 濕法水下焊接施工參考文獻

章節(jié)摘錄

　　氧化鋁在熔池中會妨礙焊接過程的正常進行，會阻礙金屬之間的良好結合，造成焊縫中的夾渣。氧化鋁還會吸附水分，促使焊縫生成氣孔，從而破壞了焊縫的均勻性，降低了接頭的力學性能。　?。?）較大的導熱系數(shù)和比熱容　　鋁合金的導熱系數(shù)和比熱容約比鋼大一倍多，在焊接過程中大量的熱量能被迅速傳導到基本金屬各部位，因此焊接時比鋼要消耗更多的熱量。為獲得高質(zhì)量的焊接接頭，必須采用能量集中、功率大的熱源，必要時需采用預熱等工藝措施?！　。?）焊接變形和熱裂紋傾向大　　鋁合金的線膨脹系數(shù)約為鋼的兩倍，而它的彈性模量卻只有鋼的三分之一，鋁合金凝固時的收縮率又比鋼大兩倍，所以焊接時易產(chǎn)生大的應力和變形。當鋁合金存在低熔雜質(zhì)時，就容易產(chǎn)生熱裂紋，這是鋁合金焊接時最常見的嚴重缺陷之一。生產(chǎn)中常采用調(diào)整焊絲成分和合理的焊接工藝來防止熱裂紋的發(fā)生。　?。?）容易形成氣孔　　氫是產(chǎn)生氣孔的主要因素，液態(tài)鋁合金在高溫時對氫有較大的溶解度，而在熔液凝固時，溶解度會突然下降，氫來不及逸出而聚集在焊縫中形成氣孔。焊絲和母材表面氧化膜吸附的水分都是焊縫中氫的主要來源。焊接接頭中的氣孔是鋁合金焊接時易產(chǎn)生的另一個常見的缺陷，因此焊接前嚴格的清潔工作是防止氫氣孔的有效措施?！　。?）焊接接頭強度低　　焊接鋁及鋁合金時，熱影響區(qū)受到加熱而發(fā)生軟化，于是焊接接頭的強度無法達到母材的強度。鋁合金中含有低沸點的合金元素如鎂、鋅、錳等，在高溫下極易蒸發(fā)、燒損，從而改變了焊縫金屬合金元素的含量，降低了焊接接頭的性能。焊接可熱處理強化的鋁合金時，這種鋁合金經(jīng)熱處理后抗拉強度顯著提高，但往往使焊接性變差，特別在熔化焊時產(chǎn)生熱裂紋的傾向性較大，焊接接頭的力學性能下降較嚴重?！　。?）容易燒穿　　鋁合金從固態(tài)變成液態(tài)時，沒有明顯的顏色變化，操作者不易判斷熔池的溫度變化，極易因熔池過熱而使液態(tài)鋁下垂形成燒穿。

圖書封面

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