船舶除銹與涂裝工藝（中級(jí)工教材）

內(nèi)容概要

　　《船舶系列叢書(shū)，中級(jí)工教材：船舶除銹與涂裝工藝》以船舶防腐與涂裝工藝為主線，主要內(nèi)容包括船舶腐蝕與防護(hù)常、船舶涂料及使用、船舶涂裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、鋼材表面處理和船舶二次除銹工藝、船舶涂裝工藝、船舶涂裝生產(chǎn)技術(shù)文件的領(lǐng)會(huì)、涂裝管理、修繕涂裝工藝、成品油船與特殊涂裝、船舶涂裝安全與衛(wèi)生?！　　洞跋盗袇矔?shū)，中級(jí)工教材：船舶除銹與涂裝工藝》是船舶除銹與涂裝中級(jí)工培訓(xùn)教材，也可供相關(guān)作業(yè)人員參考。

書(shū)籍目錄

第一章 船舶腐蝕與防護(hù)常識(shí)第一節(jié) 金屬腐蝕常識(shí)第二節(jié) 船舶的腐蝕與防護(hù)方法第三節(jié) 電化學(xué)保護(hù)常識(shí)第四節(jié) 犧牲陽(yáng)極保護(hù)第五節(jié) 外加電流陰極保護(hù)第二章 船舶涂料及使用第一節(jié) 涂料概述第二節(jié) 船舶涂料概述第三節(jié) 船舶涂料的主要成膜物質(zhì)第四節(jié) 車(chē)間底漆第五節(jié) 防銹涂料第六節(jié) 防污涂料第七節(jié) 水線以上面層涂料第八節(jié) 液艙涂料第九節(jié) 船舶涂料的發(fā)展方向第三章 船舶涂裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 各個(gè)國(guó)家船級(jí)社的要求第二節(jié) 涂裝與防蝕的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié) 所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)．第四章 鋼材表面處理與船舶二次除銹工藝第一節(jié) 鋼材表面處理質(zhì)量的作用第二節(jié) 鋼材表面處理質(zhì)量的評(píng)定第三節(jié) 鋼材預(yù)處理流水線及主要工藝參數(shù)第四節(jié) 噴丸除銹及主要工藝第五節(jié) 酸洗工藝及操作要領(lǐng)第六節(jié) 磷化工藝及操作要領(lǐng)第七節(jié) 二次除銹工藝的方式方法第八節(jié) 二次除銹工藝的要求及操作要領(lǐng)第九節(jié) 二次除銹工藝的質(zhì)量要求第十節(jié) 涂裝前表面清理及主要工藝要求第五章 船舶涂裝工藝第一節(jié) 涂裝前準(zhǔn)備第二節(jié) 涂裝方式及操作要領(lǐng)第三節(jié) 涂裝工藝階段第四節(jié) 涂裝環(huán)境第五節(jié) 涂裝工具和設(shè)備第六章 船舶涂裝生產(chǎn)技術(shù)文件的領(lǐng)會(huì)第一節(jié) 涂裝配套涂層前的表面處理等級(jí)要求第二節(jié) 涂層配套方案第三節(jié) 船舶涂料代號(hào)第四節(jié) 船舶涂裝詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙文件第五節(jié) 涂裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)圖紙文件第七章 涂裝管理第一節(jié) 涂層質(zhì)量管理第二節(jié) 計(jì)劃管理第三節(jié) 材料管理第四節(jié) 工時(shí)管理第八章 修繕涂裝工藝第一節(jié) 修繕涂裝工程計(jì)劃第二節(jié) 修繕涂裝用涂料及涂層配套系統(tǒng)第三節(jié) 表面處理方法第四節(jié) 修繕涂裝要領(lǐng)第九章 成品油船與特殊涂裝第一節(jié) 成品油船涂裝的特殊性第二節(jié) 特殊涂裝設(shè)備第三節(jié) 成品油船涂裝工程第四節(jié) 特殊涂裝的工程管理第五節(jié) 特殊涂裝標(biāo)準(zhǔn)第十章 船舶涂裝安全與衛(wèi)生第一節(jié) 通風(fēng)第二節(jié) 防火第三節(jié) 個(gè)體勞動(dòng)保護(hù)附錄1所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所用涂層的涂層合格性試驗(yàn)程序附錄2檢查日志和不符合報(bào)告(樣本)附錄3干膜厚度測(cè)量參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　船舶腐蝕與防護(hù)常識(shí)　　船舶的腐蝕同其他鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕一樣，不僅會(huì)帶來(lái)巨大的財(cái)產(chǎn)損失，甚至?xí)?lái)海難事故。長(zhǎng)期航行于海洋中的鋼質(zhì)船舶，會(huì)不同程度受到各種腐蝕介質(zhì)的侵蝕而發(fā)生腐蝕。腐蝕會(huì)降低船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，給船舶帶來(lái)很大的破壞。當(dāng)鋼制船舶的腐蝕達(dá)到一定程度時(shí)，船體強(qiáng)度會(huì)下降到不足以抵御海洋風(fēng)浪給予船體結(jié)構(gòu)的巨大沖擊，從而不可避免地出現(xiàn)海難事故；當(dāng)船舶上的各種機(jī)械及舾裝設(shè)備的腐蝕達(dá)到一定程度時(shí)，設(shè)備將不能正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生各式各樣的機(jī)械故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使船舶在航行于海洋中時(shí)失去控制，喪失自救能力，造成慘禍。因此，船舶腐蝕到一定程度時(shí)，只得報(bào)廢導(dǎo)致失去其使用價(jià)值?！　′撡|(zhì)船舶在海洋環(huán)境中的腐蝕是不可避免的，但現(xiàn)在我們可以通過(guò)了解鋼質(zhì)船舶在海洋環(huán)境中的腐蝕原理，采取相應(yīng)措施對(duì)其腐蝕的速度加以控制，使其腐蝕速度盡可能降至最低，從而達(dá)到延長(zhǎng)船舶使用壽命的目的。　　第一節(jié)　金屬腐蝕常識(shí)　　一、金屬腐蝕的分類(lèi)　　金屬腐蝕可按產(chǎn)生的機(jī)理分成化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩大類(lèi)。也可按腐蝕的破壞形態(tài)分為全面腐蝕和局部腐蝕，前者包括均勻的全面腐蝕和不均勻的全面腐蝕；后者常見(jiàn)的類(lèi)型有電偶腐蝕（異金屬接觸腐蝕）、點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞、沖蝕、磨蝕、選擇性腐蝕、雜散電流腐蝕、空泡腐蝕等。　?。ㄒ唬└g機(jī)理不同的金屬腐蝕　　1．化學(xué)腐蝕　　化學(xué)腐蝕是由于金屬表面與介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)作用引起的，其特點(diǎn)是在作用進(jìn)行過(guò)程中沒(méi)有電流產(chǎn)生?；瘜W(xué)腐蝕主要分為以下兩類(lèi)?！　。?）氣體腐蝕。這是金屬在干燥氣體中（表面上沒(méi)有濕氣冷凝）發(fā)生的腐蝕。氣體腐蝕一般是指在高溫時(shí)金屬的腐蝕，例如軋鋼時(shí)生成的氧化皮，內(nèi)燃機(jī)活塞的燒壞等?！　。?）在非電解質(zhì)溶液中的腐蝕。這是金屬在不導(dǎo)電的液體中發(fā)生的腐蝕，即金屬在如乙醇、石油等有機(jī)液體中的腐蝕?！　?．電化學(xué)腐蝕　　電化學(xué)腐蝕是金屬表面與離子導(dǎo)電性介質(zhì)發(fā)生電化學(xué)作用引起的，在作用過(guò)程中有陰極區(qū)和陽(yáng)極區(qū)。其特點(diǎn)是在金屬與介質(zhì)中有電流流動(dòng)。電化學(xué)作用有時(shí)單獨(dú)造成腐蝕，有時(shí)與機(jī)械作用、生物作用共同產(chǎn)生腐蝕?！　‰娀瘜W(xué)腐蝕是金屬腐蝕中最常見(jiàn)、最普遍的腐蝕，可以說(shuō)大多數(shù)金屬腐蝕都具有電化學(xué)性質(zhì)。電化學(xué)腐蝕主要可分為以下幾類(lèi)?！　　?/pre>








圖書(shū)封面






評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒(méi)讀過(guò)(56)
勉強(qiáng)可看(408)
一般般(696)
內(nèi)容豐富(2887)
強(qiáng)力推薦(236)


 


    船舶除銹與涂裝工藝（中級(jí)工教材） PDF格式下載