出版時間:2011-11 出版社:楊林、 趙昕 中國海洋大學(xué)出版社 (2011-11出版) 作者:楊林 著 頁數(shù):405
內(nèi)容概要
《現(xiàn)代項目管理理論與應(yīng)用》主要收錄了中國海洋大學(xué)項目管理專業(yè)研究生的研究成果,囊括了對項目管理相關(guān)理論的探索和研究,諸如成本管理、風(fēng)險管理、人力資源管理理論等。這些研究成果是作者在前人的工作基礎(chǔ)上,將理論研究與實踐結(jié)合起來,將項目管理的九大理論應(yīng)用到實踐,加入了自己的創(chuàng)新。很多學(xué)員取得了良好的成績,部分學(xué)員的設(shè)計已經(jīng)被公司采用。雖然他們?nèi)〉昧松鲜龀晒?,但在學(xué)術(shù)性、系統(tǒng)性等方面仍然存在這樣或那樣的局限與缺憾。
書籍目錄
基于移動云計算的車聯(lián)網(wǎng)項目風(fēng)險與應(yīng)對策略研究 商業(yè)銀行房地產(chǎn)項目融資貸款風(fēng)險管理研究 關(guān)于城市交通可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思考 基于ASP模式的售后服務(wù)協(xié)同管理集成平臺設(shè)計 淺談建筑工程項目成本管理的問題及對策 關(guān)于加強(qiáng)施工企業(yè)工程成本控制的對策思考 淺析粉煤灰制蒸壓磚投資收益研究 試論市政工程的施工成本控制 關(guān)于政府投資項目前期階段跟蹤審計的思考 關(guān)于完善拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的對策研究 七星湖旅游區(qū)項目營銷策略探析 六西格瑪在降低生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)品碰傷損失管理中的應(yīng)用 公路建設(shè)項目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用的理論分析 基于地源熱泵技術(shù)的青島港港區(qū)成本管理 民辦高校人力資源管理機(jī)制創(chuàng)新研究 關(guān)于加強(qiáng)工程項目成本管理的幾點思考 建筑施工企業(yè)投標(biāo)報價策略和技巧研究 論項目管理中的溝通管理 加氣站建設(shè)項目風(fēng)險管理探究 藍(lán)天住宅區(qū)項目加強(qiáng)成本控制的對策研究 高速高效汽輪機(jī)項目效益分析 建筑工程項目中風(fēng)險管理與應(yīng)對措施 建筑工程施工過程中成本控制分析 項目管理理論對高校組織管理的啟示 道路施工項目管理成本控制研究 電子商務(wù)項目風(fēng)險管理研究綜述 項目投資環(huán)境評價的影響因素分析——以鑫誠彩鋼建材產(chǎn)品為例 優(yōu)工企業(yè)高危工藝改造項目安全經(jīng)濟(jì)效益量化研究 技術(shù)改造工程項目管理分析研究——以高性能光伏電閥控膠體蓄電池為例 濰坊海港物流園項目建設(shè)風(fēng)險分析與評價 拉比格煉油項目HSE管理研究 工程機(jī)械生產(chǎn)項目質(zhì)量管理研究——以山東山工機(jī)械有限公司為例 青州市南張樓供水項目環(huán)境影響評估研究 基于精益思想的工程項目管理研究綜述 濰坊中稷科技園項目建設(shè)風(fēng)險管理研究 改造工程項目成本與控制分析——以309國道(青州段)為例 淺論市場營銷中的產(chǎn)品生命周期 房地產(chǎn)項目管理的環(huán)境影響分析 加強(qiáng)中小出口企業(yè)財務(wù)管理的幾點思考 盛和房地產(chǎn)項目可行性分析 施工階段的質(zhì)量風(fēng)險管理研究——以駝山路、青州路敢建工程項目為例 青州市生化養(yǎng)殖試驗場擴(kuò)建項目可行性分析 多方參與工程總承包項目管理分析 關(guān)于ERP系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用研究 淺析建筑項目成本風(fēng)險的管理 企業(yè)財務(wù)分析體系存在的問題探討 基于層次分析法的項目進(jìn)度風(fēng)險管理研究 污水處理廠工程項目成本研究 保險的社會管理功能研究 淺析網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在現(xiàn)代項目管理中的應(yīng)用 淺談工程項目施工管理的“三控制” 試論中國房地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 淺談我國商業(yè)銀行銀行卡項目的風(fēng)險管理 新時期項目業(yè)主施工管理的工作思路 淺析供應(yīng)鏈下的運輸及其發(fā)展趨勢 中國與韓國國際合作跨文化風(fēng)險管理對策分析 關(guān)于建筑施工企業(yè)質(zhì)量成本控制的思考 淺析建筑施工企業(yè)加強(qiáng)項目管理的對策 淺談建筑施工企業(yè)信息化管理 PPP項目風(fēng)險表現(xiàn)及控制 關(guān)于加快我國建設(shè)監(jiān)理國際化進(jìn)程的思考 關(guān)于中小企業(yè)人力資源管理外包的探討 基層人口和計劃生育信息化管理體系構(gòu)建——以即墨市為例 關(guān)于政府投資項目風(fēng)險規(guī)避方法的思考 論海洋項目工程中電纜敷設(shè)施工程序 試論項目管理的團(tuán)隊建設(shè) 淺談住房公積金風(fēng)險管理及控制 建設(shè)工程項目招投標(biāo)市場圍標(biāo)串標(biāo)行為分析 淺析項目管理中的溝通技巧與時機(jī) 淺談建設(shè)工程項目的進(jìn)度計劃與控制 淺論房地產(chǎn)項目質(zhì)量控制的方法 試論人力資源管理中的情感管理 試述綠色營銷在我國的戰(zhàn)略選擇 淺析路燈改造項目進(jìn)度計劃的制定 淺論軟件項目的管理控制 淺析五星級大酒店前臺標(biāo)準(zhǔn)化管理 從三聚氰胺事件看我國涉農(nóng)企業(yè)的質(zhì)量管理 基層國稅機(jī)關(guān)對大企業(yè)提供專業(yè)納稅服務(wù)的探索與思考 淺談納稅服務(wù)的優(yōu)化與提升 對外貿(mào)易的風(fēng)險管理與防范 建設(shè)工程項目質(zhì)量管理分析 人民幣持續(xù)升值背景下企業(yè)匯率避險方式選擇 關(guān)于發(fā)展休閑產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略思考 D市朗寧格(LNG)加氣站項目建設(shè)的必要性分析 上市公司資本結(jié)構(gòu)的影響因素研究 試論營銷管理的績效營銷 項目質(zhì)量管理在污水處理站工程建設(shè)中的應(yīng)用 中小企業(yè)項目融資困境產(chǎn)生原因分析
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: (二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點 1.系統(tǒng)性。區(qū)域經(jīng)濟(jì)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)組成部分,各級區(qū)域經(jīng)濟(jì)都是國民經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的子系統(tǒng),區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和社會結(jié)構(gòu)體系完整,具有系統(tǒng)性。 2.開放性。區(qū)域經(jīng)濟(jì)是一個開放度較高的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。在實物形態(tài)上,區(qū)域之間廣泛存在著產(chǎn)品調(diào)入調(diào)出的投入產(chǎn)出聯(lián)系;在價值形態(tài)上,區(qū)域與區(qū)域之間通過相互投資和貿(mào)易發(fā)生資金轉(zhuǎn)移。 3.局部性。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上看,區(qū)域經(jīng)濟(jì)是全國經(jīng)濟(jì)的中間層次;從全局關(guān)系上看,區(qū)域經(jīng)濟(jì)是國民經(jīng)濟(jì)的局部。 4.不平衡性。歷史、地理和自然等多種原因構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不平衡性。我國東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)比較早,交通運輸便利、對內(nèi)外貿(mào)易發(fā)達(dá)、工業(yè)基礎(chǔ)好、技術(shù)基礎(chǔ)強(qiáng),同時擁有較為深廣的經(jīng)濟(jì)腹地;中西部地區(qū)雖然在資源上占有優(yōu)勢,但科學(xué)技術(shù)水平較低、人才缺乏、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、交通不發(fā)達(dá)、信息遲緩,自然資源尚未得到有效的開發(fā)利用。因此,東部與中西部地區(qū)區(qū)域問的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平形成了很大的差別。 三、公路建設(shè)項目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 (一)公路建設(shè)項目對區(qū)域資源開發(fā)的促進(jìn)作用 交通運輸對自然資源的開發(fā)利用具有重要的促進(jìn)作用。第一,公路建設(shè)項目提高了土地的經(jīng)濟(jì)區(qū)位作用。公路建設(shè)項目改變了區(qū)域交通狀況,提高了區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施水平,優(yōu)化的交通環(huán)境刺激了區(qū)域的投資需求,從而提高了區(qū)位土地的優(yōu)先作用。第二,公路建設(shè)項目增加了對自然資源的開發(fā)利用。由于公路項目提高了區(qū)域運輸能力,使區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源價值大大提高,從而使大規(guī)模開發(fā)成為可能。第三,公路建設(shè)項目促進(jìn)了旅游資源的開發(fā)。由于旅游資源地理位置的不可移動性,交通條件的優(yōu)劣成為影響旅游業(yè)發(fā)展的重要因素,尤其是高等級公路加快了旅行速度,縮短了旅行在途時間,提高了旅游舒適度和方便性,從而為旅游資源開發(fā)做出了巨大貢獻(xiàn)。 (二)公路建設(shè)項目對區(qū)域工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的推動作用 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的規(guī)模越來越大,對交通運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?,高效率的運輸是保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的決定性因素。對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)來說,由于自然條件因素對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局的影響比較大,對先進(jìn)、便利的交通運輸系統(tǒng)要求比較高。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中鮮活易腐產(chǎn)品所占比例越來越大,地區(qū)專業(yè)化分工通常使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費地之間的空間距離也不斷增加,因此對交通運輸質(zhì)和量的要求也越來越高。公路項目的建設(shè),將使農(nóng)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢容易得到發(fā)揮,使農(nóng)產(chǎn)品的價值和使用價值能夠順利實現(xiàn)。對工業(yè)生產(chǎn)來說,公路運輸一方面通過增加人與物空間位移的規(guī)模和效率刺激生產(chǎn)、流通,并使其成為現(xiàn)代社會生產(chǎn)和發(fā)展的基礎(chǔ)。另一方面,公路建設(shè)和汽車工業(yè)的發(fā)展也需要物質(zhì)基礎(chǔ),這些物質(zhì)基礎(chǔ)的消耗不斷構(gòu)成對工業(yè)生產(chǎn)的具體要求,強(qiáng)烈地刺激著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。
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《現(xiàn)代項目管理理論與應(yīng)用》講述了項目管理是建設(shè)工程項目規(guī)劃、可行性研究、選址和勘察設(shè)計中的重要組成部分,是保證建設(shè)工程質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益,保證建設(shè)項目順利實施的重要因素,項目管理的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,對建設(shè)項目具有極大的影響。
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